বিমানের ইঞ্জিনের আবরণ বাতাসে ছিঁড়ে গেলে আতঙ্কিত পাইলট কী বললেন?

[বিজ্ঞাপন_১]

সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭-৮০০ ফ্লাইট নম্বর WN ৩৬৯৫ ১৪১ জন যাত্রী নিয়ে ৩,১৪০ মিটার উচ্চতায় পৌঁছালেও একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক ঘটনার সম্মুখীন হয় যখন ইঞ্জিনের কভার (রেক্টিফায়ার) ছিঁড়ে বিমানের লিফটের ডানায় আঘাত করে। বিমানের রেক্টিফায়ার হল বিমানের ইঞ্জিনের প্রতিরক্ষামূলক কভার, যা বায়ুপ্রবাহকে ত্বরান্বিত এবং মসৃণ করতে সাহায্য করে, যার ফলে ইঞ্জিনটি আরও ভালোভাবে ঠান্ডা হতে পারে এবং ইঞ্জিনের নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলিকে সুরক্ষিত করা যায়।

৭ এপ্রিল সকাল ৮:১৫ মিনিটে হিউস্টন (টেক্সাস) যাওয়ার পথে বিমানটি উড্ডয়নের প্রায় ২৫ মিনিট পর ডেনভার বিমানবন্দরে ফিরে আসে।

Vỏ động cơ bị bung ra, tung bay trong gió khi máy bay đang ở trên cao — বিমানটি যখন বাতাসে ছিল, তখন ইঞ্জিনের কভারটি খুলে বাতাসে উড়ে গেল।

নিউ ইয়র্ক পোস্টের মতে, সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইটে একজন "পাগল" পাইলট ককপিট অডিও রেকর্ড করেছিলেন এবং ইঞ্জিনের আবরণ ছিঁড়ে যাওয়ার পরে "অবিলম্বে ডেনভার বিমানবন্দরে ফিরে যেতে" এবং জরুরি অবস্থা ঘোষণা করতে বলেছিলেন।

"আমরা জরুরি অবস্থার প্রকৃতি জানি না তবে মনে হচ্ছে কিছু যাত্রী এবং বিমান পরিচারক ডানায় জোরে আঘাতের শব্দ শুনতে পেয়েছেন," হিউস্টনের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়া বোয়িং ৭৩৭-৮০০-এর পাইলট LiveATC.net-এর প্রাপ্ত একটি রেকর্ডিংয়ে বলেছেন।

কয়েক সেকেন্ড পরে, পাইলট এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারদের বলেন: "দয়া করে দক্ষিণ-পশ্চিম 3695 এর জন্য জরুরি অবস্থা ঘোষণা করুন এবং আমরা অবিলম্বে ফিরে আসতে চাই। মনে হচ্ছে ইঞ্জিনের আবরণের একটি অংশ ঝুলছে।"

সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করা ভয়াবহ ভিডিওতে দেখা যাচ্ছে যে যাত্রীদের সামনে বাতাসে শেলটি উড়ছে।

এরপর পাইলট এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলকে জানান যে তিনি ফ্ল্যাপ-আপ অবতরণের পরিকল্পনা করছেন - একটি প্রক্রিয়া যেখানে সাধারণত গিয়ারটি কমিয়ে ধীর গতিতে অতিরিক্ত লিফট প্রদান করা হয়, যা কিছু জরুরি পরিস্থিতিতে বজায় রাখা হয়।

মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন নিশ্চিত করেছে যে বিমানটির ইঞ্জিনের আবরণ আলাদা হয়ে লিফটের একটি ব্লেডে আঘাত করেছে।

Tình trạng khi máy bay tiếp đất — বিমান অবতরণের সময়কার অবস্থা

ক্ষতি সম্পর্কে আরও জানতে চাইলে পাইলট বলেন: "উড্ডয়নের সময় ইঞ্জিন এবং ফিউজলেজের মধ্যবর্তী অংশের ভিতরের লিফট ফ্ল্যাপটি ছিঁড়ে যায়। আমরা আসলে ককপিট থেকে এটি দেখতে পাইনি - পিছনের ক্রুরা আমাদের এটাই বলেছিল। ইঞ্জিনগুলি দেখতে ঠিক আছে তবে কাঠামোগতভাবে ক্ষতিগ্রস্ত।"

বিমানের "ঝাঁকুনি এবং ভারী ওজন" দেখে পাইলট তখন অবতরণের রানওয়ে পরিবর্তনের অনুরোধ করেন, কারণ এতে এখনও প্রায় পাঁচ ঘন্টা জ্বালানি ছিল।

কিছুক্ষণ পরেই বিমানটি নিরাপদে অবতরণ করে এবং জরুরি পরিষেবাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে উদ্ধার করে। এই ভয়াবহ ঘটনায় কেউ আহত হয়নি।

দক্ষিণ-পশ্চিমের একজন প্রতিনিধি নিউ ইয়র্ক পোস্টকে বলেছেন যে ঘটনাটি ২০১৭ সালে তৈরি বিমানটিতে "যান্ত্রিক সমস্যার" কারণে ঘটেছে।

Southwest là một trong những hãng hàng không lớn nhất nước Mỹ — সাউথওয়েস্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে একটি।

"সাউথওয়েস্ট ফ্লাইট ৩৬৯৫ ডেনভার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ফিরে আসে এবং যান্ত্রিক সমস্যার সম্মুখীন হওয়ার পর নিরাপদে অবতরণ করে। আমাদের গ্রাহকরা নির্ধারিত সময়ের প্রায় তিন ঘন্টা পরে ভিন্ন বিমানে হিউস্টন হবিতে পৌঁছাবেন," এয়ারলাইন্সের একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন।

বিমান সংস্থা বোয়িং একাধিক নিরাপত্তা সমস্যার সাথে লড়াই করছে এবং সিইও ডেভ ক্যালহাউন ঘোষণা করেছেন যে তিনি বছরের শেষে পদত্যাগ করবেন।

গত মাসে, বিচার বিভাগ ঘোষণা করেছে যে তারা আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি বিমানে মাঝ আকাশে বোয়িং এর জানালা বিস্ফোরিত হওয়ার ঘটনার একটি ফৌজদারি তদন্ত শুরু করেছে। বোয়িং এবং আলাস্কা এয়ারলাইন্স ১ বিলিয়ন ডলারের নিরাপত্তা মামলায় আটকে আছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক