অ্যামোনিয়া চালিত বিশ্বের প্রথম কন্টেইনার জাহাজ

[বিজ্ঞাপন_১]

নরওয়ে: ইয়ারা আইড ২০২৬ সালে কার্যক্রম শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং প্রতি বছর ১১,০০০ টন CO2 নির্গমন কমাতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অ্যামোনিয়া চালিত কন্টেইনার জাহাজ ইয়ারা আইডের নকশা। ছবি: ইয়ারা — অ্যামোনিয়া চালিত কন্টেইনার জাহাজ ইয়ারা আইডের নকশা। ছবি: *ইয়ারা*

বিশ্বের প্রথম অ্যামোনিয়া-চালিত কন্টেইনার জাহাজ, ইয়ারা আইড, অসলো, ব্রেভিক, হামবুর্গ, ব্রেমারহ্যাভেনের মধ্যে চলাচল করবে এবং নরওয়ে এবং ইউরোপের মধ্যে বাণিজ্য করিডোরের জন্য এটি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং ৩ নভেম্বর রিপোর্ট করেছে।

এই প্রকল্পটি নরওয়েজিয়ান অ্যামোনিয়া উৎপাদক ইয়ারা ইন্টারন্যাশনালের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান ইয়ারা ক্লিন এনার্জি দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে, যা সামুদ্রিক সরবরাহ সংস্থা নর্থ সি কন্টেইনার লাইনের সহযোগিতায় পরিচালিত হচ্ছে। জাহাজটি এনসিএল অসলো দ্বারা পরিচালিত হবে, যা কোম্পানিগুলির একটি যৌথ উদ্যোগ।

“সবুজ যাত্রা শুরু হয়েছিল বিশ্বের প্রথম স্বায়ত্তশাসিত বৈদ্যুতিক কন্টেইনার জাহাজ ইয়ারা বার্কল্যান্ড দিয়ে, এবং এখন আমরা ইয়ারা আইডের সাথে সেই যাত্রা চালিয়ে যাচ্ছি, যা বিশুদ্ধ অ্যামোনিয়া দ্বারা চালিত বিশ্বের প্রথম কন্টেইনার জাহাজ হতে চলেছে,” বলেন ইয়ারা ইন্টারন্যাশনালের সিইও স্ভেইন টোর হোলসেদার।

বিশ্বব্যাপী CO2 নির্গমনের ২.৮% অবদান জাহাজীকরণের মাধ্যমে, যা ২০২২ সালে ৭০৬ মিলিয়ন টন CO2 এর সমতুল্য। বিশুদ্ধ অ্যামোনিয়া নির্গমন কমাতে সাহায্য করবে, যার ফলে কোনও দূষণকারী পদার্থ নির্গত না করেই পণ্য পরিবহন করা সম্ভব হবে।

"অ্যামোনিয়া একটি শূন্য-দূষণকারী জ্বালানি। যখন আমরা নবায়নযোগ্য শক্তি বা প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে অ্যামোনিয়া উৎপাদন করি, তখন 95% CO2 নির্গমন স্থায়ীভাবে ধরে রাখা এবং সংরক্ষণ করা যায়, এবং বিশুদ্ধ অ্যামোনিয়া দ্রুত সামুদ্রিক খাতে কার্বন নির্গমন কমাতে একটি ভাল সমাধান হয়ে উঠছে," ব্যাখ্যা করেন ইয়ারা ইন্টারন্যাশনালের ইয়ারা ক্লিন অ্যামোনিয়ার প্রধান ম্যাগনাস ক্রগ আঙ্কারস্ট্র্যান্ড।

নরওয়েজিয়ান বন্দর এবং তারপর স্ক্যান্ডিনেভিয়ার বন্দরগুলিতে পরিশোধিত অ্যামোনিয়া সরবরাহের জন্য আজানে ফুয়েল সলিউশনের সাথে অংশীদারিত্বে একটি স্টোরেজ এবং রিফুয়েলিং নেটওয়ার্ক তৈরি করা হচ্ছে। জ্বালানি নেটওয়ার্কটি নরওয়েকে অফশোর শিল্প থেকে নির্গমন হ্রাস করার লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করতে পারে।

ইয়ারা আইড প্রাথমিকভাবে অ্যামোনিয়া দিয়ে চলবে, তারপর এতে ২৫০ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি লাগানো হবে যা তীরে বিদ্যুৎ সংযোগের ক্ষমতা রাখবে। নতুন কন্টেইনার জাহাজটি প্রতি বছর ১১,০০০ টন CO2 নির্গমন কমাতে সাহায্য করবে। ইয়ারা আইড ২০২৬ সালে পরিষেবায় প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে কোম্পানিগুলি জাহাজের সঠিক স্পেসিফিকেশন সম্পর্কে আরও বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করেনি।

থু থাও ( আকর্ষণীয় প্রকৌশল অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক