
পরিবহন বিভাগ ভোটারদের আবেদনের লিখিত জবাব দিয়েছে, বিশেষ করে নিম্নরূপ:
ভোটাররা জাতীয় মহাসড়ক ১৫এ-এর উভয় পাশে ৭ এবং ৯ নম্বর গ্রাম, নাম কিম কমিউনের মাধ্যমে একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছেন, কারণ বর্তমানে কোনও নিষ্কাশন নালা নেই, যা জাতীয় মহাসড়কের পৃষ্ঠের মান এবং পরিবেশগত স্যানিটেশনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করছে।
বিনিময়: ২৮শে এপ্রিল , ২০২১ তারিখে, Nghe An পরিবহন বিভাগ Km353+(v0 - Km353+800 অংশে একটি খাদ নির্মাণের বিষয়ে Nam Dan জেলা গণ কমিটিকে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 1251/SGTVT-BQLBT জারি করে, যাতে পরিবারগুলিকে ড্রেনেজ খাদের জমির উপর অবস্থিত ফুলের বিছানা পরিষ্কার করতে বলা হয়, যাতে ভারী বৃষ্টিপাতের সময় রাস্তার পৃষ্ঠে প্রবাহ এবং উপচে পড়া জল সীমাবদ্ধ না হয়। এখন পর্যন্ত, উপরোক্ত পরিস্থিতি পরিচালনা করা হয়নি।
২০২৩ সালে, Nghe An পরিবহন বিভাগ একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে এবং উপরোক্ত খাদগুলি নির্মাণের জন্য ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে অনুমোদনের জন্য প্রস্তাব করেছে। তবে, সীমিত তহবিলের কারণে, কেবলমাত্র Km353+020-এর কালভার্টের মতো ঘন ঘন প্লাবিত অংশগুলি মেরামত এবং পরিচালনাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। Km353+600 - Km353+800 অংশের জন্য, Nghe An পরিবহন বিভাগ পরবর্তী বছরে মেরামতের জন্য তহবিল বরাদ্দের জন্য ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে প্রস্তাব অব্যাহত রাখবে।
অদূর ভবিষ্যতে, এনঘে আন পরিবহন বিভাগ ব্যবস্থাপনা ইউনিটকে ড্রেজিং এবং প্রবাহ পরিষ্কার করার নির্দেশ অব্যাহত রাখবে যাতে রাস্তার উপরিভাগে জল উপচে না পড়ে। একই সাথে, ন্যাম ড্যান জেলা পিপলস কমিটিকে ন্যাম কিম কমিউনকে ড্রেনেজ খাদের জমিতে অবস্থিত ফুলের বিছানা পরিষ্কার করার নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে, যাতে ভারী বৃষ্টিপাতের সময় প্রবাহ সীমাবদ্ধ না হয় এবং রাস্তার উপরিভাগে জল উপচে না পড়ে।
ভোটাররা চাউ বিন কমিউন থেকে চাউ হোই কমিউন হয়ে তান ল্যাক শহর পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৪৮ সংস্কার ও উন্নীত করার প্রস্তাব করেছেন, ঘন ঘন বন্যার কবলে পড়া স্থানে রাস্তার স্তর উঁচু করা, বাঁক এবং অন্ধ স্থানে, বিশেষ করে কে লে ঢালে করিডোর প্রশস্ত করা, যাতে ভূমিধস মোকাবেলা করা যায়। বর্তমানে, রাস্তার ত্রুটি রয়েছে যেমন: নিম্ন রাস্তার স্তর নকশা, বন্যার ঝুঁকিপূর্ণ; অনেক সরু বাঁক, অন্ধ স্থান, যা রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য বিপদের কারণ হয়ে দাঁড়ায় যেমন লেন চেট, কে লে ঢালের মধ্য দিয়ে অংশ।
বিনিময়: জাতীয় মহাসড়ক ৪৮ ১৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে চৌ বিন কমিউন থেকে চৌ হোই কমিউন হয়ে কুই চাউ জেলার তান ল্যাক শহর পর্যন্ত অংশটি Km68+00 - Km87+00 এ অবস্থিত।
বর্তমান অবস্থা: Km68+00 - Km74+200 অংশের পৃষ্ঠতল B=5.5m, ভিত্তি B=7.5m; Km74+200 - Km87+00 অংশের পৃষ্ঠতল B=5.5m, ভিত্তি B=6.5m, ভালো মানের ডামার রাস্তার পৃষ্ঠতল, মসৃণ, রুটে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
বিভাগ Km74+600 - Km76+273, Bmát = 5.5m, অ্যাসফল্ট-পাকা চূর্ণ পাথর সহ, Bnền = 6.5m, Nghe An প্রদেশের বান মং জলাধার প্রকল্পের আওতাধীন। বর্তমানে, প্রকল্পটি ডান দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে, মূলত নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারের জন্য হস্তান্তরের প্রস্তুতি চলছে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পরিবহন বিভাগ রাস্তার বিছানা, রাস্তার পৃষ্ঠ, নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা মেরামতের জন্য অনেক প্রকল্প পরিচালনা করেছে, বিশেষ করে: ২০১৯ সালে, Km66-Km82, Km86+850-Km90+00, Km96+00-Km99+00 অংশগুলি ৩৩.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ ব্যয়ে মেরামত করা হয়েছিল; ২০২০ সালে, Km68+350-Km68+700, Km70-Km74+200, Km77+200-Km78 অংশগুলি ১৩.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ ব্যয়ে মেরামত করা হয়েছিল; ২০২১ সালে, Km64 - Km66+200, Km66+850 - Km68+350, Km74+200 - Km74+830 অংশগুলি ১০.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ ব্যয়ে মেরামত করা হয়েছিল। একই সাথে, নিয়মিতভাবে ব্যবস্থাপনা ইউনিটকে রুটে ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণের কাজ বাস্তবায়ন জোরদার করার জন্য, অনুদৈর্ঘ্য খাদ এবং ক্রস-কালভার্টগুলি ড্রেজিং এবং পরিষ্কার করার জন্য নির্দেশ দিন, যাতে বর্ষাকালে ভাল নিষ্কাশন নিশ্চিত করা যায়। Km85+400 - Km86+850 রুটের অংশ কে লে ঢালে, একটি সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে, এবং রাস্তার তল এবং পৃষ্ঠের পলি জমে যাওয়া ভূমিধস কাটিয়ে ওঠার কাজ দ্রুত সম্পন্ন করা হয়েছে, যা পথচারী এবং যানবাহনের সুবিধা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
