এপ্রিলের শেষ থেকে, আমাদের অবস্থান এবং শত্রুর অবস্থানের মধ্যে পার্থক্য করা খুব কঠিন হয়ে পড়েছিল। কারণ আমাদের বেশিরভাগ পরিখা দুর্গের মধ্যে গভীরভাবে স্থাপন করা হয়েছিল। কখনও কখনও আমাদের মানচিত্রে নির্ধারণ করতে হত যে শত্রুদের কোন দুর্গগুলি এখনও দখলে রয়েছে এবং কোনগুলি আমরা ধ্বংস করেছি।
আমাদের পক্ষ থেকে: ১৯৫৪ সালের ৩ মে ভোরবেলা, রেজিমেন্ট ৩৬, ডিভিশন ৩০৮ মুওং থানের পশ্চিমে অবস্থিত ৩১১বি ঘাঁটিতে আক্রমণ করে এবং ধ্বংস করে দেয়। আমাদের সেনাবাহিনীর অবস্থান মুওং থানের কেন্দ্রস্থলকে ঘিরে ছিল, যা ডি ক্যাস্ট্রিজের কমান্ড পোস্ট থেকে মাত্র ৩০০ মিটার দূরে ছিল। আমাদের একটি কোম্পানিকে না তি গ্রামে অবস্থান নেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যাতে শত্রুদের লাওসে পালাতে না দেওয়া হয়।

প্রকৌশলী সৈন্যরা আক্রমণকারী বাহিনীর আক্রমণ এবং শত্রুকে ধ্বংস করার পথ পরিষ্কার করার জন্য কাঁটাতারের বেড়া কেটে ফেলে। ছবি: ভিএনএ
তাঁর স্মৃতিকথা " ডিয়েন বিয়েন ফু - ঐতিহাসিক মিলনস্থল"-এ, জেনারেল, কমান্ডার-ইন-চিফ ভো নগুয়েন গিয়াপ লিখেছেন: "দুপুরে আকাশ ছিল রৌদ্রোজ্জ্বল। আমি যুদ্ধক্ষেত্র পর্যবেক্ষণ করার জন্য কমান্ড সেন্টারের পিছনে মুওং ফাং পাহাড়ের চূড়ায় উঠেছিলাম। প্রায় এক মাস ধরে, এই অবস্থান থেকে, একটি বড় অপটিক্যাল বাইনোকুলার দিয়ে, আমি আমাদের পরিখার অগ্রগতি অনুসরণ করেছি। প্রথমে, আমাদের এবং শত্রুর মধ্যে বিচ্ছেদ খুব স্পষ্ট ছিল।

১২.৭ মিমি আর্টিলারি পজিশন ডিয়েন বিয়েন ফু দুর্গে সরবরাহকারী শত্রু বিমানকে গুলি করে ভূপাতিত করেছে। ছবি: ভিএনএ
শত্রুর দুর্গটি ছিল ঘন, ন্যাম রোম নদীর উভয় ধারে বিশাল মৌমাছির চাকের মতো। আমাদের অবস্থানগুলি ছিল পরিখা যার আশেপাশের ক্ষেত থেকে অনেক শাখা-প্রশাখা বেরিয়ে এসেছে। কিন্তু এপ্রিলের শেষ থেকে, শত্রুর অবস্থানগুলি থেকে আমাদের অবস্থানগুলি আলাদা করা খুব কঠিন হয়ে পড়েছিল। কারণ আমাদের বেশিরভাগ পরিখা দুর্গের গভীরে খনন করা হয়েছিল। কখনও কখনও আমাদের মানচিত্রে নির্ধারণ করতে হত যে শত্রুরা এখনও কোন দুর্গগুলি ধরে রেখেছে এবং কোনগুলি আমরা ধ্বংস করেছি।

