সাফল্য এবং দৃঢ় সংকল্পের ফলাফল

[বিজ্ঞাপন_১]

অদূর ভবিষ্যতে, ৩,০০০ কিলোমিটার দীর্ঘ মহাসড়কটি উন্নয়নের দ্বার উন্মুক্ত করবে, যা সারা দেশের এলাকা এবং অঞ্চলগুলির জন্য নতুন গতি তৈরি করবে।

সাফল্য এবং দৃঢ় সংকল্পের ফলাফল

মাত্র ৩ বছরে, চালু হওয়া এক্সপ্রেসওয়ের দৈর্ঘ্য পূর্ববর্তী ১০ বছরের সম্মিলিত দৈর্ঘ্যের প্রায় সমান। এই অর্জন অনেক বিষয়ের প্রচেষ্টা এবং দৃঢ় সংকল্পের ফলে এসেছে। যার মধ্যে জাতীয় পরিষদের সাহচর্য, সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীর দৃঢ় সংকল্পই নির্ধারক বিষয়।

প্রাতিষ্ঠানিক অগ্রগতি

গত মেয়াদের অর্ধেকেরও বেশি সময় ধরে, জাতীয় পরিষদ বিভিন্ন বিশেষ সিদ্ধান্তের মাধ্যমে বিভিন্ন নির্দিষ্ট প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ট্র্যাফিক "হট স্পট"গুলিকে সর্বদা উপলব্ধি করেছে এবং তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করেছে।

Mở không gian phát triển mới từ 3.000km cao tốc: Thành quả từ sự đột phá, quyết liệt- Ảnh 1.

১৮ আগস্ট, ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিনের ইমুলেশন ক্যাম্পেইনের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন একটি বক্তৃতা দেন।

জাতীয় পরিষদের ডেপুটি ফাম ভ্যান হোয়া-এর মতে, মেয়াদের শুরু থেকেই, আইনসভা এবং নির্বাহী সংস্থা উভয়ই মূল পরিবহন প্রকল্পগুলির বিনিয়োগ পদ্ধতিতে বাধাগুলি দ্রুত অপসারণের দিকে মনোনিবেশ করেছে।

অনেক অসাধারণ অধিবেশনে, জাতীয় পরিষদ গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সাধারণত, ভূমি পুনরুদ্ধার, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন সংগঠিত করার জন্য কর্তৃত্ব প্রদানের প্রক্রিয়া; বিশেষ-ব্যবহারের বন এবং সুরক্ষিত বনে ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য রূপান্তর; নিলাম ছাড়াই খনি বরাদ্দ; পিপিপি প্রকল্পে রাষ্ট্রীয় মূলধনের অনুপাত বৃদ্ধি... পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণ বাস্তবায়নে অগ্রগতি অর্জনে সহায়তা করেছে। বাজেট কঠিন, কিন্তু পরিবহনের জন্য বিনিয়োগ সম্পদ সর্বদা অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।

প্রথমবারের মতো, প্রধানমন্ত্রীর নেতৃত্বে জাতীয় পরিবহন প্রকল্পগুলির উপর একটি রাজ্য পরিচালনা কমিটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা সংগঠিত, নির্দেশিত, কাজ সংযুক্ত, পর্যবেক্ষণ, আহ্বান, প্রচার এবং সমস্যার সমাধান প্রস্তাব করার জন্য।

"পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়নের সুবিধার্থে, প্রাতিষ্ঠানিক বাধাগুলি দ্রুত সমাধানের জন্য নির্বাহী এবং আইনসভা সংস্থাগুলির মধ্যে উচ্চ স্তরের ঐকমত্য এবং ঐক্য রয়েছে। এই সমন্বয়ের মাধ্যমে, আমি বিশ্বাস করি যে এখন থেকে এই মেয়াদের শেষ পর্যন্ত এবং ২০৩০ সালের মধ্যে, ভিয়েতনামে কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা বৃদ্ধি পেতে থাকবে," মিঃ হোয়া বলেন।

