Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-তে একটি "অনুপস্থিত" ফুটপাত রয়েছে। দা নাং কীভাবে এটি পরিচালনা করবে?

Việt NamViệt Nam14/08/2024



ঐতিহাসিক কারণে, দা নাং শহরের জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-তে ফুটপাত নেই। দা নাং শহরের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ হোয়া ভ্যাং জেলার পিপলস কমিটি এবং অন্যান্য ইউনিটের সাথে সমন্বয় করে এই সমস্যা সমাধানের জন্য একটি সভা আয়োজন করে।

দা নাং শহরের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ দা নাং শহরের জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে অবহিত করেছে।

সেই অনুযায়ী, ঐতিহাসিক কারণে, ২০০৫ সালে নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার সময় এই জাতীয় মহাসড়কে ফুটপাত ছিল না।

রাস্তার উভয় পাশে বসবাসকারী পরিবারের উচ্চতার পার্থক্য ০.৫ থেকে ৪.০ মিটার। রাস্তায় যাওয়ার জন্য, মালিকদের মাটি ভরাট করে মাটি উঁচু করতে হয়। তাছাড়া, রাস্তার উভয় পাশে বসবাসকারী বেশিরভাগ পরিবারের ব্যবসা রয়েছে।

অতএব, পরিবারগুলি ব্যবসা করার জন্য পুরাতন জাতীয় মহাসড়ক 14B এর পুনরুদ্ধারকৃত এবং ক্ষতিপূরণপ্রাপ্ত এলাকায় এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা করিডোর এলাকায় সম্প্রসারণ নির্মাণ করেছিল।

এই সমস্যা সমাধানের জন্য, দা নাং শহরের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ হোয়া ওয়াং জেলার পিপলস কমিটি এবং অন্যান্য ইউনিটের সাথে সমন্বয় করে একটি সভা আয়োজন করে।

সভায় ঐকমত্যের ভিত্তিতে, ১৫ জুলাই, ২০২৪ তারিখে, দা নাং শহরের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ সিটি পিপলস কমিটিকে রিপোর্ট করে এবং প্রস্তাব করে যে সিটি পিপলস কমিটি ক্ষতিপূরণপ্রাপ্ত সম্পদের মূল্যের ২০% এর সমপরিমাণ ভাঙন এবং স্থানান্তরকে সমর্থন করার নীতিতে সম্মত হয়।

এর আগে, ২০২২ সালের জুন মাসে, পরিবহন মন্ত্রণালয় দা নাং সিটির জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করে।

এই প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭.৫৫ কিমি, যার শুরুর স্থান হল দা নাং শহরের হোয়া নহোন কমিউনের কিমি২৪+৬৩৩; শেষ স্থান হল দা নাং শহরের হোয়া ওয়াং জেলার হোয়া খুওং কমিউনের প্রায় কিমি৩২+১৮৫।

এটি একটি প্রধান শহুরে রুট, নগর স্তর, নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা, যার স্কেল ৪টি মোটরযান লেন এবং ২টি মিশ্র যানবাহন লেন।

প্রকল্পের রুটটি বিদ্যমান রাস্তা অনুসরণ করবে, যাতে রাস্তার স্তর অনুসারে জ্যামিতিক কারণগুলি নিশ্চিত করা যায় এবং শহরাঞ্চল এবং আশেপাশের এলাকার সাধারণ পরিকল্পনা মেনে চলতে হয়। রাস্তার প্রস্থ ৩৪ মিটার, যার মধ্যে মোটরযানের জন্য ৪টি লেন রয়েছে যার রাস্তার প্রস্থ ১৫ মিটার; রুক্ষ লেন এবং মোটরবাইকের জন্য রাস্তার প্রস্থ ৬ মিটার; মাঝারি স্ট্রিপ প্রস্থ ৩ মিটার; ফুটপাতের প্রস্থ ১০ মিটার।

