সম্প্রদায়ের জন্য প্রযুক্তি উন্নয়ন।

বর্তমানে জীবনের নানা ক্ষেত্রে প্রযুক্তি এক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে। তাহলে আমরা কীভাবে এমন প্রযুক্তির বিকাশ ঘটাতে পারি যা শুধু অর্থনীতিকেই গতিশীল করবে না, বরং সমাজের জন্য টেকসই মূল্যও সৃষ্টি করবে?

ভিয়েতনাম একাডেমি অফ সোশ্যাল সায়েন্সেস (VASS)-এর অধীনস্থ ইনস্টিটিউট ফর সাসটেইনেবল ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজ (IRSD) এবং সিঙ্গাপুরের টেকনোলজি ফর কমিউনিটি ইনস্টিটিউট (TFGI) কর্তৃক আয়োজিত "প্রবৃদ্ধির জন্য প্রযুক্তি থেকে সম্প্রদায়ের জন্য প্রযুক্তি: ডিজিটাল অর্থনীতিতে কার্যকর অংশগ্রহণের জন্য প্রস্তুতি" শীর্ষক কর্মশালায় ভিয়েতনাম ও বিদেশের বিজ্ঞানী ও বিশেষজ্ঞরা এই বিষয়গুলো নিয়ে আলোচনা করেন।

এই কর্মশালাটি দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞ, বিভিন্ন নিয়ন্ত্রক সংস্থা এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে প্রযুক্তি ও ডিজিটাল অর্থনীতির গতিধারা নিয়ে আলোচনা করার এবং শুধু অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিই নয়, বরং ভিয়েতনামসহ এই অঞ্চলের জনগোষ্ঠীগুলোর জন্য টেকসই ও অন্তর্ভুক্তিমূলক মূল্যবোধ তৈরির লক্ষ্যে বিভিন্ন প্রতিবন্ধকতা ও প্রস্তাবনা নিয়ে মতবিনিময়ের সুযোগ করে দেয়।

টিএফজিআই ইনস্টিটিউটের প্রোগ্রাম ম্যানেজার কিথ ডেট্রয়েট তাঁর "প্রবৃদ্ধির জন্য প্রযুক্তি থেকে সম্প্রদায়ের জন্য প্রযুক্তি" শীর্ষক উপস্থাপনায় উল্লেখ করেন যে, ডিজিটাল প্রযুক্তি এবং প্রযুক্তি-ভিত্তিক ব্যবসায়িক মডেলগুলো দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় প্রবৃদ্ধি চালনার হাতিয়ার হবে বলে আশা করা হচ্ছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার ছয়টি দেশের মধ্যে চারটি—ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, ফিলিপাইন, থাইল্যান্ড এবং ভিয়েতনামে—মোট জিডিপির ১০ শতাংশেরও বেশি ডিজিটাল অর্থনীতির অবদান।

টিএফজিআই ইনস্টিটিউটের প্রোগ্রাম ম্যানেজার কিথ ডেট্রয়েট কর্মশালায় তাঁর মতামত তুলে ধরেন।

কিথ ডেট্রয়েটের মতে, ভিয়েতনামের ডিজিটাল অর্থনীতি দেশটির মোট জিডিপিতে ১৪.২৬% অবদান রাখে, যা জরিপকৃত ছয়টি দেশের মধ্যে সর্বোচ্চ। তবে, ডিজিটাল অর্থনীতির দ্রুত বিকাশের সাথে বৈষম্য, সাইবার নিরাপত্তা ঝুঁকি, কর্মসংস্থানের প্রবণতা এবং পরিবেশ সম্পর্কিত চ্যালেঞ্জও রয়েছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, ভিয়েতনামের ডিজিটাল অর্থনীতিতে কর্মরত জরিপকৃত ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর ৫৪% টেকসই উন্নয়ন সম্পর্কিত সমস্যাগুলো সমাধানের ইচ্ছা প্রকাশ করেছে, কিন্তু এর বাস্তবায়ন এবং প্রকৃত পদক্ষেপের হার যথাক্রমে ৩১% এবং ৪%-এ নেমে এসেছে।

ডিজিটাল অর্থনীতিকে টেকসই, অন্তর্ভুক্তিমূলক এবং ন্যায়সঙ্গত প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি হিসেবে গড়ে তুলতে হলে, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, ব্যবসায়িক মডেল ও নীতিমালার মতো ক্ষেত্রগুলোতে সরকার, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং ডিজিটাল অর্থনীতির অংশীজনদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় ও সহযোগিতা অপরিহার্য। এর পাশাপাশি ডিজিটাল অবকাঠামো, ডিজিটাল দক্ষতা এবং উচ্চমানের ডিজিটাল কর্মী বাহিনীসহ একটি শক্তিশালী ডিজিটাল সমাজ গড়ে তোলাও জরুরি। তাই, ডিজিটাল অর্থনীতিতে স্টার্টআপ ও অংশগ্রহণকে উৎসাহিত করে এমন একটি পরিবেশ তৈরি অব্যাহত রাখতে, একটি ডিজিটাল ব্যবসায়িক কমিউনিটি গড়ে তোলা এবং ডিজিটাল অর্থনীতির নতুন চ্যালেঞ্জগুলো মোকাবেলা করার লক্ষ্যে, নীতিমালায় পুনরাবৃত্তি এড়িয়ে দ্রুত ও সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে উন্নয়ন করা প্রয়োজন।

