ঐতিহাসিক অভিযান থেকে "অস্থির" উড্ডয়ন

নভোচারী সানি উইলিয়ামস এবং বুচ উইলমোরকে বহনকারী CST-100 স্টারলাইনার মহাকাশযানটি আইএসএসের উদ্দেশ্যে পৃথিবী ত্যাগ করেছে (ছবি: নাসা)।
৫ জুন, ২০২৪ তারিখে, মহাকাশচারী সুনিতা "সুনি" উইলিয়ামস এবং ব্যারি "বাচ" উইলমোর বোয়িংয়ের CST-100 স্টারলাইনার মহাকাশযানে পৃথিবী ত্যাগ করেন, যা আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে (ISS) স্টারলাইনার প্রথম ক্রু ফ্লাইট হিসেবে চিহ্নিত হয়।
পূর্বে, শুধুমাত্র জাতীয় মহাকাশ সংস্থা যেমন NASA (USA), Roscosmos (রাশিয়া), ESA (ইউরোপ), JAXA (জাপান) ISS-এ মহাকাশচারী পাঠাতে সক্ষম ছিল। যাইহোক, ২০২০ সাল থেকে, বাণিজ্যিক মহাকাশ শিল্পের বিকাশ একটি নতুন যুগের সূচনা করেছে যখন বেসরকারি সংস্থাগুলি মহাকাশ উড়ান প্রকল্পগুলিকে লক্ষ্য করে ক্রু ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করেছে।
বোয়িং কেবল সেই সাফল্য অনুসরণ করেছিল, স্পেসএক্সের সফলভাবে প্রয়োগ করা মডেলটির পুনরাবৃত্তি করেছিল এবং ইতিহাস রচনা করেছিল।
মহাকাশযানের কেবিনে প্রবেশের ঠিক মুহূর্তে, উইলিয়ামস এবং উইলমোর উভয়ই বুঝতে পেরেছিলেন যে তারা বিশেষ করে বোয়িং এবং সমগ্র মহাকাশ শিল্পের জন্য একটি ঐতিহাসিক মিশনে অংশগ্রহণ করছেন, কিন্তু সম্ভবত তাদের কেউই এর "উন্মাদ" পরিস্থিতি কল্পনা করতে পারেননি।
আইএসএস-এর উদ্দেশ্যে যাত্রা সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হয়েছে। উভয় নভোচারী তাদের সহকর্মীদের উল্লাস এবং স্বাগতের মধ্যে আইএসএস-এ উড্ডয়ন করেছেন। পৃথিবীতে, বোয়িং এমনভাবে উদযাপন করেছে যেন তারা মহাকাশ অনুসন্ধানের ক্ষেত্রে মর্যাদাপূর্ণ সি১ কাপ জিতেছে।

দুই মহাকাশচারী নিরাপদে আইএসএস-এ নোক করেছেন, কিন্তু নির্ধারিত সময়ে ফিরে আসতে পারেননি (ছবি: নাসা)।
সেই সময়ের সংবাদমাধ্যমগুলো স্টারলাইনারকে আমেরিকার বাণিজ্যিক মহাকাশ ভ্রমণ ক্ষমতা সম্প্রসারণের পাশাপাশি মহাকাশ শিল্পে বোয়িংয়ের অবস্থান শক্তিশালী করার ক্ষেত্রে একটি বড় পদক্ষেপ হিসেবে লিখেছিল।
তবে, মাত্র কয়েক ঘন্টা পরে, স্টারলাইনার মহাকাশযানটি ধারাবাহিকভাবে প্রযুক্তিগত সমস্যা প্রকাশ করতে শুরু করলে আনন্দটি নিভে যায়।
বুচ উইলমোরই প্রথম স্টারলাইনারের ভেতর থেকে অদ্ভুত শব্দ শুনতে পান, যার ফলে নাসার একজন বিশেষজ্ঞ তাৎক্ষণিকভাবে মিশন কন্ট্রোলে ফোন করেন। "জাহাজ থেকে অদ্ভুত শব্দ আসছে," উইলমোর বলেন। "আমি জানি না এটা কী।"
