"ওয়ার বোয়ার" A-10 থান্ডারবোল্ট II এর চিত্তাকর্ষক শক্তি

A-10 থান্ডারবোল্ট II হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর একটি কম উচ্চতার আক্রমণ সমর্থনকারী বিমান। এটি তার নাকে লাগানো 30 মিমি GAU-8 অ্যাভেঞ্জার কামানের জন্য সর্বাধিক পরিচিত, যা ক্ষয়প্রাপ্ত ইউরেনিয়াম বর্ম-ভেদনকারী রাউন্ড গুলি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এটি এমন একটি বিমান যা বিশেষভাবে মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য তৈরি করা হয়েছে যা ট্যাঙ্ক, সাঁজোয়া যান এবং অন্যান্য স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করে পদাতিক বাহিনীকে সহায়তা করার জন্য, পাশাপাশি শত্রুর শক্তিবৃদ্ধি আক্রমণ এবং প্রতিরোধ করার জন্য ব্যবহৃত হয়। A-10 "থান্ডারবোল্ট II" হল মার্কিন বিমান বাহিনীর প্রথম বিমান যা বিশেষভাবে ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তা মিশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে।

A-10 থান্ডারবোল্ট II হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর একটি কম উচ্চতার আক্রমণাত্মক বিমান।

A-10 থান্ডারবোল্ট II-এর কম গতি এবং উচ্চতায় চমৎকার চালচলন ক্ষমতা রয়েছে, যা এটিকে অত্যন্ত নির্ভুল এবং টিকে থাকার যোগ্য আক্রমণ বিমান করে তোলে। এর প্রশস্ত যুদ্ধ ব্যাসার্ধ এবং সংক্ষিপ্ত উড্ডয়ন এবং অবতরণ ক্ষমতা এটিকে সম্মুখ সারির কাছাকাছি অবস্থানে পরিচালনা করতে সাহায্য করে।

A-10 থান্ডারবোল্ট II একটি নাইট ভিশন ইমেজিং সিস্টেম (NVIS) এবং নাইট ভিশন গগলসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি একক-সিটের ককপিট দিয়ে সজ্জিত। পাইলটটি টাইটানিয়াম বর্ম দ্বারাও সুরক্ষিত, যা ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি অংশকেও সুরক্ষিত করে।

"A-10 বোয়ার" তার নাকে লাগানো 30 মিমি GAU-8 অ্যাভেঞ্জার কামানের জন্য সবচেয়ে বিখ্যাত।

A-10 বোয়ার ২৩ মিমি পর্যন্ত বর্ম-ভেদন এবং অগ্নিসংযোগকারী রাউন্ডের সরাসরি আঘাত সহ্য করতে পারে। হারমেটিকভাবে সিল করা জ্বালানি ট্যাঙ্কগুলি অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত ফোম দ্বারা সুরক্ষিত। হাইড্রোলিক ফ্লাইট কন্ট্রোল সিস্টেমটি একটি যান্ত্রিক সিস্টেম দ্বারা সমর্থিত, যা হাইড্রোলিক শক্তি হারিয়ে গেলেও পাইলটকে বিমান নিয়ন্ত্রণ এবং অবতরণ করতে দেয়।

A-10 থান্ডারবোল্ট II বছরের পর বছর ধরে অনেক আপগ্রেডের মধ্য দিয়ে গেছে। ১৯৮০ সালে, A-10 একটি ইনর্শিয়াল নেভিগেশন সিস্টেম গ্রহণ শুরু করে। পরবর্তীতে, লো অল্টিটিউড টার্গেটিং অ্যান্ড সেফটি এনহ্যান্সমেন্ট (LASTE) আপগ্রেড কম্পিউটারাইজড অস্ত্র লক্ষ্যবস্তু, অটোপাইলট এবং স্থল সংঘর্ষের সতর্কতা প্রদান করে।

১৯৯৯ সালে, বিমানটি জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম এবং নতুন মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে পেতে শুরু করে। ২০০৫ সালের মধ্যে, সমগ্র A-10 বহরে প্রিসিশন স্ট্রাইক আপগ্রেড পেতে শুরু করে, যার মধ্যে রয়েছে উন্নত অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ইলেকট্রনিক কাউন্টারমেজার, আপগ্রেড করা ককপিট ডিসপ্লে, স্মার্ট বোমা ড্রপ ক্ষমতা, মোবাইল ম্যাপ ডিসপ্লে এবং আরও অনেক কিছু। সমস্ত A-10 এখন প্রিসিশন স্ট্রাইক আপগ্রেড করা হয়েছে এবং A-10C হিসেবে মনোনীত করা হয়েছে।

থান্ডারবোল্ট II বিভিন্ন ধরণের অস্ত্র ব্যবহার করতে পারে।

থান্ডারবোল্ট II সম্পর্কে আরেকটি দুর্দান্ত বিষয় হল এটি সীমিত অবকাঠামো সহ যুদ্ধক্ষেত্রের কাছাকাছি অস্থায়ী ঘাঁটি থেকে রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনা করা যেতে পারে। বিমানের অনেক অংশ বাম এবং ডান দিকের মধ্যে বিনিময়যোগ্য, যার মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন, প্রধান ল্যান্ডিং গিয়ার এবং উল্লম্ব স্টেবিলাইজার।

থান্ডারবোল্ট II বিভিন্ন ধরণের প্রচলিত অস্ত্র ব্যবহার করতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে ক্লাস্টার বোমা, লেজার-গাইডেড বোমা, প্রিসিশন বোমা (JDAM), AGM-65 ম্যাভেরিক এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল, AIM-9 সাইডওয়াইন্ডার স্বল্প-পাল্লার এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল, রকেট ইত্যাদি। বিশেষ করে, "A-10 বোয়ার" এর নাকটি একটি GAU-8/A অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক দিয়ে সজ্জিত যা প্রতি মিনিটে 3,900 রাউন্ড পর্যন্ত ফায়ারিং রেট সহ ট্যাঙ্ক সহ বিভিন্ন লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করতে পারে।

প্রথম উৎপাদন A-10A ১৯৭৫ সালের অক্টোবরে অ্যারিজোনার ডেভিস-মন্থান বিমান ঘাঁটিতে সরবরাহ করা হয়। আপগ্রেড করা A-10C ২০০৭ সালের সেপ্টেম্বরে প্রাথমিক অপারেশনাল ক্ষমতা অর্জন করে। বিশেষভাবে ক্লোজ এয়ার সাপোর্ট মিশনের জন্য ডিজাইন করা, বহুমুখী অস্ত্রের বোঝা, দীর্ঘ উড্ডয়নের সময়, উচ্চ নির্ভুলতা, ফিল্ড বেস ক্ষমতা এবং উচ্চ বেঁচে থাকার সমন্বয় A-10 ওয়ার্থগের অপরিসীম মূল্য প্রমাণ করেছে।

হাই (সামরিক বাহিনীর মতে)

সূত্র: https://www.nguoiduatin.vn/suc-manh-dang-ne-cua-lon-loi-a-10-thunderbolt-ii-204240922214020895.htm