২০২৫ সালের মধ্যে দাই এনগাই ২ সেতু প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি।

১৯শে আগস্ট, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫-এর তথ্য অনুসারে, দাই এনগাই সেতুর অংশ এবং এর কাঠামো (কিমি ০+০০০ - কিমি ৭+১৫০ এবং কিমি ১০+১৮০ - কিমি ১৫+১৪০) মূলত জৈব পদার্থ খনন এবং পরিষেবা সড়কের (১০.৪৩ কিমি) বাঁধ নির্মাণের কাজ সম্পন্ন করেছে, যার অগ্রগতি চুক্তি মূল্যের ৩৫% ছাড়িয়ে গেছে।

দাই এনগাই সেতু প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের ৮% এগিয়ে, ঠিকাদার রোদ এবং বৃষ্টি উভয়ের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় নিরলসভাবে কাজ করছে।

দাই এনগাই ২ সেতু প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের আগেই সম্পন্ন হয়েছে।

দাই এনগাই সেতুর প্রকল্প ব্যবস্থাপক মিঃ দিন লে থং-এর মতে, দাই এনগাই ২ সেতুর নির্মাণ অগ্রগতি এখন পর্যন্ত ৫০% (নির্ধারিত সময়ের ৮% আগে) পৌঁছেছে।

"আমরা ২০২৪ সালের নভেম্বরে গার্ডার স্থাপন শুরু করার আশা করছি, ২০২৫ সালের মে মাসের মধ্যে সেতুর স্প্যান কাঠামোটি মূলত সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করছি এবং ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ দাই এনগাই ২ সেতুটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করছি," মিঃ থং জানান।

বর্তমানে, নির্মাণস্থলে সরবরাহ করা মোট বালির পরিমাণ ৩২% এ পৌঁছেছে; প্রধান সড়কের জন্য বাঁধ ৩২% এ পৌঁছেছে, এবং পরিষেবা সড়কের নির্মাণ কাজ ৩.৯৫/৯.৭৭ কিমি (৪১%) এ পৌঁছেছে।

"বর্তমানে, বর্ষাকাল চলছে, যার ফলে নির্মাণকাজে অগ্রগতি কঠিন হয়ে পড়ছে। তবে, 'রোদ ও বৃষ্টিকে কাটিয়ে ওঠার' মনোভাব নিয়ে, নির্মাণ ইউনিটগুলি বিলম্ব এড়াতে অনেক ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে।"

"বিশেষ করে, আমরা বৃষ্টির আবহাওয়াতেও অবিচ্ছিন্ন নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য ক্যান্টিলিভারযুক্ত কংক্রিট কাঠামো স্থাপন করছি, এবং রাস্তা নির্মাণের জন্য আমরা দিনরাত অতিরিক্ত সময় কাজ করতে প্রস্তুত," মিঃ থং শেয়ার করেছেন।

মিঃ থং-এর মতে, দাই এনগাই ১ সেতু প্রকল্প (সোক ট্রাং প্রদেশের কু লাও দুং জেলাকে ত্রা ভিন প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করবে) ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সম্প্রতি, প্রতিকূল আবহাওয়া এবং বাঁধ নির্মাণের জন্য বালির ঘাটতির কারণে, রুটের এই অংশের অগ্রগতি কিছুটা বিলম্বিত হয়েছে।

আজ অবধি, সমস্যাগুলি মূলত সমাধান করা হয়েছে, এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 85 ঠিকাদারদের রুটের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার নির্দেশ দিয়েছে।

দাই এনগাই সেতুর সমাপ্তির ফলে কু লাও ডুং-এর বাসিন্দাদের ফেরির উপর নির্ভর করার প্রয়োজন থেকে মুক্তি পেয়েছে, যা সমগ্র জাতীয় মহাসড়ক ৬০-কে সংযুক্ত করেছে এবং সোক ট্রাং থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত ভ্রমণের সময় প্রায় ৮০ কিলোমিটার কমিয়েছে।