এরপর উইলমোর মহাকাশযানে একটি রেকর্ডিং ডিভাইস ঢোকান, যার ফলে মিশন কন্ট্রোল কম্পন পর্যবেক্ষণ করতে পারে। সেন্সরগুলি হিলিয়াম লিক সনাক্ত করে, যা প্রপালশন সিস্টেমকে প্রভাবিত করে। এছাড়াও, কিছু সহায়ক ইঞ্জিন সঠিকভাবে কাজ করছিল না, যা পৃথিবীতে ফিরে আসার সময় একটি বড় ঝুঁকি তৈরি করে।
উৎক্ষেপণের পর থেকে মোট তিনটি গুরুতর ঘটনা চিহ্নিত করেছে নাসার দল। এর মধ্যে একটি উড্ডয়নের আগে আলোচনা করা হয়েছিল। বাকি দুটি ঘটনা ঘটেছিল মহাকাশযানটি কক্ষপথে প্রবেশের পর।
এটি ঠিক করার জন্য নাসার ব্যর্থ প্রচেষ্টা

পৃথিবীর কক্ষপথে চলমান স্টারলাইনার মহাকাশযানের ছাপ (ছবি: বোয়িং)।
প্রাথমিকভাবে, নাসা এবং বোয়িং আইএসএস-এ নিরাপদ প্রত্যাবর্তন ফ্লাইট নিশ্চিত করার জন্য সংশোধনমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য একসাথে কাজ করার পরিকল্পনা করেছিল। যাইহোক, প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন পরিচালিত হওয়ার সাথে সাথে, বিজ্ঞানীরা বুঝতে পেরেছিলেন যে স্টারলাইনারের অবস্থা প্রত্যাশার চেয়েও জটিল ছিল, যদি মহাকাশযানটি মূল সময়সূচী অনুসারে পৃথিবীতে ফিরে আসে তবে এটি বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে।
আমরা সকলেই জানি, মহাকাশ সর্বদাই একটি বিপজ্জনক পরিবেশ, বিশেষ করে যখন কোনও মহাকাশযান ত্রুটিপূর্ণ হয় বা ক্রুরা কোনও দুর্ঘটনার সম্মুখীন হয়। মহাকাশের ইতিহাসে লিপিবদ্ধ বাস্তব জীবনের বিপদ থেকে শুরু করে বিজ্ঞান কল্পকাহিনীর সিনেমার কাল্পনিক দৃশ্যকল্প পর্যন্ত, সমস্তই মহাকাশের কঠোরতা এবং মহাকাশচারীদের মুখোমুখি হতে পারে এমন চ্যালেঞ্জগুলি দেখায়।
এর ফলে নাসার ঐতিহাসিক সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি হল, যখন তারা দুই নভোচারী সানি উইলিয়ামস এবং বুচ উইলমোরের প্রত্যাবর্তন যাত্রা সাময়িকভাবে স্থগিত করে। নাসা এবং বোয়িং সমস্যা সমাধানের উপায় খুঁজে বের করার সময়, তারা প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় আইএসএসে থাকতে বাধ্য হবে।
অনেক আলোচনা এবং বিকল্প সামনে রাখা হয়েছিল। ইঞ্জিনিয়াররা দুটি সম্ভাব্য বিকল্প প্রস্তাব করেছিলেন, একটি ছিল কক্ষপথে ইঞ্জিন সিস্টেম মেরামত করা, অথবা অন্য মহাকাশযানে ফিরে যাওয়ার চেষ্টা করা। তবে, সমস্যার জটিলতার কারণে, প্রথম বিকল্পটি দ্রুত বাতিল করা হয়েছিল।
সেই সময়, নাসা দ্রুত আটকে পড়া দুই নভোচারীকে নিরাপদে পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনার জন্য আরেকটি মহাকাশযানের সন্ধান করে, কারণ আইএসএস-এ দীর্ঘ মিশন সময় অনেক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছিল, বিশেষ করে নভোচারীদের জীবনযাত্রার অবস্থা, মনোবিজ্ঞান এবং স্বাস্থ্যের ক্ষেত্রে।

