চন্দ্র ক্যালেন্ডারের অক্টোবর মাস আসার সাথে সাথে উত্তর-পূর্ব মৌসুমি বায়ু শুরু হয়, যা প্রদেশের জেলেদের জন্য উত্তরাঞ্চলীয় মাছ ধরার মৌসুম শুরু হওয়ার ইঙ্গিত দেয়। এটি বছরের প্রধান মাছ ধরার মৌসুমও; যদিও দক্ষিণাঞ্চলীয় মাছ ধরার মৌসুমের মতো ফলন বেশি হয় না, তবুও ফসল কাটার সময় উচ্চ অর্থনৈতিক মূল্যের অনেক ধরণের মাছ ধরা হয়, যা জেলেদের জন্য আরও আরামদায়ক আয়ের দিকে পরিচালিত করে।
দক্ষিণাঞ্চলের মাছ ধরার মৌসুম অনুকূল ছিল।
২০২৩ সালের নভেম্বরের গোড়ার দিকে, কন চা এবং ফু হাই মাছ ধরার বন্দরে (ফান থিয়েট সিটি) সামুদ্রিক খাবার লোড এবং আনলোড করার ব্যস্ততা আগের মাসের মতো ছিল না। সমুদ্রে তীব্র বাতাস, উচ্চ ঢেউ এবং বজ্রপাতের পূর্বাভাসের কারণে কা টাই নদীর ধারে শত শত বিভিন্ন আকারের নৌকা পাশাপাশি পড়ে ছিল। প্রতি বছর, ঝড়ের মৌসুমে, জেলেরা মেরামত, জাল মেরামত, প্রয়োজনীয় মাছ ধরার সরঞ্জাম ক্রয় এবং তাদের পরবর্তী মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য আবহাওয়া পর্যবেক্ষণের জন্য তাদের নৌকাগুলি তীরে আনতে ছুটে আসে।
মৎস্যজীবী লে ফুওক (ডুক থাং ওয়ার্ড) বলেন: “মার্চের মাঝামাঝি থেকে এখন পর্যন্ত আবহাওয়া এবং মাছ ধরার জায়গা বেশ অনুকূল ছিল, তাই ছোট-বড় বেশিরভাগ নৌকাই সামুদ্রিক খাবার ধরতে সমুদ্রে গেছে। যদিও দক্ষিণাঞ্চলীয় মাছ ধরার মরশুমের শেষ, জুন থেকে এখন পর্যন্ত সামুদ্রিক খাবারের ফলন বেশ বেশি, তাই প্রদেশের জেলেরা মাছ ধরার সুযোগটি কাজে লাগাচ্ছেন। আমার নৌকায় ট্রলিং জাল ব্যবহার করা হয়, এবং এই বছর ফলন ভালো, তবে সামুদ্রিক খাবারের দাম আগের বছরের তুলনায় সস্তা। অতএব, প্রায় ৭-১০ দিনের প্রতিটি ভ্রমণের পরে, ক্রু সদস্যরা প্রতি ব্যক্তি ৬-৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পান, যা আগের বছরের মতো বেশি নয়। গত কয়েকদিনে, আমি সমুদ্রে তীব্র বাতাসের পূর্বাভাস শুনেছি, তাই আমি সমুদ্রে যাওয়ার জন্য অনুকূল আবহাওয়ার অপেক্ষায় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য নৌকাটি পরীক্ষা এবং মেরামত করার সুযোগ নিয়েছি।”
ফু হাই মাছ ধরার বন্দরে মাছ ধরার জাল মেরামতের সময়, ফু হাই ওয়ার্ডের মিঃ লে ভ্যান থান বলেন: "প্রতি বছর উত্তরাঞ্চলের মাছ ধরার মৌসুমে আবহাওয়া কঠোর থাকে, প্রায়শই ঝড়ের সাথে থাকে। তাই, নিরাপদ মাছ ধরার ভ্রমণ নিশ্চিত করার জন্য, যন্ত্রপাতি পরীক্ষা করা এবং মেরামত করা অত্যন্ত অপরিহার্য। এই মাছ ধরার মৌসুমে, খাঁচা ফাঁদ, নীচের ট্রলিং, স্কুপ জাল এবং ফুলকা জালের মতো মাছ ধরার পদ্ধতিগুলি প্রধান কার্যকলাপ কারণ বেশিরভাগ মাছ ধরার মধ্যে থাকে তলদেশে বসবাসকারী মাছ যা দক্ষিণাঞ্চলের মাছ ধরার মৌসুমের তুলনায় অর্থনৈতিকভাবে মূল্যবান, যেমন ম্যাকেরেল এবং টুনা। যদি গড়ে, 10-15 দিনের প্রতিটি মাছ ধরার ভ্রমণ মাছের একটি দলে পৌঁছায় এবং 3-4 টন ফলন দেয়, তাহলে এটি জেলেদের প্রায় 300-400 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আনতে পারে। তবে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, সম্পদ হ্রাস পেয়েছে এবং জ্বালানির দাম বেড়েছে, তাই জেলেদের সাবধানে পরিকল্পনা করতে হবে এবং সমবায় গোষ্ঠীতে মাছ ধরার জন্য উৎসাহিত করা উচিত। যদি তারা ভাগ্যবান হয় যে তারা একটি বৃহৎ দলের মাছের মুখোমুখি হয়েছে, তবে তারা একটি বড় লাভ করতে পারে।"
আবহাওয়ার পূর্বাভাসের উপর ভিত্তি করে, ১৩ নভেম্বর এবং তার পরের দিনগুলিতে তীব্র বাতাসের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে বাতাস ৫ স্তরে, কখনও কখনও ৬ স্তরে, কখনও কখনও ৭ স্তরে পৌঁছাবে এবং উপকূলীয় অঞ্চল এবং ফু কুই দ্বীপ জেলায় সমুদ্র উত্তাল থাকবে। অতএব, মিঃ থান সংহতি দলের তার সহকর্মী জেলেদের তাদের মাছ ধরার ভ্রমণ স্থগিত করার জন্য বলেছিলেন। পূর্ববর্তী চন্দ্র বছরের অক্টোবর থেকে পরবর্তী চন্দ্র বছরের মার্চ পর্যন্ত, অনেক প্রতিকূল আবহাওয়ার মুখোমুখি হওয়া সত্ত্বেও, উত্তর সমুদ্র খাদের মাছ ধরার মরসুম এখনও প্রদেশের জেলেরা বছরের প্রধান মরসুম হিসাবে বিবেচিত হয়, কারণ আবহাওয়া যত রুক্ষ হবে, ভূপৃষ্ঠে বসবাসকারী মাছের সংখ্যা তত বেশি হবে এবং উচ্চ অর্থনৈতিক মূল্যের তলদেশে বসবাসকারী অনেক ধরণের মাছ দেখা দেবে।
উত্তরাঞ্চলীয় জাতের বাম্পার ফসলের জন্য গতি তৈরি করা।
প্রদেশের অনেক জেলে জানিয়েছেন যে সাম্প্রতিক দক্ষিণাঞ্চলীয় মাছ ধরার মৌসুম আবহাওয়া এবং মাছ ধরার ক্ষেত্র উভয়ের দিক থেকে অনুকূল বলে বিবেচিত হয়েছিল। কেবল প্রচুর পরিমাণে অ্যাঙ্কোভি ছিল না, বরং পার্স সেইন, হালকা জাল এবং ট্রল জালের মতো ঐতিহ্যবাহী মাছ ধরার পদ্ধতিগুলিও প্রচুর পরিমাণে স্ক্যাড, ম্যাকেরেল এবং অন্যান্য স্ক্যাড প্রজাতির মাছ ধরেছিল। তবে, ফলন মূল্যের বিপরীতভাবে সমানুপাতিক ছিল, তাই খরচ বাদ দেওয়ার পরে, জেলেরা প্রতিটি ভ্রমণের পরে খুব বেশি লাভ করতে পারেনি। অতএব, তারা উত্তরাঞ্চলীয় মাছ ধরার মৌসুমকে স্বাগত জানাতে সমুদ্রে যেতে প্রস্তুত এই বিশ্বাস নিয়ে যে তাদের নৌকাগুলি বছরের শেষ অবধি মাছ এবং চিংড়িতে পূর্ণ থাকবে, যা তাদের একটি সমৃদ্ধ এবং পরিপূর্ণ চন্দ্র নববর্ষ উদযাপন করার সুযোগ দেবে।
কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের মতে, দূরবর্তী জলাশয় শোষণকারী জেলেদের সহায়তা করার নীতি বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখার পাশাপাশি, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগ এবং মৎস্য উপ-বিভাগ নিয়মিতভাবে জেলেদের জন্য উৎপাদনশীলতা, দক্ষতা এবং ফসলের মূল্য বৃদ্ধির জন্য নতুন বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতি সম্পর্কে প্রশিক্ষণ এবং নির্দেশনা সমন্বিত করেছে। একই সাথে, তারা ২০১৭ সালের মৎস্য আইন প্রচার ও জনপ্রিয় করেছে। বিশেষ করে, তারা অবৈধ, অপ্রকাশিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (IUU) মাছ ধরার বিরুদ্ধে স্টিয়ারিং কমিটির স্থায়ী কমিটির সাথে সমন্বয় করেছে যাতে বিন থুয়ান এবং অন্যান্য প্রদেশ এবং কার্যকরী বাহিনীর (নৌ, উপকূলরক্ষী, মৎস্য পরিদর্শন) মধ্যে বিদেশী জলাশয় লঙ্ঘনকারী মাছ ধরার জাহাজের ব্যবস্থাপনা, প্রতিরোধ এবং প্রতিরোধে সমন্বয় বিধি কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করা যায়। তারা মাছ ধরা, জলজ সম্পদ রক্ষা এবং সমুদ্রে চলাচলের সময় মানুষ এবং মাছ ধরার জাহাজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার বিষয়েও নিয়মাবলী বাস্তবায়ন করেছে। অফশোর মাছ ধরার জাহাজের মালিকদের তাদের VMS (যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা) ডিভাইসগুলি ২৪/৭ চালু রাখতে এবং অপ্রত্যাশিত আবহাওয়ার সময় একে অপরকে সমর্থন করার জন্য সমবায় গোষ্ঠী বা দলে মাছ ধরতে উৎসাহিত করুন...
কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ তারিখে নিবন্ধিত মোট মাছ ধরার নৌকার সংখ্যা ছিল ৫,৯৪০টি, যার মধ্যে ১,৯৫৮টি ছিল ১৫ মিটার বা তার বেশি লম্বা। ২০২৩ সালের মার্চের মাঝামাঝি থেকে এখন পর্যন্ত, আবহাওয়া এবং মাছ ধরার ক্ষেত্রগুলি আরও অনুকূল ছিল এবং বেশিরভাগ মাছ ধরার জাহাজ দক্ষতার সাথে কাজ করছে। পুরো ২০২৩ সালের জন্য আনুমানিক সামুদ্রিক খাবার উৎপাদন ২৩৩,০০০ টন/পরিকল্পিত ২১০,০০০ টন (পরিকল্পনার ১১১%), যা ২০২২ সালের তুলনায় ১০০.৭% এর সমান।
উৎস
মন্তব্য (0)