ডঃ নগুয়েন কোক থাপ
ডিকে-র ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন প্রতিষ্ঠার ১৫তম বার্ষিকী উপলক্ষে, তিনি আমাদের সাথে খুব খোলামেলা এবং আন্তরিকভাবে কথা বলেছেন, "সংবেদনশীল" বলে বিবেচিত হতে পারে এমন কিছু বিষয় এড়িয়ে যাননি।
পিভি: স্যার, তেল ও গ্যাসের ক্ষেত্রে আপনার কর্মজীবনে, কোন প্রকল্পগুলির জন্য আপনি সবচেয়ে বেশি গর্বিত?
ডঃ নগুয়েন কোক থাপ: তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান এবং উত্তোলনের ক্ষেত্রে আমার ক্যারিয়ারে, কোনটি সেরা এবং কোনটি দ্বিতীয় সেরা তা তুলনা করা কঠিন। তবে, এটা বলা যেতে পারে যে 3টি প্রকল্প রয়েছে যা ভালো ছাপ এবং প্রতিধ্বনি রেখে গেছে।
তেল ও গ্যাস শিল্পে আমার ক্যারিয়ার মোট ৩৬ বছর ৬ মাস। তেল ও গ্যাস শিল্পের ইতিহাস যদি ৬৫ বছরের হয়, তাহলে আমি এর অর্ধেকেরও বেশি সময় ধরে তেল ও গ্যাস শিল্পের সাথে জড়িত। যে ৩টি প্রকল্প ছাপ ফেলেছে এবং খুবই সন্তোষজনক ছিল, তার মধ্যে প্রথম প্রকল্পটি হল বির সেবা (আলজেরিয়া)। দ্বিতীয় প্রকল্পটি রাশিয়ান ফেডারেশনের সময় নেহেটস্কি অঞ্চলে ছিল এবং সাম্প্রতিক সময়ের তৃতীয় প্রকল্পটি হল সাও ভ্যাং দাই নুয়েট।
BRS-6bis ওয়েলের সফল পরীক্ষার আনন্দ (২০০৫)।
প্রথমত, আমাদের আলজেরিয়ার প্রকল্পটি মনে রাখতে হবে কারণ এটিই প্রথম বিদেশী বিনিয়োগ প্রকল্প যা আমরা (ভিয়েতনাম/ পেট্রোভিয়েটনাম ) পরিচালনা করছি। প্রেস এই প্রকল্প সম্পর্কে অনেক কিছু লিখেছে এবং আমার মনে আছে ২০১৩ সালে, নিউ এনার্জি নিউজপেপার "আগুনের মরুভূমিতে তেল খুঁজে বের করা" নামে একটি ৩-পর্বের প্রতিবেদন প্রকাশ করেছিল এবং জাতীয় প্রেস পুরষ্কারে একটি উচ্চ পুরষ্কার জিতেছিল।
সাহারা মরুভূমিতে, খনিতে যাওয়ার রাস্তাটিকে বলা হয় স্পোর্টস রোড। মানুষ বালি ঘষে, প্লাস্টার ঢেলে এবং কম্প্যাক্ট করে, একে বলা হয় শক্ত রাস্তা। প্রতিটি বালির ঝড়ের পরে, রাস্তাটি সম্পূর্ণরূপে ঢেকে দেওয়া যায়, কিন্তু মানুষ বালি ঘষে ফেলে এবং রাস্তাটি এখনও ব্যবহারযোগ্য থাকে। তুষারাবৃত অঞ্চলে, তারা রাস্তা তৈরির জন্য তুষার এবং বরফের সুযোগ নেয়। যদিও এই দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন এবং বিপরীত অঞ্চল, তেল এবং গ্যাসের মানুষ এখনও প্রতিটি অবস্থা এবং প্রতিটি পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নেয়।
নেহেটস্কি প্রকল্পের ক্ষেত্রে, রাশিয়ান ফেডারেশন সরকার কর্তৃক প্রদত্ত শোষণ লাইসেন্স এবং পেট্রোভিয়েটনাম এবং জারুবেসনেফ্ট কর্তৃক রুসভিয়েটপেট্রো জয়েন্ট ভেঞ্চার কোম্পানি প্রতিষ্ঠার চুক্তি আনুষ্ঠানিকভাবে ৭ জুলাই, ২০০৮ তারিখে কার্যকর হয়। নকশা, সরঞ্জাম ও উপকরণ সংগ্রহ, উন্নয়ন কূপ নির্মাণ এবং খনন থেকে শুরু করে সেপ্টেম্বর ২০১০ পর্যন্ত একটি জরুরি প্রক্রিয়ার পর, প্রকল্পটি উভয় অংশগ্রহণকারী পক্ষের দ্বারা প্রত্যক্ষ করা প্রথম তেল প্রবাহকে স্বাগত জানায়।
আমাদের চিন্তাভাবনা ছিল যে EPCI চুক্তি স্বাক্ষরের সময় থেকে, আমাদের 24 মাস পর প্রথম লাইন থাকবে। এটাই ছিল সেই সময়ের যুক্তি। আমার সহকর্মীরা যারা আমাকে রিপোর্ট করেছিলেন তারা সকলেই ভেবেছিলেন যে অন্য পক্ষ "ভুল রিপোর্ট করেছে" এবং তা করতে পারেনি। তবে, প্রতিটি পক্ষের আলাদা পদ্ধতি ছিল বা আলাদাভাবে কাজ করেছিল। অংশীদারের সাথে সরাসরি কাজ করার সময়, আমি তাদের উচ্চ পেশাদারিত্বের কারণে আমার নিজস্ব দলকে সম্পূর্ণরূপে বিশ্বাস এবং বিশ্বাস করিয়েছিলাম এবং তারা আমাদের নিজস্ব কর্মী এবং প্রকৌশলীদের অবাক করে দিয়ে শেষ রেখায় পৌঁছেছিল।
আমি বেশ ভাগ্যবান যে সাহারা মরুভূমির বীর সেবার সবচেয়ে উষ্ণতম স্থানে এবং তারপর নেনহেটস্কির সবচেয়ে ঠান্ডা প্রকল্পে একটি প্রকল্পে অংশগ্রহণ করতে পেরেছিলাম।
পিভি: আপনার মতে, রাশিয়া কেন আপনাকে এই যৌথ উদ্যোগের অনুমতি দিল? এবং মনে হচ্ছে এটিই একমাত্র প্রকল্প যা রাশিয়া রাশিয়ার মাটিতে কোনও বিদেশী দেশের সাথে যৌথ উদ্যোগের অনুমতি দেয়?
ডঃ নগুয়েন কোক থাপ: এই সমস্যাটি দুই দেশের আচরণের কারণে। আন্তঃসরকারি চুক্তি অনুসারে, ব্লক 09.1 2010 সালে শেষ হয়েছিল। সেই সময়, রাশিয়ান অংশীদার এটি সম্প্রসারণ করতে চেয়েছিল। ভিয়েতনামী পক্ষ ছিল 50-50, যার অর্থ অর্ধেক সম্প্রসারণকে সমর্থন করেছিল, অর্ধেক সমর্থন করেনি। এবং তারপরে, পেট্রোভিটনামের প্রস্তাবের ভিত্তিতে, সরকার সম্মত হয়েছিল। ভিয়েতনামী সরকার রাশিয়ান পক্ষের কাছে এই বিষয়টি উত্থাপন করেছিল যে সরকার ভিয়েতনামে এটি সম্প্রসারণের কথা বিবেচনা করতে পারে, যদি রাশিয়ান পক্ষ প্রতিসাম্যের নীতিতে রাশিয়ায় অনুরূপ একটি যৌথ উদ্যোগ প্রতিষ্ঠা করতে সম্মত হয়। এই প্রস্তাবটি রাশিয়ান সরকার দ্বারা সমর্থিত এবং সম্মত হয়েছিল। এবং সেই কারণেই রুশভিয়েটপেট্রো যৌথ উদ্যোগের জন্ম হয়েছিল। তবে, পরিচালনার ধরণটি ভিন্ন। অর্থাৎ, ভিয়েটসভপেট্রো আন্তঃসরকারি চুক্তির অধীনে কাজ করে। রুশভিয়েটপেট্রো নিম্নলিখিত প্রক্রিয়া অনুসারে কাজ করে এবং পরিচালনা করে: দুটি পক্ষ রাশিয়ান ফেডারেশন সরকার কর্তৃক প্রদত্ত একটি খনিতে তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান এবং উত্তোলনের লাইসেন্স স্বাক্ষর এবং গ্রহণের জন্য একটি কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করে, প্রায় নিয়োগের মাধ্যমে।
