এই ভূমিধস এলাকাটি সাইগন নদীর ডান তীরে অবস্থিত, যা জাতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথের অংশ, ফু লং সেতু (হো চি মিন সিটিকে বিন ডুওংয়ের সাথে সংযুক্ত করে) (থান লোক ওয়ার্ড, জেলা ১২) থেকে প্রায় ২ কিলোমিটার ভাটিতে।
প্রতিবেদন অনুসারে, ভূমিধসটি নদীর তীর বরাবর প্রায় ৪০ মিটার এবং ভূ-ভাগের প্রায় ২০ মিটার ভেতরে বিস্তৃত, যেখানে একটি পরিবার একটি কফি শপ পরিচালনা করে। ৪ঠা আগস্ট ভূমিধসের পরপরই, কফি শপের মালিক তার কার্যক্রম বন্ধ করে দেন।
ভূমিধসের পাশাপাশি, প্রায় ১৬-২০ মিটার অভ্যন্তরে, নদীর তীরে ৬-১০ সেমি প্রস্থ এবং প্রায় ৩০ মিটার দৈর্ঘ্যের বেশ কয়েকটি ফাটল দেখা গেছে।
হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে ২০২২ সালের অক্টোবরে সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক ঘোষিত বিশেষভাবে বিপজ্জনক ভূমিধস-প্রবণ এলাকার তালিকায় এই ভূমিধসের স্থানটি নেই। নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পরিকল্পনা তৈরির জন্য বিভাগটি সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিতে একটি নথি পাঠিয়েছে।
পরিবহন বিভাগের মতে, প্রাথমিকভাবে কারণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে বিশাল জোয়ারের পরিসর, তীব্র স্রোত এবং দুর্বল মাটি। ভূমিধসে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। তবে তীরের কাছের কিছু জমি এবং কিছু ব্যবসায়িক সরঞ্জাম ভেসে গেছে।
২০২৩ সালের জুনের শেষের দিকে, হো চি মিন সিটি বিন থান জেলার থান দা খালের তীরে - ১.১ নম্বর সেকশনে একটি ভূমিধস আবিষ্কার করে। ভূমিধসটি বাঁধ বরাবর প্রায় ১৬৮ মিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত ছিল, যার প্রস্থ বাঁধের উপর থেকে ভিতরের দিকে ১৫ মিটার ছিল। ভূমিধসের ফলে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি তবে ১৫টি বাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার বেশিরভাগের দেয়াল ফাটল ধরেছে, তলিয়ে গেছে এবং খালের দিকে হেলে পড়েছে, যার ফলে নদীর দিকে আরও ভূমিধসের সম্ভাবনা রয়েছে।
পরিবহন বিভাগ প্রস্তাব করেছে যে খালের ধারে ৪৭৮ মিটার দীর্ঘ, শক্তিশালী বাঁধ নির্মাণের পরিকল্পনাটি সিটি পিপলস কমিটি অনুমোদন করুক। প্রকল্পের ভূমি পরিষ্কারের ক্ষেত্রটি বাঁধের উপর থেকে তীরের দিকে ১০ মিটার হবে, যার আনুমানিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
ক্ষতিপূরণ এবং জমি পরিষ্কারের খরচ বাদ দিয়ে, একটি শক্তিশালী বাঁধ, নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং ল্যান্ডস্কেপ করা ভূমি নির্মাণের জন্য তহবিল ব্যবহার করা হয়।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)