৫টি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য টোল হার অনুমোদিত।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ২০১৭-২০২০ সময়কালের জন্য উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (পূর্ব অংশ) অধীনে পাঁচটি গুরুত্বপূর্ণ এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচলকারী যানবাহনের জন্য টোল হার অনুমোদনের একটি নথি জারি করেছে।

ভবিষ্যতে, সকল রাস্তা ব্যবহারকারীর জন্য ন্যায্যতা নিশ্চিত করার জন্য AI পর্যবেক্ষণ ব্যবহার করে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে টোল আদায় বাস্তবায়িত করা হবে।

বিশেষ করে, ২৪ ফেব্রুয়ারী, ২০২৬ তারিখের নথি নং ২২৪৮/BXD-CĐBVN অনুসারে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় আনুষ্ঠানিকভাবে নিম্নলিখিত বিভাগগুলির জন্য টোল আদায় পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে: মাই সন-জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এনঘি সন, এনঘি সন-ডিয়েন চাউ, ভিনহ হাও-ফান থিয়েট, এবং ফান থিয়েট-দাউ গিয়া।

এই অনুমোদনটি সরকারি ডিক্রি নং ১৩০/২০২৪/এনডি-সিপি-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা রাজ্যের মালিকানাধীন এবং সরাসরি রাজ্য দ্বারা পরিচালিত এবং পরিচালিত এক্সপ্রেসওয়েগুলিতে টোল আদায় নিয়ন্ত্রণ করে। এর আগে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সিদ্ধান্ত নং ৪৯৬/কিউডি-বিএক্সডি-এর অধীনে অনুমোদিত সড়ক অবকাঠামো সম্পদ শোষণ প্রকল্পের উপর ভিত্তি করে টোল হার পর্যালোচনা এবং সংকলন করেছিল।

অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহারের জন্য টোল হারগুলি যানবাহনের ধরণের উপর ভিত্তি করে পাঁচটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়েছে। সংযুক্ত পরিশিষ্টে, বেস টোল হারগুলি স্তর 1 এবং 2 অনুসারে নির্ধারিত হয়েছে, যা প্রতি কিলোমিটারে 900 ভিয়েতনামি ডং থেকে 5,200 ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, যানবাহনের ধরণ এবং রুটের প্রতিটি অংশের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে।

উদাহরণস্বরূপ, মাই সন-জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়েতে, যার টোল দৈর্ঘ্য প্রায় ৬১ কিলোমিটার, মাই সন ইন্টারচেঞ্জ থেকে থিউ গিয়াং ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত গ্রুপ ১ যানবাহনের জন্য টোল ৮,৫৩৯ ভিয়েতনামি ডং। ফান থিয়েত-দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে, যা ৯৯ কিলোমিটার দীর্ঘ, শুরুর স্থান (ভিনহ হাও-ফান থিয়েত রুটের সীমানা) থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫৫ ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত অংশের জন্য টোল ৩৫,৬২০ ভিয়েতনামি ডং।

স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে এবং নাগরিকদের অধিকার রক্ষার জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে অনুমোদিত ফি স্তর, আদায় পদ্ধতি, ফি প্রদানকারী এবং ছাড় বা হ্রাসের জন্য যোগ্য মামলা সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য জনসমক্ষে প্রকাশ করার নির্দেশ দিয়েছে, যা অনুমোদিত ফি হারের উপর ভিত্তি করে। এই তথ্য ফি সংগ্রহের পয়েন্টগুলিতে স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হতে হবে এবং আইন অনুসারে ফি সংগ্রহকারী সংস্থার ইলেকট্রনিক পোর্টালে সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ থাকতে হবে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে পরবর্তী পদক্ষেপগুলি জরুরিভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করেছে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে এক্সপ্রেসওয়েগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ার আগে ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহের জন্য প্রযুক্তিগত শর্তাবলী এবং অবকাঠামো সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।

রাজ্য বাজেটের তহবিল দিয়ে নির্মিত এক্সপ্রেসওয়েগুলিতে টোল আদায় বাস্তবায়ন কেবল পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে পুনঃবিনিয়োগের জন্য বাজেট পুনরুদ্ধারে অবদান রাখে না, বরং জাতীয় প্রধান রুটে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে সড়ক ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের দক্ষতা উন্নত করতেও সহায়তা করে।

নান ড্যান সংবাদপত্রের মতে

সূত্র: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202602/phe-duyet-muc-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-bac-nam-49e0c93/