একটি নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরি করা: দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে প্রাদেশিক প্রশাসনিক ইউনিটগুলি সাজানোর নীতি থেকে দেখা

টিসিসিএস - ১ জুলাই, ২০২৫ থেকে কার্যকর হতে যাওয়া প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলির ব্যবস্থা বাস্তবায়ন পার্টি এবং রাজ্যের একটি ঐতিহাসিক নীতি, একটি কৌশলগত পরিবর্তন, যা নতুন উন্নয়ন চালিকা অঞ্চল নির্মাণের যাত্রায় অনিবার্য উদ্দেশ্যমূলক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের প্রদেশ এবং শহরগুলি (১) এই নীতি বাস্তবায়ন করে নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করেছে, আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি করেছে, সমগ্র দেশের অর্থনৈতিক লোকোমোটিভের ভূমিকা উন্নীত করেছে এবং দৃঢ়ভাবে সমৃদ্ধ উন্নয়নের যুগে প্রবেশ করেছে।

কঠিন পথ অতিক্রম করে, নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র তৈরি করা

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আঞ্চলিক ও বিশ্ব পরিস্থিতি অনেক গভীর, যুগান্তকারী এবং অপ্রত্যাশিত পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে; চতুর্থ শিল্প বিপ্লবের শক্তিশালী প্রভাব জ্ঞান এবং মানব সম্ভাবনার উপর ভিত্তি করে উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করেছে। সেই প্রেক্ষাপটে, আমাদের দল এবং রাষ্ট্র সক্রিয়ভাবে এবং সক্রিয়ভাবে আঞ্চলিক ও বিশ্ব অর্থনীতিতে ব্যাপকভাবে এবং গভীরভাবে একীভূত হয়েছে; একই সাথে, পার্টির নেতৃত্ব পদ্ধতি উদ্ভাবনের উপর মনোনিবেশ করেছে, আধুনিক শাসন পদ্ধতি অনুসারে রাষ্ট্রীয় প্রশাসনিক যন্ত্রপাতির সংগঠনকে নিখুঁত করেছে, ডিজিটাল প্রযুক্তির প্রয়োগ প্রচারের ভিত্তিতে প্রশাসনিক সংস্কারকে আইনসভা ও বিচার বিভাগীয় সংস্কারের সাথে সংযুক্ত করেছে, বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতি কার্যকরভাবে ব্যবহার করেছে এবং "ঐতিহাসিক তাৎপর্যের মহান অর্জন, সংস্কারের আগের বছরগুলির তুলনায় আরও দৃঢ় এবং ব্যাপকভাবে বিকাশ... আমাদের দেশের আজকের মতো ভিত্তি, সম্ভাবনা, অবস্থান এবং আন্তর্জাতিক মর্যাদা কখনও ছিল না" ⁽²⁾ ।

