বনরক্ষী হিসেবে ১৫ বছরের কর্মজীবনে জঙ্গলে শত শত দায়িত্ব পালনের মধ্যে কিছু অভিযান নির্বিঘ্নে সম্পন্ন হলেও, এমনও অনেকবার হয়েছে যখন আমি জঙ্গলের গভীরে হারিয়ে গিয়েছি। প্রাক্তন বাক সন জেলার (বর্তমানে হুং ভু কম্যুন) ট্রান ইয়েন কম্যুনের লান ডে-র জঙ্গলে সেই ভ্রমণটি একটি স্মরণীয় অভিজ্ঞতা।

গল্পটি শুরু হয় ২০২৩ সালের শেষের দিকে, যখন আমরা একজন পাঠকের কাছ থেকে লান ডে-তে অবৈধভাবে গাছ কাটার বিষয়ে তথ্য পাই। এর পরপরই, আমি এবং রিপোর্টার কিম হুয়েন (একই ইউনিটের) বিষয়টি তদন্ত করতে সেই তথ্যদাতার সাথে দেখা করতে যাই। তবে, নিরাপত্তার কারণে, তথ্যদাতা আমাদের কেবল পথের একটি মানচিত্র, গাছ কাটার স্থান এবং বিপদের সম্মুখীন হলে কীভাবে মোকাবিলা করতে হবে, তা জানিয়ে দেন এবং অন্য একজনকে আমাদের সেখানে পথ দেখিয়ে নিয়ে যেতে বলেন।
আমার একটু অস্বস্তি হচ্ছিল এবং আমি মনে মনে ভাবলাম, তথ্যদাতা যদি এতই চিন্তিত হন, তাহলে আমার ভেতরে যাওয়া কি নিরাপদ হবে? আমি রিপোর্টার কিম হুয়েনকে বললাম: তথ্যদাতার মতে, এখান থেকে লান দায়ের দূরত্ব ৩ কিমি, রাস্তাটি খাড়া ও বিপজ্জনক, সেখানে ফোনের নেটওয়ার্ক নেই এবং যেকোনো অপ্রত্যাশিত ঘটনা ঘটতে পারে। তাই, জঙ্গলের ধারে থাকা উচিত। যদি আমি দুপুরের মধ্যে না ফিরি, তাহলে দ্রুত কর্তৃপক্ষ বা স্থানীয়দের জানাতে হবে, যাতে তারা একটি সমাধান খুঁজে বের করতে পারে।
সহকর্মীর সাথে সংক্ষিপ্ত আলাপচারিতার পর আমরা রওনা হলাম। খাড়া, পাথুরে ঢালসহ আঁকাবাঁকা, সরু জঙ্গলের পথ ধরে আমি অনেক দূরে থাকা গাইডের গাড়িটির খোঁজ রাখার চেষ্টা করছিলাম। এক মুহূর্তের অন্যমনস্কতা এবং তার সাথে মোটরসাইকেলে করে জঙ্গল থেকে কাঠ বয়ে নিয়ে যাওয়া ‘পরিবহনকারীদের’ অবিরাম প্রশ্নের উত্তর দিতে গিয়ে, এক কিলোমিটারের কিছু বেশি পথ পেরোতেই আমি গাইডকে দৃষ্টির বাইরে হারিয়ে ফেললাম।
কোনো পথপ্রদর্শক ছাড়াই, আমি চেইনস, গাছ পড়া আর গড়িয়ে আসা কাঠের গুঁড়ির শব্দ অনুসরণ করে খনি এলাকার আরও গভীরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম। রাস্তার এমন এক দুর্গম অংশে পৌঁছে, যেখানে আমার মোটরবাইকটি নড়তে পারছিল না, আমি সেটিকে একটি গিরিখাতে সুন্দরভাবে পার্ক করে পায়ে হেঁটে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম।
আমি যত এগোতে থাকলাম, জঙ্গলটা ততই গভীর আর নির্জন হতে লাগল। কাঠবাহকদের তীক্ষ্ণ দৃষ্টি আর ‘কোথায় যাচ্ছেন?’, ‘এখানে কী করছেন?’, ‘এখানে কী খুঁজছেন?’-এর মতো প্রশ্নগুলো আরও ঘন ঘন আসতে লাগল। কিন্তু সতর্ক প্রস্তুতির মাধ্যমে আমি একে একে এই ‘বাধাগুলো’ অতিক্রম করে আরও গভীরে শেষ পথের দিকে এগিয়ে গেলাম; এমন একটি জায়গা যেখানে বাইরে নিয়ে যাওয়ার অপেক্ষায় অনেক কাটা গাছ জড়ো করা ছিল। হাঁটার সময় আমি ফুল আর প্রজাপতির ছবি তোলার ভান করে আমার ফোনটা ব্যবহার করছিলাম, কিন্তু আসলে আমি গাছ কাটার কার্যকলাপ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নথিভুক্ত করছিলাম। সমস্ত বাস্তব তথ্য সংগ্রহ করার পর, আমি আমার গাড়ির কাছে পৌঁছানোর জন্য প্রতিটি ঢাল বেয়ে যে পথে এসেছিলাম, সেই পথেই ফিরে গেলাম। গভীর জঙ্গলে বেশ কয়েক ঘণ্টা হারিয়ে থাকার পর, কেবল যখন আমি বেরিয়ে এসে আমার সহকর্মীদের অপেক্ষা করতে দেখলাম, তখনই আমি ‘ভয়’ আর ‘কাঁপতে’ সাহস করলাম।
লাং সন সংবাদপত্রে লান ডে-তে অবৈধভাবে গাছ কাটার খবর প্রকাশিত হওয়ার পর, কর্তৃপক্ষ ও সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো তদন্ত করেছে, পরিস্থিতি স্পষ্ট করেছে, লঙ্ঘনগুলো চিহ্নিত করেছে এবং বনকে আরও ভালোভাবে রক্ষা করার জন্য সংশোধনমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। এটাই আমাদের এবং বনপ্রেমী ও বনরক্ষাকারীদের সর্বোচ্চ লক্ষ্য, যা আমরা আশা করি।
এর অন্তর্নিহিত সম্ভাবনা ও সুবিধার কারণে, বন অর্থনীতি বছরের পর বছর ধরে এই প্রদেশের মানুষের অর্থনৈতিক উন্নয়নে এক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে আসছে। আমরা আশা করি যে ভবিষ্যতে, আমাদের প্রতিবেদনমূলক ভ্রমণকালে, আমরা আবারও অরণ্যে হারিয়ে যাব, তবে এবার কঠোরভাবে সংরক্ষিত প্রাকৃতিক বনের মহিমান্বিত, সবুজ সৌন্দর্যে; এবং লাং সন সীমান্ত অঞ্চলের সেই সুবিশাল উৎপাদনশীল বনগুলিতে, যা কৃষকদের জন্য শত শত কোটি ডং আয় নিয়ে আসে।
উৎস: https://baolangson.vn/lac-loi-noi-rung-sau-5096114.html







