ইউ-বোট ওয়ার্ক্সের সুপার সাব পানির নিচে ১১.৫ মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগে চলতে পারে, যা প্রচলিত সাবমার্সিবলের তুলনায় অনেক দ্রুত।
সুপার সাব হলো বিশ্বের দ্রুততম ব্যক্তিগত ডুবোজাহাজ। ছবি: ইউ-বোট ওয়ার্কস
৪ অক্টোবর ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং রিপোর্ট করেছে, বিখ্যাত সাবমার্সিবল প্রস্তুতকারক, ইউ-বোট ওয়ার্কস, মোনাকো ইয়ট শোতে তাদের সর্বশেষ পণ্য, সুপার সাব, উপস্থাপন করেছে, যা সামুদ্রিক প্রযুক্তিতে একটি বড় পদক্ষেপ। এই সাবমার্সিবল মডেলটি উচ্চ কর্মক্ষমতা এবং উন্নত প্রযুক্তির সমন্বয়ে তৈরি, যা পানির নিচের অনুসন্ধানের প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত।
শক্তিশালী চালনা ব্যবস্থা এবং উন্নত নকশার মাধ্যমে, সুপার সাবটি পানির নিচে অনুসন্ধানে বিপ্লব ঘটাতে চায়। এই যানটি ৩০ ডিগ্রির খাড়া কোণে ডুব দিতে পারে, যা যাত্রীদের জন্য ৩৬০ ডিগ্রি দৃশ্যমানতার সাথে মসৃণ অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে। সম্পূর্ণ স্বচ্ছ চাপের হালটি ডুবোজাহাজের সামনে অবস্থিত, যা সমস্ত দিকে বাধাহীন দৃশ্যমানতা প্রদান করে। উদ্ভাবনী নকশা যাত্রীদের ব্যালাস্ট ওয়াটার ট্যাঙ্ক, ব্যাটারি বা অন্যান্য উপাদান দ্বারা বাধাগ্রস্ত না হয়ে প্যানোরামিক দৃশ্য উপভোগ করতে দেয়।
এই মডেলের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল এর অভূতপূর্ব উচ্চ গতি ১৮.৫ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত, যা বোতলনোজ ডলফিনের ক্রুজিং গতির চেয়ে ৫.৬ - ৭.৪ কিমি/ঘন্টা বেশি এবং প্রচলিত ডুবোজাহাজের চেয়ে ১৩ কিমি/ঘন্টার বেশি দ্রুত। অত্যন্ত উচ্চ গতি রোমাঞ্চপ্রেমীদের সামুদ্রিক কচ্ছপের সাথে ঝাঁপিয়ে পড়ার, হাঙ্গর এবং ডলফিনের সাথে দৌড়ানোর সুযোগ করে দেয়।
সুপার সাবের উন্নত SHARC কন্ট্রোলার হাইড্রোফয়েল এবং প্রোপালশন সিস্টেমের মধ্যে সমন্বয় সাধন করে যাতে এটি সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে কাজ করে। সাবমার্সিবলের পিছনের হাইড্রোফয়েলগুলি তীক্ষ্ণ বাঁক এবং কৌশলের সুযোগ দেয়, যা অভূতপূর্ব তত্পরতা প্রদান করে।
সুপার সাবটিতে "সর্বোচ্চ গভীরতা সুরক্ষা" এর মতো অনেক সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা সাবমেরিনটিকে তার অনুমোদিত গভীরতার বাইরে নামতে বাধা দেয়। জরুরি পরিস্থিতিতে, একটি সুরক্ষা বয় জলের পৃষ্ঠে সাবমেরিনের অবস্থান চিহ্নিত করে এবং উচ্ছ্বাস বৃদ্ধির জন্য ওজন নামাতে পারে। এছাড়াও, সুপার সাবটিতে ন্যূনতম ৯৬-ঘন্টা লাইফ সাপোর্ট ডিভাইস রয়েছে।
প্রথম সুপার সাবটি ২০২৩ সালের শেষের দিকে গ্রাহকদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হবে এবং ২০২৪ সালে পাওয়া যাবে।
আন খাং ( আকর্ষণীয় প্রকৌশল অনুসারে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)