- আমাদের অনুরোধ অনুসারে, উভয় পক্ষই আহতদের ফিরিয়ে দিয়েছে: আহত ফরাসি সৈন্যদের ক্লডিনের দক্ষিণে, হাইওয়ে ৪১-এ ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল; আমাদের আহতদের পাভি রোডের ২ কিলোমিটারে ( লাই চাউ পর্যন্ত) ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। দ্বিতীয় ধাপের (৮ এপ্রিল অনুষ্ঠিত) সারসংক্ষেপে প্রচারণা ক্যাডারদের সম্মেলনে প্রচারণা কমান্ডের নির্ধারণ অনুসারে, দ্বিতীয় ধাপের অবশিষ্ট কাজগুলি সম্পাদনের জন্য, ১০ এপ্রিল, ১৯৫৪ তারিখে, জেনারেল কমান্ড ডিভিশন ৩০৮, ৩১২, ৩১৬, ৩০৪, ৩৫১-কে আদেশ নং ৯৫/বি১ জারি করে, ইউনিটগুলিকে নিম্নরূপ কাজ অর্পণ করে: (পরিশিষ্ট ১-এ আদেশের সম্পূর্ণ লেখা দেখুন) ( পরিশিষ্ট ১-এ আদেশের সম্পূর্ণ লেখা দেখুন ) + ডিভিশন ৩০৮ পশ্চিমে, নাম রোম নদী থেকে বান কেও পর্যন্ত মোতায়েন করা হয়েছিল, যার কাজ ছিল ২০৬, ৩১১এ, ৩১১বি, ৩১০-কে আক্রমণ করার জন্য একটি যুদ্ধক্ষেত্র তৈরি করা, ১০৫, ২০৬, ২০৮-কে শক্তিশালী ঘাঁটিগুলির মধ্যে শক্তিবৃদ্ধি রোধ করার জন্য বাহিনী মোতায়েন করা, ডিভিশন ৩১২-এর সাথে সমন্বয় করে ২০৬-কে দক্ষিণ অংশে বিমানবন্দর জুড়ে পরিখা খনন করা। + ডিভিশন ৩১২ ছিল উত্তরে মোতায়েন করা হয়েছে, বান কেও থেকে মুওং থান বিমানবন্দরের পূর্ব অংশ পর্যন্ত, ঘাঁটি 201 এবং 202-এ প্রতিরক্ষামূলক অবস্থানগুলিকে একত্রিত করার কাজ; থাই পুতুল ব্যাটালিয়ন নং 2-এর এলাকায় ঘাঁটি 105 এবং 203-এ আক্রমণাত্মক অবস্থান তৈরি করা; বিমানবন্দর জুড়ে পরিখা খননের জন্য ডিভিশন 308-এর সাথে সমন্বয় সাধন করা। + ডিভিশন 316 মুওং থানের পূর্বে, ডিভিশন 312-এর বাম সীমান্তে, ডিভিশন 308-এর ডান সীমান্তে একটি আক্রমণাত্মক অবস্থান তৈরি করেছে, ঘাঁটি A1 এবং C2-তে আক্রমণাত্মক অবস্থান তৈরি করেছে, পাহাড় C1 এবং A1-এ প্রতিরক্ষামূলক অবস্থানগুলিকে একত্রিত করেছে। + রেজিমেন্ট 57 (ডিভিশন 304) হং কাম উপ-অঞ্চলে শক্তিবৃদ্ধি ঘেরাও এবং ব্লক করার জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। + ডিভিশন 351 মুওং থানের উত্তর-পশ্চিমে অতিরিক্ত আর্টিলারি অবস্থান তৈরি করেছে, আর্টিলারিকে বেসিন এলাকার কাছাকাছি এনেছে; বিমান প্রতিরক্ষা সংগঠিত করেছে, পদাতিক বাহিনীকে সমর্থন করার জন্য আর্টিলারিকে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করেছে এবং শত্রু আর্টিলারিকে নিয়ন্ত্রণ করেছে। এছাড়াও ১০ এপ্রিল, ১৯৫৪ তারিখে, জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ পলিটিক্স ডং জুয়ান অভিযানের কাজ সম্পন্ন করার জন্য আদর্শিক নেতৃত্বের উপর জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ পলিটিক্সের পরিচালক কমরেড নগুয়েন চি থান স্বাক্ষরিত নির্দেশিকা নং ৮৮-সিটিএইচ জারি করে। এই নির্দেশিকাটি ডিভিশন, কমান্ড এলাকা এবং অধস্তন রেজিমেন্টগুলিতে পাঠানো হয়েছিল। ( পরিশিষ্ট ২-এ সম্পূর্ণ লেখা দেখুন ) 
আমাদের আর্টিলারি ইউনিটগুলি শত্রু অবস্থানগুলিতে গোলাবর্ষণ অব্যাহত রেখেছে। আর্টিলারি শেলের আঘাতে শত্রু অবস্থানগুলিতে আগুন লেগেছে। (ছবি: ভিএনএ)
এই নির্দেশিকায় অফিসার ও সৈনিকদের কষ্ট সহ্য করার, অসুবিধা কাটিয়ে ওঠার, সাহসিকতার সাথে লড়াই করার এবং অনেক মহান সাফল্য অর্জনের মনোভাবের প্রশংসা করা হয়, বিশেষ করে গিয়া লাম বিমানবন্দর, ক্যাট বি, হাইওয়ে ৫ এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের যুদ্ধে। আমাদের সৈন্যরা মিশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছিল এবং দীর্ঘ সময় ধরে লড়াই চালিয়ে যেতে পারত, কিন্তু ক্লান্তি, আত্মনিবেদন, শত্রুকে অবমূল্যায়ন করার চিন্তাভাবনাও জাগিয়েছিল, কেউ কেউ আক্রমণ ও ধ্বংসে সক্রিয় ছিল না এবং শত্রুকে ভয় পেত। কমরেড নগুয়েন চি থান আদর্শিক নেতৃত্বের নীতিবাক্য প্রস্তাব করেছিলেন: প্রচারণা জোরদার করা, সৈন্যদের যুদ্ধের মনোভাবকে উৎসাহিত করা, শত্রুকে ধ্বংস করার দৃঢ় সংকল্পকে একটি নতুন স্তরে উন্নীত করা; শত্রুকে ভয় পাওয়ার, ক্লান্তিতে ভয় পাওয়ার এবং বিশ্রাম নেওয়ার ব্যক্তিগত চিন্তাভাবনা কাটিয়ে ওঠা; ডিয়েন বিয়েন ফু-এর সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করা, আরও শত্রু বাহিনীকে ধ্বংস করা এবং শীতকালীন-বসন্ত অভিযানের জন্য সম্পূর্ণ বিজয় অর্জন করা।
ডিয়েন বিয়েন ফু দুর্গের মানচিত্র। সূত্র: এরওয়ান বার্গট, ডিয়েন বিয়েন ফু: অবরোধের ১৭০ দিন ও রাত, লে কিম, ক্যানড পাবলিশিং হাউস এবং ফুওং নাম কালচারাল কোম্পানি, হ্যানয়, ২০০৩ দ্বারা অনুবাদিত।
ডিয়েন বিয়েন ফু ক্যাম্পেইনে, প্রথমবারের মতো, আমরা প্রচারণার জন্য প্রধানত লজিস্টিক এবং প্রযুক্তিগত উপকরণ পরিবহনের জন্য বিপুল সংখ্যক মোটরযান, প্রধানত অটোমোবাইল, একত্রিত করে এবং ব্যবহার করি। "ডিয়েন বিয়েন ফু ক্যাম্পেইনের জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে সৃজনশীলতার চেতনা প্রচারের পাঠ" (বৈজ্ঞানিক সম্মেলনের কার্যবিবরণী "ডিয়েন বিয়েন ফু বিজয় - ঐতিহাসিক এবং বাস্তবসম্মত মূল্যবোধ (৭ মে, ১৯৫৪ - ৭ মে, ২০১৯)" প্রবন্ধে , জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ ইঞ্জিনিয়ারিং-এর পরিচালক লেফটেন্যান্ট জেনারেল লে কুই ড্যাম লিখেছেন: "পরিবহন বিভাগ ক্ষতিগ্রস্ত অটোমোবাইলগুলি দ্রুত পরিষেবায় আনার জন্য মেরামতের উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য ইউনিটগুলিতে একটি অনুকরণ আন্দোলন শুরু করেছে। কোম্পানি ২০২ নিজস্বভাবে ১২টি যানবাহন মেরামত করেছে, যার মধ্যে ৯টি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, এবং কোম্পানি ২০৬ নিজস্বভাবে ৪টি যানবাহন মেরামত করেছে এবং অবিলম্বে ব্যবহারের জন্য রেখেছে।
ইউনিটগুলিতে যানবাহনের স্ব-মেরামত এবং আপগ্রেডিংয়ের আন্দোলনের পাশাপাশি, সামরিক যানবাহন শিল্প সৃজনশীলভাবে একটি প্রযুক্তিগত গ্যারান্টি সিস্টেম সংগঠিত করেছে যা পিছন থেকে সামনের সারিতে পরিবহনকারী মোটরযানগুলিকে পরিষেবা দেবে।
সামনের দিকে যাওয়ার পথে, ডং লি মোড়ে ( ইয়েন বাই ) AZ11 মেরামতের কর্মশালা রয়েছে যা অনেক নতুন সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত, নিয়মিতভাবে পিছন থেকে কেন্দ্রীয় গুদামে পণ্য পরিবহনের জন্য পরিচালিত যানবাহন মেরামত করে। টুয়ান গিয়াও - দিয়েন বিয়েন ফু (Km70) এর মেরামত দল কেন্দ্রীয় এবং সামনের লাইনে পরিচালিত যানবাহনের জন্য অগ্রাধিকার মেরামত নিশ্চিত করে। ... "আপনার যানবাহনকে শিশুর মতো ভালোবাসুন, পেট্রোলকে রক্তের মতো লালন করুন" এই চেতনা নিয়ে, প্রচারণা চলাকালীন, চালক এবং মেরামতকারীরা দিনরাত এটির যত্ন নিয়েছিলেন যাতে যানবাহন এবং মেশিনগুলি সর্বদা ভাল মানের হয়, কাজ গ্রহণের জন্য প্রস্তুত থাকে, যানবাহনের গতিশীলতা বৃদ্ধি পায়, চাল, গোলাবারুদ বহন এবং নির্দিষ্ট সময় অনুসারে যুদ্ধক্ষেত্রে কামান টেনে আনার ওজন বৃদ্ধি পায়; ডাউনটাইম কমাতে মার্চের ঠিক আগে প্রযুক্তিগত বাহিনী দ্বারা ভাঙা যানবাহনগুলি দ্রুত মেরামত করা হয়েছিল। যানবাহনের জন্য সর্বোত্তম প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম নিশ্চিত করার জন্য, যানবাহন এবং পরিবহন শিল্পের 800 জনেরও বেশি ড্রাইভার এবং 300 মেরামতকারীকেও সময়মতো অভিযানে যোগদানের জন্য একত্রিত করা হয়েছিল।Nhandan.vn সম্পর্কে
উৎস
![[ছবি] দা নাং: ১৩ নম্বর ঝড়ের পর একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন পথ পরিষ্কার করার জন্য শত শত মানুষ হাত মিলিয়েছেন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
মন্তব্য (0)