- কিন্তু ছয় মাসেরও কম সময়ের মধ্যে, ফুটপাতে এখনও মানুষ বেপরোয়াভাবে গাড়ি চালাচ্ছে তা দেখা কঠিন নয়। ইতিমধ্যেই ক্ষতিগ্রস্ত ফুটপাথগুলিতে যানবাহন ওঠার কারণে এখন আরও বেশি ফাটল দেখা দিয়েছে। কেন ভারী জরিমানা করে মানুষকে নিরুৎসাহিত করা হচ্ছে না?
- এটা বোঝা সহজ, কারণ "অফিসার দেখেন না" বলে সেই অবৈধ আচরণ শাস্তির বাইরে থাকে। "অফিসার" হলেন একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসার। নিয়ম অনুসারে, ফুটপাতে মোটরবাইক চালানোর ফলে ৬০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত জরিমানা হতে পারে। তবে, যতক্ষণ "অফিসার" অন্য কোথাও দাঁড়িয়ে থাকে, ততক্ষণ মানুষ ফুটপাতে গাড়ি চালায়। শহরের কেন্দ্র থেকে যত দূরে এই লঙ্ঘন আরও বেশি ঘটে।
- শুধু ফুটপাতই সমস্যা নয়; আরও অনেক আইন লঙ্ঘনও সমানভাবে ভয়াবহ। অতিরিক্ত যানবাহন, মহাসড়কে বেপরোয়া গাড়ি চালানো এবং মাদক সেবন করে দুর্ঘটনা ঘটানোর মতো সমস্যা এখনও অব্যাহত রয়েছে। স্পষ্টতই, আমাদের দেশে ট্রাফিক আইন মেনে চলার অভাব রয়েছে। আমাদের অনেক আইন ও বিধি রয়েছে, কিন্তু আইন প্রয়োগ এখনও অপর্যাপ্ত।
- আইন লঙ্ঘনের সর্বোচ্চ পর্যায়ে কর্তৃপক্ষ যখনই বড় আকারের অভিযান শুরু করে, তখনই সংখ্যাটি দ্রুত হ্রাস পায়, কিন্তু আবার বেড়ে যায়। এই ধরণের আইন প্রয়োগকে বলা হয় কঠোর হওয়া এবং তারপর... বিশ্রাম নেওয়া! আইন মেনে চলা কেবল তখনই অভ্যাসে পরিণত হয় যখন এটি ধারাবাহিকভাবে কঠোর হয়।
তুমি কুইও
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/nghiem-deu-dan-post799760.html






মন্তব্য (0)