কাই মেপ বন্দর বিশ্বের সেরা ১১টি কন্টেইনার বন্দরের মধ্যে স্থান পেয়েছে_ছবি: নথি

নতুন উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হয়ে, আমাদের দেশ "উদ্ভাবনের নীতি বাস্তবায়ন এবং রাজনৈতিক ব্যবস্থার যন্ত্রপাতি পুনর্গঠনে সমস্যা, সীমাবদ্ধতা, ধীরগতি এবং দৃঢ়তার অভাবের মুখোমুখি হচ্ছে, যার ফলে অনেক গুরুতর পরিণতি হচ্ছে। এই জটিল যন্ত্রপাতি অপচয় ঘটায় এবং উন্নয়নকে বাধাগ্রস্ত করে, যা দলের নীতি ও নির্দেশিকা বাস্তবায়নে ধীরগতির কারণগুলির মধ্যে একটি কারণ অথবা কিছু নীতি বাস্তবে রূপায়িত বা বাস্তবায়িত হয়" ⁽³⁾ । একটি নির্দিষ্ট দৃষ্টিকোণ থেকে: 1- প্রশাসনিক কাঠামো অনেকগুলি প্রদেশ বজায় রাখে (অনেক প্রদেশ আকারে ছোট, কম বাজেট রাজস্ব সহ), যার ফলে প্রশাসনিক যন্ত্রপাতি বহু-স্তরযুক্ত এবং কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়। 2- খণ্ডিত অবকাঠামো, সীমিত সম্পদ, বৃহৎ বিনিয়োগ আকর্ষণে অসুবিধা এবং নীতি ও নির্দেশিকা সমন্বয় করতে অসুবিধা। 3- রাজনৈতিক ব্যবস্থার যন্ত্রপাতি সংগঠন এবং পরিচালনার জন্য বার্ষিক বাজেট থেকে ব্যয় একটি খুব বড় অনুপাত (প্রায় 70%)। 4- বিদ্যমান প্রশাসনিক সীমানা পরিকল্পনা কাজে বাধা সৃষ্টি করে, আঞ্চলিক সংযোগের অভাব এবং সম্পদের সর্বোত্তমকরণকে কঠিন করে তোলে। ৫- অঞ্চলের প্রতিটি এলাকার উন্নয়ন কৌশল এবং পরিকল্পনা কখনও কখনও একে অপরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় না, যা অঞ্চলের উন্নয়ন প্রক্রিয়ার জন্য বড় চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আমাদের দেশ ক্রমবর্ধমান বৈচিত্র্যময় এবং আধুনিক অবকাঠামো নির্মাণের উপর মনোনিবেশ করেছে; ধীরে ধীরে গভীরভাবে বিকশিত হচ্ছে, বিজ্ঞান-প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবন (S&T এবং I&T) কে প্রবৃদ্ধির চালিকা শক্তি হিসেবে গ্রহণ করছে যখন ক্যাডার এবং বেসামরিক কর্মচারীদের যোগ্যতা এবং ক্ষমতা ক্রমবর্ধমানভাবে উন্নত হচ্ছে, স্থান এবং ব্যবস্থাপনার সময়ের দূরত্ব প্রায় আর কোনও বাধা নয়। অতএব, নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরি করার জন্য বৃহৎ পরিসরের প্রশাসনিক ইউনিট প্রতিষ্ঠা করা, আঞ্চলিক এবং এলাকা পর্যায়ে সম্পদের কার্যকর সমন্বয়ের সাথে সম্পর্কিত কৌশলগত বিনিয়োগ আকর্ষণ করা জরুরি। এই পদ্ধতি থেকে, নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরি করা বলতে বোঝায় প্রতিটি এলাকা, অঞ্চল বা এলাকার উন্নয়ন স্থানকে সংগঠিত এবং পুনর্বিন্যাস করা যাতে বৈজ্ঞানিক প্রকৃতি নিশ্চিত করা যায় যাতে অস্বাস্থ্যকর প্রতিযোগিতা, স্বার্থের দ্বন্দ্ব এবং স্থানীয়দের মধ্যে স্থানীয়তা দূর করা যায় যাতে সম্পদের ব্যবহার সর্বোত্তম হয়, নতুন প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি ভিত্তি এবং গতি তৈরি করা যায়।

প্রাদেশিক এবং কমিউন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলিকে পুনর্বিন্যাস করার নীতি, জেলা-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলির কার্যক্রম বন্ধ করে জাতির উত্থানের আকাঙ্ক্ষা বাস্তবায়নের নীতি, "২০৪৫ সালের মধ্যে শক্তিশালী ভিয়েতনাম" গড়ে তোলার নীতি হল ঐতিহাসিক তাৎপর্যপূর্ণ একটি বিপ্লব, দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি সহ একটি কৌশলগত রূপান্তর, যার লক্ষ্য সমকালীন এবং টেকসই উন্নয়ন, দেশের গতিশীল অঞ্চলগুলির জন্য একটি নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরির অনিবার্য উদ্দেশ্যমূলক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা। রাজনৈতিক দৃঢ় সংকল্প, একটি ইতিবাচক, জরুরি এবং গুরুতর চেতনার সাথে, ১ জুলাই, ২০২৫ থেকে, ৩৪টি প্রদেশ এবং শহর দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের সুযোগ গ্রহণ করে সমস্ত সম্পদ অবরুদ্ধ এবং প্রচারের লক্ষ্যে দ্বি-স্তরের স্থানীয় সরকার সংস্থাটি কার্যকর করবে।

দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে অনুশীলন

দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা এবং বৈদেশিক বিষয় নিশ্চিতকরণে গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান এবং ভূমিকার সাথে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল সর্বদা পার্টির দৃষ্টিভঙ্গি এবং নীতি, রাষ্ট্রের নীতি এবং আইনগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে সক্রিয়, সৃজনশীল এবং উদ্ভাবনে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছে যাতে উপলব্ধ সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানো যায়। এর জন্য ধন্যবাদ, দক্ষিণ-পূর্ব ধীরে ধীরে একটি গতিশীল এবং গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলে পরিণত হয়েছে, যা সমগ্র দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, রপ্তানি, বাজেট রাজস্ব এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে।

