ভবিষ্যতের পথ খুলে দেয় এমন প্রকল্পগুলি

(কোয়াং এনগাই সংবাদপত্র) - আগস্ট বিপ্লবের ৭৮তম বার্ষিকী এবং জাতীয় দিবস ২ সেপ্টেম্বর (১৯৪৫ - ২০২৩) উদযাপনের জন্য সমগ্র দেশের আনন্দঘন পরিবেশে যোগদান করে, প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্পগুলির ক্যাডার, প্রকৌশলী এবং কর্মীরা প্রকল্পগুলিকে শীঘ্রই শেষ সীমায় নিয়ে আসার জন্য শ্রম প্রতিযোগিতা করার চেষ্টা করেছেন। এর ফলে, প্রদেশের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখছেন।

বর্তমানে, ত্রা খুক নদীর উপর, সোন তিন এবং তু নঘিয়া জেলার মধ্য দিয়ে, একাধিক প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে ত্রা খুক ৩ সেতু; ত্রা খুক নদীর উত্তর তীর, সোন তিন জেলা এবং থাচ বিচ - তিন ফং সেতুর সংযোগকারী রাস্তা, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এই প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হলে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য, বিশেষ করে বাণিজ্য, পরিষেবা এবং নগর উন্নয়নের জন্য নতুন গতি তৈরি করবে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ড্যাং ভ্যান মিন পরিদর্শন করেছেন এবং ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়ক দ্বিতীয় পর্যায়ের নির্মাণ অগ্রগতি দ্রুত করার নির্দেশ দিয়েছেন।

ত্রা খুচ ৩ সেতুতে মোট ৮৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, ২০২২ সালের শেষের দিকে নির্মাণ শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের মার্চ মাসে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি ত্রা খুচ নদীর উপর নির্মিত ৬ষ্ঠ সেতু, যা সোন তিন জেলার কেন্দ্রস্থলকে তু ঙহিয়া জেলার সাথে সংযুক্ত করে, যাতায়াতের ব্যবস্থা করে, এই অঞ্চলের মানুষের যাতায়াত সহজতর করে, পুরো এলাকার চেহারা বদলে দেয়। ত্রা খুচ ৩ সেতু সম্পন্ন হওয়ার পর, তু ঙহিয়া জেলা ঙহিয়া কি এবং ঙহিয়া থুয়ান কমিউনের অন্তর্গত এলাকায় বাণিজ্য, পরিষেবা এবং নগর এলাকার উন্নয়নের উপর মনোনিবেশ করবে। তু ঙহিয়া জেলা পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন দাং ভিন বলেন যে বর্তমানে, জেলা এবং কমিউন ভূমি স্থিতাবস্থার ব্যবস্থাপনা জোরদার করছে, বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করছে এবং "যেখানেই সেতু এবং রাস্তা খোলা হবে, অর্থনীতি স্থানান্তরিত হবে এবং সেই অনুযায়ী বিকাশ করবে"।

থাচ বিচ - তিন ফং সেতুর সংযোগকারী রাস্তাটি নির্মাণাধীন।

ত্রা খুক ৩ সেতুর পাশাপাশি, সোন তিন জেলার ত্রা খুক নদীর উত্তর তীরে ভূমিধস রোধের প্রকল্পটিও বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার কর্তৃক জরুরি ভিত্তিতে ত্বরান্বিত করা হচ্ছে যাতে শেষ রেখায় পৌঁছানো যায়। এই বাঁধের মোট দৈর্ঘ্য ৫.১৩ কিলোমিটার, যা তিন সন এবং তিন হা কমিউনে অবস্থিত, যার মোট বিনিয়োগ ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি ২০২৩ সালের এপ্রিলে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৩ সালের শেষে এটি সম্পন্ন হবে এবং কার্যকর করা হবে। বর্তমানে, ইউনিটগুলি ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ এর আগে গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলি সম্পন্ন করার জন্য দিনরাত নির্মাণের উপর মনোনিবেশ করছে; একই সাথে, বন্যা এলে এবং ত্রা খুক নদীর জলস্তর বৃদ্ধি পেলে প্রকল্পটিকে রক্ষা করার জন্য সমাধানগুলি বাস্তবায়ন করছে।