সোনাট্রাচ/পিটিটিইপি-র অংশীদারদের সাথে ব্লক ৪৩৩এ এবং ৪১৬বি ব্যবস্থাপনা কমিটির ২০০৭ সালের সভার প্রস্তাবে স্বাক্ষর করা।
এইভাবে, আন্তঃসরকার চুক্তি সম্প্রসারণ এবং ভিয়েতনামে ভিয়েতনাম-রাশিয়া তেল ও গ্যাস যৌথ উদ্যোগ সম্প্রসারণের কারণে রাশিয়া এবং ভিয়েতনাম রাশিয়ান ফেডারেশনে এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য একটি যৌথ উদ্যোগে প্রবেশ করেছে। এগুলি উভয় পক্ষের মধ্যে অত্যন্ত সফল আলোচনা এবং আলোচনা, এবং এগুলি সহযোগিতা এবং বিনিয়োগের ক্ষেত্রে অত্যন্ত মূল্যবান অভিজ্ঞতা। এটা বলাই বাহুল্য যে পেট্রোভিয়েটনামের নেতাদের প্রজন্ম এবং সরকারের নেতারা অত্যন্ত জ্ঞানী এবং সম্প্রসারণের জন্য শর্ত এবং সীমাবদ্ধতা, সেইসাথে সম্প্রসারণ এবং নতুন স্থাপনা বাস্তবায়নের পরিকল্পনাও সামনে রেখেছেন।
সেই সময়, আমি গ্রুপের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর ছিলাম, বিদেশী প্রকল্পগুলির দায়িত্বে ছিলাম। নেহেটস্কি প্রকল্পে, পেট্রোভিয়েটনাম সরাসরি বিনিয়োগ করেছিলেন।
পিভি: আপনি কি আমাদের বলতে পারবেন নেহেটস্কি প্রকল্পটি এখন পর্যন্ত কত টাকা দিয়েছে? এবং এটি কি সেই প্রকল্প যা সর্বোচ্চ মুনাফা এনে দেয়?
ডঃ নগুয়েন কোক থাপ: পেট্রোভিয়েটনামের প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, প্রকল্প থেকে দেশে ফেরত পাঠানো মোট অর্থ ভিয়েতনামি পক্ষের বিনিয়োগের অবদানের ৩ গুণেরও বেশি হবে, যা ৫৩৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। ২০১৬ সালের দিকে, ভিয়েতনামি পক্ষ সমস্ত মূলধন পুনরুদ্ধার করেছে। এবং তারপর থেকে, এটি সম্পূর্ণরূপে প্রকল্প থেকে অর্জিত মুনাফা। আশা করা হচ্ছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে, ভিয়েতনামি পক্ষ প্রায় ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার পেতে থাকবে, এই ধারণার সাথে যে তেলের দাম প্রায় ৭০ মার্কিন ডলার/ব্যারেল।
যদি আমরা বিনিয়োগকৃত মূলধনের সাথে মুনাফার অনুপাত গণনা করি, তাহলে নেহেটস্কি প্রকল্পটিকে খুবই লাভজনক বলা যেতে পারে। কিন্তু ভিয়েটসভপেট্রোর সংখ্যা আরও বেশি হতে পারে। আলজেরিয়ার প্রকল্পটি বর্তমানে এখনও মূলধন পুনরুদ্ধার করছে।
সাহারা মরুভূমিতে বীর সেবা খনি ব্যবস্থার টর্চ টাওয়ারটি জ্বলজ্বল করছে।
পিভি: সাও ভ্যাং দাই নুয়েট প্রকল্প সম্পর্কে কী বলবেন, এই প্রকল্প সম্পর্কে আপনার কী মনে হয়?