তবে, বছরের কিছু সময় ধরে দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাতের সাথে জলবিদ্যুৎ বাঁধ থেকে বন্যার পানি নিষ্কাশনের ফলে, রুটের কিছু অংশ যেমন Km68+400 - Km68+700, Km72+900 - Km73+00, Km83+00 - Km83+500 অল্প সময়ের জন্য প্লাবিত হয়, যা রুটের উভয় পাশের মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে।
যদিও অতীতে, পরিবহন বিভাগ মসৃণ রাস্তা নিশ্চিত করার জন্য পুরানো রাস্তার অবস্থায় অনেক রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্প পরিচালনা করেছে, কিন্তু রুটে এখনও ছোট ব্যাসার্ধের কিছু বাঁক রয়েছে, বড় ঢালযুক্ত রাস্তার অংশটি উন্নত করা হয়নি, এই বিষয়ে, পরিবহন বিভাগ জাতীয় মহাসড়ক 48-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ বিবেচনা এবং বিনিয়োগের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়কে রিপোর্ট করেছে, তবে, রাজধানী গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করায়, পরিবহন মন্ত্রণালয় ভারসাম্য এবং ব্যবস্থা করতে সক্ষম হয়নি।
২০৩০ সাল পর্যন্ত এনঘে আন প্রদেশের নির্মাণ ও উন্নয়ন সংক্রান্ত পলিটব্যুরোর ১৮ জুলাই, ২০২৩ তারিখের রেজোলিউশন নং ৩৯-এনকিউ/টিডব্লিউ বাস্তবায়নের জন্য সরকারের কর্মসূচী ঘোষণার ৪ অক্টোবর, ২০২৩ তারিখের রেজোলিউশন ১৬২/এনকিউ-সিপিতে, ২০৪৫ সালের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, ইয়েন লি থেকে কুই হপ, কুই হপ থেকে কুই ফং পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৪৮ উন্নীত ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি ২০৩০ সালের আগে সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা করা পরিবহন অবকাঠামো বিনিয়োগ প্রকল্পের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। বিভাগটি প্রাদেশিক গণ কমিটিকে আগামী সময়ে জাতীয় মহাসড়ক ৪৮ উন্নীত ও সম্প্রসারণে বিনিয়োগ বিবেচনা করার জন্য সরকার, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে প্রস্তাব দেওয়ার পরামর্শ দিয়ে চলেছে।
জাতীয় মহাসড়ক ৭এ এবং আবাসিক রাস্তা এবং মানুষের বাড়ির মধ্যে সংযোগস্থলটি শীঘ্রই বাস্তবায়নের জন্য ঠিকাদারকে অনুরোধ করার জন্য ভোটাররা অনুরোধ করেছেন। বর্তমানে, জাতীয় মহাসড়ক ৭এ-এর আপগ্রেড এবং মেরামত সম্পন্ন হয়েছে, তবে, এই সংযোগস্থলগুলি বাস্তবায়িত হয়নি, যার ফলে যানজটে বাধা এবং যানবাহন চলাচলে অংশগ্রহণকারী মানুষ এবং যানবাহনের জন্য বিপদের সৃষ্টি হচ্ছে।
আলোচনা: প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ - পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন অনুসারে: XDO1 প্যাকেজের অংশ ভিন থান কমিউনের মাধ্যমে খে থোই - নাম ম্যাক, এনঘে আন প্রদেশে (এখন থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৭ প্রকল্প হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) জাতীয় মহাসড়ক ৭, অংশ Km0-Km36 উন্নীতকরণ এবং ঝড় ও বন্যার কারণে সৃষ্ট ভূমিধস মোকাবেলার প্রকল্পটি (এখন থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৭ প্রকল্প হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), রাস্তার বিছানা এবং পৃষ্ঠের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে এবং অবশিষ্ট সহায়ক জিনিসপত্র নির্মাণ করছে। ভিন থান কমিউনের আবাসিক রাস্তার জন্য, ঠিকাদার ১০/২২টি স্থান সম্পন্ন করেছে এবং অবশিষ্ট স্থানগুলি সম্পন্ন করার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।
আগামী সময়ে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ ঠিকাদারকে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, যেসব স্থানে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের কাজ সম্পন্ন হয়েছে সেখানে আবাসিক রাস্তার সংযোগ সম্পন্ন করার জন্য, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং ট্র্যাফিকের কাজে অংশগ্রহণের সময় মানুষের সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য নির্দেশ প্রদান অব্যাহত রাখবে...
উৎস
মন্তব্য (0)