বন্যা প্রতিরোধ ও উদ্ধার পথ নির্মাণের কাজ ত্বরান্বিত করুন

প্যাকেজ ০১ইসি, যা তাই হোয়া, ফু হোয়া, তুয় হোয়া এবং তুয় আন জেলা এবং শহরগুলিকে সংযুক্ত করে বন্যা উদ্ধার রুটের অংশ (ধাপ ০১ - দ্বিতীয় ধাপ) চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে। বিনিয়োগকারীরা ঠিকাদারদের কাছ থেকে সম্পদ এবং সরঞ্জাম বৃদ্ধি এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার দাবি করছেন।

উদ্ধার ও ত্রাণের জন্য বন্যা-প্রতিরোধী রাস্তার নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে ইউনিটগুলি। ছবি: এনজিও XUAN

নির্মাণের গতি বাড়ান

তাই হোয়া, ফু হোয়া, তুয় হোয়া এবং তুয় আন জেলা এবং শহরগুলিকে সংযুক্ত করে বন্যা প্রতিরোধ এবং উদ্ধার রুটে, নির্মাণ ইউনিটগুলি রাস্তার পৃষ্ঠে অ্যাসফল্ট স্থাপনের জন্য প্রায় ৫০ জন শ্রমিক এবং প্রকৌশলী এবং কয়েক ডজন রোড রোলার, ডাম্প ট্রাক, গ্রেডার, এক্সকাভেটর ইত্যাদিকে একত্রিত করছে। কাছাকাছি, আরেকটি নির্মাণ দল ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থার জিনিসপত্র, মার্কার, সাইন ইত্যাদি কাজ করছে।

বন্যা প্রতিরোধ, উদ্ধার ও ত্রাণ সড়ক প্রকল্পের (ট্যান ল্যাপ কোম্পানি লিমিটেড) কমান্ডার মিঃ হো কোয়াং থাং বলেন: এখন পর্যন্ত, N1 খাল রুটের সেতু এবং কালভার্টের কাজ ১০০% সম্পন্ন হয়েছে। রুট সম্পর্কে, মৌলিক নির্মাণ ইউনিটগুলি ঢাল এবং অনুদৈর্ঘ্য খাদের শক্তিবৃদ্ধি সম্পন্ন করেছে; Km17+00 - Km17+100, Km18+350 - Km18+680 অংশের চূর্ণ পাথরের ভিত্তি এবং অ্যাসফল্ট ফুটপাথ সম্পন্ন করার জন্য অনেক নির্মাণ দল সংগঠিত করছে। ফু হোয়া শহরের উত্তর অংশের জন্য (Km20+670.48 - Km21+274 অংশ থেকে), ঠিকাদার মূলত অবশিষ্ট রাস্তার পৃষ্ঠের অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ নর্দমা, ফুটপাত, আলো এবং অ্যাসফল্ট ফুটপাথের নিষ্কাশন ব্যবস্থা সম্পন্ন করেছে। চুক্তির অধীনে এখন পর্যন্ত মোট নির্মাণ মূল্য ৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা নির্মাণ মূল্যের প্রায় ৯৫% এ পৌঁছেছে।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, প্যাকেজ 01EC, যা জেলা এবং শহরগুলিকে সংযুক্তকারী বন্যা উদ্ধার ও ত্রাণ রুটের অন্তর্গত: তাই হোয়া, ফু হোয়া, টুই হোয়া এবং টুই আন (ধাপ 01 - দ্বিতীয় ধাপ) এর একটি রুট Km17+00 - Km20+670.48 এবং সেকশন Km20+670.48 - Km21+274 পর্যন্ত। প্রকল্পটি অনেকগুলি বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত। যার মধ্যে, Km17+00 - Km20+670.48 থেকে সেকশনের রোডবেড প্রস্থ 9 মিটার; Km20+670.48 - Km21+274 থেকে সেকশনের রোডবেড প্রস্থ 21.25 মিটার। প্রকল্পটি আগস্ট 2020 সালে শুরু হয়েছিল; আজ পর্যন্ত, এটি মূলত নির্ধারিত সময়সূচী পূরণ করেছে এবং অতিক্রম করেছে।