ত্রা খুক ৩ সেতুর নির্মাণস্থলে শ্রমিকরা

২০২২ সালে, প্রদেশটি থাচ বিচ সেতু থেকে তিন ফং পর্যন্ত সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পটিও বাস্তবায়ন করে, যার স্কেল ৬.১১ কিলোমিটার, যার মোট বিনিয়োগ ৬৯৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। এই রুটটি কোয়াং এনগাই শহর (৩.০৫ কিলোমিটার) এবং সোন তিন জেলার (৩.০৬ কিলোমিটার) মধ্য দিয়ে যায়; প্রকল্পের জন্য পুনরুদ্ধার করা মোট জমির পরিমাণ ৩১ হেক্টর। লক্ষ্য হল ট্র্যাফিক অবকাঠামোতে সমন্বয় তৈরি করা, মানুষের জন্য সুবিধাজনক ভ্রমণ পরিবেশন করা, জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং তিন ফং শিল্প উদ্যান, ভিএসআইপি কোয়াং এনগাই-এর দিকে যাওয়ার রুটগুলিতে ট্র্যাফিক চাপ কমানো। বর্তমানে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত সমস্যা সমাধানের উপর মনোযোগ দিচ্ছে, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করছে।

বর্তমানে, কোয়াং এনগাই ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়কের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার উপর মনোযোগ দিচ্ছেন, যা কোয়াং নাম এবং বিন দিন দুটি প্রদেশের উপকূলীয় সড়কের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে। সম্পন্ন হলে, রুটটি সংযুক্ত হবে এবং একটি অবিচ্ছিন্ন উপকূলীয় সড়ক অক্ষ তৈরি করবে, যা কোয়াং এনগাইয়ের পূর্বাঞ্চলীয় এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে; একই সাথে কেন্দ্রীয় মূল অর্থনৈতিক অঞ্চলের সংযোগ এবং উন্নয়নে অবদান রাখবে।

ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়ক (প্রথম পর্যায়) সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে।

ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়কের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১০০ কিলোমিটার, যা বিন হোয়া কমিউনে (বিন সোন) ভ্যান তুওং নগর এলাকার মূল উত্তর - দক্ষিণ অক্ষের সাথে সংযোগ বিন্দু থেকে শুরু হয়; রুটের শেষ বিন্দুটি ফো চাউ কমিউনে (ডুক ফো শহর) যা বিন দিন প্রদেশের উপকূলীয় সড়কের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। প্রকল্পটিতে মোট বিনিয়োগ প্রায় ৫,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২টি পর্যায়ে বিভক্ত। প্রথম পর্যায় (ডাং কোয়াত - মাই খে, মাই খে - ত্রা খুক বিভাগ) সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারে আনা হয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৩০ কিলোমিটারেরও বেশি। দ্বিতীয় পর্যায়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭০ কিলোমিটার, বাস্তবায়ন ব্যয় প্রায় ৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা অনেকগুলি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত। বর্তমানে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প IIa (মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এবং IIb (প্রায় ৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হচ্ছে।

ডাং কোয়াট-সা হুইন উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের কুয়া লো সেতু (দ্বিতীয় পর্যায়, কম্পোনেন্ট IIa) বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।

এখন থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত, কোয়াং এনগাই তার আর্থিক সম্পদকে ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপ সম্পন্ন করার জন্য মনোনিবেশ করবে, যার জন্য ২০২৪ সালে ২৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূলধন বরাদ্দ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, নির্মাণ ইউনিট অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে, রুটের ৯টি সেতু বন্ধ এবং খোলার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ; একই সাথে, যানবাহন বৃদ্ধি এবং শীঘ্রই অ্যাপ্রোচ রোড ভরাট করার জন্য মাটি পরিবহন। বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্পটি যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তারা সাইট ক্লিয়ারেন্সের উপর মনোযোগ দিচ্ছে, মানুষকে স্থানান্তরিত করার জন্য ৫টি পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ বাস্তবায়ন করছে, আবাসিক জমি পুনরুদ্ধার করছে এবং প্রকল্প নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করছে।

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে, কোয়াং এনগাই আনুষ্ঠানিকভাবে হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্প শুরু করবেন। এই রুটে মোট বিনিয়োগ ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ২৭ কিলোমিটার। বর্তমানে, প্রকল্পটি পরিকল্পনা অনুযায়ী নির্মাণ শুরু করার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা, খনি প্রস্তুত করা এবং বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করছে।

ত্রা খুক ৩ সেতুর অগ্রগতি ত্বরান্বিত হচ্ছে।

হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্পটি একটি বৃহৎ মাপের, আন্তঃসংযুক্ত প্রকল্প যা প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করে, যার বিনিয়োগ প্রাদেশিক ট্র্যাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা করা হয়েছে এবং এটি ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটি বিন সোন জেলা, সোন তিন জেলা এবং কোয়াং এনগাই শহর সহ ৩টি এলাকার মধ্য দিয়ে যায়, যার ১১টি কমিউন এবং শহর ক্ষতিগ্রস্ত হয়। মূল রুটের ক্লিয়ারেন্স পরিবেশন করার জন্য, প্রদেশটি ১০টি পুনর্বাসন এলাকা তৈরি করে, ৩১৮টি পরিবারকে হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক খোলার জন্য জমি ত্যাগ করার জন্য স্থানান্তরিত করে, যার মোট পরিকল্পিত এলাকা প্রায় ২৯.৫ হেক্টর।

প্রকল্পের প্রকৃতি, স্কেল এবং অগ্রগতির প্রয়োজনীয়তার কারণে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্পের জন্য স্টিয়ারিং কমিটি প্রতিষ্ঠা করার সিদ্ধান্ত নেন, যার নেতৃত্বে প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ড্যাং ভ্যান মিনের নেতৃত্বে থাকবেন। স্টিয়ারিং কমিটি মাসে একবার পর্যায়ক্রমে বৈঠক করে অগ্রগতি মূল্যায়ন করে এবং আগামী সময়ের জন্য পরিকল্পনা নির্ধারণ করে। সম্প্রতি, দ্বিতীয় সভায়, স্টিয়ারিং কমিটি প্রকল্পের সময়সূচী নির্ধারণে সম্মত হয়েছে: ৩০ আগস্ট, ২০২৩ সালের আগে জমি অধিগ্রহণের নোটিশ জারি করা; ৩০ অক্টোবর, ২০২৩ সালের আগে প্রথম ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদন করা; ৩০ অক্টোবর, ২০২৩ সালের আগে নির্মাণ অঙ্কন নকশা এবং প্রাক্কলন অনুমোদন করা; ঠিকাদার নির্বাচন সংগঠিত করা এবং ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে নির্মাণ শুরু করা।

এটি প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প এবং ২০২৫ - ২০৩০ মেয়াদের ২১তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসকে স্বাগত জানানোর জন্য কাজের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত। হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে গেছে, তারা সকলেই এটিকে সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর মনোযোগ দেওয়ার সুযোগ হিসেবে দেখে। বিশেষ করে রুট বরাবর জমির তহবিল ব্যবহার করা; যানজটমুক্ত করা, পণ্য এবং পণ্য বাজারে আনার জন্য সংযোগ স্থাপন করা। একই সাথে, বিনিয়োগ আকর্ষণ করা, একটি বহু-ক্ষেত্রের অর্থনীতির বিকাশ করা, কোয়াং এনগাইকে শীঘ্রই মধ্য অঞ্চলের একটি মোটামুটি উন্নত প্রদেশে পরিণত করার জন্য অবদান রাখা।

বিষয়বস্তু: থান এনএইচআই

নকশা এবং বিন্যাস: ভিও ভ্যান

সম্পর্কিত সংবাদ:

উৎস