রুটের সেতু অংশটি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহৃত এবং ৩৪ মিটার রাস্তার প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে সম্প্রসারিত করা হয়েছে; সম্প্রসারিত সেতুর মোট সংখ্যা ৪টি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৭৮৮.৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় কেন্দ্রীয় বাজেট ৪৩০.৭৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (২০.৫ মিটার প্রস্থের ৪ লেনের জন্য বিনিয়োগ মূলধনের ব্যবস্থা); দা নাং সিটির বাজেট ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় মূলধনের স্তর প্রায় ৩৫৭.৯৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৩৪ মিটার পর্যন্ত প্রস্থের ৬ লেনে সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ মূলধনের ব্যবস্থা)। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২২-২০২৫ পর্যন্ত প্রত্যাশিত, যার বিনিয়োগকারী হবেন দা নাং সিটির পরিবহন বিভাগ।

পরিবহন মন্ত্রণালয় দা নাং সিটির পরিবহন বিভাগকে দা নাং সিটির পিপলস কমিটিতে প্রতিবেদন করার জন্য দা নাং সিটির প্রতিশ্রুতি অনুসারে পর্যাপ্ত মূলধনের ভারসাম্য বজায় রাখার এবং ব্যবস্থা করার জন্য এবং বাস্তবায়ন আয়োজনে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করছে, যাতে প্রকল্পটি সময়সূচীতে সম্পন্ন হয় তা নিশ্চিত করা যায়; প্রকল্প বাস্তবায়নে অংশগ্রহণের জন্য কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় বাজেট মূলধন সঠিকভাবে বরাদ্দ করার জন্য সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করা; একই সাথে, বিনিয়োগ ব্যয়ের পরিবর্তনের পাশাপাশি মূলধন ব্যবস্থা এবং বিতরণের ক্ষেত্রে মূলধন অবদানের জন্য পরিকল্পনা এবং প্রক্রিয়া প্রস্তাব করা যাতে প্রকল্প বাস্তবায়ন সহজতর হয়।

জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি তিয়েন সা বন্দরকে জাতীয় মহাসড়ক ১এ, দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন রোডের সাথে সংযুক্ত করে, প্রায় ৭৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, এটি সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস কৌশলগত অর্থনৈতিক অঞ্চল, লিয়েন চিউ - ডাং কোয়াট কী অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য মানুষকে ভ্রমণ, পণ্য, কৃষি ও বনজ পণ্য পরিবহনের জন্য পরিষেবা প্রদান করে; এটি জাতীয় মহাসড়ক যা মধ্য অঞ্চলের অর্থনৈতিক চালিকা শক্তিকে সংযুক্ত করার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য সরাসরি দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত।

দা নাং সিটিতে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর অবশিষ্ট অংশটি ক্রমবর্ধমান পরিবহন চাহিদা মেটাতে, টুই লোন সেতু থেকে দাই হিপ মোড় পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-তে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা কমাতে এবং অনুমোদিত পরিকল্পনা ধীরে ধীরে সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হচ্ছে।

রুটের আপগ্রেডিং এবং সম্প্রসারণের লক্ষ্য হল বিনিয়োগকৃত রুটের স্কেলের সাথে সমন্বয় সাধন করা, দা নাং শহরের "প্রতিবন্ধকতা" পরিস্থিতি এড়ানো, বর্তমান এবং আসন্ন ট্র্যাফিক ভলিউম পূরণ করা, মসৃণ ট্র্যাফিক নিশ্চিত করা, দুর্ঘটনা এবং ট্র্যাফিক জ্যাম হ্রাস করা। অতএব, ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে ট্র্যাফিক জ্যাম সমাধানের পরিকল্পনা অনুসারে দা নাং শহরের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি সংস্কার এবং আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগ করা প্রয়োজন।





সূত্র: https://baodautu.vn/quoc-lo-14b-khuyet-via-he-da-nang-xu-ly-the-nao-d222208.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য