BYD Atto 2 হল একটি ছোট শহর-কেন্দ্রিক বৈদ্যুতিক ক্রসওভার, যার দাম ভিয়েতনামে 669 মিলিয়ন VND। বাস্তব জীবনের পরীক্ষায়, গাড়িটি চটপটে এবং 174 হর্সপাওয়ার, 290 Nm বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য নির্ণায়কভাবে ত্বরান্বিত হয়; শহরে প্রতি 1% ব্যাটারির জন্য 4-5.5 কিমি এবং 120 কিমি/ঘন্টা গতিতে 3.5-4 কিমি (পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে) শক্তি দক্ষতা গ্রহণযোগ্য। 12.8-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় স্ক্রিনটি উল্লম্বভাবে/অনুভূমিকভাবে ঘোরে, কেবিনের উপাদানগুলি শক্তিশালী; তবে, সাসপেনশনটি এখনও কিছুটা অনুভূমিকভাবে দুলছে, পিছনের সিটে বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা নেই এবং চওড়া কাঁধের লোকেদের জন্য সামনের সিটের পিছনের অংশগুলি কিছুটা ছোট।
কমপ্যাক্ট, ব্যবহারিক নকশা, শহুরে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য উপযুক্ত
অ্যাটো ২ একটি ন্যূনতম দর্শন অনুসরণ করে, কার্যকারিতাকে অগ্রাধিকার দেয়। সামগ্রিক চেহারাটি জাঁকজমকপূর্ণ নয়, তবে বিশদগুলি সূক্ষ্মভাবে প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছে, সময়ের সাথে সাথে সহজেই দেখা যায়। সামনের অংশটি একটি সংযত ড্রাগন ফেস ভাষা ব্যবহার করে, লোগোর সাথে সংযুক্ত একটি পাতলা LED স্ট্রিপ একটি উচ্চারণ তৈরি করে। বিরামবিহীন আলোর ক্লাস্টার একটি আধুনিক অনুভূতি দেয়।

বডিতে নরম রেখা ব্যবহার করা হয়েছে, কালো রঙ করা ভাসমান ছাদটি একটি তরুণ চেহারা দেয়। এর অ্যারোডাইনামিক ১৬-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলগুলি একটি স্পোর্টি হাইলাইট তৈরি করে এবং শক্তি সাশ্রয় করতে সাহায্য করে। দৈর্ঘ্য x প্রস্থ ৪,৩১০ x ১,৮৩০ মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়, যা সংকীর্ণ স্থানে চলাচলের জন্য উপযুক্ত কিন্তু তবুও SUV চরিত্রকে তুলে ধরে।

গাড়ির পেছনের অংশটি একটি অবিচ্ছিন্ন LED টেললাইট স্ট্রিপ দিয়ে আলাদাভাবে দেখা যায়, যা দূর থেকে স্বীকৃতি বৃদ্ধি করে।

প্রযুক্তিগত কেবিন, অভ্যস্ত করা সহজ
ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে একটি ১২.৮-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন রয়েছে যা উল্লম্বভাবে/অনুভূমিকভাবে ঘুরতে পারে, যা মানচিত্র, ক্যামেরা এবং বিনোদনের মধ্যে নমনীয়তা প্রদান করে। মূল বিন্যাসটি সুন্দর, যুক্তিসঙ্গত এবং দ্রুত পরিচালনাযোগ্য। পৃষ্ঠের উপাদান নরম, শক্ত প্লাস্টিক সীমাবদ্ধ করে, যা একটি শক্ত সমাবেশ অনুভূতি দেয়।
হালকা রঙের সিন্থেটিক চামড়ার আসনগুলি প্রশস্ত অনুভূতি দেয়; পিছনের মেঝে সমতল, শহর ভ্রমণে তিনজন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য যথেষ্ট আরামদায়ক। লক্ষণীয় বিষয়: পিছনের কোনও এয়ার-কন্ডিশনিং ভেন্ট নেই এবং প্রশস্ত কাঁধের লোকেদের জন্য সামনের সিটের পিছনের অংশগুলি কিছুটা ছোট।

শহরে চটপটে: দৃষ্টিভঙ্গি এবং কৌশল
কমপ্যাক্ট আকারের কারণে অ্যাটো ২-এর জন্য সংকীর্ণ স্থানে চলাচল এবং পার্কিং করা সহজ। এ-পিলার ডিজাইনে একটি ত্রিভুজাকার জানালা রয়েছে এবং আয়নাগুলি অনেক দূরে ঠেলে দেওয়া হয়েছে, যা গাড়ির সামনের কোণে ব্লাইন্ড স্পট কমাতে সাহায্য করে, কোণে ঘুরতে বা ভিড়ের মোড়ের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় পর্যবেক্ষণকে সমর্থন করে।

নির্ণায়ক ত্বরণ, মসৃণ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ
বৈদ্যুতিক মোটরটি ১৭৪ হর্সপাওয়ার এবং ২৯০ এনএম টর্ক সরবরাহ করে, যা অ্যাটো ২-কে হালকা থ্রটল ইনপুটগুলিতে দ্রুত সাড়া দিতে সাহায্য করে, যা আপনাকে শহুরে গতিতে একত্রিত হতে এবং ওভারটেক করার জন্য যথেষ্ট আত্মবিশ্বাস দেয়। হাইওয়েতে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সেটিংটি মসৃণভাবে কাজ করে, থ্রটল এবং ব্রেক স্বাভাবিকভাবেই নিয়ন্ত্রিত হয়, যা কঠোর ব্রেকিং সৃষ্টিকারী ঝাঁকুনির পরিস্থিতি সীমিত করে।

শক্তি দক্ষতা: পরীক্ষার সংখ্যা
পরীক্ষাগুলি বাস্তব জীবনের ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে পরিচালিত হয় এবং শুধুমাত্র নির্দেশক কারণ এগুলি ড্রাইভিং স্টাইল, জলবায়ু এবং ভূখণ্ড অনুসারে পরিবর্তিত হতে পারে।
- শহুরে যানজট: প্রতি ১% ব্যাটারি ৪-৫.৫ কিমি।
- ১০০ কিমি/ঘন্টা হাইওয়ে: প্রতি ১% ব্যাটারির জন্য প্রায় ৪ কিমি।
- হাইওয়ে ১২০ কিমি/ঘন্টা: প্রতি ১% ব্যাটারির জন্য প্রায় ৩.৫-৪ কিমি।
উপরে উল্লিখিত গাড়ির আকার এবং মোটর কর্মক্ষমতা সহ, এই খরচের স্তরটি বর্তমান শহুরে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাধারণ পরিসরে।
সাসপেনশন অভিজ্ঞতা এবং আরাম
সাসপেনশন সেটআপটি কম্প্যাক্টনেস এবং ইকোনমিকে প্রাধান্য দেয়, তাই মাঝে মাঝে বাম্পের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় সাইডওয়ে দুলতে দেখা যায়, এবং খারাপ রাস্তার উপর দিয়ে যাওয়ার সময় পিছনে কিছু হালকা ধাক্কাও লাগে। দামের পরিসর এবং সেগমেন্টের জন্য শব্দ এবং কম্পন গ্রহণযোগ্য।
প্রধান স্পেসিফিকেশন টেবিল
| বিভাগ | তথ্য | 
|---|---|
| অংশ | ছোট বৈদ্যুতিক ক্রসওভার | 
| মাত্রা (L x W) | ৪,৩১০ x ১,৮৩০ মিমি | 
| ট্রে | ১৬ ইঞ্চি অ্যালয়, অ্যারোডাইনামিক ডিজাইন | 
| আলোকসজ্জা | সামনের LED স্ট্রিপ, একটানা LED রিয়ার লাইট | 
| মাঝখানের স্ক্রিন | ১২.৮ ইঞ্চি টাচ, পোর্ট্রেট/ল্যান্ডস্কেপ | 
| সর্বোচ্চ শক্তি | ১৭৪ অশ্বশক্তি | 
| সর্বোচ্চ টর্ক | ২৯০ এনএম | 
| ড্রাইভিং সহায়তা | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | 
| ভিয়েতনামে দাম | ৬৬৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং | 
উপসংহার
BYD Atto 2-তে মিনিমালিস্ট ডিজাইন, প্রযুক্তি-পূর্ণ অভ্যন্তরীণ পরিবেশ এবং শহুরে পরিবেশের জন্য পর্যাপ্ত ট্র্যাকশন রয়েছে। পরীক্ষাগুলি দেখায় যে এর জ্বালানি দক্ষতা দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য পর্যাপ্ত, অন্যদিকে এর ত্বরণ এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ হাইওয়েতে মানসিক প্রশান্তি প্রদান করে। কিছু বিষয় বিবেচনা করার মতো বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে সামনের সিটের পিছনের অংশগুলি কিছুটা ছোট, পিছনের সিটে বায়ুচলাচলের অভাব এবং সাসপেনশন সামান্য কাঁপছে। 669 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডঙ্গের দামে, Atto 2 তরুণ ব্যবহারকারীদের জন্য একটি উপযুক্ত পছন্দ যারা একটি কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক ক্রসওভার খুঁজছেন যা সুন্দরভাবে কাজ করে এবং শহরের অভ্যন্তরে সাশ্রয়ী।

সূত্র: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-atto-2-crossover-dien-do-thi-dang-tien-10309635.html




![[ছবি] দুর্নীতি, অপচয় এবং নেতিবাচকতা প্রতিরোধ ও মোকাবেলা বিষয়ক ৫ম জাতীয় প্রেস পুরস্কার অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[ছবি] দা নাং: জল ধীরে ধীরে কমছে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পরিষ্কারের সুযোগ নিচ্ছে](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)




































































মন্তব্য (0)