ডঃ নগুয়েন কোক থাপ: সাও ভ্যাং দাই নগুয়েট প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় অনেক বাধা ছিল যা সমাধান এবং অপসারণ করা প্রয়োজন ছিল। এখন পিছনে ফিরে তাকালে আমরা দেখতে পাচ্ছি যে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সিদ্ধান্তটি অত্যন্ত সময়োপযোগী ছিল। যদি এটি বিলম্বিত হত, তাহলে পূর্ব সাগরের সংবেদনশীল কারণগুলির কারণে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা কঠিন হত।
এই প্রকল্পটিকে আমি যৌথ উদ্যোগের প্রকল্প বলছি না বরং এটি একটি ঠিকাদার কনসোর্টিয়াম প্রকল্প। জাপানের দুটি অংশীদার হলেন ইদেমিৎসু কোসান এবং তেইকোকু অয়েল।
তারা তেল ও গ্যাস চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, এবং প্রকল্পটি বাণিজ্যিক ঘোষণা করা হলে ভিয়েতনামের প্রকল্পে অংশগ্রহণের অধিকার রয়েছে। আমরা আয়োজক দেশের ব্যবস্থাপনার অংশ হিসেবে অংশগ্রহণ করি, যে পক্ষ কনসোর্টিয়ামের সাথে তেল ও গ্যাস চুক্তি স্বাক্ষর করেছে; দ্বিতীয়ত, ২০% হারে বাণিজ্যিক ঘোষণা করা হলে প্রকল্পটিতে অংশগ্রহণের অধিকার আমাদের রয়েছে।
প্রকল্পটির বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় রয়েছে। প্রথমটি হলো গ্যাসের চূড়ান্ত মূল্য নির্ধারণের মাইলফলক, দ্বিতীয়টি হলো উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুমোদনের সময়। প্রকল্পটি ভিয়েটসভপেট্রো, পিভিইপি, পেট্রোভিয়েটনাম, পিভি গ্যাস সহ অনেক ঠিকাদারের প্রেক্ষাপটে বাস্তবায়িত হয়েছিল। এবং প্রকল্পটি পুরো কোভিড-১৯ সময়কাল ভোগ করেও ২০২০ সালের শেষে নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন হয়েছিল। আর যদি আমরা সেই সময়ে, একটু পরে, প্রকল্পটি বাস্তবায়ন না করতাম, তাহলে সবকিছু বাস্তবে পরিণত হওয়া কঠিন হত।
সাও ভ্যাং - দাই নগুয়েট গ্যাস ক্ষেত্র।
পিভি: এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নে কি কোন অসুবিধা আছে, স্যার?
ডঃ নগুয়েন কোক থাপ: প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রতিটি ধাপ, ভিত্তি থেকে শুরু করে উপরের দিকের ইনস্টলেশন পর্যন্ত, কোনও বাধা থাকবে কিনা তা বিবেচনা করার একটি পদক্ষেপ। তারপর, থিয়েন উং ফিল্ডে ভিয়েটসভপেট্রোর পাইপলাইন এবং অবকাঠামো সংযোগ, পিভিইপিতে ডাই হাং ফিল্ড এবং পিভি জিএএসের ন্যাম কন সন ২ পাইপলাইন সংযোগ। কোভিড-১৯ এর সময় বেশ কয়েকটি কাজ বাস্তবায়িত হয়েছিল।
ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস সমিতি "সংযোগ - বুদ্ধিমত্তা - উন্নয়ন" নীতিমালা মেনে চলছে এবং ভবিষ্যতেও চলবে, চতুর্থ কংগ্রেসের (২০২২-২০২৭) রেজোলিউশন, সমগ্র কর্মসূচী, যা সমাজের প্রয়োজনীয়তা এবং বাস্তবতার সাথে সম্পর্কিত, নির্দিষ্ট এবং ব্যবহারিক কাজের বিষয়বস্তু প্রস্তাব করে, তেল ও গ্যাস শিল্পের শক্তিশালী উন্নয়নে অবদান রাখে। ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস সমিতির নির্মাণ ও বিকাশের ১৫ বছরের মাইলফলক অতীতের দিকে ফিরে তাকানোর, অর্জনগুলি মূল্যায়ন করার এবং একই সাথে সমিতির কার্যক্রমকে একটি নতুন পর্যায়ে নিয়ে আসার জন্য শিক্ষা গ্রহণের সুযোগ, আশা করা যায় যে কার্যক্রমের সমস্ত ক্ষেত্রের মান উন্নত হবে, ধীরে ধীরে নতুন উচ্চতায় পৌঁছাবে। |