আমাদের সেনাবাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী একটি ফরাসি বিমানকে গুলি করে ভূপাতিত করে এবং দিয়েন বিয়েন ফু-এর আকাশে আগুন ধরে যায়। ছবি: ভিএনএ
বিমান বিধ্বংসী কামানের নাগালের বাইরে উড়ন্ত পরিবহন বিমানগুলি দিয়েন বিয়েন ফু-এর আকাশে প্যারাসুটের বৃষ্টিপাত অব্যাহত রেখেছে। হাজার হাজার উজ্জ্বল রঙের প্যারাসুট মাঠে ঘনভাবে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল, যেমন বৃষ্টির পরে মাশরুম ফুটেছে। এটা স্পষ্ট ছিল যে আমাদের যুদ্ধক্ষেত্রে প্রচুর পরিমাণে শত্রুর সরবরাহ পড়েছে। দিয়েন বিয়েন ফু-এর "গাধার চামড়া" খুব ছোট হয়ে গেছে। আজ সকালে, কর্মীরা রিপোর্ট করেছেন যে এটি এক দিকে মাত্র ১,০০০ মিটার এবং অন্য দিকে ৮০০ মিটার। মার্কিন প্রেসিডেন্ট আইজেনহাওয়ার এটিকে "বেসবল মাঠের" সাথে তুলনা করেছেন। আমি দুরবীন ব্যবহার করে পশ্চিমে ৩১১বি অবস্থান খুঁজে বের করেছি, যা ৩ মে রাতে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং এর পাশে ৩১০ অবস্থান অবস্থিত। উভয় অবস্থানই মুওং থান কমান্ড পোস্ট থেকে মাত্র ৩০০ মিটার দূরে ছিল। এখান থেকে, আরেকটি দুর্গ অতিক্রম করে, আমরা ডি ক্যাস্ট্রিজ বাঙ্কারে পৌঁছালাম। বেয়নেটগুলি ডি ক্যাস্ট্রিজের পাশে তাক করা ছিল। কিন্তু শত্রুর প্রতিক্রিয়া খুবই দুর্বল ছিল। ৩১১বি হারার পর তারা খুব বেশি কিছু করতে পারেনি। আর শীঘ্রই ৩১১-এর পালা, যাকে শক্তিশালী দলের "চোখ" হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
শত্রুপক্ষে: কগনি ডি ক্যাস্ট্রিসকে "সিবার্ড" পরিকল্পনা নামে আরেকটি পালানোর পরিকল্পনার নির্দেশ দেন। এই পরিকল্পনা অনুসারে, শত্রুরা ডিয়েন বিয়েন ফুতে একটি ব্যাটালিয়ন নামানোর পরিকল্পনা করেছিল, যাতে তারা অবরোধ ভেঙে দক্ষিণ, দক্ষিণ-পূর্ব এবং পশ্চিম: তিন দিক থেকে উচ্চ লাওসে পালিয়ে যাওয়ার লক্ষ্যে দুর্গের বেঁচে যাওয়াদের সাথে যোগ দিতে পারে। ইতিমধ্যে, আরও দুটি ব্যাটালিয়ন প্যারাসুট করে নাম নুয়া উপত্যকা থেকে মুওং নাহা, নাম হপ হয়ে একটি করিডোর তৈরি করে অবরোধ ভেঙে পালিয়ে যাওয়া সৈন্যদের গ্রহণ করে।

ডিয়েন বিয়েন ফু এ ফরাসি কমান্ডার, 1954। ফটো আর্কাইভ
দুর্গের অফিসাররা দক্ষিণে পিছু হটার জন্য লড়াই করেছিল, যে দিকে পালানোর সবচেয়ে বেশি আশা ছিল। তারা ব্যক্তিগতভাবে ভেবেছিল যে "সিবার্ড" পরিকল্পনাটি ৭ মে রাত ৮:০০ টায় বাস্তবায়িত হতে পারে, কিন্তু তারা আশা করেনি যে আমাদের সেনাবাহিনীর অগ্রযাত্রার গতি দ্রুত মনোবলের পতন এবং সৈন্যদের বিশৃঙ্খলার দিকে পরিচালিত করবে, যার ফলে কমান্ডারদের পালানোর ইচ্ছা কেবল একটি ভ্রান্তি হয়ে উঠবে।
থান ভিন/qdnd.vn
উৎস






মন্তব্য (0)