Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ফিলিপাইন ভিয়েতনামের বৃহত্তম সিমেন্ট এবং ক্লিংকার আমদানি বাজার।

Báo Công thươngBáo Công thương26/09/2024

[বিজ্ঞাপন_১]
২০২৩ সালের প্রথম ৮ মাসে, ভিয়েতনামের সিমেন্ট এবং ক্লিংকার রপ্তানি আয়তন এবং মূল্য উভয় দিক থেকেই হ্রাস পেয়েছে। বছরের প্রথম ১০ মাসে, সিমেন্ট এবং ক্লিংকার রপ্তানি ১.১২৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় করেছে।

জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৪ সালের প্রথম ৮ মাসে, দেশটি প্রায় ২০.৫৫ মিলিয়ন টন সিমেন্ট এবং ক্লিংকার রপ্তানি করেছে, যার ফলে প্রায় ৭৮৮.৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় হয়েছে, যা ২০২৩ সালের প্রথম ৮ মাসের তুলনায় আয়তনে ৩.২% এবং মূল্যে ১৪.৫% কম। রপ্তানি মূল্যও ১১.৬% কমেছে, যা গড়ে ৩৮.৪ মার্কিন ডলার/টনে পৌঁছেছে।

শুধুমাত্র ২০২৪ সালের আগস্ট মাসে, জুলাই ২০২৪ এর তুলনায় সিমেন্ট এবং ক্লিংকার রপ্তানি আয়তন এবং মূল্য উভয় দিক থেকেই ৭% এরও বেশি হ্রাস পেয়েছে এবং দামে ০.১৮% হ্রাস পেয়েছে, যা প্রায় ২.৩৩ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ৯০.১৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, যার গড় মূল্য ৩৮.৭ মার্কিন ডলার/টন; ২০২৩ সালের আগস্টের তুলনায়, আয়তনে ১৪.৩%, মূল্যে ২২.৫% এবং মূল্যে ৯.৫% হ্রাস পেয়েছে।

Philippines là thị trường xuất khẩu xi măng và clinker lớn nhất của Việt Nam
ফিলিপাইন ভিয়েতনামের বৃহত্তম সিমেন্ট এবং ক্লিংকার আমদানি বাজার। ছবি: তোয়ান থাং

চীন, ফিলিপাইন, বাংলাদেশ... এর মতো প্রধান বাজারগুলি ভিয়েতনাম থেকে সিমেন্ট এবং ক্লিংকারের ক্রয় কমিয়ে দিয়েছে, যার ফলে বছরের শুরু থেকে এই গ্রুপের পণ্যগুলির রপ্তানি ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে।

২০২৪ সালের প্রথম ৮ মাসে, ফিলিপাইনের বাজারে সিমেন্ট এবং ক্লিংকার রপ্তানি আয়তনে ১.৮%, মূল্যে ১৩% এবং মূল্যে ১১.৪% হ্রাস পেয়েছে ২০২৩ সালের প্রথম ৮ মাসের তুলনায়, যা ভিয়েতনামের সিমেন্ট এবং ক্লিংকার ভোক্তাদের মধ্যে সবচেয়ে বড় বাজার, যা মোট আয়তনের ২৬.১% এবং সমগ্র দেশের সিমেন্ট এবং ক্লিংকারের মোট রপ্তানি টার্নওভারের ২৭.২%, ৫.৩৫ মিলিয়ন টনেরও বেশি, যা ২১৪.৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, যার গড় মূল্য ৪০ মার্কিন ডলার/টন।

বাংলাদেশে সিমেন্ট এবং ক্লিংকার রপ্তানি হয়েছে ৪.১৮ মিলিয়ন টনে, যার মূল্য ১৩৩.৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, গড় মূল্য ৩২ মার্কিন ডলার/টন (আয়তনে ৫.২% বৃদ্ধি কিন্তু টার্নওভারে ১১.৪% কম এবং দামে ১৫.৮% কম); যা মোট আয়তনের ২০.৪% এবং মোট টার্নওভারের ১৭%।