তবে, ২০৩০ সালের জন্য দেশের সামগ্রিক উন্নয়ন কৌশলে, ২০৪৫ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, পলিটব্যুরো বলেছে ^(৪) : "দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা, দুর্বলতা, অসুবিধা এবং প্রধান চ্যালেঞ্জ রয়েছে: উন্নয়ন তার সম্ভাবনা এবং সুবিধার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়; কিছু গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারিত হিসাবে অর্জন করা হয়নি। অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ধীর হয়ে যায় এবং সমগ্র দেশের তুলনায় কম হয়; মোট রাজ্য বাজেট রাজস্বে অবদান হ্রাস পায়, শ্রম উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি কম হয়, পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন ধীর হয়। আঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক অবকাঠামো নেটওয়ার্ক, বিশেষ করে আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামো, এখনও অভাবিত, দুর্বল এবং অসংলগ্ন, যা এই অঞ্চলের উন্নয়ন এবং বিস্তারকে প্রভাবিত করে"। একটি নির্দিষ্ট দৃষ্টিকোণ থেকে ^(৫) , ২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলটি বেশ কয়েকটি বাধার মুখোমুখি হচ্ছে, জিআরডিপি বৃদ্ধির হার ধীর হতে থাকে, যা জাতীয় গড়ের (৭.৫২%) চেয়ে কম; এই অঞ্চলের অবকাঠামো এখনও সমন্বিত নয়, কিছু বাধা রয়ে গেছে (শহুরে যানজট, বন্যা, উন্নয়নের জন্য জমির অভাব, যান্ত্রিক জনসংখ্যার চাপ, পরিবেশ দূষণ, জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব); শিল্প উন্নয়ন মূলত বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ, কম মূল্য সংযোজন, সীমিত উৎপাদন শৃঙ্খল সংযোগ সহ উদ্যোগের উপর নির্ভর করে; শিল্প পার্কগুলি যুক্তিসঙ্গতভাবে বিতরণ করা হয় না, অবকাঠামো এখনও দুর্বল, উৎপাদন সহায়তা পরিষেবার সাথে সংযোগের অভাব; লজিস্টিক ইকোসিস্টেম গঠনে ধীরগতি, একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের পণ্য সঞ্চালনের চাহিদা পূরণ করছে না।

আঞ্চলিক উন্নয়নে বাধা সৃষ্টিকারী বাধাগুলির মুখোমুখি হয়ে, প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলির বিন্যাস অনেক দুর্দান্ত এবং ব্যবহারিক সুবিধা নিয়ে আসে, যা নিম্নলিখিত মৌলিক বিষয়বস্তুর মাধ্যমে প্রদর্শিত হয়:

প্রথমত, হো চি মিন সিটির বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের সাথে একীভূতকরণ, যার নাম হো চি মিন সিটি (HCMC), "সাধারণ বুদ্ধিমত্তা এবং উন্নয়নের ইচ্ছার স্ফটিকায়ন, যা একটি মেগাসিটি গঠন করবে - আঞ্চলিক এবং বিশ্ব মর্যাদার একটি আর্থিক, উৎপাদন, সরবরাহ এবং উদ্ভাবন কেন্দ্র। এই নতুন উন্নয়ন স্থানটি দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গির উপর নির্মিত, যার লক্ষ্য সমকালীন, টেকসই এবং বৈজ্ঞানিক উন্নয়ন" ⁽⁶⁾ । প্রতিটি এলাকার অসামান্য পয়েন্টগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, হো চি মিন সিটি হল অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক, শিক্ষাগত - প্রশিক্ষণ, বিজ্ঞান - প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবন কেন্দ্র, আন্তর্জাতিক বিনিময় এবং একীকরণের একটি কেন্দ্র, এই অঞ্চলে দুর্দান্ত আকর্ষণ এবং বিস্তার রয়েছে; বিন ডুওং প্রদেশের একটি বিশাল ভূমি এলাকা, একটি মোটামুটি সমকালীন আঞ্চলিক ট্র্যাফিক অবকাঠামো রয়েছে, যা বিপুল সংখ্যক বিদেশী সরাসরি বিনিয়োগ উদ্যোগকে আকর্ষণ করে, দেশের শিল্প রাজধানী, উচ্চ নগরায়ন হার সহ; বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পর্যটন, পেট্রোকেমিক্যাল শিল্প, সহায়ক শিল্প, প্রক্রিয়াকরণ শিল্প, উৎপাদন, সমুদ্রবন্দর পরিষেবা এবং সরবরাহের ক্ষেত্রে সুবিধা রয়েছে। একীভূতকরণের পর, হো চি মিন সিটির নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি রয়েছে: ১- নতুন উন্নয়ন স্থান সম্প্রসারিত হচ্ছে, আঞ্চলিক ও এশীয় মর্যাদার একটি মেগাসিটিতে পরিণত হচ্ছে; ২- প্রচুর মানবসম্পদ, উচ্চমানের মানবসম্পদ আকর্ষণ এবং বিকাশে অনুকূল; ৩- পরিকল্পনা কাজ, অবকাঠামো এবং ট্র্যাফিক সমস্যা সমাধান বিদ্যমান স্যাটেলাইট শহরগুলির সাথে সমলয়ভাবে সংযুক্ত; ৪- বিশ্বের বৃহৎ বিনিয়োগকারীদের দৃঢ়ভাবে আকর্ষণ করা, বৈচিত্র্যময় এবং ব্যাপকভাবে উন্নয়ন করা, অনেক কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি করা; ৫- আধুনিক কাই মেপ - থি ভাই সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা এবং তুলনামূলক সুবিধা সহ সম্পদের সর্বোত্তম ব্যবহার... হো চি মিন সিটির অর্থনৈতিক প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি, প্রবৃদ্ধির কেন্দ্রবিন্দু হওয়া, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের উন্নয়নকে কেন্দ্র করে অগ্রণী ভূমিকা পালন অব্যাহত রাখার শর্তাবলী।