অনেক অংশীদার থাকায় এই প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করাও কঠিন। ভিয়েটসভপেট্রোর কাজের অভ্যাস, মান এবং নিয়মকানুন এক ধরণের, আর ইদেমিৎসু আরেক ধরণের। প্রকল্পটি কীভাবে পরিচালনা করা যায় তার দায়িত্ব আমার।
ইদেমিটসুর সাথে বাস্তবায়নের সময়, আমি একটি শর্ত রেখেছি যে তাদের অবশ্যই এটি এবং ওটি করতে হবে। যদি বিনিয়োগ আসে, ভিয়েতনামী পক্ষ এটিকে প্রকল্পের খরচের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করতে সমর্থন করে এবং সম্মত হয় এবং তাদের পরিশোধ করা হবে। কারণ যদি এটি স্পষ্ট হয়, তবে তারা কিছু খরচ গ্রহণ করবে না, যেমন "হিচহাইকিং" খরচ। কিন্তু যেহেতু দুটি "হিচহাইকিং" ইউনিট রয়েছে, ডাই হাং গ্যাস থেকে PVEP এবং ভিয়েটসভপেট্রো থেকে থিয়েন উং, তাই খরচ অবশ্যই উঠতে হবে।
সেই সময়, আমাদের পক্ষকে নমনীয় হতে হয়েছিল। আমরা প্রস্তাব দিয়েছিলাম যে তাদের প্রকল্পের খরচের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত হতে এবং পুনরুদ্ধার করতে সম্মত হতে হবে। এবং মূলত, এটি অংশীদারের লাভের উপর কমবেশি প্রভাব ফেলেছিল, কিন্তু একবার তারা পুনরুদ্ধার হয়ে গেলে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি দেখা দিলে, তারা পেট্রোভিয়েটনামের অনুরোধ গ্রহণ করে।
আমাদের অংশীদাররাও "নিজেদের এবং অন্যদেরও জানেন", তারা আমাদের দৃষ্টিভঙ্গিও বোঝেন এবং ভাগ করে নেন এবং আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি সঠিক। এই ধরনের ক্ষেত্রে, যদি আমরা যথেষ্ট ভদ্র না হই, যথেষ্ট ইচ্ছুক না হই, যথেষ্ট অভিজ্ঞ না হই, তাহলে আলোচনার মাধ্যমে চুক্তিতে পৌঁছানো কঠিন।
বর্তমানে, এই প্রকল্পটি অত্যন্ত সফলভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে এবং বাস্তবায়িত হচ্ছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হওয়ার সময় এর সামগ্রিক পরামিতিগুলি প্রত্যাশার চেয়েও ভালো। অর্থাৎ, প্রকল্প থেকে প্রাপ্ত কনডেনসেটের পরিমাণ প্রত্যাশার চেয়ে বেশি। এবং এটি চালু হওয়ার পর থেকে অপরিশোধিত তেল এবং কনডেনসেটের দাম এখন পূর্ববর্তী নির্মাণ পরিস্থিতির তুলনায় বেশি। এই কারণেই সাও ভ্যাং খনি একাই সমস্ত মূলধন পুনরুদ্ধার করেছে।
সম্প্রতি, অংশীদারটি সাও ভ্যাং খনিতে আরও বিনিয়োগ করেছে। আমার মনে হয় তারা নিকট ভবিষ্যতে সেই অতিরিক্ত বিনিয়োগ পুনরুদ্ধার করবে।
ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশনের নেতারা কা মাউ গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রের নিয়ন্ত্রণ কক্ষ পরিদর্শন করেছেন।
পিভি: অন্বেষণে ভাগ্যের উপাদান সম্পর্কে আপনি কি আমাদের আরও বলতে পারেন?