একই মতামত প্রকাশ করে, জাতীয় পরিষদের ডেপুটি নগুয়েন থি ভিয়েত নগা বলেন যে অনেক অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, জাতীয় পরিষদের ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা এবং সরকারের দৃঢ় নির্দেশনায়, ধীরে ধীরে সব সমস্যার সমাধান করা হয়েছে। সকল স্তর এবং সেক্টরের অংশগ্রহণ, "সূর্যকে জয় করে বৃষ্টিকে জয় করে" মনোভাব এবং নির্মাণস্থলে শ্রমিকদের "৩ শিফট, ৪ শিফট"-এর মাধ্যমে, পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়ন মেয়াদের শুরু থেকেই একটি উজ্জ্বল স্থান হয়ে উঠেছে।

যেকোনো সমস্যা থেকে মুক্তি পান

ভিয়েতনাম রোড ট্রান্সপোর্ট কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টরস অ্যাসোসিয়েশন (ভারসি) এর চেয়ারম্যান সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান চুং এর মতে, সাম্প্রতিক সময়ে পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের ত্বরান্বিতকরণ খুব নির্দিষ্ট পণ্য রেখে গেছে। শুধুমাত্র এক্সপ্রেসওয়ে গণনা করলে, ২০২১ - ২০২৫ মেয়াদের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত ৮০০ কিলোমিটারেরও বেশি কাজ সম্পন্ন হয়েছে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি, যা ২০২৫ সালের মধ্যে দেশব্যাপী ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির লক্ষ্য অর্জনের জন্য গতি তৈরি করবে।

Mở không gian phát triển mới từ 3.000km cao tốc: Thành quả từ sự đột phá, quyết liệt- Ảnh 2.

Bien Hoa - Vung Tau এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ।

"দল, সরকারের দৃঢ় নির্দেশনা এবং জাতীয় পরিষদের সমর্থনের জন্য এই ফলাফল অর্জন করা সম্ভব হয়েছে। বিশেষ করে, প্রধানমন্ত্রীর সরাসরি তত্ত্বাবধানের কথা উল্লেখ করা হয়েছে," মিঃ চুং বলেন।

মিঃ চুং-এর মতে, ছুটির দিন বা টেট নির্বিশেষে সরকারি নেতার প্রকল্পগুলিতে ভ্রমণ কেবল পরিবহন খাতের প্রকৌশলী এবং কর্মীদের উৎসাহিত করে না বরং ভালো/খারাপ দিকগুলি এবং সমাধানের জন্য প্রয়োজনীয় বাধাগুলি সনাক্ত করার, শোনার, দেখার এবং আবিষ্কার করার সুযোগও দেয়...

"এছাড়াও, পরিবহন খাতের দৃঢ় সংকল্প এবং দায়িত্ব প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে সাহায্য করার জন্য অনেক নীতিগত ব্যবস্থা পরামর্শ এবং প্রস্তাব করার ক্ষেত্রে সক্রিয় ভূমিকা পালন করেছে। পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নেতারা ক্রমাগত পরিদর্শন সফর করেন, অগ্রগতির তাগিদ দেন এবং সরাসরি বাধাগুলি অপসারণ করেন।"

"প্রতিটি ভ্রমণের পর, কোন ঠিকাদাররা সক্ষম এবং কোন ঠিকাদাররা দুর্বল তা স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয় যাতে নির্মাণ দক্ষতা উন্নত করার জন্য সময়মত সমন্বয় এবং প্রতিস্থাপন করা যায়," মিঃ চুং বলেন।

৩,০০০ কিলোমিটার মহাসড়কের সুবিধাগুলি সর্বাধিক কাজে লাগানো

মিঃ ট্রান চুং-এর মতে, ৩,০০০ কিলোমিটার মহাসড়কের লক্ষ্যমাত্রা সম্পন্ন করতে খুব বেশি সময় লাগে না। বর্তমান চ্যালেঞ্জ হতে পারে জলবায়ু পরিবর্তনের ভয় এবং জটিল আবহাওয়া, যা নির্মাণস্থলে ত্বরণকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।

Mở không gian phát triển mới từ 3.000km cao tốc: Thành quả từ sự đột phá, quyết liệt- Ảnh 3.

