সুড়ঙ্গ খননে যান্ত্রিকীকরণের কার্যকারিতা সর্বোচ্চ করা।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, ভিয়েতনাম কোল অ্যান্ড মিনারেল ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ (টিকেভি) অনেক খনি উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নের ওপর মনোযোগ দিয়েছে, যার মধ্যে -৫৫০ মিটার গভীরতা পর্যন্ত বিস্তৃত প্রকল্পও রয়েছে। এই রেকর্ড-ভাঙা গভীরতায়, কয়লা খনির অভ্যন্তরে প্রাথমিক সুড়ঙ্গ নির্মাণ এবং সুড়ঙ্গ খনন অসংখ্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়। বর্তমান প্রেক্ষাপটে, সুড়ঙ্গ খননের যান্ত্রিকীকরণের হার বৃদ্ধি করা কেবল একটি প্রযুক্তিগত উদ্দেশ্যই নয়, বরং এটি ভূতত্ত্ব, মানবসম্পদ এবং সুড়ঙ্গ খননের গতি সম্পর্কিত সমস্যা সমাধানের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ শর্তে পরিণত হয়েছে।

২০২৬ সাল নাগাদ, টিকেওভি-র ‘ইস্পাতের মুষ্টি’ নামে পরিচিত মাইনিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানিটি ৭টি আধুনিক আধা-যান্ত্রিক উৎপাদন লাইন পরিচালনার মাধ্যমে তার অগ্রণী ভূমিকা সুপ্রতিষ্ঠিত করেছে।

মাইনিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানির উপ-পরিচালক ডাং ভ্যান হান-এর মতে, ২০২৫ সালে খে টাম খনি এলাকা (ডুয়ং হুই কোল কোম্পানি) এবং এনগা হাই খনিতে (কোয়াং হান কোল কোম্পানি) উৎপাদন লাইনগুলো স্থাপন করা হয়েছিল। ২০২৬ সালে নাম মাউ খনি (নাম মাউ কোল কোম্পানি) এবং খে টাম খনিতে (ডুয়ং হুই কোল কোম্পানি) আধা-যান্ত্রিক লাইনগুলো স্থাপন করা হবে। বিশেষভাবে, এনগা হাই খনিতে (কোয়াং হান কোল কোম্পানি), -৩০০ মিটার স্তরে ক্রস-সিম টানেলের জন্য প্রথম উৎপাদন লাইনটি প্রতি মাসে ৬৫ মিটার স্থিতিশীল উৎপাদন বজায় রেখেছিল। খে টাম খনিতে (ডুয়ং হুই কোল কোম্পানি), -২৫০ মিটার স্তরে রেল টানেল এবং জল সংরক্ষণ টানেলের জন্য উৎপাদন লাইনগুলো প্রতি মাসে গড়ে ৭০ মিটার উৎপাদন অর্জন করার মাধ্যমে প্রযুক্তিগত সক্ষমতা আরও প্রদর্শিত হয়েছিল। বিশেষ করে, লাইন নম্বর ৭ (ইনস্টিটিউট অফ মাইনিং সায়েন্স , টেকনোলজি অ্যান্ড এনার্জি - ভিনাকোমিন-এর সাথে একটি যৌথ প্রকল্প) নাম মাউ কোল কোম্পানিতে ১৫.৬ ^{বর্গমিটার} খনন প্রস্থচ্ছেদ বিশিষ্ট একটি ক্রস-সিম টানেল নির্মাণ করছে, যার গড় নির্মাণ অগ্রগতি প্রতি মাসে ৮০ মিটার।

খনি নির্মাণ সংস্থাটি সুড়ঙ্গ খননের জন্য উপকরণ ও সরঞ্জাম পরিবহনে কেবল উইঞ্চ ব্যবহার করে।

সমন্বিত টানেল খনন লাইনে বিনিয়োগ করার পাশাপাশি, মাইনিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানি টানেল খনন এবং সহায়ক পর্যায়ের কাজও আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিকীকরণ করেছে। বিশেষত, ব্লাস্ট হোলের জন্য ১০০% ড্রিলিং-এর কাজে CMJ-14, CMJ-17, CMM ড্রিলিং রিগ এবং YT-28 ও 29 নিউম্যাটিক ড্রিলিং মেশিন ব্যবহার করা হয়। শিলা ও মাটি ভাঙার প্রক্রিয়ায় ব্লাস্টিং ব্যবহার করা হয়। শিলা ও মাটি খনন পর্যায়ের জন্য, কোম্পানিটি বিভিন্ন ধরনের এক্সকাভেটর চালু করেছে: ZCY-60, ZCY-45, ZWY-60, ZWY-80, এবং স্ক্র্যাপার PY-30 ও PY-60। উল্লেখযোগ্যভাবে, পূর্বে শ্রম-নিবিড় পরিবহন পর্যায়টি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে একমুখী ও দ্বিমুখী বৈদ্যুতিক ট্রেন, ঢালু টানেল খননের জন্য উইঞ্চ এবং B800 ও B650 কনভেয়র বেল্ট দ্বারা। কোম্পানিটি ২৪-ডিগ্রি ঢালে পরিচালিত দুটি কনভেয়র বেল্ট সিস্টেমে বিনিয়োগ করেছে, যেগুলো অত্যন্ত কার্যকর প্রমাণিত হচ্ছে।

যান্ত্রিক ও আধা-যান্ত্রিক টানেল খনন সরঞ্জাম লাইনগুলোর সমন্বয়ের ফলে মাইনিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানির বর্তমান নির্মাণ গতি এযাবৎকালের সর্বোচ্চ। ১৫.৯ ^{বর্গমিটার} প্রস্থচ্ছেদের শিলায় খনন করা টানেলের ক্ষেত্রে গড় গতি প্রতি মাসে ৬০ মিটারের বেশি। ১৭.৮ ^{বর্গমিটার} প্রস্থচ্ছেদের টানেলের ক্ষেত্রে গড় গতি প্রতি মাসে ৫৫ মিটারের বেশি। মাইনিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানির উপ-পরিচালক জনাব ডাং ভ্যান হান বলেন, "বর্তমান টানেল খননের গতি গ্রুপ কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যের চেয়ে ৩০-৫০% বেশি।"

ডুয়ং হুই কোল কোম্পানি, যা অসংখ্য ভূতাত্ত্বিক প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন একটি প্রতিষ্ঠান, যেখানে উল্লেখযোগ্য ফল্টিং এবং শিলা আটকে থাকার মতো এলাকা রয়েছে, সেখানে কয়লা ও শিলা টানেল খননে যান্ত্রিকীকরণে ব্যাপক বিনিয়োগ করা হয়েছে। ২০২৫ সালে, ডুয়ং হুই কোল ২৬,৪৭০ মিটার টানেল খনন সম্পন্ন করে পরিকল্পনার ১০০% অর্জন করেছে, যা ২০২৪ সালের তুলনায় প্রায় ১,০০০ মিটার বেশি। EBH-45 কম্বাইন্ড টানেল বোরিং মেশিনটি প্রতিষ্ঠানটিকে বহু মাস ধরে কয়লা টানেল খননের অগ্রগতি বজায় রাখতে সাহায্য করেছে, যা ১২৫ মিটারেরও বেশি দূরত্বে পৌঁছেছে। এছাড়াও, প্রতিষ্ঠানটি হাইড্রোলিক ড্রিলিং রিগ এবং সাইড-লোডিং এক্সকাভেটরের সাহায্যে স্থিতিশীল আধা-যান্ত্রিক টানেল ফেস বজায় রাখছে।

দুয়ং হুই কোল কোম্পানির উপ-পরিচালক জনাব ত্রান কুয়াং ভিন বলেন: যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামে বিনিয়োগের পাশাপাশি, দুয়ং হুই কোল কোম্পানি টানেল খনন ও সাপোর্টের জন্য কার্যকর সমাধানও প্রয়োগ করছে। এর মধ্যে, টানেলের মুখকে শক্তিশালী করার জন্য জল ও রাসায়নিক ইনজেকশন পদ্ধতি এবং ব্লাস্টিং প্রবাহের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ সুস্পষ্ট ফলাফল দিয়েছে। বিশেষ করে, স্টিল সাপোর্ট থেকে অ্যাঙ্কর সাপোর্টে রূপান্তর, যা সাপোর্ট উপকরণের ক্ষেত্রে একটি বিপ্লব হিসেবে বিবেচিত, তা টিকেওভি (TKV) ২০০৪ সাল থেকে বাস্তবায়ন করেছে এবং দুয়ং হুই কোল কোম্পানি এখনও দক্ষতার সাথে এটি প্রয়োগ করছে। ফলস্বরূপ, কোম্পানির সামগ্রিক শ্রম উৎপাদনশীলতা প্রতি বছর জনপ্রতি ১,০৭৪ টনে পৌঁছেছে, যা নির্ধারিত পরিকল্পনাকে অনেক ছাড়িয়ে গেছে। দুয়ং হুই কোল কোম্পানির কাঁচা কয়লার গুণমানও টিকেওভি-র প্রয়োজনীয় প্রায় নিখুঁত Ak অনুপাতের সাথে পরিকল্পনা পূরণ করে।

খনন নির্মাণ কোম্পানি শিলা সুড়ঙ্গ খননে ড্রিলিং রিগ ব্যবহার করে।

২০২১-২০২৫ সময়কালে, টিকেওভি মোট ৩৯টি সমন্বিত যান্ত্রিক টানেলিং লাইন চালু করেছে। এর মধ্যে, ২৪টি রক টানেলিং লাইন ক্রস-সিম টানেলের উপর মনোযোগ দিচ্ছে, যা দীর্ঘমেয়াদী খনি এলাকার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। ১৫টি কয়লা টানেলিং লাইনে কয়লা উত্তোলনের গতি বাড়াতে আধুনিক কম্বাইন হারভেস্টার ব্যবহার করা হয়।

বার্ষিক পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২১ সালে কম্বাইন হারভেস্টার ব্যবহার করে যান্ত্রিক টানেল খননের মাধ্যমে ৩,৫১১ মিটার/২,৫৪,৭৬৯ মিটার নতুন টানেল খনন করা হলেও, ২০২৫ সাল নাগাদ তা বেড়ে ১০,৬৮৪ মিটার/২,৭৯,৪৪৩ মিটার নতুন টানেলে দাঁড়ায় এবং ২০২৬ সালের প্রথম চার মাসে তা ছিল ২,৯২৩ মিটার/২,৮৬,৮০৭ মিটার নতুন টানেল। এখন পর্যন্ত, টিকেওভি-তে ইবিএইচ-৪৫ কম্বাইন হারভেস্টার ব্যবহার করে যান্ত্রিক টানেল খনন লাইনের সংখ্যা ১৬, যা ২০২১ সালের তুলনায় ১২টি লাইন বেশি। টানেল খননে আধা-যান্ত্রিকীকরণের ক্ষেত্রে, বার্ষিক পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২৬ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত, এক্সকাভেটরের সাথে ড্রিলিং রিগ ব্যবহার করে আধা-যান্ত্রিক টানেল খননের মাধ্যমে ১,৩৬৮ মিটার/২,৮৬,৮০৭ মিটার নতুন টানেল খনন করা হয়েছে (যা ০.৫% এর সমতুল্য)। টিকেভি কর্তৃক পরিচালিত মোট আধা-যান্ত্রিক উৎপাদন লাইনের সংখ্যা ২২টি।

বর্তমানে, টিকেওভি শুধু যন্ত্রপাতিতে বিনিয়োগই করছে না, বরং প্রতিটি ইউনিটকে সুনির্দিষ্ট নির্দেশনা প্রদানের জন্য সমগ্র ব্যবস্থাটি পর্যালোচনা ও পুনর্মূল্যায়নও করছে। বিশেষত, মাইনিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানি সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে বৃহৎ আকারের খনি সুড়ঙ্গ নির্মাণে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে চলেছে। অন্যান্য খনি ইউনিটগুলো সকল পর্যায়ে যান্ত্রিকীকরণকে সর্বোচ্চ পর্যায়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য প্রকৃত উৎপাদন পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে তাদের যান্ত্রিকীকরণের প্রচেষ্টা চালাবে।

হোয়াং ইয়েন

উৎস: https://baoquangninh.vn/tang-ty-le-met-lo-dao-bang-co-gioi-hoa-3406242.html