২০২৬ সালে ভ্রমণের জন্য ট্রেন একটি আকর্ষণীয় বিকল্প

ভিএইচও - ভ্রমণকারীরা যেভাবে তাদের ভ্রমণসূচী বেছে নিচ্ছেন, তাতে পর্যটন শিল্পে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন দেখা যাচ্ছে। এখন আর শুধু গন্তব্য খোঁজার মধ্যে সীমাবদ্ধ না থেকে, আরও বেশি সংখ্যক মানুষ তাদের পুরো ভ্রমণ জুড়ে বিভিন্ন অভিজ্ঞতার প্রতি আগ্রহী হচ্ছেন। এই প্রেক্ষাপটে, রেল পর্যটন একটি উল্লেখযোগ্য ধারা হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে, এবং পূর্বাভাস অনুযায়ী ২০২৬ সাল পর্যন্ত এর দ্রুত বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে।

২০২৫ সালে রেল ভ্রমণ বিশ্বের শীর্ষ ৭টি প্রবণতার মধ্যে থাকবে।

ফ্রান্সের লিওঁ-তে সদর দফতর অবস্থিত একটি প্যান-ইউরোপীয় সংবাদ টেলিভিশন নেটওয়ার্ক ইউরোনিউজের ২০২৫ সালের ভ্রমণ প্রবণতা প্রতিবেদন অনুসারে, চলচ্চিত্র পর্যটন, দায়িত্বশীল পর্যটন এবং জ্যোতির্বিজ্ঞান পর্যটনের মতো অন্যান্য ধরনের ভ্রমণের পাশাপাশি রেল ভ্রমণও সাতটি প্রধান বৈশ্বিক প্রবণতার মধ্যে অন্যতম। দ্রুত ভ্রমণের পরিবর্তে ধীরগতির জীবনযাপন, প্রাকৃতিক দৃশ্য উপভোগ এবং গভীরতর অভিজ্ঞতার সন্ধানের চাহিদার সাথে ট্রেনের প্রত্যাবর্তন যুক্ত।

শুধুমাত্র পরিবহনের চাহিদা মেটানোর বাইরেও, গাড়ির ভেতরের অংশে এখন এমন অনেক সুযোগ-সুবিধা যুক্ত করা হয়েছে যা এক আনন্দদায়ক অভিজ্ঞতা প্রদান করে: জানালা দিয়ে বাইরের দৃশ্য উপভোগ করা ও কেবিনে আরাম করা থেকে শুরু করে সুস্বাদু খাবার এবং বিনোদনমূলক পরিষেবা উপভোগ করা পর্যন্ত। ফলে, যাত্রাপথটিই ভ্রমণের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে ওঠে।

রিসার্চঅ্যান্ডমার্কেটস-এর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, বিশ্বব্যাপী রেল ভ্রমণ বাজার ২০৩৪ সালের মধ্যে ৭.৪% চক্রবৃদ্ধি বার্ষিক বৃদ্ধির হারসহ ৪৯৩.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। ২০২৫ সাল নাগাদ ৭২.৪% বাজার অংশ নিয়ে এশিয়া- প্যাসিফিক অঞ্চল এক্ষেত্রে নেতৃত্ব দিচ্ছে, অন্যদিকে ইউরোপ রাজধানীগুলোকে সংযোগকারী উচ্চ-গতির নেটওয়ার্কের উন্নয়নে গতি আনছে। রাতের ট্রেন, বিলাসবহুল স্লিপার ট্রেন এবং বিমান ভ্রমণের প্রয়োজন নেই এমন ট্যুরগুলো ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, যা এই পরিবহন ব্যবস্থার শক্তিশালী আকর্ষণকে তুলে ধরে।

রিসার্চঅ্যান্ডমার্কেটস-এর মতে, ২০২৬ সাল রেল শিল্পের জন্য একটি বিশেষভাবে গতিশীল বছর হবে, কারণ সরকার ও ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলো এই খাতে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করবে।

ভিয়েতনামে রেল পর্যটন ক্রমশ একটি সম্ভাবনাময় পণ্য হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে।

ভিয়েতনামে রেল পর্যটন ক্রমশ একটি বিপুল সম্ভাবনাময় পণ্য হিসেবে গড়ে উঠছে। ২০২৪ সালে, ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশন অনেক নতুন পণ্য চালু করেছে, যেমন—সাইগন - দা নাং রুটে SE21/22 ট্রেন, ‘সেন্ট্রাল ভিয়েতনাম হেরিটেজ কানেকশন জার্নি’, ‘দা লাত নাইট জার্নি’, বিলাসবহুল Sjourney ট্রেন, এবং দা লাত - ট্রাই মাত রুটে La Reine ট্রেন…

উল্লেখযোগ্যভাবে, ইউরোপের অন্যতম প্রধান ট্রেন পরিষেবা প্রদানকারী প্রতিষ্ঠান রেল ইউরোপ-এর সিইও বিয়র্ন বেন্ডারের পরামর্শ অনুযায়ী, ২০২৫ সালে বিশ্বের সেরা ৯টি ভ্রমণযোগ্য রেলপথের তালিকায় রিইউনিফিকেশন এক্সপ্রেস ট্রেনটি ৩য় স্থান অর্জন করেছে। দেশজুড়ে ১,৭৩০ কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত এই যাত্রা ভ্রমণকারীদের পাহাড় ও সমভূমি থেকে শুরু করে উপকূলীয় অঞ্চল পর্যন্ত বিভিন্ন ভূদৃশ্য ঘুরে দেখার সুযোগ করে দেয় এবং সেই সাথে পথের ধারে স্থানীয় জীবনযাত্রা ও রন্ধনশৈলীর অভিজ্ঞতা লাভের সুযোগও করে দেয়।