এখন পর্যন্ত, দেশব্যাপী সম্পূর্ণ এবং কার্যকর মহাসড়কের মোট দৈর্ঘ্য ২,০২১ কিলোমিটারে পৌঁছেছে। (ছবিতে: ফান থিয়েত - দাউ গিয়াই মহাসড়কের একটি অংশ)।

এই চ্যালেঞ্জের জন্য প্রত্যক্ষ অংশগ্রহণকারীদের সক্রিয় হতে হবে, কী পরিমাণ কাজ করতে হবে তা সম্পূর্ণরূপে চিহ্নিত করতে হবে এবং তারপর উপযুক্ত সমাধান নিয়ে আসতে হবে।

"উদাহরণস্বরূপ, বর্ষাকালে, যদি রাস্তার পাশের অংশ তৈরি করা না যায়, তাহলে সেতু, কালভার্ট, টানেল ইত্যাদির মতো অন্যান্য জিনিসপত্র নির্মাণের সমাধান থাকতে হবে। কেবলমাত্র এটি করার মাধ্যমেই আমরা অগ্রগতি "পিছলে যাওয়ার" ঝুঁকি এড়াতে পারি, সর্বোত্তম মানের সাথে সময়সূচীতে প্রকল্পগুলি শেষ করতে পারি," মিঃ চুং বলেন।

জাতীয় পরিষদের সদস্য ফাম ভ্যান হোয়া-এর মতে, পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প নির্মাণ লক্ষ লক্ষ কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে এবং উপকরণ ও জ্বালানির বাজারকে উৎসাহিত করে। সম্পন্ন হলে, তারা পণ্যের সঞ্চালনে ব্যাপক অবদান রাখবে এবং রুটটি যে এলাকা দিয়ে যাবে তার জন্য নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করবে।

"সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল স্থানীয়রা কীভাবে এটিকে উপলব্ধি করবে এবং এর সুবিধা নেবে," মিঃ হোয়া বলেন।

জাতীয় পরিষদের ডেপুটি নগুয়েন থি ভিয়েত নাগা আরও মূল্যায়ন করেছেন যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে অঞ্চল, এলাকা, অর্থনৈতিক অঞ্চল, সমুদ্রবন্দর এবং বিমানবন্দরগুলিকে সংযুক্ত করতে সাহায্য করবে, এলাকাগুলির জন্য নতুন গতি তৈরি করবে এবং গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির অর্থনৈতিক কাঠামো পরিবর্তন করবে।

"বাস্তবতা দেখায় যে মহাসড়কটি যে প্রদেশের মধ্য দিয়েই যাক না কেন, স্থানীয় অর্থনীতি এবং সমাজ খুব চিত্তাকর্ষকভাবে বিকশিত হবে, ঠিক যেমন 'মহাসড়ক ধনী করে' এই কথাটি বলা হয়েছে। বাকি বিষয় হল নির্ধারিত লক্ষ্যগুলি পূরণের জন্য প্রচেষ্টাকে কেন্দ্রীভূত করা," মিসেস এনগা শেয়ার করেছেন।

২০০০ কিলোমিটারেরও বেশি মহাসড়ক চালু করা হয়েছে।

এখন থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত, ১,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি এক্সপ্রেসওয়ের কাজ সম্পন্ন এবং চালু করা হবে, যার মধ্যে নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকবে: উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, পূর্ব পর্যায় ২০২১-২০২৫ (১২টি উপাদান প্রকল্প); বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে; হোয়া লিয়েন - টুই লোন এক্সপ্রেসওয়ে; টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে; কাও ল্যান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে; বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে; খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে; হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩...

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/mo-khong-gian-phat-trien-moi-tu-3000km-cao-toc-thanh-qua-tu-su-dot-pha-quyet-liet-192240830101146635.htm