দ্বিতীয়ত, লং আন এবং তাই নিন প্রদেশের অর্থনৈতিক কাঠামো একই রকম, উভয়ই দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলে অবস্থিত; সীমান্তবর্তী অবস্থানের অধিকারী, কম্বোডিয়া রাজ্যের সাথে সীমান্ত গেট সহ। একীভূত হওয়ার পর, তাই নিন প্রদেশের নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি রয়েছে: ১- সম্প্রসারিত উন্নয়ন স্থান, দেশী-বিদেশী বিনিয়োগকারীদের জন্য একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য হয়ে উঠছে; ২- পরিকল্পনা, বিনিয়োগ এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো উন্নয়নকে সর্বোত্তম করার জন্য একটি "সুবর্ণ সুযোগ", সম্পদের দ্বিগুণতা এবং বিচ্ছুরণ এড়াতে; ৩- পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা বিনিয়োগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, লং আন আন্তর্জাতিক বন্দর শিল্প উদ্যানগুলির মধ্যে পণ্য পরিবহনে, উৎপাদন এবং রপ্তানি সমর্থনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে; ৪- লং আন এবং তাই নিন প্রদেশের অনেক পূর্ববর্তী প্রশাসনিক ইউনিট স্বাধীনভাবে দাঁড়িয়ে প্রাকৃতিক এলাকার মান পূরণ করেনি, কিন্তু একত্রিত হওয়ার পর, তারা আধুনিক উপগ্রহ শহর, বৃহৎ-স্কেল ঘনীভূত শিল্প উদ্যান, উন্নত সরবরাহ ব্যবস্থা এবং উচ্চ-প্রযুক্তিগত কৃষি বিশেষায়িত এলাকা নির্মাণের জন্য যথেষ্ট বড় প্রশাসনিক ইউনিট তৈরি করেছে। সুতরাং, তাই নিন প্রদেশের দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং মেকং ডেল্টার অন্যান্য এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করার ভূমিকা রয়েছে; মূল্য শৃঙ্খলের সাথে সংযোগ স্থাপনের লক্ষ্যে যান্ত্রিক প্রকৌশল, বস্ত্র, রাবার, কৃষি ও জলজ পণ্য প্রক্রিয়াকরণের মতো শক্তির উপর ভিত্তি করে প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন শিল্পের উন্নয়ন; সরবরাহ, বাণিজ্য, পরিষেবা এবং পর্যটন বিকাশের জন্য কম্বোডিয়া রাজ্যের সাথে সংযোগ স্থাপন।

