বৈপরীত্য: সি-সেগমেন্টের গাড়িতে আপগ্রেড করার চেয়ে ডি-সেগমেন্টের গাড়িতে আপগ্রেড করা কম ব্যয়বহুল।

প্রশস্ত অভ্যন্তর, বিলাসবহুল ইতালীয় ডিজাইন এবং মসৃণ হ্যান্ডলিংয়ের কারণে ভিএফ ৮ ইকো-র দাম সি-সেগমেন্টের গাড়ির মতোই রাখা হয়েছে।

সাধারণ সংস্করণ, কিন্তু তা সত্ত্বেও ভোক্তাদের চাহিদা পূরণ করে।

"স্ট্যান্ডার্ড ভার্সনে সুযোগ-সুবিধার ক্ষেত্রে কিছু ছাড় দিতে হয়"—এই ধারণার বিপরীতে, ভিনফাস্ট ভিএফ ৮ ইকো একটি ডি-সেগমেন্ট এসইউভি-র সমস্ত মূল বৈশিষ্ট্যই ধরে রেখেছে: বিলাসবহুল ডিজাইন, প্রশস্ত ইন্টেরিয়র, মজবুত চ্যাসিস এবং এর মূল্যসীমার তুলনায় উন্নত নিরাপত্তা।

“VF 8-এর হুইলবেস ২,৯৫০ মিমি পর্যন্ত, যা একই সেগমেন্টের বেশিরভাগ মডেলের চেয়ে দীর্ঘ। ৫-আসনের ডিজাইনের কারণে এর ভেতরের জায়গা সত্যিই প্রশস্ত ও আরামদায়ক, বিশেষ করে দীর্ঘ যাত্রায় দ্বিতীয় সারির আসনগুলো,” Mê Xe চ্যানেলের একজন পর্যালোচক মন্তব্য করেছেন।

ভিনফাস্ট ভিএফ ৮ ইকো একটি ডি-সেগমেন্ট এসইউভি-এর সমস্ত মূল বৈশিষ্ট্য ধরে রেখেছে। ছবি: ভিএফ।

ডিজাইনের দিক থেকে, ওয়ানশট রিভিউ গাড়িটির বাহ্যিক রূপের প্রশংসা করেছে। ওয়ানশট রিভিউ ব্যাখ্যা করেছে, "এই গাড়িটির সামনের ও পিছনের উভয় অংশই সুন্দর, বিলাসবহুল এবং উচ্চমানের, যা বিখ্যাত ইতালীয় ডিজাইন স্টুডিও পিনিনফারিনার একটি ডিজাইন।" অনেক ব্যবহারকারীর মতে, ভিএফ ৮ তাই পারিবারিক ও কর্মক্ষেত্র—উভয় ব্যবহারের জন্যই একটি উপযুক্ত গাড়ি।

ব্যবহারিক নকশার দর্শনের সাথে, ভিএফ ৮ ইকো-তে একটি ২০১ হর্সপাওয়ারের ইঞ্জিন এবং সর্বোচ্চ ৩১০ নিউটন মিটার টর্ক রয়েছে। বিশেষজ্ঞরা এই ইঞ্জিনটিকে "শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানো এবং পাহাড়ে ওঠার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী" বলে মনে করেন। এছাড়াও, একবার চার্জে এটি ৫৬২ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে (এনইডিসি মান অনুযায়ী), যা দৈনন্দিন যাতায়াতের পাশাপাশি ভিয়েতনাম জুড়ে বা বিভিন্ন প্রদেশের মধ্যে দীর্ঘ ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে সক্ষম।

এছাড়াও, ভিয়েতনামের রাস্তার অবস্থার জন্য সর্বোত্তমভাবে টিউন করা সাসপেনশন সিস্টেমের কল্যাণে গাড়িটির স্থিতিশীলতা চালক ও যাত্রীদের উভয়ের জন্য একটি আরামদায়ক এবং মসৃণ যাত্রা নিশ্চিত করে।

"কম গতিতে, নরম সাসপেনশন স্পিড বাম্পের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় আরামদায়ক যাত্রা নিশ্চিত করে। অন্যদিকে, পাহাড়ি রাস্তায় বেশি গতিতে গাড়িটি খুব মসৃণভাবে মোড় নেয় ও বের হয়, যা যাত্রীদের ঝাঁকুনি খাওয়া থেকে রক্ষা করে, বিশেষ করে যাদের মোশন সিকনেস বা গাড়িতে বমি হওয়ার প্রবণতা রয়েছে," বলেছেন ওয়ানশট রিভিউ-এর সঞ্চালক।

