ভালো লাগলে খুলুন, না লাগলে বন্ধ করুন।

বন্ধ করে দিন, ধর্মঘট করুন।

গত ১৫ই সেপ্টেম্বর, তু সান কৃষি ও পর্যটন পরিষেবা সমবায় অপ্রত্যাশিতভাবে নো কুয়ে ১ জলবিদ্যুৎ জলাধারে পর্যটক পরিবহন সাময়িকভাবে স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছে। এই সমবায়টিই একমাত্র সংস্থা যারা নো কুয়ে নদীতে পর্যটকদের নৌকা পরিবহন করে এবং হা জিয়াং-এর একটি প্রধান পর্যটন আকর্ষণ, অত্যন্ত জনপ্রিয় তু সান গিরিখাতের মনোরম দৃশ্য দেখায়।

বিদেশি পর্যটকদের জন্য এখন আর নো কুয়ে নদীতে নৌকা ভ্রমণের সুযোগ নেই।

সমবায়টির কারণ হলো, মেও ভাক জেলা গণপরিষদ, সমবায়টি এবং নো কুয়ে ১ হাইড্রোইলেকট্রিক জয়েন্ট স্টক কোম্পানির মধ্যে নো কুয়ে ১ জলবিদ্যুৎ জলাধার এলাকার অভ্যন্তরে পর্যটকদের জন্য অভ্যন্তরীণ জলপথ পরিবহন পরিষেবার একটি অস্থায়ী ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা নিয়ে তারা এখনও একমত হতে পারেনি। এছাড়াও, নো কুয়ে ১ হাইড্রোইলেকট্রিক জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং সমবায়টির মধ্যে কোনো যাত্রী পরিবহন চুক্তি এখনও স্বাক্ষরিত বা নবায়ন করা হয়নি।

তাই, সমবায়টি ১৬ই সেপ্টেম্বর থেকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত নহো কুয়ে নদীতে পর্যটক নৌকায় করে তু সান গিরিখাত পরিদর্শনে পর্যটকদের পরিবহন সাময়িকভাবে স্থগিত করেছে। আজ পর্যন্ত, প্রায় চার দিনের 'ধর্মঘটের' পরেও নহো কুয়ে নদীতে নৌকা চলাচল এখনও পুনরায় শুরু হয়নি, যার ফলে পর্যটকরা পান্না সবুজ নদী এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার গভীরতম গিরিখাতটি উপভোগ করতে পারছেন না…

এর আগে একই ধরনের পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল, যখন ৮ই জুলাই থেকে নিন বিন প্রদেশের তাম কক - বিচ ডং পর্যটন এলাকা গ্রীষ্মের ভরা মৌসুমে হঠাৎ করে তাদের কার্যক্রম স্থগিত করে দেয় এবং পুনরায় খোলার কোনো স্পষ্ট তারিখ জানানো হয়নি।

কার্যক্রম স্থগিত করার প্রধান কারণ হলো কোম্পানি (ট্রাং আন ইনভেস্টমেন্ট - ট্রেড - সার্ভিস কোং, লিমিটেড, যা ট্যাম কক - বিচ ডং পর্যটন এলাকার ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান) এবং মাঝিদের মধ্যে শ্রম চুক্তি নিয়ে সমঝোতায় পৌঁছাতে ব্যর্থ হওয়া।

আগস্ট মাসের শেষ নাগাদও এই জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্রটি স্বাভাবিক কার্যক্রমে ফিরতে পারেনি। সে সময় থান নিয়েন-এর একজন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে নিন বিন পর্যটন বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব নগুয়েন কাও তান বলেন: "৮ই জুলাই প্রতিষ্ঠানটি সাময়িকভাবে কার্যক্রম স্থগিত করার ঘোষণা দেওয়ার পর, আমরা তাদের কার্যক্রম পুনরায় শুরু করার জন্য অনুরোধ করি। তারা ২১শে আগস্ট পুনরায় খোলার ঘোষণা দিলেও, নৌ পরিষেবা চালু না হওয়ায় পর্যটকদের পরিষেবা দিতে পারছিল না।"

সময়সীমার বাধ্যবাধকতা, মাত্র এক বছর মেয়াদী চুক্তি এবং অন্যান্য কারণে বেশিরভাগ মাঝি এখনও চুক্তি স্বাক্ষর করতে অনিচ্ছুক। অনেকে বিশ্বাস করেন যে, পরিবেশ ও নদী প্রাকৃতিক সম্পদ, জাতীয় সম্পদ, এবং যেহেতু নৌকাগুলোর খরচ জনগণ নিজেরাই বহন করে, তাহলে কেন তারা একটি ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করে সময়সীমার বাধ্যবাধকতায় আবদ্ধ হবে?

টাম কক - বিচ ডং দুই মাসের জন্য বন্ধ থাকায় স্থানীয়দের দাঁড়টানা নৌকাগুলো প্রাকৃতিক দুর্যোগের মুখে পড়েছে।

কে দায়ী?

দ্য ইয়ং জেনারেশন ট্যুরিজম কোম্পানির উপ-পরিচালক জনাব ট্রান থে ডুং বলেছেন যে, পর্যটন কেন্দ্রগুলো বন্ধ থাকার কারণে উত্তর ভিয়েতনামের ভ্রমণগুলো নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়েছে। গ্রীষ্মকালে ট্যাম কক - বিচ ডং বন্ধ ছিল এবং এখন নো কুয়ে নদীতে নৌকা ভ্রমণ স্থগিত করা হয়েছে। এগুলো উত্তর ভিয়েতনামের দুটি অত্যন্ত জনপ্রিয় গন্তব্য, যা বহু পর্যটকের কাছে প্রিয় এবং সমস্ত ভ্রমণসূচিতে অন্তর্ভুক্ত থাকে...

নো কুয়ে নদীতে নৌকা পরিষেবা বন্ধ হয়ে যাওয়ায় আমরা বিকল্প সমাধান খুঁজতে বাধ্য হয়েছি। উদাহরণস্বরূপ, আমরা পর্যটকদের মোটরবাইকে করে পশ্চিম দিকে নিয়ে যাই, যেখান থেকে তারা স্থানীয়দের কাছ থেকে নৌকা ভাড়া করে তু সান গিরিখাত ঘুরে দেখতে পারেন। যদিও সমবায় সমিতির নৌকাগুলো চালু থাকার সময়ের মতো এটি ততটা সুবিধাজনক নয়, তবুও পর্যটকরা জলবিদ্যুৎ কোম্পানির সংযোগ সড়ক ব্যবহার করে সহজেই ঘাটে নামতে পারেন, তবে একেবারে কিছু না থাকার চেয়ে এটা ভালো। যদি পর্যটকরা স্থানীয় নৌকায় চড়তে দ্বিধা বোধ করেন, তবে আমরা তাদের মা পি লেং গিরিপথের একটি মনোরম স্থানে নিয়ে যাই, যেখান থেকে তারা উপর থেকে নো কুয়ে নদী এবং তু সান গিরিখাতের সৌন্দর্য উপভোগ করতে পারেন," মিঃ ডুং ব্যাখ্যা করলেন।

জনাব ডুং-এর মতে, হা জিয়াং প্রদেশ সাম্প্রতিক সময়ে নো কুয়ে নদী পর্যটন কেন্দ্রটিকে আরও সহজলভ্য ও বিখ্যাত করে তুলতে এবং বিপুল সংখ্যক পর্যটকদের আকর্ষণ করতে ব্যাপক প্রচেষ্টা চালিয়েছে। তবে, নৌকার সমস্যাটি পুরোপুরি সমাধান না হলে, এটি হা জিয়াং-এর আকর্ষণ কমিয়ে দেবে, যা কেবল স্থানীয় মানুষের জীবনকেই প্রভাবিত করবে না, বরং পর্যটক ও ভ্রমণ ব্যবসার উপরও নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।

পরিসংখ্যান অনুযায়ী, গত দুই সপ্তাহান্তে (১৬-১৭ সেপ্টেম্বর) নহো কুয়ে নদীতে প্রায় ১,০০০ পর্যটকের নৌকা ভ্রমণ বাতিল করা হয়েছে।

গড়ে, সমবায়টি সপ্তাহের প্রতি কর্মদিবসে নৌকাযোগে প্রায় ৬০০ পর্যটককে এবং সপ্তাহান্তে ১,০০০ থেকে ১,২০০ দেশি ও বিদেশি পর্যটককে পরিবহন করে।

তু সান গিরিখাত হা জিয়াং-এর একটি জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্র।

১৬ই সেপ্টেম্বর সংবাদমাধ্যমকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে মেও ভাক জেলার গণপরিষদ জানায় যে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সমবায়টিকে ২০২৩ সালের শেষ পর্যন্ত পর্যটক পরিবহন চালিয়ে যাওয়ার অনুমোদন দিয়ে একটি নথি জারি করেছে। তবে, সমবায়টি তার কার্যক্রম পুনরায় শুরু করেনি। একই দিনে, জেলা কর্তৃপক্ষ সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলোর সাথে কাজ করলেও কোনো সমাধানে পৌঁছাতে পারেনি, ফলে পর্যটকরা নো কুয়ে নদী ভ্রমণে যেতে পারেননি। এর কারণ হলো, উভয় পক্ষ এখনো মুনাফা বণ্টনের বিষয়ে একমত হতে পারেনি।

পর্যটন বিশেষজ্ঞ নগুয়েন ডুক চি যুক্তি দেন যে, ট্যাম কক - বিচ ডং এবং নো কুয়ে নদীর ঘটনায় ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও সম্প্রদায়ের মধ্যে স্বার্থের সংঘাত দেখা দিয়েছে এবং পর্যটকদের জন্য এই সম্পদগুলোর পূর্ণ প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করতে একটি দ্রুত সমাধান প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, নো কুয়ে ১ হাইড্রোপাওয়ার জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে জলবিদ্যুৎ জলাধারের মধ্যে অবস্থিত সম্পদটি (নো কুয়ে নদী) ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, অন্যদিকে সম্প্রদায়ের প্রতিনিধিত্বকারী সমবায় সমিতিকে তাদের নিজেদের তৈরি নৌকা ব্যবহার করে সেই সম্পদ আহরণের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এটিকে দুই পক্ষের মধ্যে একটি দেওয়ানি বিরোধ হিসেবে বিবেচনা করে উদাসীন থাকতে পারে না।

নহো কুয়ে নদীটি দোং ভান জেলার লুং কু কম্যুনের সিও লুং গ্রাম এলাকা থেকে তু সান গিরিখাতের মধ্য দিয়ে এবং তারপর মা পি লেং গিরিপথ বরাবর বয়ে ভিয়েতনামে প্রবেশ করেছে। মেও ভাক-এ নদীটি বিভক্ত হয়ে পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে কাও বাং প্রদেশে প্রবাহিত হয় এবং অবশেষে গাম নদীতে গিয়ে মেশে।

তু সানকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার গভীরতম গিরিখাত হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যার গভীরতা প্রায় ৭০০-৮০০ মিটার এবং দৈর্ঘ্য প্রায় ২ কিলোমিটার। ২০০৯ সালে, সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয় মা পি লেং গিরিপথ এলাকা এবং তু সান গিরিখাতকে ভিয়েতনামের একটি মনোরম প্রাকৃতিক নিদর্শন হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করে; নহো কুয়ে নদীকে ভিয়েতনামের অন্যতম অনন্য ভূ-গঠনগত উপত্যকা হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়া হয়।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/tai-nguyen-du-lich-giao-cho-doanh-nghiep-khai-thac-thich-thi-mo-khong-thich-thi-dong-cua-18523091912003018.htm