তৃতীয়ত, ডং নাই প্রদেশের শিল্প উন্নয়ন, সমুদ্রবন্দর এবং লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সুবিধা রয়েছে, যা ২০২৬ সালের মাঝামাঝি সময়ে বাণিজ্যিকভাবে চালু হওয়ার কথা রয়েছে; অন্যদিকে বিন ফুওক প্রদেশে বিশাল জমি, খনিজ এবং প্রচুর উন্নয়ন স্থান রয়েছে। এটি এমন একটি এলাকা যেখানে প্রধান শিল্প ফসল (রাবার, গোলমরিচ, কাজু, কফি), ইকো-ট্যুরিজম বিকাশে শক্তিশালী, কম্বোডিয়া রাজ্যের সাথে সীমান্ত রয়েছে এবং এটি দক্ষিণ-পূর্ব এবং মধ্য উচ্চভূমির মধ্যে একটি ক্রান্তিকালীন এলাকা। একীভূত হওয়ার পর, ডং নাই প্রদেশের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে: ১- জনসংখ্যা এবং অর্থনৈতিক স্কেল দেশের শীর্ষস্থানীয়দের মধ্যে রয়েছে; ২- এটি হো চি মিন সিটির পূর্বে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক প্রবেশদ্বার, যা দক্ষিণ-পূর্ব উপকূল এবং দক্ষিণ-পূর্ব উচ্চভূমিকে দক্ষিণ-পূর্বের সাথে সংযুক্ত করে; ৩- প্রচুর ভূমি তহবিল এবং বর্ধিত উন্নয়ন স্থানের সুবিধা থাকা দং নাই প্রদেশের জন্য বিনিয়োগ আকর্ষণ, শিল্প বিকাশ, বাণিজ্য ও পরিষেবা বিকাশের জন্য নগর এলাকা থেকে দূরে শিল্প পার্ক এবং শিল্প ক্লাস্টার স্থানান্তর সংগঠিত করার জন্য একটি অনুকূল অবস্থা; ৪- দং নাই প্রদেশের পরিকল্পনা ও অবকাঠামোগত বিনিয়োগ আরও সুশৃঙ্খল এবং সমলয়মূলকভাবে সংগঠিত; গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি শীঘ্রই সম্পন্ন হয়, বৈচিত্র্যময় (সড়ক, রেলপথ, বিমান এবং সমুদ্র) হয়ে ওঠে, যা ভিয়েতনাম এবং বিশ্বের জন্য পণ্য সরবরাহ, পরিবহন এবং উৎপাদনের ভূমিকায় অঞ্চলগুলিকে দৃঢ়ভাবে এবং মসৃণভাবে সংযুক্ত করতে সহায়তা করে। দং নাই প্রদেশের জন্য উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প, যেমন সেমিকন্ডাক্টর প্রযুক্তি, অটোমেশন সরঞ্জাম, তথ্য প্রযুক্তি, সহায়ক শিল্প, বা বিমানবন্দর পরিষেবা, অঞ্চলের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য এবং আন্তর্জাতিকভাবে শিল্প মূল্য শৃঙ্খল উন্নত করার জন্য রসদ বিকাশের জন্য এগুলি অনুকূল পরিস্থিতি।

সামগ্রিকভাবে, প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলির বিন্যাসের পর, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল (পুরাতন লং আন প্রদেশ সহ) স্কেলে ⁽⁷⁾ সম্প্রসারিত হয়েছে , একটি নতুন, বৃহত্তর উন্নয়ন স্থান সহ, কেন্দ্রীয় নগর এলাকাকে উপকূলীয় অঞ্চল, সমভূমি এবং পাহাড়ের সাথে সংযুক্ত করার জন্য অসাধারণ গতি এনেছে। খণ্ডিত উন্নয়ন, অকার্যকর সম্পদ বন্টন এবং বিক্ষিপ্ত বিনিয়োগের পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠা; অভিন্ন উন্নয়ন কৌশলের যৌথ বাস্তবায়ন, সম্পদের শোষণ, মূল্য শৃঙ্খলকে সর্বোত্তম করে তোলা এবং কার্যকরভাবে আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতামূলক উন্নতির পরিপূরক এবং প্রচারের জন্য সংলগ্ন প্রশাসনিক ইউনিটগুলির সুরেলা সমন্বয়ের মাধ্যমে প্রতিটি এলাকার সুবিধাগুলিকে প্রচার করা।

জাতীয় প্রবৃদ্ধির যুগে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সমৃদ্ধ বিকাশের জন্য

আমাদের দেশ "একটি নতুন যুগে প্রবেশ করছে, ভিয়েতনামী জনগণের উত্থানের যুগ, যা উন্নয়নের যুগ, সমৃদ্ধির যুগ" ⁽⁸⁾ , তাই আমাদের অবশ্যই গতিশীল অঞ্চল, শক্তিশালী এবং কার্যকর বৃদ্ধির মেরু তৈরি করতে হবে। প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলির ব্যবস্থার পরে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে দৃঢ়ভাবে এবং সমৃদ্ধভাবে বিকাশের জন্য, একটি অর্থনৈতিক লোকোমোটিভ হিসাবে তার অবস্থান নিশ্চিত করতে, জাতির উত্থানের যুগে দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৃদ্ধির মেরু, প্রস্তাবিত সঠিক এবং বৈজ্ঞানিক পদক্ষেপগুলির সাথে, বেশ কয়েকটি সমাধান বাস্তবায়নের উপর মনোনিবেশ করা প্রয়োজন:

