দা লাট ট্রেন স্টেশনের ভাড়া বৃদ্ধি কি শুধুমাত্র পর্যটকদের একটি ক্ষুদ্র অংশকে প্রভাবিত করবে?

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের সাইগন রেলওয়ে শাখা - দা লাট রেলওয়ে স্টেশন পরিচালনা ও পরিচালনাকারী ইউনিট - ৯ সেপ্টেম্বরের পূর্ববর্তী ঘোষণার তুলনায় "দা লাট রেলওয়ে স্টেশন" পর্যটন আকর্ষণের প্রবেশ মূল্যের সমন্বয় ঘোষণা করেছে।

২০২৪ সালের ২১ জুন ডালাট রেলওয়ে স্টেশনকে পর্যটন আকর্ষণ হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়া হয়।

তদনুসারে, ১লা অক্টোবর থেকে প্রযোজ্য টিকিটের মূল্য ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি/ট্রিপ থাকবে। বিনামূল্যে টিকিটের জন্য যোগ্য ব্যক্তিদের মধ্যে রয়েছে: দা লাট - ট্রাই ম্যাট ট্রেন রুটের টিকিটধারী ব্যক্তি; ১১ বছরের কম বয়সী এবং ১.৩৫ মিটারের কম লম্বা শিশু; ৮০ বছর এবং তার বেশি বয়সী ব্যক্তি; এবং ডিক্রি নং ২৮/২০১২/এনডি-সিপির ধারা ৩ এর ধারা ১ এ সংজ্ঞায়িত গুরুতর প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরা।

টিকিটের উপর ৫০% ছাড়ের জন্য যোগ্য ব্যক্তিদের মধ্যে রয়েছে দা লাট সিটির বাসিন্দারা (তাদের পরিচয়পত্র বা নাগরিক পরিচয়পত্র, অথবা জন্ম সনদ দ্বারা চিহ্নিত), ৬৫ থেকে ৮০ বছরের কম বয়সী ব্যক্তিরা; ডিক্রি নং ২৮/২০১২/এনডি-সিপির ধারা ৩ এর ধারা ২ এ সংজ্ঞায়িত গুরুতরভাবে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরা; এবং দা লাট সিটির সংস্থা এবং ইউনিটের কর্মকর্তা, বেসামরিক কর্মচারী, কর্মচারী, সৈনিক এবং কর্মীরা।

গ্রুপ টিকিটের ক্ষেত্রে, ২০ থেকে ৪৯ জনের দলের জন্য ৩০% ছাড় এবং ৫০ বা তার বেশি জনের দলের জন্য ৪৫% ছাড় রয়েছে।

সাইগন রেলওয়ে শাখার তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের আগস্ট পর্যন্ত তথ্য বিশ্লেষণে দেখা যায় যে, দা লাট স্টেশনে আসা এবং তারপর দা লাট - ট্রাই ম্যাট ট্যুরিস্ট ট্রেনে ওঠা পর্যটকদের সংখ্যা মোট পর্যটকের ৬৫%-৭০%।

নতুন টিকিটের দাম এবং ছাড় নীতি বাস্তবায়নের পর, ৭০%-৭৫% পর্যটক এই ছাড়ের জন্য যোগ্য ছিলেন না; মাত্র ২০%-২৫% পর্যটক এই ছাড়ের জন্য যোগ্য ছিলেন না এবং প্রতি ট্রিপে ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং দিয়ে টিকিট কিনতে হয়েছিল।

পর্যটকদের বিশাল দল সহ ট্যুর অপারেটরদের ক্ষেত্রে, ব্যবস্থাপনা ইউনিট এই দর্শনার্থীদের দর্শনীয় স্থান এবং ট্রেন ভ্রমণের জন্য স্টেশনে আসা হিসাবে মূল্যায়ন করেছিল, তাই তাদের প্রবেশ ফি থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছিল; বাকি দর্শনার্থীরা যারা ট্রেনে ভ্রমণ করেননি তারা নতুন টিকিটের মূল্যের উপর ৪৫% ছাড় পেয়েছিলেন।

পর্যটকরা দা লাট স্টেশনে রাতভর ট্রেন ভ্রমণের অভিজ্ঞতা লাভ করেন।

এই ইউনিটের যুক্তি হলো, বহু বছর ধরে, দা লাট রেলওয়ে স্টেশনটি ১০০% রাষ্ট্রায়ত্ত একটি উদ্যোগ দ্বারা পরিচালিত পরিবহন খাতের ব্যবস্থার অধীনে পরিচালিত হত এবং রাজস্ব অবকাঠামোর রক্ষণাবেক্ষণ এবং সংরক্ষণের চাহিদা পূরণ করত না।

সম্প্রতি, রেলওয়ে শিল্প এই ঐতিহাসিক স্থানের অনেক জিনিসপত্রের উন্নয়নে বিনিয়োগ করেছে এবং বিনিয়োগ অব্যাহত রাখবে, বিশেষ করে দা লাট রেলওয়ে স্টেশনের ঐতিহাসিক স্থানের জন্য একটি মাস্টার প্ল্যান তৈরিতে যা অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হবে, যাতে অন্যান্য অনেক জিনিসপত্রে ধাপে ধাপে বিনিয়োগ করা যায়।

অতএব, বর্তমান ভাড়া ৫,০০০ ভিয়েতনামী ডং/ব্যক্তি/ট্রিপ খুবই কম এবং দা লাট স্টেশনের পরিচালনা, শোষণ এবং পুনঃবিনিয়োগের জন্য পর্যাপ্ত রাজস্বের নিশ্চয়তা দেয় না। এছাড়াও, আইন অনুসারে লাম ডং প্রাদেশিক অর্থ বিভাগ কর্তৃক ৫০,০০০ ভিয়েতনামী ডং/ট্রিপের নতুন ভাড়া অনুমোদিত হয়েছে।

এর আগে, ৯ সেপ্টেম্বর, দা লাট ট্রেন স্টেশন ব্যবস্থাপনা ঘোষণা করেছিল যে, ১লা অক্টোবর থেকে প্রাপ্তবয়স্কদের (৬ বছরের বেশি বয়সী) জন্য প্রতি ট্রিপে ভাড়া হবে ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং, ৬ বছরের কম বয়সী (১.৩২ মিটারের কম লম্বা) শিশু এবং সরকার কর্তৃক নির্ধারিত গুরুতর প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য বিনামূল্যে ভাড়া থাকবে।

সূত্র: https://nld.com.vn/tang-gia-ve-ga-da-lat-chi-phan-nho-du-khach-chiu-anh-huong-196240918104045664.htm