"শূন্য অ্যালকোহল ঘনত্ব" নিয়ন্ত্রণ একটি আদেশ এবং এটি অবশ্যই বাস্তবায়ন করা উচিত।

[বিজ্ঞাপন_১]

ষষ্ঠ অধিবেশনের সমাপ্তির পরপরই, ২৯ নভেম্বর সকালে, জাতীয় পরিষদের মহাসচিব বুই ভ্যান কুওং ১৫তম জাতীয় পরিষদের ষষ্ঠ অধিবেশনের ফলাফল ঘোষণা করার জন্য একটি সংবাদ সম্মেলনের সভাপতিত্ব করেন।

সংবাদ সম্মেলনে, প্রেস এজেন্সিগুলি সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত খসড়া আইনে বর্ণিত "শূন্য অ্যালকোহল ঘনত্ব" নিয়ন্ত্রণের বিষয়ে জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের অনেক পরস্পরবিরোধী মতামতের সাথে সম্পর্কিত প্রশ্ন উত্থাপন করে।

এই বিষয়টি সম্পর্কে, জাতীয় পরিষদের জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা কমিটির ডেপুটি চেয়ারম্যান নগুয়েন মিন ডাক বলেন যে, সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত খসড়া আইনে নিঃশ্বাসের মাধ্যমে অ্যালকোহল পানের উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে। অ্যালকোহলের ক্ষতি প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ আইন, ধারা ৬, ধারা ৫-এ নিষিদ্ধ কাজগুলো উল্লেখ করা হয়েছে, যার মধ্যে গাড়ি চালানোর আগে এবং গাড়ি চালানোর সময় অ্যালকোহল পানের উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা অন্তর্ভুক্ত।

সংলাপ - 'শূন্য অ্যালকোহল ঘনত্ব' নিয়ন্ত্রণ একটি আদেশ এবং এটি বাস্তবায়ন করতে হবে। — জাতীয় পরিষদের প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা কমিটির ডেপুটি চেয়ারম্যান নগুয়েন মিন ডাক সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান।

মিঃ নগুয়েন মিন ডুক বলেন যে, নীতিগতভাবে, ভিয়েতনামের আইনি ব্যবস্থায়, সমস্ত আইনকে একীভূত করা প্রয়োজন। পরবর্তী আইনটি পূর্ববর্তী আইনের ভিত্তিতে তৈরি করা উচিত। অ্যালকোহলের ক্ষতি প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ আইনের উৎসের উপর ভিত্তি করে, খসড়া তৈরিকারী সংস্থা এবং পর্যালোচনা সংস্থা সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইনে উপরোক্ত বিষয়বস্তু প্রস্তাব করেছে।

অবশ্যই, জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের মতামত আলোচনার মাধ্যমে, সবচেয়ে সম্পূর্ণ এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ মূল্যায়নের মাধ্যমে। পরীক্ষাকারী সংস্থার দৃষ্টিভঙ্গি খসড়া তৈরিকারী সংস্থার সাথে সম্পূর্ণ একমত, অর্থাৎ আইনি ব্যবস্থার বিধান মেনে চলা।

একই সময়ে, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা কমিটির বার্ষিক মূল্যায়ন এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বাস্তবায়নের পরিদর্শনের উপর ভিত্তি করে, সারসংক্ষেপটি দেখায় যে ৪৩% সড়ক দুর্ঘটনা অ্যালকোহলের কারণে ঘটে।

"আমি মনে করি এটি একটি আদেশ এবং এটি বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন। আমরা আশা করি সংবাদমাধ্যম সচেতনতা পরিবর্তনের জন্য প্রচার করবে এবং মানুষ এটিকে সমর্থন করবে। আমরা বিশ্বাস করি যে জাতীয় পরিষদ মূলত এই বিষয়বস্তুর সাথে একমত হবে," মিঃ নগুয়েন মিন ডুক জোর দিয়ে বলেন।

এর আগে, ২৪ নভেম্বর বিকেলে, জাতীয় পরিষদ হলরুমে সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত খসড়া আইন নিয়ে আলোচনা করে।

জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের আগ্রহের একটি বিষয় হল "রক্তে বা নিঃশ্বাসে অ্যালকোহল থাকা অবস্থায় যানবাহন চালানোর" উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা আরোপের প্রস্তাব।

জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের দ্বারা উল্লিখিত বিষয়গুলি পর্যালোচনা করে, জননিরাপত্তা মন্ত্রী টু লাম আবারও খসড়া আইনের নাম এবং কাঠামো সম্পর্কিত আইনটি জারি করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন এবং সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন এবং সড়ক আইনের মধ্যে নিয়ন্ত্রণের সুযোগের মধ্যে ওভারল্যাপিং এড়াতে পর্যালোচনা করেন।