প্রথমত, পার্টির দৃষ্টিভঙ্গি এবং নীতিমালা, রাষ্ট্রের নীতিমালা এবং আইনগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করুন যাতে নমনীয় এবং সৃজনশীলভাবে সেগুলি প্রয়োগ করা যায়, দ্বি-স্তরের স্থানীয় সরকারকে স্থিতিশীল এবং মসৃণভাবে পরিচালনা করা যায়, জনগণ এবং ব্যবসাগুলিকে সর্বোত্তম উপায়ে সেবা করা যায়। একই সাথে, ক্যাডার, বেসামরিক কর্মচারী এবং সরকারি কর্মচারীদের জন্য চাকরির শিরোনাম এবং পদ পর্যালোচনা, নির্বাচন এবং মানসম্মত করার একটি ভাল কাজ করুন যাতে তারা তাদের ক্ষমতা, শক্তি, দক্ষতা এবং পেশার জন্য উপযুক্ত হয়; বিকেন্দ্রীকরণ বাস্তবায়নে সম্ভাব্যতা, সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি মূল্যায়ন করুন; প্রাদেশিক এবং সাম্প্রদায়িক সরকারের মধ্যে সম্পর্ক এবং সমন্বয় স্পষ্ট করুন যাতে দ্রুত সমন্বয় এবং পরিপূরক প্রস্তাব করা যায়, দ্বি-স্তরের স্থানীয় সরকার স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা পরিচালনার কার্যাবলী এবং কাজগুলি ভালভাবে সম্পাদন করতে পারে।

বা রিয়া - ভুং তাউ সমুদ্র অঞ্চলে বাখ হো তেলক্ষেত্রের কেন্দ্রীয় প্ল্যাটফর্ম ক্লাস্টার_ছবি: নথি

দ্বিতীয়ত, প্রাদেশিক স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলির বিন্যাসের পর, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের একটি ব্যাপক, আধুনিক, সমকালীন এবং টেকসই উন্নয়ন কৌশল প্রয়োজন। অতএব, পলিটব্যুরোর "চার স্তম্ভ" রেজোলিউশনের দৃষ্টিভঙ্গি এবং নীতিগুলি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণের ভিত্তিতে, জারি করা হয়েছে ⁽⁹⁾ এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের অনুশীলন, পলিটব্যুরোর ৭ অক্টোবর, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ২৪-এনকিউ/টিডব্লিউ, "২০৩০ সাল পর্যন্ত দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ, ২০৪৫ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি সহ" এবং XV জাতীয় পরিষদের ২৪ জুন, ২০২৩ তারিখের রেজোলিউশন নং ৯৮/২০২৩/কিউএইচ১৫, "হো চি মিন সিটির উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা পরিচালনার উপর" এর সাথে কোন বিষয়বস্তু সম্পূরক এবং সমন্বয় করা প্রয়োজন তা নির্ধারণ করার জন্য। তদনুসারে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের জন্য প্রতিষ্ঠানগুলি, কন দাও বিশেষ অঞ্চলের জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়াগুলি পর্যালোচনা, সংশোধন বা বাতিল করা প্রয়োজন যা আর উপযুক্ত নয় এবং নিখুঁত করে তোলে, বিকেন্দ্রীকরণ বৃদ্ধি, ক্ষমতা অর্পণ এবং সম্মতি খরচ হ্রাস করার দিকে।

