(HNMO) - আজ (২রা জুন) আন লাও জেলায় ( হাই ফং ) ঘটে যাওয়া দুর্ভাগ্যজনক ঘটনা, যেখানে একটি গাড়িতে ৩ জনের শ্বাসরোধের লক্ষণ দেখা গেছে, যার মধ্যে একজনের মৃত্যু হয়েছে, আবারও গাড়িতে ঘুমানোর অনুচিত অভ্যাস সম্পর্কে সতর্কতা জারি করেছে।
যেকোনো গাড়ি ব্যবহারকারীর জন্য, গাড়িতে ঘুমানো সাধারণ, তবে এই অভ্যাসটি এড়াতে কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় জানা গুরুত্বপূর্ণ যা জীবন-হুমকির পরিস্থিতির দিকে পরিচালিত করতে পারে।
গাড়িতে ঘুমানো কি নিরাপদ?
মূলত, গাড়িতে ঘুমানো নিরাপদ। আসল গাড়ির নকশাটি সম্পূর্ণরূপে বায়ুরোধী নয়, যার ফলে কেবিনের মধ্য দিয়ে অক্সিজেন অবাধে সঞ্চালিত হতে পারে, যার ফলে সমস্ত দরজা বন্ধ থাকা সত্ত্বেও যাত্রীদের শ্বাস নিতে সুবিধা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল সেন্টার ফর বায়োইনফরমেটিক্সের একটি গবেষণা অনুসারে, ইঞ্জিন বন্ধ থাকা এবং জানালা সম্পূর্ণ বন্ধ থাকা সত্ত্বেও, গাড়ির ভিতরের বাতাস প্রতি ১-৩ ঘন্টা অন্তর "সতেজ" হয়। গবেষণায় দেখা গেছে যে অক্সিজেনের অভাব শুরু হওয়ার আগে ৫-৭ আসনের গাড়িতে কমপক্ষে ৮-৯ জন লোকের প্রয়োজন।
"অদৃশ্য ঘাতক" এড়িয়ে চলুন
তবে, বন্ধ গাড়িতে ঘুমানোর সময় অক্সিজেনের অভাব আসল বিপদ নয়; নিষ্কাশনের ধোঁয়ায় কার্বন মনোক্সাইড (CO) আসল ঘাতক, যা অনেক মর্মান্তিক মৃত্যুর কারণ। আপনার গাড়ি যে ধরণেরই হোক না কেন, CO বিষক্রিয়ার ঝুঁকি সর্বদা উপস্থিত থাকে, বিশেষ করে যখন আপনি এতে ঘুমান।
ভয়ের বিষয় হলো কার্বন মনোক্সাইড (CO) একটি বর্ণহীন, গন্ধহীন এবং স্বাদহীন গ্যাস, তাই মানুষ বুঝতেই পারে না যে তারা এটি শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে গ্রহণ করেছে যতক্ষণ না অনেক দেরি হয়ে যায়। রক্তে CO এর পরিমাণ যখন নিরাপদ মাত্রা অতিক্রম করে, তখন যারা এটি শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে গ্রহণ করেন তাদের মাথা ঘোরা বা সাময়িক শ্বাসকষ্ট হতে পারে। একবার উচ্চ মাত্রার সংস্পর্শে এলে মৃত্যু প্রায় অনিবার্য।
ঘুমানোর সময় এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ করে রাখা উচিত।
ঘুমানোর সময় গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং বন্ধ করে রাখলে এক্সস্ট পাইপ থেকে ধোঁয়া বের হওয়ার ঝুঁকি এড়ানো যায়। পুরনো গাড়িতে এটি প্রায়শই ঘটে। গাড়ির বাইরের এবং ভিতরের তাপমাত্রার পার্থক্য খুব বেশি হলে, ইঞ্জিন শুরু করার আগে এবং এয়ার কন্ডিশনিং চালু করার আগে ভারসাম্য তৈরি করার জন্য আপনি জানালাগুলি সামান্য খুলে দিতে পারেন। বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র বিদ্যুৎ ব্যবহার করে ডিজাইন করা হওয়ায় এয়ার কন্ডিশনিং চালু করা বেশ নিরাপদ, তবে ব্যাটারির নিষ্কাশন এড়াতে সতর্ক থাকুন, যা গাড়িটিকে অকার্যকর করে তুলতে পারে।
সঠিক নীতিমালা পূরণ করে না এমন যানবাহনে শব্দরোধী এবং শব্দ হ্রাস এড়িয়ে চলুন।
আজকাল, গাড়ির মালিকদের তাদের গাড়িতে আন্ডারবডি কোটিং বা সাউন্ডপ্রুফিং লাগানো অস্বাভাবিক কিছু নয়, তবে খুব কম লোকই জানেন যে কীভাবে এটি সঠিকভাবে করতে হয়। গাড়িগুলিতে আসলে অনেকগুলি বায়ুচলাচল ছিদ্র এবং জল নিষ্কাশনের জন্য খোলা থাকে, তবে শব্দরোধী বা ইনসুলেশন প্রয়োগকারী প্রযুক্তিবিদদের উচ্চ-স্তরের দক্ষতা না থাকলে এর বেশিরভাগই ব্লক হয়ে যাবে।
বন্ধ ঘরে পার্ক করা গাড়িতে ঘুমানো এড়িয়ে চলুন।
খুব কম লোকই বুঝতে পারে যে গাড়িগুলি বায়ুরোধী না হলেও, বাড়ির গ্যারেজগুলি প্রায়শই বেশ ঘেরা থাকে এবং কেউ যদি ইঞ্জিন চালিয়ে গাড়িতে ঘুমিয়ে পড়ে তবে নিষ্কাশনের ধোঁয়া বের হওয়ার কোনও উপায় থাকে না। যখন নিষ্কাশনের ধোঁয়া ঘরটি পূর্ণ করে, তখন সেগুলি গাড়ির অভ্যন্তরে ফিরে যেতে পারে, যা গুরুতর পরিণতির ঝুঁকি তৈরি করে। অতএব, ঘুমাতে যাওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার পার্কিং স্থানটি ভালভাবে বায়ুচলাচলযুক্ত।
আপনার ঘুমানোর ভঙ্গির দিকে মনোযোগ দিন।
বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি আপনাকে ঘুমানোর জন্য উপযুক্ত অবস্থানে আসনগুলি সামঞ্জস্য করতে দেয়, সম্ভাব্য আঘাত প্রতিরোধ করে। উদাহরণস্বরূপ, ম্যাজিক সিট সহ কিছু হোন্ডা মডেলগুলিতে, আসনগুলি এমনকি একটি নিখুঁত বিছানা তৈরি করতে সমতলভাবে ভাঁজ করা যেতে পারে। সেরা সেটিংসের জন্য আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটি পড়ুন।
অন্যদের জানান যে আপনি গাড়িতে ঘুমাচ্ছেন।
গাড়িতে ঘুমাচ্ছেন এমন কাউকে জানালে ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়। তারা মাঝে মাঝে আপনার খোঁজখবর নিতে পারে এবং যেকোনো সমস্যা সমাধান করতে পারে। অতিরিক্তভাবে, গাড়িতে ঘুমিয়ে পড়ার আগে অ্যালার্ম সেট করার কথা বিবেচনা করা উচিত।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)