ফং চাউ পন্টুন সেতুর পরিবর্তে ফেরি চালু হওয়ার বিশেষত্ব কী?

৪ঠা অক্টোবর, ২৪৯ নং ব্রিগেড (ইঞ্জিনিয়ারিং কোর) জনগণের পরিবহন চাহিদা মেটাতে দুটি ভ্রাম্যমাণ ফেরি মোতায়েন ও পরীক্ষা করেছে।

তাম নং জেলার হুয়ং নন কম্যুন থেকে লাম থাও জেলার ফুং নগুয়েন কম্যুনে এবং এর বিপরীত দিকে যাতায়াতকারী পথচারী, সাইকেল, মোটরবাইক এবং অন্যান্য ধরনের যানবাহন ফেরিযোগে লাল নদী পার হতে পারে।

লোকজন সাময়িকভাবে বিশেষ ফেরি ব্যবহার করে নদী পারাপার করছে।

ইঞ্জিনিয়ারিং কমান্ডের মতে, ঘটনাস্থলে থাকা পিএমপি পন্টুনের তিনটি অংশকে একত্রিত করে একটি ৬০-টন ফেরি তৈরি করা হয়েছে।

একই সাথে, বেসামরিক ব্যবহারের সময় নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য এলাকাটির চারপাশে একটি অতিরিক্ত লোহার কাঠামো নকশা করে স্থাপন করা হয়েছিল।

প্রতিটি ফেরিতে ৯০ জন যাত্রীর সাথে ৪৫টি মোটরসাইকেল, স্কুটার ও বাইসাইকেল বহন করা যায়; প্রতিটি ট্রিপে ৮-১০ মিনিট সময় লাগে এবং এটি প্রতিদিন সকাল ৬টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত চলে।

নদীতে ফেরি পারাপারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, ৪ঠা অক্টোবর বিকেলে ফু থো প্রাদেশিক পুলিশ যান চলাচল পথ পরিবর্তন ও নিয়ন্ত্রণের আয়োজন করে।

সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে কর্তৃপক্ষ বর্তমানে এলাকাটিতে টহল ও নজরদারি চালাচ্ছে এবং অভ্যন্তরীণ নৌযান ও মাছ ধরার নৌকাগুলোকে ফেরি টার্মিনালে প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের তোলা আরও কিছু ছবি এখানে দেওয়া হলো:

ফেরি পার হওয়ার জন্য যানবাহনের দীর্ঘ সারি অপেক্ষা করছিল।

নিরাপত্তার স্বার্থে ফেরি পারাপারকারী সকল যাত্রীকে লাইফ জ্যাকেট পরতে হবে।

পন্টুন সেতুর তিনটি অংশ থেকে সামরিক ফেরিটি ব্যবহার করা হতো।

ফেরিটি সর্বোচ্চ ৯০ জন যাত্রী এবং ৪৫টি যানবাহন বহন করতে পারে।

ফেরিঘাটের দিকে ও ফেরিঘাট থেকে আসা-যাওয়ার রাস্তাগুলোতে ট্রাফিক পুলিশ যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করছে।

লোকজন ট্রাফিক পুলিশের নির্দেশনা অনুযায়ী চলাচল করছিল।

ফেরি পারাপারের এলাকা দিয়ে জলযান যাতে চলাচল করতে না পারে, তা নিশ্চিত করতে কর্তৃপক্ষ টহল জোরদার করেছে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/nhung-chuyen-pha-thay-the-cau-phao-phong-chau-co-gi-dac-biet-192241004172533752.htm