শীঘ্রই ব্যবহারে আনা হবে

নির্মাণের প্রথম দিন থেকেই, তাই হোয়া, ফু হোয়া, তুয় হোয়া এবং তুয় আন জেলা এবং শহরগুলিকে সংযুক্তকারী বন্যা-প্রতিরোধ এবং উদ্ধার পথটি সর্বদা স্থানীয় সরকার এবং জনগণের কাছ থেকে প্রচুর মনোযোগ এবং সমর্থন পেয়েছে।

হোয়া মাই তে কমিউনের (তাই হোয়া জেলা) মিঃ লে ভ্যান ডু বলেন: পূর্বে, এই রাস্তাটি N1 খালের ধারে একটি ছোট কংক্রিটের রাস্তা ছিল, লোকেরা প্রায়শই মোটরবাইক বা ছোট ট্রাকে করে মাঠে কাজ করতে এবং কৃষি পণ্য পরিবহন করত। যাইহোক, কিছু পরিবার যাদের বড় ট্রাকে করে বাবলা এবং কিছু কৃষি পণ্য সংগ্রহ করতে হয় তাদের ছোট ট্রাকে করে পরিবহনের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয় এবং প্রায় 20 কিলোমিটার দূরে একটি পথ বেছে নিতে হয়। অতএব, যখন রাজ্য এই রাস্তাটি তৈরি করেছিল, তখন লোকেরা খুব খুশি এবং উত্তেজিত ছিল। আমি আশা করি যে এই রাস্তাটি শীঘ্রই সম্পন্ন হবে যাতে মানুষের যাতায়াতের জন্য আরও সুবিধাজনক পরিস্থিতি তৈরি হয়।

তাই হোয়া, ফু হোয়া, তুয় হোয়া এবং তুয় আন জেলা এবং শহরগুলিকে সংযুক্ত করে বন্যা উদ্ধার রুটের সমাপ্তি কেবল ট্র্যাফিক অবকাঠামো উন্নত করতেই সাহায্য করে না, বরং মানুষের যাতায়াত এবং পণ্য ও কৃষি পণ্য পরিবহনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে, পাশাপাশি স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রচারে অবদান রাখে; জরুরি পরিস্থিতিতে উদ্ধার কার্যক্রমের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।

জনাব দাম থান ফং, মান ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান 3

ফু হোয়া শহরের (ফু হোয়া জেলা) মিঃ নুয়েন তানের ক্ষেত্রে, বন্যা প্রতিরোধ ও উদ্ধার পথটি কার্যকর হওয়ার ফলে তার জন্য সাহসের সাথে বিনিয়োগ এবং অর্থনীতির উন্নয়নের সুযোগ তৈরি হবে। মিঃ তান ভাগ করে নিলেন: ডং ডিন এলাকায় আমার পরিবারের ৩ হেক্টরেরও বেশি জমি রয়েছে, কিন্তু কঠিন রাস্তার কারণে, আমি এটি বিনিয়োগ বা কাজে লাগানোর সাহস পাইনি। যখন এই পথটি কার্যকর হবে, তখন আমি চাষাবাদ, পশুপালনের কিছু মডেল নিয়ে গবেষণা করব এবং পারিবারিক অর্থনীতির উন্নয়নের জন্য উপযুক্ত পরিষেবাগুলি একত্রিত করব।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মান ব্যবস্থাপনা বিভাগ ৩-এর প্রধান মিঃ দাম থানহ ফং বলেন: তাই হোয়া, ফু হোয়া, তুয় হোয়া এবং তুয় আন জেলা এবং শহরগুলিকে সংযুক্ত করে বন্যা প্রতিরোধ ও উদ্ধার রুটটি প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্প। সম্পন্ন প্রকল্পটি কেবল ট্র্যাফিক অবকাঠামো উন্নত করতেই সাহায্য করবে না, বরং মানুষের যাতায়াত, পণ্য ও কৃষি পণ্য পরিবহনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে এবং স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে। এই রুটের লক্ষ্য জরুরি পরিস্থিতিতে উদ্ধার ও উদ্ধার কার্যক্রমের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা। বর্তমানে, ঠিকাদার মে মাসে এই রুটটি সম্পন্ন করার এবং ২০২৫ সালের জুনের শুরু থেকে এটি ব্যবহারের জন্য চূড়ান্ত পর্যায়ে কাজ করছে।

সূত্র: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/tang-toc-thi-cong-tuyen-duong-tranh-lucuu-ho-cuu-nan-d2b228b/