জনগণের প্রত্যাশা পূরণ

দাই এনগাই ২ সেতুর ধীরে ধীরে নির্মাণকাজ প্রত্যক্ষ করে, মিঃ নগুয়েন ভ্যান নিইউ (কু লাও দুং জেলার আন থান তাই কমিউনের বাসিন্দা) তার উচ্ছ্বাস প্রকাশ করেছেন। কু লাও দুং জেলার মানুষ দাই এনগাই সেতু পেয়ে খুবই খুশি, কারণ শীঘ্রই তাদের আর ফেরির উপর নির্ভর করতে হবে না; দীর্ঘদিনের স্বপ্ন অবশেষে বাস্তবায়িত হয়েছে।

"আমি বিশ্বাস করি যে দাই এনগাই সেতুটি সম্পন্ন হওয়ার পর, এটি বিশেষ করে আন থান তাই কমিউন, সাধারণভাবে কু লাও দুং জেলা এবং বিশেষ করে সোক ট্রাং প্রদেশের জন্য অর্থনৈতিক ও পর্যটন উন্নয়নের ক্ষেত্রে একটি শক্তিশালী প্রেরণা তৈরি করবে, যা স্থানীয় জনগণের জন্য একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যতের প্রতিশ্রুতি দেবে," মিঃ নিহিউ বলেন।

কু লাও দুং জেলার (সক ট্রাং প্রদেশের) পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ হুইন থান আনের মতে, কু লাও দুং জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া দাই এনগাই সেতু প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটারেরও বেশি।

"কাজ শেষ হলে, দাই এনগাই সেতুটি মেকং ডেল্টা অঞ্চলের প্রদেশগুলির সাথে কু লাও ডুংকে সংযুক্ত করবে, যা বাণিজ্য ও অর্থনৈতিক উন্নয়নকে সহজতর করবে।"

"এছাড়াও, আমাদের জেলায় বাণিজ্য ও পরিষেবা, পর্যটন এবং কৃষি, জলজ পালন এবং বাণিজ্য ও পরিষেবার অর্থনৈতিক উন্নয়নের সম্ভাবনা উন্মোচন করতে হবে," মিঃ আন উৎসাহের সাথে বলেন।

দাই এনগাই সেতু নির্মাণ প্রকল্পের (হাউ নদীর উপর বিস্তৃত) মোট দৈর্ঘ্য ১৫.১৪ কিলোমিটার, এর শুরু বিন্দু জাতীয় মহাসড়ক ৫৪ (হুং হোয়া কমিউন, তিউ ক্যান জেলা, ত্রা ভিন প্রদেশে) এবং এর শেষ বিন্দু দক্ষিণ হাউ নদী জাতীয় মহাসড়ক (লং ডুক কমিউন, লং ফু জেলা, সোক ট্রাং প্রদেশ) কে ছেদ করে।

এই রুটটি একটি সমতল এলাকায় তৃতীয় শ্রেণীর রাস্তা হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে, যার নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা এবং চার লেনের, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি ১৫ অক্টোবর, ২০২৩ সালে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৬ সালে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

দাই এনগাই সেতু নির্মাণ প্রকল্পে দুটি প্রধান সেতু কাঠামো (দাই এনগাই সেতু ১ এবং দাই এনগাই সেতু ২) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা সম্পূর্ণরূপে চার লেনের বিনিয়োগে নির্মিত। রুটটি পর্যায়ক্রমে বিকশিত হচ্ছে, প্রথম ধাপে দুটি লেন থাকবে যার ক্রস-সেকশনাল প্রস্থ ১২ মিটার, নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা এবং একটি উচ্চ-গ্রেড A1 রাস্তা পৃষ্ঠ থাকবে।

দাই এনগাই সেতুর সমাপ্তি সমগ্র জাতীয় মহাসড়ক ৬০-কে সংযুক্ত করতে সাহায্য করবে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলের পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে এবং পশ্চিম উপকূলীয় প্রদেশগুলি এবং হো চি মিন সিটির মধ্যে একটি সংযোগকারী বেল্ট তৈরি করবে।

একই সাথে, এটি জাতীয় মহাসড়ক ১-এ যানবাহনের চাপ কমাতে সাহায্য করে, যা কা মাউ, সোক ট্রাং এবং বাক লিউ থেকে হো চি মিন সিটির দূরত্ব এবং এর বিপরীতে বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়ক ১ রুট ব্যবহারের তুলনায় প্রায় ৮০ কিলোমিটার কমিয়ে দেয়।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-dua-cau-dai-ngai-2-ve-dich-trong-nam-2025-192240819115015681.htm