লাম ডং সমুদ্র থেকে অত্যন্ত উন্নত "ছবি"

লাম ডং নীল সাগর (পূর্বে বিন থুয়ান প্রদেশ) দীর্ঘ উপকূলরেখা, বৃহৎ মৎস্যচাষ, বায়ু শক্তি, সমুদ্র পর্যটন, দ্বীপপুঞ্জ এবং বালি পর্যটনের দিক থেকে ভিয়েতনামের শীর্ষস্থানীয়। টাইপ II সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার সাথে, ক্লাস্টার, শিল্প অঞ্চল... সমুদ্র থেকে একটি গতিশীল, শক্তিশালী এবং সমৃদ্ধ অঞ্চল হয়ে ওঠার লক্ষ্যে পরিচালিত হচ্ছে, যার মূল লক্ষ্য হল বিভিন্ন সামুদ্রিক অর্থনৈতিক খাত সহ সমগ্র অঞ্চলের জন্য "একটি সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র গড়ে তোলা"।

লাম ডং সাগর থেকে ধনী হওয়ার সুযোগ

একীভূত হওয়ার আগে, পুরাতন লাম ডং এবং ডাক নং প্রদেশ উভয়ই স্থলবেষ্টিত ছিল। এর ফলে এই দুটি প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অনেক অসুবিধা দেখা দেয়। সমুদ্রবন্দর থেকে দূরত্বের কারণে, বিনিয়োগের আহ্বান সীমিত ছিল এবং পণ্যের প্রতিযোগিতামূলক এবং রপ্তানি সুবিধার অভাব ছিল। তিনটি প্রদেশের একীভূতকরণের ফলে দক্ষিণ-পশ্চিম এবং দক্ষিণ-মধ্য উচ্চভূমির কৃষি, শিল্প এবং পর্যটন সম্ভাবনার সাথে সমুদ্রের সুবিধাগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য স্থানের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ তৈরি হয়েছিল।

"ঘরের সামনের অংশ"

কল্পনা করুন আজ লাম ডং-এর নীল সমুদ্র এলাকাটি একীভূত হওয়ার পর "বাড়ির সম্মুখভাগ" হিসেবে বিবেচিত হবে। এবং যখন সেই বাড়ির একটি "বারান্দা" থাকবে যা মূল ভূখণ্ড বরাবর ১৯০ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের বিশাল সমুদ্র এবং দ্বীপগুলিকে উপেক্ষা করে, তখন এটি কেবল বাণিজ্যের প্রবেশদ্বার নয় বরং বহির্বিশ্বে পৌঁছানোর একটি মাধ্যমও হবে, যা সকল দিক থেকে আন্তর্জাতিক একীকরণের প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। অতএব, অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞদের মতে, লাম ডং-এর নীল সমুদ্র এলাকা - বিভিন্ন সামুদ্রিক অর্থনৈতিক ক্ষেত্র বিকাশের কেন্দ্র হয়ে ওঠার শর্ত পূরণ করে যার মধ্যে রয়েছে: শোষণ এবং জলজ পালন, সমুদ্র এবং দ্বীপ পর্যটন, সামুদ্রিক পরিবহন পরিষেবা, সরবরাহ এবং সমুদ্রবন্দর, নবায়নযোগ্য শক্তি (অফশোর বায়ু শক্তি, উপকূলীয় সৌরশক্তি) ... এর সাথে নতুন সামুদ্রিক অর্থনৈতিক ক্ষেত্র যেমন: সামুদ্রিক জীববিজ্ঞান, সামুদ্রিক ওষুধ এবং সামুদ্রিক ডিজিটাল সম্পদের শোষণ, বিশেষ করে পূর্ব সাগর এবং আঞ্চলিক সরবরাহ শৃঙ্খলে এর কৌশলগত অবস্থান নিশ্চিত করা।

অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞরা আরও বিশ্বাস করেন যে লাম ডং বর্তমানে একটি নতুন উন্নয়ন স্থান উন্মুক্ত করে, প্রতিটি এলাকার নির্দিষ্ট সুবিধার সাথে অনুরণিত হওয়ার একটি অনন্য সুযোগ, একটি বিশেষ ভূ-অর্থনৈতিক স্থান তৈরি করে, যেখানে তিনটি প্রধান ভৌগোলিক উপাদান একত্রিত হয়: মালভূমি - সমভূমি - সমুদ্র, উপকূল এবং দ্বীপ। "বিশেষ করে, লাম ডং-এর নীল সমুদ্র অঞ্চল কেবল পূর্ব সাগরের একমাত্র প্রবেশদ্বার নয় বরং দক্ষিণ-পূর্বে জাতীয় কৌশলগত প্রতিরক্ষা বলয়ও, যা মূল ভূখণ্ডকে সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জের সাথে সংযুক্ত করতে, উপকূলীয় অঞ্চলে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং আঞ্চলিক সার্বভৌমত্ব রক্ষায় কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করে" - অধ্যাপক, ডাক্তার, জনগণের শিক্ষক মাই ট্রং নুয়ান - হ্যানয় জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন পরিচালক বলেছেন।

"নীল অর্থনীতি"

সমুদ্র অর্থনীতি, বা "নীল অর্থনীতি", একটি বহুমুখী ধারণা যা সমুদ্র এবং উপকূলীয় অঞ্চলের উপর ভিত্তি করে সমস্ত অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে অন্তর্ভুক্ত করে, যার লক্ষ্য টেকসই এবং অন্তর্ভুক্তিমূলক উন্নয়ন। বিশ্বব্যাংকের মতে, সমুদ্র অর্থনীতি হল অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি তৈরি, জীবিকা ও কর্মসংস্থান উন্নত করা এবং সমুদ্রের বাস্তুতন্ত্রের স্বাস্থ্য নিশ্চিত করার জন্য সমুদ্র সম্পদের টেকসই ব্যবহার। এই ধারণাটি তিনটি স্তম্ভের মধ্যে ভারসাম্যের উপর জোর দেয়: অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং পরিবেশগত, ঐতিহ্যবাহী সম্পদ শোষণ মডেল থেকে আরও ব্যাপক পদ্ধতির দিকে স্থানান্তরিত হওয়া, উদ্ভাবন, মূল্য সংযোজন এবং বাস্তুতন্ত্র সুরক্ষার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

সামুদ্রিক অর্থনীতির উপাদানগুলি খুবই বৈচিত্র্যময়, ঐতিহ্যবাহী শিল্প যেমন: শোষণ এবং জলজ চাষ, সামুদ্রিক পরিবহন, সামুদ্রিক পর্যটন, থেকে শুরু করে উদীয়মান ক্ষেত্র যেমন: সামুদ্রিক পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি, সামুদ্রিক জৈবপ্রযুক্তি এবং উচ্চ প্রযুক্তির সামুদ্রিক পরিষেবা...

অধ্যাপক, ডাক্তার, জনগণের শিক্ষক মাই ট্রং নুয়ানের মতে: লাম ডংয়ের নীল সমুদ্রের সাথে, 3টি প্রদেশের একত্রিত হওয়ার প্রেক্ষাপটে, এই সংযোগগুলি আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, যা সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে উচ্চভূমির কৃষি ও শিল্প সম্ভাবনার সাথে সংযুক্ত করে।

শক্তি এবং দুর্বলতা

সামুদ্রিক অর্থনীতির বিকাশের জন্য লাম ডং-এর অনেক সহজাত সুবিধা রয়েছে। প্রথমত, এর সমৃদ্ধ প্রাকৃতিক সম্ভাবনা, দীর্ঘ উপকূলরেখা, পর্যটন ও নবায়নযোগ্য জ্বালানি উন্নয়নের জন্য অনুকূল রৌদ্রোজ্জ্বল ও বাতাসপূর্ণ জলবায়ু এবং মূল্যবান সামুদ্রিক খাবার ও খনিজ পদার্থ সহ বিভিন্ন সামুদ্রিক সম্পদ। উল্লেখযোগ্যভাবে, প্রদেশটি একটি মর্যাদাপূর্ণ মুই নে পর্যটন ব্র্যান্ডও তৈরি করছে, যা দেশী-বিদেশী পর্যটকদের আকর্ষণ করার ভিত্তি। এর পরে, এটি "২০২১ - ২০৩০ সময়ের জন্য বিন থুয়ান প্রদেশের পরিকল্পনা, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি" এর মাধ্যমে প্রদেশের দৃঢ় রাজনৈতিক প্রতিশ্রুতি স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত হয়েছে, যার লক্ষ্য "সমুদ্র থেকে শক্তিশালী এবং সমৃদ্ধ" এলাকা, জাতীয় ও আন্তর্জাতিক মর্যাদার সবুজ শক্তি এবং পর্যটন কেন্দ্র হয়ে ওঠা।

এছাড়াও, ফান থিয়েট বিমানবন্দর, ভিন তান এবং সন মাই সমুদ্রবন্দরের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মাধ্যমে কৌশলগত অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগকে উৎসাহিত করা হচ্ছে। অন্যদিকে, গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে সক্রিয় পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যা সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করে একটি বড় ধাক্কা তৈরি করতে সক্ষম। এবং, অবশেষে, নীল সমুদ্র অঞ্চল পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির ক্ষেত্রে তার অগ্রণী অবস্থান নিশ্চিত করেছে, বিশ্বব্যাপী সবুজ উন্নয়ন প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে অনেক বৃহৎ আকারের বায়ু এবং সৌরবিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়েছে এবং বাস্তবায়িত হচ্ছে।

তবে, এর শক্তির পাশাপাশি, লাম ডং-এরও কিছু সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হতে হচ্ছে। অর্থাৎ, প্রদেশের অভ্যন্তরে অবকাঠামো এবং কিছু সামুদ্রিক অর্থনৈতিক ক্ষেত্রের জন্য বিশেষায়িত, বিশেষ করে গভীর জলের বন্দর এবং জটিল সরবরাহ ব্যবস্থা, যদিও উন্নত করা হচ্ছে, তবুও কিছু ফাঁক রয়েছে, যা দ্রুত উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম নাও হতে পারে। উচ্চমানের মানবসম্পদ, বিশেষ করে উচ্চ প্রযুক্তির সামুদ্রিক শিল্প, উচ্চমানের পর্যটন পরিষেবা এবং গবেষণা ও উন্নয়ন কার্যক্রমের জন্য, একটি বড় চ্যালেঞ্জ, আধুনিক সামুদ্রিক অর্থনীতির বিকাশের দিকে এগিয়ে যাওয়া অন্যান্য অনেক এলাকার মতো। দ্রুত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সাথে সমান্তরালভাবে টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করার জন্য পরিবেশগত ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা, বিশেষ করে সামুদ্রিক পরিবেশকে শক্তিশালী করতে হবে, সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের উপর নেতিবাচক প্রভাব এড়াতে হবে। এই দুর্বলতার মধ্যে, দক্ষ মানবসম্পদ শূন্যতা হল সবচেয়ে বড় বাধাগুলির মধ্যে একটি, যা উচ্চ মূল্য সংযোজিত সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডে রূপান্তরকে ধীর করে দিতে পারে, যা প্রাদেশিক পরিকল্পনায় চিহ্নিত একটি গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য এবং উদীয়মান সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলির জন্য একটি সাধারণ চ্যালেঞ্জ...

অতএব, "লাম ডং-এর সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র গড়ে তোলার কৌশলটি বহুমাত্রিক হওয়া দরকার, কেবল জিআরডিপি সূচকের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে নয় বরং একটি সুরেলা সমগ্রতাও থাকা উচিত, যা সামুদ্রিক পরিবেশ সুরক্ষা, বাস্তুতন্ত্র সংরক্ষণ এবং টেকসই উন্নয়নের ক্ষেত্রগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে...", অধ্যাপক, ডাক্তার, পিপলস টিচার মাই ট্রং নুয়ান বলেন।

ভিয়েতনামের সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের কৌশল সম্পর্কিত রেজোলিউশন নং 36-NQ/TW/2018, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের জন্য লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে, টেকসই উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করেছে, দেশের জিডিপিতে সামুদ্রিক অর্থনীতির অবদানের জন্য প্রায় ১০% নির্দিষ্ট লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে; একই সাথে, পর্যটন এবং সামুদ্রিক পরিষেবা, সামুদ্রিক অর্থনীতি, তেল ও গ্যাস শোষণ এবং সামুদ্রিক খনিজ, জলজ চাষ, উপকূলীয় শিল্প, নবায়নযোগ্য শক্তি এবং নতুন সামুদ্রিক অর্থনৈতিক খাতের মতো অগ্রাধিকারমূলক ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করেছে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/buc-tranh-cuc-phat-trien-tu-bien-lam-dong-391349.html