বিমানে প্রায়ই ১৩ নম্বর সারিটি কেন থাকে না?

[বিজ্ঞাপন_১]

যারা নিয়মিত বিমানে যাতায়াত করেন এবং এই পরিবহন ব্যবস্থার সাথে পরিচিত, তারা নিশ্চিতভাবে জানেন যে বিমানে সাধারণত ১৩ নম্বর সারি খালি থাকে না। অন্যদিকে, অন্যান্য নম্বরের সারিগুলো সবসময় পূর্ণ থাকে। এই প্রশ্নটি অনেকের মনেই থাকে, এবং তাদের বেশিরভাগই এখনও এর কোনো নির্দিষ্ট উত্তর খুঁজে পাননি।

অনেক বিমান সংস্থা প্রায়শই ১৩ নম্বর সারিটি সরিয়ে দেয়, কিন্তু অন্য সারিগুলো অপরিবর্তিত থাকে।

বিমানে প্রায়ই ১৩ নম্বর সারিটি কেন থাকে না?

পাশ্চাত্য সংস্কৃতিতে ১৩ সংখ্যাটিকে প্রায়শই অশুভ এবং দুর্ভাগ্যের প্রতীক হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এর ফলে বিশ্বজুড়ে অনেক বিমান সংস্থা ১৩ নম্বর আসনটি বাদ দিয়ে সরাসরি ১২ থেকে ১৪ নম্বরে চলে যায়।

কুসংস্কারের উপর ভিত্তি করে আসন নম্বর দেওয়ার প্রথাটি অদ্ভুত মনে হতে পারে, কিন্তু এটি আসলে বহু বছর ধরেই প্রচলিত। তবে, এই পরিবর্তনটি বিমান সংস্থাগুলোর নতুন বিমান চলাচল পরিচালন পদ্ধতি নিয়ে করা সতর্ক গবেষণার ফল। যেহেতু এটি একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত শিল্প, তাই এটি কেবল স্বজ্ঞার উপর ভিত্তি করে করা যায় না।

কিছু লোকের বিশ্বাস, ১৩ সংখ্যাটি অশুভ, এবং তাই এটি উড়োজাহাজে থাকা উচিত নয়।

এটি কিছু গ্রাহককে বিমানে বসার সময় আরও নিরাপদ বোধ করতে সাহায্য করে এবং যাত্রাপথে ভুলবশত কোনো নির্দিষ্ট আসনে বসে পড়ার দুশ্চিন্তা করতে হয় না। তবে, অনেকেই ভিন্ন; তারা মনে করেন যে, বিমান সংস্থা যদি তাদের আরাম প্রদান করে, তবে যেকোনো আসনে বসাই একই ব্যাপার।

শুধু বিমান সংস্থাগুলোই যে ১৩ সংখ্যাটি বাদ দেয় তা নয়, বরং বিশ্বজুড়ে অনেক হোটেল এবং অফিস ভবনও ১৩তম তলাটি সরিয়ে দেয়। ২০০৭ সালে, বিশ্বব্যাপী ভবনগুলোতে এই বিষয়ে একটি সমীক্ষা চালানো হয়েছিল এবং এর ফলাফলে দেখা গেছে যে, ১৩% আমেরিকান ১৩তম তলার কোনো কক্ষে থাকলে অস্বস্তি বোধ করবেন।

১৪ এবং ১৭ সংখ্যা দুটিকেও অশুভ বলে মনে করা হয়।

ইতালি বা ব্রাজিলের মতো কিছু দেশে, ১৩ নয়, ১৭ সংখ্যাটিকে অশুভ বলে মনে করা হয়। এর কারণ হলো, ১৭ সংখ্যাটিকে প্রায়শই XVII হিসেবে লেখা হয়। অক্ষরগুলো উল্টে দিলে পাওয়া যায় VIXI, যার লাতিন অর্থ হলো "আমার জীবন শেষ হয়ে গেছে"। এই কুসংস্কারকে সম্মান জানিয়ে যে বিমান সংস্থাগুলো ১৭ নম্বর আসনটি সরিয়ে দিয়েছে, লুফথানসা তাদের মধ্যে অন্যতম।

চীন এবং এশিয়ার আরও কিছু দেশে ৪ এবং ১৪ সংখ্যা দুটিকে অশুভ বলে মনে করা হয়। চীনা ভাষায় এই সংখ্যাগুলোর উচ্চারণ 'মৃত্যু' শব্দটির মতো। এছাড়াও, চীনের অনেক ভবনে চতুর্থ বা চতুর্দশ তলা থাকে না। তবে, জাতীয় বিমান সংস্থা ক্যাথে প্যাসিফিক এবং হংকং এয়ারলাইন্স যুক্তি দেখায় যে, ৪ এবং ১৪ নম্বর সারিতে আসন না থাকার কারণ সংখ্যা পদ্ধতি, কুসংস্কার নয়।

অনেক চীনা বিমান সংস্থায় ৪ বা ১৪ আসনের আসন নেই।

আরও মজার ব্যাপার হলো, এয়ার চায়না অন্যান্য অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থাগুলোর কুসংস্কার না মেনে ১৪ নম্বর আসনটি রেখেছে। এছাড়াও, ইউনাইটেড হলো আরেকটি উল্লেখযোগ্য বিদেশি বিমান সংস্থা, যেটি চীনা বিশ্বাসকে সম্মান জানিয়ে ১৪ নম্বর আসনটি বাদ দিয়েছে।

বিমান সংস্থা এবং দেশভেদে ৪, ১৩, ১৪ ও ১৭ নম্বর আসনগুলো ক্রমানুসারে বাদ দেওয়া বা রাখা হতে পারে। বিশ্বজুড়ে সব বিমান সংস্থা এই কুসংস্কার ও নিয়মটি অনুসরণ করে না।

Tuyet Anh (সূত্র: সংকলন)

উপকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
ক্রোধ