এর পাশাপাশি, অনেক উদ্ভাবনী পণ্যের আবির্ভাব ঘটেছে। ‘কানেক্টিং হেরিটেজ ইন সেন্ট্রাল ভিয়েতনাম’ ২০২৪ সালে হিউ-এর শীর্ষ ৯টি চিত্তাকর্ষক পর্যটন পণ্যের মধ্যে অন্যতম হিসেবে সম্মানিত হয়েছে। হ্যানয়ে, ‘দ্য হ্যানয় ট্রেন - হ্যানয়ের ৫ গেটস’ এবং ‘মেট্রো ২এ গ্রিন জার্নি’ ট্যুর একটি নতুন দিগন্ত উন্মোচন করেছে, যা ট্রেন ও মেট্রোকে সাংস্কৃতিক গল্প বলার পরিসরে রূপান্তরিত করে স্মৃতিকে আধুনিক জীবনের সাথে সংযুক্ত করছে।

উচ্চমানের প্রমোদতরী ‘হোয়া ফুয়ং দো’ (রেড ফিনিক্স ফ্লাওয়ার)-এর অভ্যন্তরভাগ।

আরেকটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক হলো উচ্চমানের 'রেড ফিনিক্স ফ্লাওয়ার' পর্যটক ট্রেনের উদ্বোধন। এক শতাব্দীরও বেশি সময়ের মধ্যে প্রথমবারের মতো, ভিয়েতনামের রেল শিল্প এমন একটি প্রিমিয়াম পর্যটক ট্রেন চালু করেছে, যার নকশা ইন্দোচীন সংস্কৃতিতে গভীরভাবে প্রোথিত এবং যা এই বন্দর শহরের অনন্য বৈশিষ্ট্যকে প্রতিফলিত করে। ঘূর্ণায়মান আসন, ওয়াই-ফাই এবং এলইডি স্ক্রিনের মতো আধুনিক সুযোগ-সুবিধায় সজ্জিত এই ট্রেনটি কেবল পরিষেবার মানই উন্নত করে না, বরং একটি সমৃদ্ধ ও আকর্ষণীয় ভ্রমণ অভিজ্ঞতাও তৈরি করে, যা এটিকে ভ্রমণের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্পে পরিণত করেছে।

ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের নেতৃবৃন্দের মতে, রেল শিল্প ক্রমান্বয়ে একটি রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যা ভ্রমণের সময়ের সীমাবদ্ধতাকে অভিজ্ঞতাগত সুবিধায় পরিণত করছে। ট্রেন এখন আর শুধু পরিবহনের একটি মাধ্যম নয়, বরং পর্যটকদের জন্য সংস্কৃতি ও ইতিহাসের গভীরতা উপলব্ধি করার একটি পরিসরে পরিণত হয়েছে।

‘প্রতিটি যাত্রাই একটি অভিজ্ঞতা, প্রতিটি স্টেশনই একটি গন্তব্য’—এই কৌশলের মাধ্যমে এই দিকনির্দেশনাটি স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। রেল শিল্প আঞ্চলিক ঐতিহ্য ও সংস্কৃতির সঙ্গে যুক্ত পণ্য বিকাশের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর সঙ্গে সমন্বয় করছে এবং একই সাথে ট্রেন ও স্টেশনগুলোতে পরিষেবার মানোন্নয়ন করছে।

পণ্যের পাশাপাশি অবকাঠামোতেও উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ হচ্ছে। প্রায় ১২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ঘণ্টায় ৩৫০ কিমি নকশাকৃত গতিসম্পন্ন হ্যানয়-কোয়াং নিন উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটি ২০২৮ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি ভ্রমণের সময় ৩০-৪৫ মিনিটে কমিয়ে আনবে। এই লাইনটি রাজধানী এবং প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি নতুন সংযোগকারী অক্ষ হয়ে উঠবে, যা আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করবে এবং উন্নয়নের সুযোগ প্রসারিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এছাড়াও, ব্রোকেড, ডং হো চিত্রকর্ম এবং মাউথ অর্গানের মতো সাংস্কৃতিক বিষয়বস্তুর ওপর ভিত্তি করে হ্যানয় ও লাও কাইয়ের মধ্যে উচ্চমানের প্রমোদতরী তৈরির পরিকল্পনাটি একটি সুস্পষ্ট দিকনির্দেশনা দেয়: প্রতিটি যাত্রায় স্বতন্ত্র সাংস্কৃতিক পরিচয়কে অন্তর্ভুক্ত করে ভ্রমণটিকে একটি পরিপূর্ণ সাংস্কৃতিক অভিজ্ঞতায় রূপান্তরিত করা।

বিশেষজ্ঞদের মতে, রেল পর্যটনকে সত্যিকার অর্থে একটি আকর্ষণীয় খাতে পরিণত করতে হলে, পরিষেবা থেকে শুরু করে অভিজ্ঞতা পর্যন্ত একটি সমন্বিত পণ্য পরিকল্পনা করার জন্য রেল ও পর্যটন শিল্পের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় প্রয়োজন। সেক্ষেত্রে, ট্রেনগুলো কেবল সংযোগের একটি মাধ্যমই হবে না, বরং যাত্রাপথের একটি অন্যতম আকর্ষণও হয়ে উঠবে।

 

উৎস: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html