প্রচণ্ড ৭১° সেলসিয়াস পরিবেশেও বিমান নিরাপত্তা কঠোরভাবে মেনে চলা হয়।

২৫শে মে, নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বিমান পার্কিং এলাকার কংক্রিটের পৃষ্ঠে রেকর্ড-ভাঙ্গা ৭১° সেলসিয়াস তাপমাত্রা নথিভুক্ত করা হয়। তবে, ফ্লাইটগুলোর জন্য সমস্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা তখনও কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করা হয়েছিল।

হ্যানয় যখন কয়েকদিন ধরে তীব্র তাপপ্রবাহের সম্মুখীন, তখন নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের আবহাওয়া পরিস্থিতি আরও বেশি অসহনীয়।

২৫শে মে দুপুরে বিমানবন্দরের পার্কিং এলাকার তাপমাত্রা রেকর্ড পরিমাণ বেড়ে গিয়েছিল।

বিশাল তাপ-শোষণকারী কংক্রিটের পৃষ্ঠসহ পুরো সুবিশাল বিমানক্ষেত্রটিকে দেখতে একটি ‘বিশাল কড়াই’-এর মতো লাগে। এর সাথে উড়ন্ত বিমানগুলোর ইঞ্জিন থেকে বিকিরিত তাপ যোগ হওয়ায় বাতাস হয়ে ওঠে প্রচণ্ড উত্তপ্ত ও দমবন্ধকর। তবে, এটি সেই কর্মকর্তা ও কর্মীদের নিরুৎসাহিত করে না, যারা প্রতিটি ফ্লাইটের পরম নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সময়ের সাথে পাল্লা দিয়ে রানওয়েতে দিনরাত অক্লান্তভাবে কাজ করে চলেছেন।

উড্ডয়ন ও অবতরণের আগে ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করার প্রতিটি পদক্ষেপ সর্বদা অত্যন্ত সতর্কতার সাথে পালন করা হয়।

বিমানবন্দর এলাকায় কর্মরত কর্মীদের জন্য, আবহাওয়া যত প্রতিকূল হয়, কাজের চাপ ও মানসিক পীড়ন তত বাড়ে।

প্রচণ্ড গরমের সময়, বিমানঘাঁটির সমস্ত নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্প যেন নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন হয় তা নিশ্চিত করতে তাদের কাজের গতি বাড়াতে হয়, এবং আবহাওয়া হঠাৎ ঝড়ো বা বাতাসপূর্ণ হয়ে উঠলে যেন কোনো বাধা সৃষ্টি না হয়।

বিমানবন্দরের কর্মীরা রানওয়েতে ভুলবশত পড়ে থাকা স্ক্রুগুলো পরীক্ষা করছেন এবং তুলে নিচ্ছেন।

চরম প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যেও সমস্ত কাজ নিয়মিত ও সতর্কতার সাথে সম্পন্ন করা হয়েছিল: বর্ষা মৌসুমের প্রস্তুতি হিসেবে টহল বজায় রাখা, ঘাস কাটা এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা ড্রেজিং করা; বিশেষ করে, ফ্লাইটের সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ফরেন অবজেক্ট ডেব্রিস (FOD) সংগ্রহ করা; সাইনেজ এবং অ্যাপ্রোচ লাইটিং সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিদর্শন করা; ফ্লাইট নিরাপত্তা মানদণ্ড মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য সিগন্যাল মার্কিং এবং এয়ারক্রাফট পার্কিং পজিশনে রং করা।

বিমানের মসৃণ ও নিরাপদ উড্ডয়ন এবং অবতরণ নিশ্চিত করতে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা রানওয়ের চিহ্নগুলো পুনরায় রঙ করছেন।

বিমান চলাচল শিল্পের অনন্য প্রকৃতির কারণে নিখুঁত নির্ভুলতা অপরিহার্য। নীচে ৭১° সেলসিয়াস তাপমাত্রা এবং উপরে প্রখর রোদ থাকা সত্ত্বেও, সুরক্ষা বিধি কঠোরভাবে মেনে সমস্ত প্রক্রিয়া অত্যন্ত সতর্কতার সাথে সম্পন্ন করা হয়।

কর্মকর্তা ও প্রযুক্তিবিদদের দলটি উড্ডয়নের আগে বিমানটি পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বে থাকে।

নোই বাই বিমানবন্দর পরিচালনা কেন্দ্রের একজন কর্মকর্তা জানিয়েছেন যে, কর্মীদের স্বাস্থ্য নিশ্চিত করার পাশাপাশি তাদের দায়িত্ব পালন এবং ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, তাৎক্ষণিক মনোযোগের প্রয়োজন এমন অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি ছাড়া, ইউনিটটি আগে থেকেই নমনীয় শিফটের হিসাব করে তার ব্যবস্থা করেছে। কর্মীদের স্বাস্থ্যই সর্বদা সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার।

উড্ডয়নের আগে বিমানে মালামাল বোঝাই করা হচ্ছে।

বৈজ্ঞানিকভাবে কর্মঘণ্টা নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি, নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ট্রেড ইউনিয়ন বিমানবন্দরের সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং ‘হট স্পট’-গুলোতে অক্লান্তভাবে কর্মরত কর্মীদের আরও অনুপ্রাণিত করার জন্য অবিলম্বে পরিদর্শন ও উপহার বিতরণের আয়োজন করে।

ফাম হুয়েন

উৎস: https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html