কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী চৌরাস্তা এবং রাস্তাগুলিতে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছেন

কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী চৌরাস্তা এবং রাস্তাগুলিতে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছেন

কোয়াং এনগাই পরিবহন মন্ত্রণালয়কে দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে তিন থো সংযোগস্থলে পরিপূরক এবং বিনিয়োগের প্রস্তাব দেন, জাতীয় মহাসড়ক ১ কে কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করার জন্য প্রাদেশিক সড়ক DT.624B আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করেন।

কোয়াং এনগাই পরিবহন মন্ত্রণালয়কে প্রস্তাব করেন যে তারা যেন ভিইসি-কে ট্রাই বিন-ডুং কোয়াত সংযোগস্থলের নির্মাণকাজ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য নির্দেশ দেন।

কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়েতে সংযোগ এবং বিনিয়োগের পর্যালোচনা সংক্রান্ত পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে।

কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত প্রাদেশিক রাস্তা DT.624B (হাম আন বিচ - দা চাট) এর অন্তর্গত Km19+300, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী রুটের জন্য, যে রুটটি আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন তার দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.৭ কিমি, রাস্তার বিছানা ৯ মিটার প্রশস্ত, রাস্তার পৃষ্ঠ ৭ মিটার প্রশস্ত, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ২০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে।

এটি একটি জরুরি সংযোগ রুট যা ২০২১-২০২৫ সময়ের মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে (যা মূলত ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে) পর্যন্ত সুবিধাজনক সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগ মূলধনের প্রয়োজন, কিন্তু বর্তমানে এটি বাস্তবায়নের জন্য কোনও মূলধন বরাদ্দ করা হয়নি।

কোয়াং এনগাই প্রদেশ পরিবহন মন্ত্রণালয়কে তিন থো ইন্টারসেকশন (Km120+950), দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ে যুক্ত করার প্রস্তাবও দিয়েছে। কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক গণ কমিটি জানিয়েছে যে ২০৪৫ সাল পর্যন্ত ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চল মাস্টার প্ল্যানের সামগ্রিক সমন্বয় প্রকল্প অনুসারে (প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ২৮ ফেব্রুয়ারী, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৬৮/QD-TTg-এ অনুমোদিত), বাক তিন ফং - বিন চাউ রুটটি দক্ষিণ-পূর্ব ডাং কোয়াট নগর এলাকার পরিষেবা এবং পর্যটন কেন্দ্রকে তিন ফং নগর এলাকার সাথে এবং তিন থো ইন্টারসেকশনে দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করে।

পূর্বে, প্রেরিত নথিতে (নং 4968/UBND-KTN, তারিখ 5 অক্টোবর, 2023), প্রাদেশিক গণ কমিটি উপরোক্ত সংযোগস্থলের কথা উল্লেখ করেছিল, কারণ বাক কোয়াং এনগাই সংযোগস্থলের (Km123+700) দূরত্ব মাত্র 2.75 কিমি, তাই এটি উপযুক্ত সময়ে বিনিয়োগ বাস্তবায়নের প্রস্তাব বিবেচনা করবে।

তবে, বর্তমানে, ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং কোয়াং এনগাই শিল্প উদ্যানগুলি ডাং কোয়াট দক্ষিণ-পূর্ব নতুন নগর এলাকা প্রকল্প - উত্তর এবং ডাং কোয়াট দক্ষিণ-পূর্ব নতুন নগর এলাকা প্রকল্প - দক্ষিণ বাস্তবায়নের জন্য পদ্ধতি বাস্তবায়ন করছে, তাই প্রাদেশিক গণ কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়কে আগামী সময়ে এটি বাস্তবায়নের জন্য পরিপূরক বিবেচনা করার জন্য অনুরোধ করছে।

ইলেকট্রনিক ইনভেস্টমেন্ট নিউজপেপারের সাথে কথা বলতে গিয়ে, কোয়াং এনগাই পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন ফং বলেন যে, Km23+50 থেকে Km29 পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক 24B এর উত্তর কোয়াং এনগাই মোড়ে কোনও বিনিয়োগ করা হয়নি এবং এখনও পুরানো রাস্তা অনুসরণ করে। এদিকে, বর্তমান রাস্তার পৃষ্ঠ মাত্র 6 মিটার প্রশস্ত, পণ্য পরিবহন নিশ্চিত করে না, যার ফলে যানজট সৃষ্টি হয়, তাই পরিবহন ব্যবসাগুলি ডাং কোয়াট বন্দরে যাওয়ার সময় অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়।

এছাড়াও, কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রস্তাব করেছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২৫ সালের মধ্যে বিন সোন জেলার ট্রাই বিন ইন্টারসেকশন (Km101+740) নির্মাণ কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য VEC-কে নির্দেশ দেবে।

দা নাং-কুয়াং নাগাই এক্সপ্রেসওয়ের উত্তর কোয়াং নাগাই ইন্টারসেকশন (Km123+700) এর সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য জাতীয় মহাসড়ক 24B (অংশ Km23+050-Km29+800) আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের প্রাথমিক অনুমোদন।

জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কোয়াং নাগাই এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত সুবিধাজনক সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য চৌরাস্তায় বিনিয়োগ করা। ২০২৬-২০৩০ সময়কালে বিন লং চৌরাস্তা (কিলোমিটার ১৩+৮৫০) নির্মাণ এবং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ (কিলোমিটার ১৩২-কিলোমিটার ১৩৯, চৌরাস্তা Km১+৫০০) পর্যন্ত যাওয়ার রাস্তাটি আপগ্রেড ও সম্প্রসারণের জন্য শীঘ্রই মূলধনের উৎস অনুসন্ধান এবং ব্যবস্থা করা।

সূত্র: https://baodautu.vn/quang-ngai-kien-nghi-dau-tu-nut-giao-duong-ket-noi-voi-cac-tuyen-cao-toc-d228519.html