এরপরে রয়েছে তাইওয়ানের বাজার (চীন) যা মোট আয়তনের ৪.৮% এবং মোট টার্নওভারের ৪.৫%, ৯৯৪,৭৩৫ টনে পৌঁছেছে, যা ৩৫.৫৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, মূল্য ৩৫.৭ মার্কিন ডলার/টন (আয়তনে ১৭.২% কম, টার্নওভারে ২৪.৫% কম এবং দামে ৮.৯% কম)।

গত ৮ মাসে, চীনা বাজারে ভিয়েতনাম থেকে ৪৪.৬ হাজার টন সিমেন্ট এবং ক্লিংকার আমদানি করা হয়েছে, যার মূল্য ১.৫৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় আয়তনে ৯৩.৮% এবং মূল্যে ৯৪.২% কম।

Philippines là thị trường nhập khẩu xi măng và clinker lớn nhất của Việt Nam
২০২৪ সালের প্রথম ৮ মাসে সিমেন্ট এবং ক্লিংকার রপ্তানি। সূত্র: জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের তথ্য অনুসারে

ভিয়েতনামের সিমেন্ট শিল্পের বর্তমানে বার্ষিক ধারণক্ষমতা ১২০ মিলিয়ন টন ছাড়িয়ে গেছে, কিন্তু বছরে ১৩০ - ১৪০ মিলিয়ন টন সিমেন্ট উৎপাদন করতে পারে (অ্যাডিটিভের অনুপাত সামঞ্জস্য করার জন্য ধন্যবাদ)। এটি একটি অভূতপূর্ব কঠিন পরিস্থিতিতে রয়েছে, যখন সরবরাহ প্রচুর, অন্যদিকে অভ্যন্তরীণ ব্যবহার এবং রপ্তানি চাহিদা উভয়ই হ্রাস পাচ্ছে।

২০২৩ সালে, সিমেন্ট শিল্প ৩১.৩ মিলিয়ন টনেরও বেশি ক্লিংকার এবং সিমেন্ট রপ্তানি করবে, যার ফলে ১.৩২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি আয় হবে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় আয়তনে ১.২% এবং মূল্যে ৪.১% কম।

এটি দ্বিতীয় বছর যেখানে রপ্তানিতে তীব্র পতন ঘটেছে, মাত্র ৩১-৩২ মিলিয়ন টন। ২০২২ সালে প্রায় ৪৬ মিলিয়ন টনের রপ্তানি রেকর্ডের তুলনায়, সিমেন্ট শিল্প জানে না কখন তারা এই সীমায় ফিরে আসবে। বর্তমান বাজার পরিস্থিতির সাথে, অনেক সূচক দেখাচ্ছে যে ২০২৩ সালের তুলনায় ২০২৪ সালে রপ্তানি কমতে থাকবে।

ভিয়েতনাম সিমেন্ট অ্যাসোসিয়েশন (VNCA) এর পূর্বাভাস অনুসারে, এই বছর সিমেন্ট এবং ক্লিংকার রপ্তানিতে অসুবিধা অব্যাহত থাকবে, কারণ চীনা রিয়েল এস্টেট বাজার পুনরুদ্ধারের কোনও লক্ষণ দেখায়নি, চীনা সিমেন্টও উদ্বৃত্ত রয়েছে এবং ফিলিপাইন, মধ্য আমেরিকা, দক্ষিণ আফ্রিকার মতো রপ্তানি বাজারে ভিয়েতনামী সিমেন্টের সাথে প্রতিযোগিতা করবে বলে আশা করা হচ্ছে...


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://congthuong.vn/philippines-la-thi-truong-nhap-khau-xi-mang-va-clinker-lon-nhat-cua-viet-nam-348506.html

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য