সানি উইলিয়ামস এবং বুচ উইলমোর একটি অপ্রত্যাশিত অভিযানে মহাকাশে জীবনের সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছেন (ছবি: নাসা)।
প্রাথমিকভাবে, তারা রসকসমসের সয়ুজ মহাকাশযান ব্যবহারের কথা ভেবেছিল, কিন্তু এই বিকল্পটি অনেক বাধার সম্মুখীন হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল মহাকাশযানের নকশার পার্থক্য এবং কঠোর নিরাপত্তা পদ্ধতি। নাসা এবং স্পেসএক্স কর্তৃক প্রস্তাবিত আরেকটি বিকল্প ছিল ক্রু ড্রাগন মহাকাশযানকে উদ্ধারকারী বাহন হিসেবে ব্যবহার করা।
তবে, এর অর্থ হল দুই মহাকাশচারীকে তাদের অবস্থান কমপক্ষে ৮ মাস পর্যন্ত বাড়াতে হবে। পূর্বে, তাদের মিশন মাত্র ৮ দিন স্থায়ী হবে বলে আশা করা হয়েছিল।
২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে, আইএসএস-এ আটকে থাকার তিন মাসেরও বেশি সময় পর, দুই মহাকাশচারী দুঃখের সাথে বোয়িংয়ের সিএসটি-১০০ স্টারলাইনার মহাকাশযান - যে জাহাজটি তাদের আইএসএস-এ নিয়ে এসেছিল - আনুষ্ঠানিকভাবে স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার সময় দেখেছিলেন। এই ফিরতি যাত্রায়, জাহাজটি কোনও মহাকাশচারী বহন করেনি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ মেক্সিকোতে হোয়াইট স্যান্ডস স্পেসপোর্টে নিরাপদে অবতরণ করে।
আন্তর্জাতিক গণমাধ্যমগুলি যখন দূরবর্তী সাক্ষাৎকারে মহাকাশচারীদের, বিশেষ করে সানি উইলিয়ামসের চেহারার উপর আলোকপাত করে, তখন উত্তেজনা আরও তীব্র হয়। অনেকেই অনুমান করেছিলেন যে শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ পরিবেশে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করার ফলে সানি উইলিয়ামস কোনও ধরণের মানসিক বা স্বাস্থ্যগত সমস্যার সম্মুখীন হতে পারেন। ছবিতে দেখা গেছে যে তাকে ক্লান্ত এবং আরও কুঁচকে গেছে।
তবে, বুচ উইলমোর এই দাবি প্রত্যাখ্যান করে বলেন যে তারা কখনও "আটকে পড়া", "আটকে পড়া" বা "পরিত্যক্ত" বোধ করেননি। "আমরা দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকার জন্য প্রস্তুত ছিলাম, যদিও মূল পরিকল্পনা ছিল অল্প সময়ের জন্য থাকার," একজন প্রতিবেদকের প্রশ্নের উত্তরে বুচ উইলমোর বলেন।
নিরাপদ অবতরণ

ক্রু ড্রাগন "ফ্রিডম" মহাকাশযানটি নিরাপদে অবতরণ করেছে, দুই আটকে পড়া মহাকাশচারীর অসাধারণ যাত্রার সমাপ্তি ঘটিয়েছে (ছবি: নাসা)।
অবশেষে, ১৯ মার্চ ( হ্যানয় সময়) ভোরে, নাসা এবং স্পেসএক্স সফলভাবে উইলিয়ামস এবং উইলমোরকে ক্রু ড্রাগন "ফ্রিডম" জাহাজে করে নিরাপদে পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনে, মহাকাশে ৯ মাস, ১৪ দিনের (২৮৭ দিনের) যাত্রা শেষ করে।
গত সপ্তাহান্তে ফ্রিডম মহাকাশযানটি আইএসএস-এ নোক করা হয়েছিল, ক্রু-১০ নভোচারীদের নিয়ে। উইলিয়ামস এবং উইলমোর সবচেয়ে খুশি ছিলেন, কারণ তারাই পৃথিবীতে ফিরে যাওয়ার জন্য মহাকাশযানটি ব্যবহার করবেন।
এই ঘটনাটি সানি উইলিয়ামস এবং বুচ উইলমোরের তৃতীয় মহাকাশ যাত্রা হিসেবে চিহ্নিত, যার ফলে উইলিয়ামস পৃথিবীর বাইরে মোট ৬০৮ দিন অবস্থান করেছেন, যা বিশ্বে দ্বিতীয়, রেকর্ডধারী পেগি হুইটসনের (৬৭৫ দিন) পরে। উইলমোর ৪৬৪ দিন মহাকাশ কার্যকলাপও করেছেন।
ক্রু-৯ এর মাধ্যমে, স্পেসএক্স মহাকাশচারীদের আইএসএসে আনা এবং পৃথিবীতে নিরাপদে অবতরণে তার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিশ্চিত করে চলেছে। এটি ২০২০ সাল থেকে ৯ম অপারেশনাল মিশন এবং ১০মবারের মতো স্পেসএক্স মহাকাশ স্টেশনে মানববাহী ফ্লাইট পরিচালনা করেছে। ক্রু ড্রাগন "ফ্রিডম" মোট ৪টি মিশন পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্রু-৯ (২০২৫), ক্রু-৪ (২০২২) এবং অ্যাক্সিওম স্পেসের ২টি বাণিজ্যিক ফ্লাইট (২০২৩ এবং ২০২৪)।

সানি উইলিয়ামস এবং বুচ উইলমোরের কঠিন যাত্রা অবশেষে নিরাপদে শেষ হল। (ছবি: গেটি)।
অবতরণের পর, চিকিৎসা কর্মীরা দ্রুত তাদের স্বাস্থ্যের খোঁজখবর নিতে এগিয়ে আসেন। কক্ষপথে ৯ মাসেরও বেশি সময় কাটানোর পরেও, উভয় নভোচারীর স্বাস্থ্য স্থিতিশীল বলে মনে হচ্ছে। স্বাভাবিক জীবনে ফিরে আসার আগে তাদের আরও পর্যবেক্ষণ এবং পুনরুদ্ধারের জন্য নাসার প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।
সানি উইলিয়ামস এবং বুচ উইলমোরের কঠিন যাত্রা আধুনিক মহাকাশ ভ্রমণের সামনে এখনও যেসব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে তার প্রমাণ, এবং এটি মহাকাশচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য নাসা, স্পেসএক্স, বোয়িং এবং রসকসমসের মতো মহাকাশ সংস্থাগুলির মধ্যে সহযোগিতার গুরুত্বকেও তুলে ধরে।
নাসার দুই নভোচারীকে নয় মাস আইএসএস-এ রাখার সিদ্ধান্ত অবশ্যই বিতর্কিত হবে। অন্যদিকে, সানি উইলিয়ামস এবং বুচ উইলমোর যদি ফিরতি ফ্লাইটে সিএসটি-১০০ স্টারলাইনার মহাকাশযানে বসে থাকেন তবে তাদের ভাগ্য কী হবে তা কেউ ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে না।
১৯৭০ সালে অ্যাপোলো ১৩-এর মতো পূর্ববর্তী মিশনগুলিও অপ্রত্যাশিত বাধার সম্মুখীন হয়েছে, যার ফলে মহাকাশচারী এবং স্থলকর্মীদের অভিযোজনযোগ্যতা এবং নমনীয়তা প্রদর্শন করতে হয়েছে।
মন্তব্য (0)