দুটি খসড়া আইনের নিয়ন্ত্রণের পরিধিকে ওভারল্যাপ করা বা দুটি খসড়া আইনের মধ্যে আইনি ব্যবধান তৈরি করা এড়াতে, সেইসাথে এই দুটি আইনের প্রয়োগের সময়সীমাকে সমন্বয়সাধনের জন্য খসড়া সড়ক আইন এবং সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন পর্যালোচনা চালিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

জননিরাপত্তা মন্ত্রী জরুরি মিশনে প্রকিউরেসির যানবাহনকে অগ্রাধিকারমূলক যানবাহন হিসেবে যুক্ত করার বিষয়ে জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের মতামত স্বীকার করেছেন; ট্র্যাফিকের সময় অংশগ্রহণকারী চালকদের মদ্যপানের ঘনত্বের উপর নিয়ন্ত্রণ; যাত্রা পর্যবেক্ষণ ডিভাইস; ড্রাইভিং লাইসেন্স সংক্রান্ত নিয়ম; শিক্ষার্থীদের জন্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা; সড়ক ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিয়ন্ত্রণ; প্রশাসনিক লঙ্ঘন মোকাবেলা; উদ্ধার; ট্র্যাফিক কাজের রক্ষণাবেক্ষণ; সরকারী দায়িত্ব পালনকারী ব্যক্তিদের প্রতিরোধের ব্যবস্থা; ট্র্যাফিক সিগন্যাল; ট্র্যাফিক যানজট রোধ;

ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রদান এবং পরিবর্তন; পার্কিং, পার্কিং নিষিদ্ধকরণ; স্মার্ট ট্র্যাফিক সরঞ্জাম; ডিজিটাল রূপান্তর; লাইসেন্স প্লেট নিলাম; যানবাহন চালকদের স্বাস্থ্য পরীক্ষা; ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত যানবাহন চালকদের বয়স; সড়ক পরিবহন সমস্যা; পথচারী...

সংলাপ - 'শূন্য অ্যালকোহল ঘনত্ব' নিয়ন্ত্রণ একটি আদেশ এবং এটি বাস্তবায়ন করতে হবে (চিত্র ২)। — সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত খসড়া আইনে বর্ণিত "শূন্য অ্যালকোহল ঘনত্ব" নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে অনেক জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের মিশ্র মতামত রয়েছে।

মন্ত্রী টো লাম বলেন যে খসড়া তৈরিকারী সংস্থাটি জাতীয় পরিষদের জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে নিবিড়ভাবে সমন্বয় সাধন করবে যাতে মান এবং সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করার জন্য খসড়া আইনটি সম্পূর্ণরূপে অধ্যয়ন, গ্রহণ এবং সম্পূর্ণরূপে ব্যাখ্যা করা যায়।

এই বিষয়বস্তু সম্পর্কে, ১০ নভেম্বর গ্রুপ আলোচনা অধিবেশনে, জননিরাপত্তা মন্ত্রী জেনারেল টো লাম বলেন যে আইনে বলা হয়েছে যে রক্তে বা শ্বাস-প্রশ্বাসে অ্যালকোহলের ঘনত্ব থাকা অবস্থায় গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ কাজগুলির মধ্যে একটি, যাতে ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের স্বাস্থ্য নিশ্চিত করা যায়, অ্যালকোহলের অপব্যবহার এড়ানো যায়, দৌড় রক্ষা করা যায় এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা সীমিত করা যায়।

এই বিষয়বস্তু অ্যালকোহল এবং বিয়ারের ক্ষতিকারক প্রভাব প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ আইনের বিধানের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ (ধারা 6, ধারা 5-এ বলা হয়েছে যে রক্তে বা শ্বাস-প্রশ্বাসে অ্যালকোহলের ঘনত্ব সহ গাড়ি চালানো একটি নিষিদ্ধ কাজ)।

সরকারের ব্যাখ্যা অনুসারে, মদ্যপ চালকরা প্রভাবিত ট্র্যাফিক পরিস্থিতি বিচার এবং পরিচালনা করার ক্ষমতা পাবেন।

প্রকৃতপক্ষে, অনেক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে যার পরিণতি গুরুতর, অনেক লোক নিহত এবং আহত হয়েছে, যার কারণ ছিল চালকের অ্যালকোহল ঘনত্বের নিয়ম লঙ্ঘন ।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস