![]() |
২০২২ সালে, কুরসাত ইলদিরিম, যিনি তার ডাকনাম 'চিকো' নামেই বেশি পরিচিত, জার্মানিতে ৯৯ লক্ষ ইউরোর একটি লটারি পুরস্কার জেতেন। নিজের পরিচয় গোপন রাখার পরিবর্তে, তিনি তা প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নেন এবং দ্রুত একজন জনপ্রিয় সোশ্যাল মিডিয়া ইনফ্লুয়েন্সার হয়ে ওঠেন। তার বিলাসবহুল খরচ এবং সুপারকারের সংগ্রহের মাধ্যমে তিনি সকলের দৃষ্টি আকর্ষণ করেন। |
![]() |
তবে, অনলাইনে তার প্রদর্শিত বিলাসিতার কারণে চিকো ঈর্ষার পাত্রে পরিণত হন। ২০২৫ সালের অক্টোবরে, ডর্টমুন্ডে এক অজ্ঞাতপরিচয় হামলাকারী বন্দুক দিয়ে তার ফেরারি ৪৮৮ পিস্টা স্পাইডার গাড়িটি ভাঙচুর করে। |
![]() |
ম্যাট গ্রে অ্যালুমিনিও ওপাকো রঙে রাঙানো গাড়িটির হুড ও সামনের বাম্পারে একাধিক গুলির চিহ্ন ছিল। আজ পর্যন্ত পুলিশ অপরাধীকে খুঁজে পায়নি। |
![]() ![]() ![]() |
ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলো বদলানোর পরিবর্তে, চিকো সুপারকারটিতে গুলির চিহ্নগুলোকে এক ধরনের 'সাজসজ্জা' হিসেবে রেখে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। এছাড়াও, আবহাওয়ার প্রভাব থেকে রক্ষা করার জন্য সে পুলিশের চিহ্নগুলো স্বচ্ছ টেপ দিয়ে ঢেকে দেয়। |
![]() |
২০১৮ সালে উন্মোচিত ফেরারি ৪৮৮ পিস্টা স্পাইডার হলো ৪৮৮ স্পাইডারের একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন সংস্করণ, যার নকশা ৪৮৮ জিটিই এবং ৪৮৮ চ্যালেঞ্জ রেস কারগুলোর অনুরূপ। |
![]() |
ব্র্যান্ডটির ৫০তম কনভার্টিবলটিতে রয়েছে একটি ৩.৯ লিটার টুইন-টার্বো ভি৮ ইঞ্জিন, যা সর্বোচ্চ ৭২০ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং ৭৭০ নিউটন মিটার পিক টর্ক উৎপন্ন করে। |
![]() |
৭-স্পিড এফ১ ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এই সুপারকারটিকে মাত্র ২.৮৫ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে সক্ষম করে, এবং এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ৩৪০ কিমি/ঘণ্টারও বেশি। |
![]() |
গাড়িটির শুষ্ক ওজন ১,৩৮০ কেজি, যা ৪৮৮ পিস্টা কুপে সংস্করণের চেয়ে মাত্র প্রায় ১০০ কেজি বেশি। তবে, এর উত্তরসূরি সুপারকার, ফেরারি এফ৮ স্পাইডার, পূর্বসূরিদের মতো উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন পিস্টা, স্পেশালে বা স্কুডেরিয়া ভ্যারিয়েন্টে তৈরি করা হয়নি। |
![]() |
বর্তমানে, সেকেন্ডারি মার্কেটে ফেরারি ৪৮৮ পিস্টা স্পাইডারটির গড় মূল্য ৮৯০,০০০ ডলার পর্যন্ত। তবে, চিকোকে যদি আসন্ন পরিদর্শনে উত্তীর্ণ হতে হয়, তাহলে তাকে এই সুপারকারটির সমস্ত ক্ষতি মেরামত করতে হবে। |
উৎস: https://znews.vn/sieu-xe-ferrari-488-pista-spider-bi-dan-ban-thung-lo-cho-post1656595.html



















মন্তব্য (0)