ক্ষতিগ্রস্ত ডিভাইডারটি যত দ্রুত সম্ভব মেরামত করুন।

দা নাং শহরের প্রধান সড়কগুলোর অনেক ডিভাইডার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বা সরিয়ে ফেলা হয়েছে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করছে এবং এগুলোর দ্রুত মেরামত প্রয়োজন।

লোকজন ২-৯ ওভারপাসের পাদদেশে ইচ্ছাকৃতভাবে ক্ষতিগ্রস্ত ডিভাইডারটি পার হচ্ছে। ছবি: এনকিউ

২/৯ ওভারপাসের পাদদেশে (১৫২ ২/৯ স্ট্রিটের বিপরীতে) পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে যে, রাস্তার মাঝের প্রায় ১৫০ মিটার দীর্ঘ অ্যাসফাল্টের বিভাজক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং এর অনেক খুঁটির গোড়া ভেঙে যাওয়ায় বড় বড় ফাঁক তৈরি হয়েছে। এই ফাঁকের সুযোগ নিয়ে অনেক মোটরসাইকেল আরোহী প্রায়শই ওভারপাসের ঠিক পাশ দিয়ে রাস্তা পার হন, যেখানে যানবাহনগুলো ঢাল বেয়ে নিচে নামতে থাকে, যা সংঘর্ষের একটি বড় ঝুঁকি তৈরি করে। ওভারপাসের বিপরীত দিকেও একই রকম পরিস্থিতি দেখা যায়, যেখানে লোকজন অসতর্কভাবে বিভাজকের ফাঁকগুলো পার হয়, যা যান চলাচলের জন্য একটি গুরুতর নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।

জনাব নগুয়েন ভ্যান তিয়েন (হোয়া জুয়ান ওয়ার্ড), যিনি প্রায়শই সেতুটি দিয়ে যাতায়াত করেন, তিনি বলেন: “আমি অনেকবার মোটরসাইকেল, এমনকি গাড়িকেও বেপরোয়াভাবে সেতু পার হতে দেখেছি এবং আমি সত্যিই উদ্বিগ্ন। সামান্য এক মুহূর্তের অসাবধানতায় যেকোনো সময় সংঘর্ষ ঘটতে পারে, বিশেষ করে যখন যানবাহনগুলো ঢাল বেয়ে দ্রুত গতিতে নামে। আমি মনে করি, দুর্ঘটনা প্রতিরোধ এবং সকলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্তৃপক্ষের উচিত দ্রুত সেতুর মাঝের প্রতিবন্ধকটি বদলে একটি মজবুত ও টেকসই প্রতিবন্ধক স্থাপন করা।”

২/৯ ওভারপাসের বিপরীতে অবস্থিত সুবিধার দোকানটির মালিক বলেছেন যে, সকাল, দুপুর ও সন্ধ্যার ব্যস্ত সময়ে যানবাহনগুলো প্রায়শই এই এলাকা দিয়ে যাতায়াত করে। এখানে বেশ কয়েকটি দুর্ঘটনা ঘটেছে, যাতে পথচারীরা আহত হয়েছেন। এই পরিস্থিতির অবসান ঘটাতে, সহজে সরানো যায় এমন প্লাস্টিকের ব্লকগুলোর পরিবর্তে একটি মজবুত ও অবিচ্ছিন্ন বিভাজক স্থাপন করা উচিত।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

দা নাং নির্মাণ সামগ্রীর স্থিতিশীল সরবরাহ ও মূল্য নিশ্চিত করে।গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প এবং নগর অবকাঠামো উন্নয়নের যুগপৎ বাস্তবায়নের সাথে সাথে দা নাং-এ নির্মাণ সামগ্রী হিসেবে খনিজ সম্পদের, বিশেষ করে নির্মাণ পাথর, বালি এবং ভরাট মাটির চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

ডিয়েন বিয়েন ফু আন্ডারপাসের (সাবেক চিন জিয়ান ওয়ার্ড পিপলস কমিটির বিপরীতে) ক্ষতিগ্রস্ত ডিভাইডারের সুযোগ নিয়ে লোকজন অবৈধভাবে রাস্তা পার হচ্ছে। ছবি: এনকিউ

ডিয়েন বিয়েন ফু আন্ডারপাসের প্রবেশপথে (চিন জিয়ান ওয়ার্ড পিপলস কমিটির প্রাক্তন সদর দপ্তরের বিপরীতে), ১০০ মিটারেরও বেশি দীর্ঘ রাস্তার মধ্যবর্তী বিভাজকটিরও একই অবস্থা। বাসিন্দারা যথেচ্ছভাবে এর অনেক অংশ সরিয়ে রাস্তা পারাপারের জন্য ফাঁকা জায়গা তৈরি করেছে। সকাল ও বিকেলের ব্যস্ত সময়ে এই রাস্তায় যানবাহনের চাপ খুব বেশি থাকে। লোকজন অপ্রত্যাশিতভাবে এই ফাঁকা জায়গাগুলো পার হওয়ায় সংঘর্ষের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যায়, বিশেষ করে যখন আন্ডারপাসের ভেতরে ও বাইরে যানবাহনগুলো উচ্চ গতিতে চলাচল করে।

থান খে ওয়ার্ডের বাসিন্দা মিসেস নগুয়েন থি থুই জানিয়েছেন যে, ২০২৫ সালের শুরুতে, ১০২২ হটলাইনের মাধ্যমে বাসিন্দাদের কাছ থেকে অভিযোগ পাওয়ার পর, কর্তৃপক্ষ আন্ডারপাসের পাদদেশে বিদ্যমান প্রতিবন্ধকগুলো সরিয়ে নিরাপত্তা সতর্কীকরণ দড়িসহ চলমান ডিভাইডার সাময়িকভাবে স্থাপন করে। কিন্তু অল্প সময়ের মধ্যেই কিছু লোক শর্টকাট তৈরির জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে সেগুলো সরিয়ে ফেলে। তিনি অনুরোধ করেছেন যেন নগর কর্তৃপক্ষ অবিলম্বে স্থায়ী ও মজবুত ডিভাইডার স্থাপন করে এবং যারা ইচ্ছাকৃতভাবে সেগুলো সরায় তাদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করে, যাতে সড়ক ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে নির্মাণ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন যে, তারা অভিযোগটি পেয়েছেন এবং শহরে যান চলাচল নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করে ক্ষয়ক্ষতি পরিদর্শন ও মেরামত করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোকে নির্দেশ দিয়েছেন।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

ভ্যান মিউ - কুওক তু গিয়াম ওয়ার্ডে নগর শৃঙ্খলা লঙ্ঘনের ১২,৩০০টিরও বেশি মামলা নিষ্পত্তি করা হয়েছে।৪ঠা জুন সকালে, হ্যানয়ের ভ্যান মিউ - কুওক তু গিয়াম ওয়ার্ডের ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটি ২০২৬ সালের প্রথম ছয় মাসের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিস্থিতি ও ফলাফলের খসড়া প্রতিবেদন এবং ওয়ার্ডের পিপলস কমিটির ২০২৬ সালের শেষ ছয় মাসের প্রধান কাজগুলো পর্যালোচনা করার জন্য একটি সম্মেলন আয়োজন করে।

উৎস: https://baodanang.vn/som-khac-phuc-dai-phan-cach-hu-hong-3302720.html