ডঃ নগুয়েন কোক থাপ: অনুসন্ধান পেশা এমন একটি পেশা যেখানে অনেক ঝুঁকি থাকে। আর যদি আপনি ঝুঁকির সম্মুখীন হন, তাহলে অবশ্যই আপনার প্রচুর অর্থ হারাবেন। বিদেশী তেল ও গ্যাস কোম্পানিগুলিও ভিয়েতনামে ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে, সম্ভবত প্রায় ১৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত... কিন্তু যখন আপনি তেল ও গ্যাস শোষণ শুরু করেন, তখন আপনাকে ঝুঁকি গ্রহণ করতে হবে।
তবে, অনুসন্ধান এবং অনুসন্ধান পর্যায়ে, অবশ্যই "ভাগ্যবান হাত" বা "ভালো ভাগ্য" আছে এমন লোক থাকতে হবে। এখানে, সহজে কল্পনা করার জন্য এটি বলা যাক, যেমন একটি ফো রেস্তোরাঁ খোলার মতো, যারা রেস্তোরাঁ খোলেন তাদের প্রত্যেকেরই প্রচুর গ্রাহক থাকবে না। তেল এবং গ্যাস শিল্পে, এরকম অনেক ঘটনা এবং পরিস্থিতি রয়েছে। কিছু প্রকল্প সফল হয় না, কারণ তাদের যোগ্যতা দুর্বল নয়, বরং তারা দুর্ভাগ্যবান বা ভাগ্যবান ব্যক্তি নয় বলে।
পিভি: এই অত্যন্ত আকর্ষণীয় কথোপকথনের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। পেট্রোভিয়েটনামের উন্নয়নে আপনার সুস্বাস্থ্য এবং অব্যাহত বৌদ্ধিক অবদান কামনা করছি!
বিশিষ্ট বিশেষজ্ঞ - বুদ্ধিজীবী - বিজ্ঞানীরা ভূ-পদার্থবিদ্যা, খনির ভূতত্ত্ব এবং শোষণে বিশেষজ্ঞ এবং বিদেশী প্রকল্পে অংশগ্রহণের বহু বছরের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন একজন কর্মকর্তা হিসেবে, ডঃ নগুয়েন কোক থাপকে তার কর্মজীবনে পেট্রোভিয়েটনামের তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান এবং শোষণ বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন, পরিচালনা এবং পরিচালনা, দেশীয় তেল ও গ্যাস চুক্তি ব্লকগুলিতে কার্যক্রম পরিচালনা এবং পর্যবেক্ষণে অংশগ্রহণের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছে; শিল্পের গুরুত্বপূর্ণ ইউনিটগুলিকে সরাসরি পরিচালনা করেছেন, যেমন: ভিয়েটসভপেট্রো জয়েন্ট ভেঞ্চার, রুসভিয়েটপেট্রো, তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান ও উৎপাদন কর্পোরেশন (পিভিইপি), ভিয়েতনাম গ্যাস কর্পোরেশন - জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (পিভি জিএএস), তেল ও গ্যাস ড্রিলিং এবং ড্রিলিং সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কর্পোরেশন (পিভি ড্রিলিং)... ডঃ নগুয়েন কোক থাপ তার পদে থাকাকালীন বিনিয়োগ প্রকল্প সম্পন্ন দেশগুলিতে জাতীয় তেল ও গ্যাস কোম্পানিগুলির সাথে সম্পর্ক উন্নয়নের নির্দেশনা দিয়েছিলেন যাতে সক্ষমতা সর্বাধিক হয়, বিনিয়োগের অবস্থান সম্পর্কে ধারণা থাকে, আয়োজক দেশের সুবিধাগুলি... প্রকল্পগুলি সফলভাবে বাস্তবায়ন করা যায়; টোটাল (ফ্রান্স), এক্সনমোবিল (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), পিটিটি (থাইল্যান্ড), সালামান্ডার (যুক্তরাজ্য), পেট্রোফ্যাক (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর মতো কর্পোরেশনগুলির সাথে দীর্ঘমেয়াদী সম্পর্ক স্থাপন করা হয়েছে... প্রযুক্তিগত স্তর, আর্থিক সম্ভাবনা, ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনার অভিজ্ঞতার সদ্ব্যবহার করার জন্য এবং এই অংশীদারদের সাথে তৃতীয় দেশগুলিতে তেল ও গ্যাস প্রকল্পে বিনিয়োগে অংশগ্রহণ করার জন্য, যৌথভাবে তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান এবং শোষণ পরিচালনার জন্য কনসোর্টিয়া তৈরি করা। বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি (S&T) ক্ষেত্রে, ডঃ নগুয়েন কোক থাপ গ্রুপ এবং ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউটের সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে S&T গবেষণা ও উন্নয়নকে উৎসাহিত করার নির্দেশ দিয়েছেন, যা গ্রুপের উন্নয়ন ত্বরান্বিত কৌশলের ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে, যার প্রস্থ এবং গভীরতা উভয় ক্ষেত্রেই উন্নয়ন হবে, যার মধ্যে রয়েছে নেতৃস্থানীয় বিশেষজ্ঞদের গবেষণা ক্ষমতা বৃদ্ধি করা, আন্তর্জাতিক সমন্বয় এবং একীকরণ জোরদার করা, শিল্পে বেশ কয়েকটি S&T ইউনিটের খ্যাতি এবং ভাবমূর্তি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি করা, বিশেষজ্ঞ এবং যোগ্য বৈজ্ঞানিক গবেষণা কর্মীদের একটি দল গঠন করা, যারা বিশ্বের অনেক উন্নত প্রযুক্তি এবং কৌশল প্রয়োগ করতে সক্ষম, যা আন্তর্জাতিক বন্ধুদের দ্বারা স্বীকৃত এবং গবেষণা ও সহযোগিতা পরিচালনার জন্য পাঠানো হয়েছে... "গবেষণায় উন্নত বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত সমাধানের প্রয়োগ, নতুন তেল ও গ্যাস জলাধার আবিষ্কার এবং ভিয়েতনামের মহাদেশীয় শেল্ফের ব্লক ০৫-১এ নাম কন সন বেসিনের ডাই হাং ক্ষেত্রের শোষণ দক্ষতা উন্নত করা" শীর্ষক বিষয় নিয়ে, ডঃ নগুয়েন কোক থাপ পিভিইপি গবেষণা দলের সাথে একটি বিস্তৃত অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত গবেষণা পরিচালনার নির্দেশ দেন এবং অংশগ্রহণ করেন যাতে নতুন কূপের উৎপাদন হ্রাস পাওয়ার পরে ক্ষেত্রের জন্য সর্বোত্তম উন্নয়ন পরিকল্পনা নির্বাচনের ভিত্তি হিসেবে কাজ করা যায়, যা ডাই হাং ক্ষেত্রের ভবিষ্যত উন্নয়ন বজায় রাখে। তার কৃতিত্বের মাধ্যমে, ডঃ নগুয়েন কোক থাপ সাধারণভাবে তেল ও গ্যাস শিল্পের নির্মাণ ও উন্নয়নে এবং বিশেষ করে পেট্রোভিয়েটনামের ক্ষেত্রে ইতিবাচক অবদান রেখেছেন। এই অবদানের স্বীকৃতিস্বরূপ, ডঃ নগুয়েন কোক থাপকে টানা বহু বছর ধরে পেট্রোভিয়েটনাম কর্তৃক এমুলেশন ফাইটার উপাধি, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক এমুলেশন ফাইটার উপাধি এবং যোগ্যতার শংসাপত্র এবং রাষ্ট্রপতি কর্তৃক হো চি মিন পুরস্কার এবং দ্বিতীয় শ্রেণীর শ্রম পদক প্রদান করা হয়েছে। |
নগুয়েন নহু ফং
মন্তব্য (0)