বন্ধ করো, ধর্মঘটে যাও।
১৫ সেপ্টেম্বর, তু সান কৃষি ও পর্যটন পরিষেবা সমবায় অপ্রত্যাশিতভাবে নো কুয়ে ১ জলবিদ্যুৎ জলাধারে পর্যটক পরিবহন সাময়িকভাবে স্থগিত করার ঘোষণা দেয়। এই সমবায়টিই একমাত্র সংস্থা যা নো কুয়ে নদীতে পর্যটকদের পরিবহনের জন্য নৌকা পরিচালনা করে, যা হা গিয়াং-এর একটি প্রধান পর্যটন আকর্ষণ, অত্যন্ত জনপ্রিয় তু সান গিরিখাতের দৃশ্য উপস্থাপন করে।
বিদেশী পর্যটকদের আর নো কুই নদীতে নৌকা ভ্রমণের সুযোগ নেই।
সমবায়টির কারণ হল, তারা এখনও নহো কুই ১ জলবিদ্যুৎ জলাধার এলাকার মধ্যে পর্যটকদের জন্য অভ্যন্তরীণ জলপথ পরিবহন পরিষেবার জন্য একটি অস্থায়ী ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনায় একমত হয়নি, যা মিও ভ্যাক জেলা পিপলস কমিটি, সমবায় এবং নহো কুই ১ জলবিদ্যুৎ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির মধ্যে স্বাক্ষরিত হয়েছে। তদুপরি, তারা এখনও নহো কুই ১ জলবিদ্যুৎ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং সমবায়ের মধ্যে একটি যাত্রী পরিবহন চুক্তি স্বাক্ষর বা নবায়ন করেনি।
অতএব, সমবায়টি ১৬ সেপ্টেম্বর থেকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত নো কুয়ে নদীর তীরে পর্যটন নৌকায় করে তু সান গর্জে ভ্রমণের জন্য পর্যটকদের পরিবহন সাময়িকভাবে স্থগিত করেছে। আজ অবধি, প্রায় চার দিনের "ধর্মঘট" পরেও, নো কুয়ে নদীর তীরে নৌকাগুলি এখনও পুনরায় চালু হয়নি, যার ফলে পর্যটকরা পান্না সবুজ নদী এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার গভীরতম গিরিখাত উপভোগ করতে পারছেন না...
এর আগে, একই রকম পরিস্থিতি দেখা দিয়েছিল যখন ৮ জুলাই থেকে শুরু করে, গ্রীষ্মের তীব্র মৌসুমে ট্যাম কক - বিচ ডং পর্যটন এলাকা ( নিন বিন ) হঠাৎ করে কার্যক্রম স্থগিত করে দেয়, পুনরায় খোলার কোনও স্পষ্ট তারিখ ছাড়াই।
কার্যক্রম স্থগিত করার প্রধান কারণ হল কোম্পানি (ট্রাং আন ইনভেস্টমেন্ট - ট্রেড - সার্ভিস কোং লিমিটেড, ট্যাম কক - বিচ ডং পর্যটন এলাকা পরিচালনা ও পরিচালনাকারী ইউনিট) এবং নৌকাচালকদের মধ্যে শ্রম চুক্তির বিষয়ে একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে ব্যর্থতা।
আগস্টের শেষের দিকেও, এই জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্রটি এখনও স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসেনি। সেই সময়ে থান নিয়েন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, নিন বিন পর্যটন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন কাও তান বলেন: "৮ জুলাই ব্যবসা প্রতিষ্ঠানটি সাময়িকভাবে কার্যক্রম স্থগিত ঘোষণা করার পর, আমরা তাদের কার্যক্রম পুনরায় শুরু করার অনুরোধ করেছিলাম। তারা ২১শে আগস্ট পুনরায় চালু করার ঘোষণা দিয়েছিল, কিন্তু এখনও পর্যটকদের সেবা দিতে পারেনি কারণ নৌকা পরিষেবা এখনও বাস্তবায়িত হয়নি।"
বেশিরভাগ নৌকাচালক এখনও সময়সীমার সীমাবদ্ধতার ভয়ে, মাত্র এক বছরের চুক্তির কারণে এবং অন্যান্য কারণে চুক্তি স্বাক্ষর করতে অনিচ্ছুক। অনেকেই বিশ্বাস করেন যে পরিবেশ এবং নদী প্রাকৃতিক সম্পদ, জাতীয় সম্পদ, এবং যেহেতু নৌকাগুলির জন্য জনগণ নিজেরাই অর্থ প্রদান করে, তাই কেন তাদের চুক্তি স্বাক্ষর করতে হবে এবং ব্যবসার সাথে সময়সীমার মধ্যে আবদ্ধ থাকতে হবে?
ট্যাম কক - বিচ ডং দুই মাস বন্ধ ছিল, যার ফলে স্থানীয় মানুষের নৌকাগুলি দুর্যোগের মুখোমুখি হয়েছিল।
কে দায়ী?
দ্য ইয়ং জেনারেশন ট্যুরিজম কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ ট্রান দ্য ডাং বলেন যে পর্যটন আকর্ষণ বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে উত্তর ভিয়েতনামের ভ্রমণগুলি নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়েছে। গ্রীষ্মে, ট্যাম কক - বিচ ডং বন্ধ ছিল, এবং এখন নো কুই নদীতে নৌকা ভ্রমণ স্থগিত করা হয়েছে। উত্তর ভিয়েতনামের এই দুটি অত্যন্ত জনপ্রিয় গন্তব্য, অনেক পর্যটক এটি পছন্দ করেন এবং সমস্ত ভ্রমণ ভ্রমণপথে অন্তর্ভুক্ত...
"নো কুই নদীতে নৌকা পরিষেবা বন্ধ থাকার ফলে আমাদের বিকল্প সমাধান খুঁজতে বাধ্য করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা পর্যটকদের মোটরবাইকে পশ্চিম দিকে নিয়ে যাই, যেখান থেকে তারা স্থানীয়দের কাছ থেকে নৌকা ভাড়া করে তু সান গর্জে দর্শনীয় স্থান পরিদর্শন করতে পারে। যদিও সমবায়ের নৌকাগুলি এখনও চালু থাকার সময়কার মতো এটি ততটা সুবিধাজনক নয়, পর্যটকরা জলবিদ্যুৎ কোম্পানির অ্যাক্সেস রোড ব্যবহার করে সহজেই ডকে নামতে পারতেন, তবে এটি কিছুই না হওয়ার চেয়ে ভালো। যদি পর্যটকরা স্থানীয় নৌকা নিতে দ্বিধা করেন, তাহলে আমরা তাদের মা পাই লেং পাসের একটি মনোরম স্থানে নিয়ে যাই যাতে তারা উপর থেকে তু সান গর্জ এবং তু সান গর্জ উপভোগ করতে পারেন," মিঃ ডাং ব্যাখ্যা করেন।
মিঃ ডুং-এর মতে, হা গিয়াং প্রদেশ সাম্প্রতিক সময়ে নো কুই নদীর গন্তব্যস্থলকে আরও সহজলভ্য এবং বিখ্যাত করে তোলার জন্য প্রচুর প্রচেষ্টা চালিয়েছে, যা বিপুল সংখ্যক পর্যটককে আকর্ষণ করছে। তবে, যদি নৌকার সমস্যা সম্পূর্ণরূপে সমাধান না করা হয়, তাহলে এটি হা গিয়াংকে কম আকর্ষণীয় করে তুলবে, যা কেবল স্থানীয় মানুষের জীবনকেই প্রভাবিত করবে না বরং পর্যটক এবং ভ্রমণ ব্যবসার উপরও নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
পরিসংখ্যান অনুসারে, গত দুই সপ্তাহান্তে (১৬-১৭ সেপ্টেম্বর), প্রায় ১,০০০ পর্যটকের নো কুই নদীতে নৌকা ভ্রমণ বাতিল করা হয়েছে।
গড়ে, সমবায়টি প্রতি সপ্তাহের দিনে নৌকায় প্রায় ৬০০ পর্যটক পরিবহন করে এবং সপ্তাহান্তে ১,০০০-১,২০০ দেশী-বিদেশী পর্যটক পরিবহন করে।
তু সান গর্জ হা গিয়াং-এর একটি জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্র।
১৬ সেপ্টেম্বর সংবাদমাধ্যমের কাছে জবাব দিতে গিয়ে, মিও ভ্যাক জেলার পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে, এলাকাটি ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ পর্যটক পরিবহন অব্যাহত রাখার জন্য সমবায়কে অনুমোদন করে একটি নথি জারি করেছে। তবে, সমবায়টি পুনরায় কার্যক্রম শুরু করেনি। একই দিনে, জেলা সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির সাথে কাজ করেছে, কিন্তু কোনও সমাধান খুঁজে পায়নি, তাই পর্যটকরা নো কুই নদী পরিদর্শন করতে পারেনি। কারণ হল দুটি ইউনিট এখনও লাভের বণ্টনে একমত হয়নি।
পর্যটন বিশেষজ্ঞ নগুয়েন দুক চি যুক্তি দেন যে ট্যাম কক - বিচ ডং এবং নহো কুয়ে নদীর ক্ষেত্রে ব্যবসা এবং সম্প্রদায়ের মধ্যে স্বার্থের দ্বন্দ্ব দেখা দিয়েছে এবং পর্যটকদের জন্য সম্পদের সম্পূর্ণ অ্যাক্সেসযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য একটি দ্রুত সমাধান প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, নহো কুয়ে ১ জলবিদ্যুৎ জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে জলবিদ্যুৎ জলাধারের মধ্যে অবস্থিত সম্পদ (নহো কুয়ে নদী) পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, অন্যদিকে সমবায় - সম্প্রদায়ের প্রতিনিধিত্বকারী - তাদের নিজস্ব তৈরি নৌকা ব্যবহার করে সেই সম্পদ কাজে লাগানোর অনুমতি পেয়েছে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এড়িয়ে থাকতে পারে না এবং এটিকে দুই পক্ষের মধ্যে একটি নাগরিক বিরোধ বলে মনে করতে পারে না।
নো কুই নদীটি দং ভ্যান জেলার লুং কু কমিউনের সিও লুং গ্রাম থেকে ভিয়েতনামে প্রবাহিত হয়েছে, তু সান গিরিখাতের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে এবং তারপর মা পাই লেং পাস ধরে প্রবাহিত হয়েছে। মিও ভ্যাকে, নদীটি বিভক্ত হয়ে পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে কাও বাং প্রদেশে প্রবাহিত হয়, অবশেষে গাম নদীতে মিশে যায়।
তু সানকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে গভীরতম গিরিখাত হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যার গভীরতা প্রায় ৭০০-৮০০ মিটার এবং দীর্ঘ প্রায় ২ কিলোমিটার। ২০০৯ সালে, সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয় মা পাই লেং পাস এলাকা এবং তু সান গিরিখাতকে ভিয়েতনামের একটি মনোরম ল্যান্ডমার্ক হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করে; নো কুই নদীকে ভিয়েতনামের অনন্য টেকটোনিক উপত্যকাগুলির মধ্যে একটি হিসেবে সম্মানিত করা হয়।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
![[ছবি] টেটের প্রাক্কালে কোক লি বাজার জমজমাট](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/14/1771062261424_baolaocai-br_img-6457-jpg.webp)
মন্তব্য (0)