টাইটান ডুবোজাহাজটি ভেঙে পড়ার কারণ কীভাবে তদন্ত করা হয়েছিল?

[বিজ্ঞাপন_১]

যেহেতু ব্ল্যাক বক্সটি অনুপস্থিত, তদন্ত দলকে জাহাজের সম্ভাব্য যেকোনো টুকরো সংগ্রহ করতে হবে এবং কার্বন ফাইবার উপাদানের মধ্যে থাকা ফ্র্যাকচার কাঠামো পরীক্ষা করতে হবে।

ওশানগেট এক্সপিডিশনের টাইটান সাবমার্সিবল। ছবি: ওশানগেট এক্সপিডিশন/এপি — ওশানগেট এক্সপিডিশনের টাইটান সাবমার্সিবল। ছবি: *ওশানগেট এক্সপিডিশন/এপি*

সমুদ্রতলদেশে টাইটান ডুবোজাহাজের ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কারের পর, উদ্ধার প্রচেষ্টা এখন ঘটনার কারণ নির্ধারণের দিকে ঝুঁকবে। ১৮ জুন আটলান্টিক মহাসাগরে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ পরিদর্শনে পাঁচজন যাত্রী নিয়ে যাওয়া একটি ডুবোজাহাজ ছিল টাইটানিক।

মার্কিন কোস্টগার্ড রিয়ার অ্যাডমিরাল জন মাউগারের মতে, তারা যা খুঁজে পেয়েছে তা দেখে মনে হচ্ছে যেন একটি ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটেছে, বিবিসি ২৩ জুন জানিয়েছে। কারণ তারা টাইটানের লেজের অংশ সম্বলিত ধ্বংসাবশেষের একটি টুকরো এবং অবতরণ ফ্রেম সম্বলিত আরেকটি টুকরো আবিষ্কার করেছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে জাহাজটি বিস্ফোরিত হয়েছে।

রয়্যাল নেভির প্রাক্তন সাবমেরিন কমান্ডার রায়ান রামসে বলেন, কেন এই ঘটনাটি ঘটেছে এবং এর সাথে জড়িতরা এটি প্রতিরোধে কী করতে পারতেন, এই প্রশ্নের উত্তর দিতে কর্তৃপক্ষ যেকোনো ধ্বংসাবশেষ সংগ্রহ করবে।

"ব্ল্যাক বক্স ছাড়া, আপনি সাবমেরিনের শেষ গতিবিধি ট্র্যাক করতে পারবেন না," রামসে বলেন। যদি ব্ল্যাক বক্সটি পাওয়া যেত, তাহলে তদন্ত প্রক্রিয়াটি বিমান দুর্ঘটনার মতোই হত।

যখন তদন্ত দল ধ্বংসাবশেষটি ভূপৃষ্ঠে আনবে, তখন তারা কার্বন ফাইবার কাঠামোতে ফাটল খুঁজে বের করবে। শেষ মুহূর্তে কী ঘটেছিল তা বোঝার জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কার্বন ফাইবারের অভিমুখ পরীক্ষা করার জন্য প্রতিটি টুকরোকে একটি মাইক্রোস্কোপের নীচে সাবধানে পরীক্ষা করা হবে, এমন অশ্রু অনুসন্ধান করা হবে যা ফাটলগুলি কোথায় ঘটেছে তা সঠিকভাবে প্রকাশ করতে পারে।

তদন্ত দল যে বড় প্রশ্নের উত্তর খুঁজবে তা হল, কারণটি কি কাঠামোগত ব্যর্থতা ছিল। যদি তাই হয়, তাহলে সাবমার্সিবলটি অত্যন্ত উচ্চ চাপের শিকার হয়েছিল, যা আইফেল টাওয়ারের ওজনের সমান, সাউদাম্পটন বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক ব্লেয়ার থর্নটনের মতে। "আমরা মূল অংশের একটি অত্যন্ত শক্তিশালী কম্প্রেশন বিস্ফোরণের কথা বলছি," তিনি বলেন।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন হল, যদি এটি সত্যিই ঘটছে, তাহলে এর কারণ কি ব্যাপক পরীক্ষা এবং যাচাইয়ের অভাব, যেমনটি কিছু বিশেষজ্ঞ পরামর্শ দিয়েছেন।

"কার্বন ফাইবারটি অভ্যন্তরীণ কাঠামোগত ত্রুটির কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল," ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনের অধ্যাপক রডারিক এ. স্মিথ বলেন। তিনি উল্লেখ করেছেন যে কার্বন ফাইবার এবং টাইটানিয়ামের মধ্যে সংযোগগুলি সাবধানতার সাথে তদন্ত করা দরকার। বিস্ফোরণের তীব্রতার অর্থ হল ঘটনার ক্রম নির্ধারণ করা খুব কঠিন হতে পারে। অতএব, সাবধানে পুনরুদ্ধার এবং পরীক্ষা করা প্রয়োজন, তিনি আরও যোগ করেন।

সাবমেরিনের সাথে সম্পর্কিত এই ধরনের ঘটনার জন্য কোন প্রতিষ্ঠিত নিয়ম নেই বলে কোন সংস্থা তদন্তের নেতৃত্ব দেবে তা স্পষ্ট নয়। মাউগার বলেন, ঘটনাটি বিশেষভাবে জটিল কারণ এটি একটি প্রত্যন্ত অঞ্চলে ঘটেছে এবং বিভিন্ন জাতীয়তার অনেক লোক এতে জড়িত। তবে, মার্কিন কোস্টগার্ড এখন পর্যন্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে এবং ভবিষ্যতেও তা করতে পারে।

ওশেনগেট অনুসারে, টাইটান সাবমার্সিবলটি কার্বন ফাইবার এবং টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি। ৬.৭ মি x ২.৮ মি x ২.৫ মিটার পরিমাপের এই সাবমার্সিবলটি একজন পাইলট এবং চারজন যাত্রী বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ১০,৪৩২ কেজি ওজনের এই সাবমার্সিবলটি ৫,৫৫৬ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে ভ্রমণ করতে পারে এবং ৪,০০০ মিটার গভীরতায় ডুব দিতে পারে।

জাহাজটিতে কোনও নির্দিষ্ট স্টিয়ারিং সিস্টেম নেই; পরিবর্তে, এটি একটি প্লেস্টেশন কন্ট্রোলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। মাদার জাহাজের সাথে যোগাযোগের জন্য, টাইটান তার সোনার সিস্টেম (USBL) এর মাধ্যমে বার্তা পাঠায়।

১৮ জুন কানাডার নিউফাউন্ডল্যান্ড উপকূল থেকে প্রায় ৬০০ কিলোমিটার দূরে আটলান্টিক মহাসাগরের তলদেশে টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ ভ্রমণে পাঁচজন যাত্রী নিয়ে যাওয়ার সময় ডুবোজাহাজ টাইটানটি নিখোঁজ হয়ে যায়। কোম্পানির ওয়েবসাইট অনুসারে, ২০২১ সাল থেকে ওশানগেট টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের পানির নিচে অভিযানের প্রস্তাব দিয়ে আসছে, যার মূল্য প্রতি ব্যক্তি $২৫০,০০০।