রাস্তায় চালানোর মূল্য ১ বিলিয়ন VND-এর চেয়ে কম।

ইলেকট্রিক গাড়ির মসৃণ পরিচালনার অভিজ্ঞতা লাভের পর, জনাব থান হাই (৩৫ বছর বয়সী, হ্যানয়ের একজন আইটি ইঞ্জিনিয়ার) তার গ্যাসোলিন-চালিত সি-এসইউভি বিক্রি করে একটি ভিএফ ৮ ইকো কেনার সিদ্ধান্ত নেন। গ্রাহক বলেন, এটি তার জীবনের সেরা চুক্তি ছিল।

পেট্রোল চালিত গাড়ি থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে পরিবর্তন করার কারণে, জনাব হাই বিক্রয় মূল্যের উপর ৩% ছাড় এবং এর সাথে "ইনটেন্স ফর এ গ্রিন ফিউচার" প্রোগ্রাম থেকে আরও ১০% ছাড় পেয়েছেন। এর সাথে যুক্ত হয়েছে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য সরকারের পক্ষ থেকে ১০০% রেজিস্ট্রেশন ফি মওকুফের সুবিধা, যার ফলে তিনি ইকো সংস্করণটির জন্য ৯০০ মিলিয়ন VND-এরও কম মূল্যে গাড়িটি বিক্রি করতে সক্ষম হন।

"এমনকি সি-সেগমেন্টের গাড়ির রেজিস্ট্রেশন ফিও এর চেয়ে বেশি। অন্যদিকে, ভিএফ ৮-এর ইন্টেরিয়র আরও প্রশস্ত এবং ইঞ্জিনও আরও শক্তিশালী, তাই আমি এটিই কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছি," হাই জানান।

১০ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬ থেকে কেনা যানবাহনের জন্য ভিনফাস্ট দেশব্যাপী ১০ ফেব্রুয়ারি, ২০২৯ পর্যন্ত বিনামূল্যে ব্যাটারি চার্জিং পরিষেবা দিচ্ছে। ছবি: ভিএফ।

এছাড়াও, আরেকটি সমান গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা মিঃ হাইকে VF 8 কিনতে উৎসাহিত করেছিল তা হলো এর প্রায়-শূন্য পরিচালন ব্যয়। কমিউনিটির মতামত অনুযায়ী, ভিনফাস্ট ১০ই ফেব্রুয়ারি, ২০২৬ থেকে কেনা যানবাহনের জন্য ১০ই ফেব্রুয়ারি, ২০২৯ পর্যন্ত দেশব্যাপী বিনামূল্যে ব্যাটারি চার্জিংয়ের সুবিধা দিচ্ছে (মাসে সর্বোচ্চ ১০ বার), যার অর্থ হলো ব্যবহারের প্রথম তিন বছরে মালিকদের কার্যত কোনো জ্বালানি খরচই করতে হবে না।

ভিএফ ৮-এর পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণের চেকলিস্টটি দেখার পর মিঃ হাইও আশ্বস্ত বোধ করেন। ইলেকট্রিক মোটরের প্রকৃতির কারণে, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ির তুলনায় ভিনফাস্ট ইলেকট্রিক যানবাহনগুলিতে সাধারণত পরিদর্শন ও প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় এমন যন্ত্রাংশ উল্লেখযোগ্যভাবে কম থাকে। মালিকদের কেবল প্রতি ১৫,০০০ কিমি বা ১ বছর পর পর তাদের যানবাহন ওয়ার্কশপে নিয়ে আসতে হয় – যা দীর্ঘমেয়াদে গ্রাহকদের সময় এবং খরচ উভয়ই সাশ্রয় করে।

গাড়ি কেনার জন্য দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা প্রয়োজন। গাড়ি ক্রয় ও রক্ষণাবেক্ষণ পলিসি থেকে হওয়া সঞ্চয় সহ, আমি শত শত মিলিয়ন ডং লাভ করেছি। এছাড়াও রয়েছে ১০ বছরের ওয়ারেন্টি, যা বর্তমানে বাজারে দীর্ঘতম," হাই উপসংহার টানলেন।

প্রশস্ততা, দৈনন্দিন চাহিদা মেটানোর মতো পারফরম্যান্স এবং মালিকানা খরচে উল্লেখযোগ্য সুবিধার সমন্বয়ে, VF 8 Eco একটি ডি-সেগমেন্ট SUV-এর আরাম ও সুরক্ষার মান বজায় রেখে একটি বাস্তবসম্মত পদ্ধতির পরিচয় দেয়। এই মডেলটি বিশেষত সেইসব পরিবারের জন্য উপযুক্ত, যারা গুণমানের সাথে আপোস না করে অর্থ সাশ্রয় করতে চান।

উৎস: https://nongnghiepmoitruong.vn/nghich-ly-len-doi-xe-hang-d-nhung-chi-phi-thap-hon-ca-xe-hang-c-d811107.html