এদিকে, ইনস্টিটিউট ফর রিজিওনাল সাসটেইনেবল ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজ (আইআরএসডি)-এর 'দ্য গিগ ইকোনমি অ্যান্ড দ্য কেস অফ রাইড-হেইলিং ইন ভিয়েতনাম' শীর্ষক প্রতিবেদনটি প্রশ্ন তুলেছে, 'বিশ্ব কি কর্মসংস্থানে এক বিপ্লবের সম্মুখীন হচ্ছে?'

বিশ্বব্যাংকের হিসাব অনুযায়ী, ২০২৩ সালে আনুমানিক ৪৩৫ মিলিয়ন মানুষ গিগ ইকোনমিতে (যা চুক্তিভিত্তিক বা ফ্রিল্যান্স ইকোনমি নামেও পরিচিত) অংশগ্রহণ করেছিল, যা বৈশ্বিক শ্রম বাজারের ১২ শতাংশ। ভিয়েতনামে এই সংখ্যাটি ছিল ১৪ শতাংশ এবং ভবিষ্যতে এটি আরও বাড়বে বলে ধারণা করা হচ্ছে। গিগ ইকোনমির আওতায় বিভিন্ন দক্ষতা স্তরের নানা ধরনের কাজ অন্তর্ভুক্ত, যেমন—পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার কাজ, অফিসের কাজ, আইটি প্রোগ্রামিং, শিল্পকলা এবং পরামর্শ প্রদান।

ভিয়েতনামে, গিগ ইকোনমিতে রাইড-হেইলিং ড্রাইভিং সবচেয়ে জনপ্রিয় কাজগুলোর মধ্যে একটি। আইআরএসডি ইনস্টিটিউটের একটি সমীক্ষা অনুসারে, গ্র্যাব, বি, এবং গোজেকের মতো রাইড-হেইলিং প্ল্যাটফর্মের জন্য একজন ব্যক্তির রাইড-হেইলিং ড্রাইভার বা ড্রাইভার পার্টনার হওয়ার সিদ্ধান্তকে তিনটি বিষয় প্রভাবিত করে। এই তিনটি বিষয় হলো আয়, সময়ের নমনীয়তা এবং টেকসই উন্নয়ন।

ফলস্বরূপ, জরিপে অংশগ্রহণকারী ৮০ শতাংশেরও বেশি রাইড-হেইলিং চালক দেখেছেন যে আয়, জীবনযাত্রার মান, মানসিক সুস্থতা এবং পরিবারের জন্য সময়ের মতো বিষয়গুলো বৃদ্ধি পেয়েছে এবং তারা এও স্বীকার করেছেন যে এই কাজটি তাদের সময়ের উপর আরও বেশি নিয়ন্ত্রণ দেয়, যার ফলে তারা পরিবারের জন্য আরও বেশি সময় বরাদ্দ করতে পারেন।

টেকসই উন্নয়নের প্রসঙ্গে, জরিপে অংশগ্রহণকারী ৮০%-এরও বেশি চালক একমত হয়েছেন যে, রাইড-হেইলিং পরিষেবাগুলো জিপিএস ব্যবহার করে সঠিক স্থানে যাত্রীদের তুলে নেওয়া ও নামিয়ে দেওয়ার মাধ্যমে অব্যবহৃত ব্যক্তিগত সম্পদ ভাগাভাগি করে ব্যবহার, সম্পদ সাশ্রয় এবং দূষণ কমাতে সাহায্য করে। এই গবেষণায় অংশগ্রহণকারী অধিকাংশ চালক রাইড-হেইলিংকে তাদের প্রধান পেশা হিসেবে চিহ্নিত করেছেন এবং দীর্ঘমেয়াদে এটি চালিয়ে যেতে চেয়েছেন। এটি টেকসই ডিজিটাল অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করা এবং ডিজিটাল অর্থনীতিতে অংশগ্রহণকারী ব্যবসা ও ব্যক্তিদের দায়িত্ব ও স্বার্থের মধ্যে সামঞ্জস্য বিধানের মতো বিষয়গুলো সামনে নিয়ে আসে।

উভয় প্রতিষ্ঠানের প্রতিবেদনের পাশাপাশি, এই উন্মুক্ত আলোচনায় নীতিনির্ধারক, দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞ এবং প্রযুক্তি সংস্থাগুলো ডিজিটাল অর্থনীতির বিকাশের ফলে উদ্ভূত কর্মসংস্থানের প্রবণতা এবং সমাজে টেকসই সুবিধা বয়ে আনার জন্য প্রযুক্তিগত ও ডিজিটাল অর্থনৈতিক উন্নয়নকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর উপায় সম্পর্কে বহুমাত্রিক দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরেছে।

শ্রম ও সমাজ বিজ্ঞান ইনস্টিটিউটের ড. ত্রিন থু এনগা মনে করেন যে, আগামী সময়ে ভিয়েতনামের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে যুগান্তকারী সাফল্যের জন্য ডিজিটাল রূপান্তর এবং ডিজিটাল অর্থনীতির বিকাশ অপরিহার্য পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হবে। আগামী ১০ বছরের জন্য জাতীয় মানবসম্পদ উন্নয়ন কৌশলকে সাধারণভাবে এবং প্রতিটি স্থানীয় পর্যায়ের কৌশলকে বিশেষভাবে এমন সক্রিয় মানবসম্পদ তৈরির দিকে মনোনিবেশ করতে হবে, যারা নতুন বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সাফল্যকে গ্রহণ করতে এবং এর প্রতিবন্ধকতাগুলো কাটিয়ে উঠতে সক্ষম।

তদনুসারে, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলোর উপর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন: প্রথমত, জাতীয় ডিজিটাল সক্ষমতা কাঠামোর উন্নয়ন ও উন্নতি সাধন করা, এবং বিশেষ করে সাধারণ জনগণ ও কর্মশক্তির জন্য এই সক্ষমতা বৃদ্ধির একটি কৌশল গ্রহণ করা (জনগণের মধ্যে মৌলিক ডিজিটাল দক্ষতা জনপ্রিয় করার জন্য একটি প্রকল্প প্রণয়ন ও বাস্তবায়নের মাধ্যমে; এবং কর্মীদের ডিজিটাল দক্ষতায় সজ্জিত করার জন্য প্রশিক্ষণ কর্মসূচির আয়োজন করা – যেখানে সরকারি ও বেসরকারি খাত, বিশেষ করে প্রযুক্তি সংস্থাগুলোর সক্রিয় অংশগ্রহণ থাকবে)।

দ্বিতীয়ত, অসংগঠিত খাতের কর্মীদের (বিশেষ করে যারা অপ্রশিক্ষিত বা স্বল্প দক্ষতাসম্পন্ন) জন্য নির্দিষ্ট প্রশিক্ষণ ব্যবস্থা ও নীতিমালা প্রণয়নের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, যাতে তারা ডিজিটাল দক্ষতাসহ উপযুক্ত জ্ঞান ও দক্ষতায় সজ্জিত হতে পারে। এর লক্ষ্য হলো, ভবিষ্যতে তাদের প্রাতিষ্ঠানিক খাতে প্রবেশে সহায়তা করা এবং নতুন প্রযুক্তির রূপান্তর ও প্রয়োগের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সাহায্য করা।

ব্যবসায়িক দৃষ্টিকোণ থেকে, গ্র্যাব-এর বাহ্যিক সম্পর্ক বিভাগের পরিচালক মিস ডাং থুই ট্রাং বলেন যে, প্রযুক্তি সংস্থাগুলোর জন্য অন্যতম একটি চ্যালেঞ্জ হলো নতুন প্রবণতা গ্রহণ করার ক্ষেত্রে সচেতনতা এবং উন্মুক্ত মনোভাবের অভাব। সরকার ডিজিটাল অর্থনীতিকে উৎসাহিত করার জন্য অসংখ্য নীতি ও উদ্যোগ গ্রহণ করেছে, কিন্তু বিভিন্ন খাত ও শিল্পের মধ্যে সমন্বয়ের প্রয়োজন রয়েছে, যাতে প্রযুক্তি সংস্থাগুলো ডিজিটাল অর্থনীতিতে অবদান রাখা অব্যাহত রাখতে পারে এবং ক্ষুদ্র, ছোট ও মাঝারি উদ্যোগগুলোকে (এমএসএমই) এতে অংশগ্রহণে উৎসাহিত করতে পারে।

এই বিষয়ে নিজের দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরে সহযোগী অধ্যাপক বুই কুয়াং তুয়ান জোর দিয়ে বলেন যে, ডিজিটাল অর্থনীতির বিকাশের জন্য একটি অনুকূল পরিবেশ তৈরি করতে নতুন অর্থনৈতিক মডেলের প্রাতিষ্ঠানিক ও নীতিগত কাঠামোকেও অভিযোজনযোগ্য হতে হবে। প্রাতিষ্ঠানিক ও নীতিগত কাঠামোর উন্নতির পাশাপাশি কর্মশক্তি এবং সাধারণ জনগণের মধ্যে সচেতনতার পরিবর্তনের মাধ্যমে প্রযুক্তি ডিজিটাল অর্থনীতির শক্তিশালী বিকাশে অবদান রাখবে এবং ভিয়েতনামসহ এই অঞ্চলের জনগোষ্ঠীর জন্য টেকসই ও অন্তর্ভুক্তিমূলক মূল্যবোধ তৈরি করবে।

উৎস: https://nhandan.vn/phat-develop-technology-for-the-community-post845907.html