তৃতীয়ত, নতুন উন্নয়ন স্থান পরিকল্পনার হালনাগাদ এবং সমন্বয় আর্থ-সামাজিক জোনিংয়ের বৈজ্ঞানিক অভিমুখীকরণের সাথে যুক্ত করতে হবে, যার ভিত্তিতে ট্র্যাফিক অবকাঠামোর সাথে সমকালীন সংযোগ নিশ্চিত করা; ট্র্যাফিক করিডোরের সাথে যুক্ত শিল্প, নগর, পরিষেবা এবং লজিস্টিক বেল্ট নির্মাণ; উৎপাদন নেটওয়ার্ক এবং বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ করতে সক্ষম বৃহৎ, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প প্রকল্পগুলিকে আকর্ষণ করার জন্য শিল্প পার্ক এবং রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার মাধ্যমে শিল্প ক্লাস্টার গঠন করা। হো চি মিন সিটিতে বেশ কয়েকটি নতুন ঘনীভূত তথ্য প্রযুক্তি পার্ক নির্মাণ অধ্যয়ন করা সম্ভব; একটি গতিশীল তথ্য প্রযুক্তি শিল্প অঞ্চল গঠন, ডং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটিতে (পুরাতন বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ) বৈদ্যুতিক, ইলেকট্রনিক, ইন্টারনেট অফ থিংস (IoT) এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা পণ্য উৎপাদনে বিনিয়োগ আকর্ষণ করা; হো চি মিন সিটিতে একটি আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা। সামুদ্রিক অর্থনীতি, সমুদ্রবন্দর সরবরাহ পরিষেবা, সামুদ্রিক সুরক্ষা নিশ্চিতকরণ পরিষেবা, খনির শিল্প, সহায়ক শিল্প এবং তেল ও গ্যাস শিল্প পরিষেবা এবং সামুদ্রিক পর্যটন বিকাশ করা; কাই মেপ-থি ভাই বন্দর ব্যবস্থাকে ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরের সাথে সংযুক্ত করার ভিত্তিতে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের জন্য একটি লজিস্টিক সেন্টার নির্মাণ; পুরাতন বা রিয়া-ভুং তাউ প্রদেশকে একটি জাতীয় সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্রে উন্নীত করা, যার মধ্যে পর্যটন সমুদ্রবন্দর, পরিবেশ-পর্যটনের ধরণ, রিসোর্ট, সংস্কৃতি, উচ্চমানের বিনোদন পরিষেবার সাথে যুক্ত খেলাধুলা অন্তর্ভুক্ত। অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক, শিক্ষামূলক - প্রশিক্ষণ, বিজ্ঞান - প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবন উন্নয়নের জন্য একটি কেন্দ্রীয় উপ-অঞ্চল গঠন, হো চি মিন সিটির থু ডুক ওয়ার্ড, ডি আন ওয়ার্ড, থুয়ান আন ওয়ার্ড এবং দং নাই প্রদেশের নহন ট্র্যাচ কমিউনের ভিত্তিতে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের একটি কেন্দ্র।

চতুর্থত, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর এবং হো চি মিন সিটিতে আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্রের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নকে অগ্রাধিকার দিন। আঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্পগুলির (যেমন গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে, হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে) জন্য তাৎক্ষণিকভাবে অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণ করুন যাতে সেগুলি শীঘ্রই কার্যকর করা যায়; তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করে একটি নগর রেলপথ গবেষণা এবং নির্মাণ করা... সড়ক, জলপথ, বিমানপথের মাধ্যমে আঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ প্রচারের শর্ত, সমুদ্রবন্দরগুলিকে শিল্প, নগর এবং ডিজিটাল অবকাঠামোর সাথে সংযুক্ত করে সবচেয়ে কার্যকর সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরি করা।

পঞ্চম, প্রশিক্ষণ, প্রণোদনা এবং মানব সম্পদ, বিশেষ করে উচ্চমানের মানব সম্পদ, নেতৃস্থানীয় বিশেষজ্ঞ এবং বিজ্ঞানীদের আকর্ষণের জন্য প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার উন্নয়নকে উৎসাহিত করা, আন্তর্জাতিক মান অর্জনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে শ্রম কাঠামোর দ্রুত রূপান্তর, দীর্ঘমেয়াদী প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা তৈরি করা। একটি উন্মুক্ত পরিবেশ এবং প্রক্রিয়া তৈরির জন্য নীতিমালা গবেষণা এবং প্রস্তাব করা, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি উন্নয়ন এবং উদ্ভাবনে শক্তিসম্পন্ন দেশী-বিদেশী ব্যবসায়িক সম্প্রদায়ের অংশগ্রহণকে সক্রিয় করার জন্য প্রাথমিক সম্পদগুলিকে সক্রিয়ভাবে একত্রিত করা যাতে উন্নয়নের প্রবণতা পূরণ করে এবং ব্যাপক প্রভাব ফেলে এমন প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করা যায়। কার্যকরভাবে সমস্ত সামাজিক সম্পদকে একত্রিত করা, পাবলিক-প্রাইভেট অংশীদারিত্বের আকারে বিনিয়োগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা, যেখানে রাষ্ট্রীয় সম্পদ একটি অগ্রণী ভূমিকা পালন করে। দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সমৃদ্ধ ও সমৃদ্ধ বিকাশের জন্য সম্পদ মুক্ত করার জন্য পাবলিক বিনিয়োগ, অর্থ এবং ব্যাংকিংয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলিতে "প্রতিবন্ধকতা" চিহ্নিত এবং অপসারণ করার জন্য প্রাসঙ্গিক ক্ষেত্র এবং সংস্থাগুলির নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা শক্তিশালী করা।/

------------------

(১) ১ জুলাই, ২০২৫ থেকে, বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশগুলি হো চি মিন সিটির সাথে একীভূত হবে, যার নাম হবে হো চি মিন সিটি; বিন ফুওক প্রদেশ ডং নাই প্রদেশের সাথে একীভূত হবে, যার নাম হবে ডং নাই প্রদেশ; লং আন প্রদেশ তাই নিন প্রদেশের সাথে একীভূত হবে, যার নাম হবে তাই নিন প্রদেশ। সুতরাং, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে হো চি মিন সিটি, দং নাই এবং তাই নিন প্রদেশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
(২) ১৩তম জাতীয় প্রতিনিধিদের কংগ্রেসের দলিলপত্র , ন্যাশনাল পলিটিক্যাল পাবলিশিং হাউস ট্রুথ, হ্যানয়, ২০২১, খণ্ড ১, পৃ. ২৫
(৩) অধ্যাপক, ড. টু ল্যাম: "সরলীকৃত - শক্তিশালী - দক্ষ - কার্যকর - দক্ষ", কমিউনিস্ট ম্যাগাজিন , নং ১,০৫০, নভেম্বর ২০২৪, পৃ. ১২
(৪) দেখুন: পলিটব্যুরোর ৭ অক্টোবর, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ২৪-এনকিউ/টিডব্লিউ, "২০৩০ সাল পর্যন্ত দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ, ২০৪৫ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি সহ"
(৫) দেখুন: "জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন নং ৯৮/২০২৩/QH১৫ বাস্তবায়নের জন্য দক্ষিণ-পূর্ব আঞ্চলিক সমন্বয় পরিষদের ৬ষ্ঠ সম্মেলন এবং স্টিয়ারিং কমিটির চতুর্থ সম্মেলনে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের সমাপ্তি" সম্পর্কিত সরকারি অফিসের নোটিশ নং ৪১৭/টিবি-ভিপিসিপি, তারিখ ১২ আগস্ট, ২০২৫।
(৬) ল্যামের প্রতি: "প্রশাসনিক ইউনিট পুনর্গঠন, একটি নতুন স্থানীয় সরকার মডেল পরিচালনা - দেশের উন্নয়নের একটি অনিবার্য প্রয়োজন, কৌশলগত তাৎপর্যের একটি ঐতিহাসিক পদক্ষেপ", কমিউনিস্ট ম্যাগাজিন , নং ১,০৬৫, জুলাই ২০২৫, পৃষ্ঠা ৯-১০
(৭) এই ব্যবস্থার পর, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের আয়তন ২৮ হাজার বর্গকিলোমিটারেরও বেশি ^; প্রায় ২ কোটি ১০ লক্ষ লোকের জনসংখ্যা; ১৫০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি জিআরডিপি স্কেল; রাজ্য বাজেট রাজস্ব ৭৯৫ হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, যা দেশের ৩৬.৩%; রপ্তানি ১৩৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, যা ৩৩.৩%; বকেয়া ঋণ প্রায় ৫.৩ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, যা ৩৩.৯%; এখনও পরিচালিত উদ্যোগের সংখ্যা ৩৮১ হাজারেরও বেশি, যা ৪১.৪%; ২৩ হাজার এফডিআই প্রকল্প রয়েছে, যা ৫৫.৪% এবং মোট বিনিয়োগ মূলধন ২০৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, যা প্রায় ৪২%।
(৮) ল্যামের প্রতি: "নতুন যুগ, জাতীয় উত্থানের যুগ সম্পর্কে কিছু মৌলিক ধারণা", কমিউনিস্ট ম্যাগাজিন , নং ১,০৫০, নভেম্বর ২০২৪, পৃ. ৩
(৯) পলিটব্যুরোর ২২ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখের রেজোলিউশন নং ৫৭-এনকিউ/টিডব্লিউ, "বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি উন্নয়ন, উদ্ভাবন এবং জাতীয় ডিজিটাল রূপান্তরের ক্ষেত্রে অগ্রগতি"; পলিটব্যুরোর ২৪ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখের রেজোলিউশন নং ৫৯-এনকিউ/টিডব্লিউ, "নতুন পরিস্থিতিতে আন্তর্জাতিক একীকরণ"; পলিটব্যুরোর ৪ মে, ২০২৫ তারিখের রেজোলিউশন নং ৬৮-এনকিউ/টিডব্লিউ, "ব্যক্তিগত অর্থনৈতিক উন্নয়ন" এবং পলিটব্যুরোর ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের রেজোলিউশন নং ৬৬-এনকিউ/টিডব্লিউ, "নতুন যুগে জাতীয় উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য আইন প্রণয়ন এবং প্রয়োগে উদ্ভাবনের উপর"

সূত্র: https://tapchicongsan.org.vn/web/guest/thuc-tien-kinh-nghiem1/-/2018/1147402/kien-tao-khong-gian-phat-trien-moi--nhin-tu-chu-truong-sap-xep-cac-don-vi-hanh-chinh-cap-tinh-o-vung-dong-nam-bo.aspx