জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে সেতুর কাঠামোগত ব্যর্থতার ঝুঁকি।

(QNO) - ২৭ মে, প্রাদেশিক অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প উদ্যান ব্যবস্থাপনা বোর্ড, প্রাদেশিক পুলিশ ট্রাফিক বিভাগ, সড়ক ব্যবস্থাপনা ইউনিট এবং নাম গিয়াং জেলার পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে, কোয়াং নাম নির্মাণ বিভাগের নেতৃত্বে একটি প্রাদেশিক কর্মী দল জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে সেতু ব্যবস্থার একটি মাঠ পরিদর্শন পরিচালনা করে।

পরিদর্শন দল ক্ষতিগ্রস্ত সেতুটি পরীক্ষা করছে। ছবি: কং টিইউ

কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্ট কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (রুটটি পরিচালনাকারী ইউনিট) একজন প্রতিনিধির মতে, পরিসংখ্যান দেখায় যে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে মোট ৩০টি সেতু রয়েছে (১১টি বড় সেতু সহ)। সম্প্রতি, ন্যাম গিয়াং জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে প্রতিদিন গড়ে ৫০০টি ভারী ট্রাক (৬টি অ্যাক্সেল) চলাচল করে যা লাওস থেকে ন্যাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে হিউ, দা নাং এবং কোয়াং নাম সমুদ্রবন্দরগুলিতে পণ্য পরিবহন করে। এই যানবাহনের পরিমাণ এবং চাপের সাথে, জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-এর অবকাঠামো মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এবং অবনমিত হয়েছে।

জাতীয় সড়ক ১৪ডি তে অনেক ভারী ট্রাক চলাচল করছে। ছবি: কং টিইউ

জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-তে নিয়মিত পরিদর্শনের সময়, ব্যবস্থাপনা ইউনিট পাঁচটি সেতু আবিষ্কার করেছে যা ক্ষতিগ্রস্ত এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ। এগুলো হল লা ডে কমিউনের খে দম সেতু (কিমি৭০+৫০৮) এবং আ মো সেতু (কিমি৫৬+৫৬৭); চা ভাল কমিউনের ডাকরিং সেতু (কিমি৪০+২৯৭); তা পু কমিউনের সুয়ে ডা সেতু (কিমি২৬+১৬০); এবং তা ভিং কমিউনের কা ডাং সেতু (কিমি৫+১৮৫)।

[ ভিডিও ] - খে দম সেতুর বর্তমান অবস্থা:

ঘটনাস্থল পরিদর্শনের সময়, কর্মী দলটি দেখতে পায় যে সমস্ত সেতুর উভয় পাশের রাস্তার উপরিভাগ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, সেতুর ডেকগুলি খোসা ছাড়িয়ে গেছে এবং গর্ত দেখা দিয়েছে। সবচেয়ে উদ্বেগজনক ছিল খে দম সেতু, যা ২০০৩ সাল থেকে ব্যবহৃত হচ্ছিল, এখন গভীরভাবে খোসা ছাড়ানো পৃষ্ঠটি ইস্পাতের শক্তিবৃদ্ধিকে উন্মুক্ত করে দিয়েছে; এবং অনুদৈর্ঘ্য গার্ডারের সংযোগস্থলে গর্ত দেখা দিয়েছে। প্রাথমিক জরিপে দেখা গেছে যে সেতুগুলি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং বর্তমান ট্র্যাফিক এবং লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করার ঝুঁকি তৈরি করেছে।

খে দম সেতুর উপরিভাগ খসে পড়ছে, যার ফলে ইস্পাতের শক্তিবৃদ্ধি উন্মোচিত হচ্ছে। ছবি: কং টিইউ

ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের উপ-প্রধান লেফটেন্যান্ট কর্নেল হুইন তান হাই বলেছেন যে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে অনিরাপদ ট্র্যাফিক পরিস্থিতির কারণে, বিভাগের নেতৃত্ব তার কর্মকর্তাদের নিয়মিত টহল দেওয়ার এবং চালকদের ট্র্যাফিক সুরক্ষা বিধি মেনে চলার জন্য সতর্ক করার নির্দেশ দিয়েছেন। ইউনিটটি ক্ষতি মোকাবেলায় উচ্চতর কর্তৃপক্ষ এবং প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির কাছে অসংখ্য সুপারিশও জমা দিয়েছে।
খে দম সেতুর বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে লেফটেন্যান্ট কর্নেল হুইন তান হাই পরামর্শ দিয়েছেন যে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে কাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত সমাধান বাস্তবায়ন করতে হবে।

এ মো সেতুর উপরিভাগও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ছবি: কং টিইউ

ঘটনাস্থলে, ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা বিভাগের (নির্মাণ বিভাগ) প্রধান মিঃ হা ফুওক লোক রুট পরিচালনাকারী ইউনিটকে দুর্বল সেতু সম্পর্কে জরুরিভাবে সতর্কতামূলক সাইনবোর্ড স্থাপন করার এবং সীমিত গতিতে একবারে একটি ট্রাক অতিক্রম করার নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলেন। তাদের দায়িত্ব সম্পর্কে, সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং ইউনিটগুলি দীর্ঘমেয়াদী সমাধানের জন্য নির্মাণ বিভাগের নেতৃত্বকে পরামর্শ দেবে। প্রয়োজনে, তারা প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে প্রস্তাব করবে যে তারা বড় মেরামতের কাজ সম্পন্ন হলে কিছু সময়ের জন্য যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে পরামর্শ দেবে।

[ভিডিও] - ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন দাই ফুক - সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান (কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্ট কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি) জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে সেতুগুলির বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে কথা বলছেন:

সূত্র: https://baoquangnam.vn/nguy-co-mat-an-toan-cong-trinh-cau-tren-quoc-lo-14d-3155604.html