মালয়েশিয়া থেকে গুরুত্বপূর্ণ ঘোষণা

জিডিএক্সএইচ - নিখোঁজ এমএইচ৩৭০-এর অনুসন্ধানে ইতিবাচক ফল পাওয়া গেলে মালয়েশিয়া পূর্ণ সহযোগিতা করবে।

ফ্লাইট এমএইচ৩৭০-এর রহস্যজনক অন্তর্ধানের বিষয়ে মালয়েশিয়া গুরুত্বপূর্ণ ঘোষণা জারি করেছে।

নিখোঁজ এমএইচ৩৭০-এর সন্ধান পুনরায় শুরু হবে। ছবি: অস্ট্রেলিয়ান ট্রান্সপোর্ট অথরিটি।

নিখোঁজ এমএইচ৩৭০ বিমানটির অনুসন্ধান প্রসঙ্গে মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিম সম্প্রতি জোর দিয়ে বলেছেন যে, এমএইচ৩৭০-এর সাথে কী ঘটেছে সে সম্পর্কে জনগণের উত্তর পাওয়ার অধিকার রয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী ইব্রাহিম বলেছেন যে, পরিবহন মন্ত্রী অ্যান্টনি লোক ২০শে ডিসেম্বর মন্ত্রিসভাকে এমএইচ৩৭০-এর অনুসন্ধান পুনরায় শুরু করার এবং এটি খুঁজে পাওয়া গেলে এর সাথে জড়িত খরচ সম্পর্কে অবহিত করেছেন।

"সাম্প্রতিক এমএইচ৩৭০ অনুসন্ধানে আমি মুগ্ধ বা আশ্বস্ত হয়েছি কিনা, তা জিজ্ঞাসা করলে বলতে হয়, বিষয়টি অস্পষ্ট। কিন্তু জনগণের কাছে আমাদের একটি দায়বদ্ধতা আছে। অন্ততপক্ষে, আমরা তাদের এটা বোঝাতে পেরেছি যে বিমানটি খুঁজে পাওয়ার জন্য তারা প্রস্তুত," মালয় মেইলের বরাত দিয়ে মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিম একথা বলেন।

মালয়েশীয় নেতা আরও বলেন যে, ওশান ইনফিনিটি যদি এমএইচ৩৭০ খুঁজে পায়, তবে মালয়েশিয়া তার খরচ বহন করবে। তিনি বলেন, “তারা খুঁজে পেলে আমরা অর্থ দেব। আর খুঁজে না পেলে আমরা দেব না। এটাই আমাদের অবস্থান।”

এর আগে, ২০শে ডিসেম্বর, মালয়েশিয়ার পরিবহন মন্ত্রী অ্যান্টনি লোক ঘোষণা করেন যে, বিমানটি রহস্যজনকভাবে নিখোঁজ হওয়ার ১০ বছরেরও বেশি সময় পর মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট MH370-এর ধ্বংসাবশেষের সন্ধান চালিয়ে যেতে মালয়েশিয়া সম্মত হয়েছে।

"বিমানে থাকা আরোহীদের পরিবারের প্রতি এটি আমাদের দায়িত্ব, কর্তব্য এবং অঙ্গীকার," একটি সংবাদ সম্মেলনে সচিব অ্যান্থনি লোক বলেন। "আমরা আশা করি, অনুসন্ধান সফল হবে, ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পাওয়া যাবে এবং তা নিহতদের পরিবারকে সান্ত্বনা দেবে।"

মালয়েশিয়ার পরিবহন মন্ত্রী অ্যান্টনি লোক ঘোষণা করেছেন যে, নিখোঁজ মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স ফ্লাইট এমএইচ৩৭০-এর অনুসন্ধান অব্যাহত রাখতে মালয়েশীয় মন্ত্রিসভা সম্মত হয়েছে। এই অনুসন্ধান কার্যক্রম পরিচালনা করছে ওশান ইনফিনিটি।

মালয়েশিয়ার পরিবহন মন্ত্রণালয় ওশান ইনফিনিটির সাথে এমএইচ৩৭০ অনুসন্ধানের চূড়ান্ত শর্তাবলী নিয়ে আলোচনা করছে। এমএইচ৩৭০-এর অনুসন্ধান পুনরায় শুরু করার আলোচনা ২০২৫ সালের শুরুর দিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

জনাব লোক আরও জানান যে, নতুন এই তল্লাশি ‘কিছু না পাওয়া গেলে, কোনো অভিযোগ নয়’ ভিত্তিতে পরিচালিত হচ্ছে।

ব্লুমবার্গের তথ্যমতে, মন্ত্রী লোক বলেছেন যে দক্ষিণ ভারত মহাসাগরে আনুমানিক ১৫,০০০ বর্গ কিলোমিটারের একটি নতুন এলাকায় এই অনুসন্ধান চালানো হবে। ওশান ইনফিনিটির সঙ্গে এমএইচ৩৭০ অনুসন্ধান চুক্তিটি ১৮ মাস স্থায়ী হবে এবং মালয়েশিয়ার বিচার বিভাগ ওশান ইনফিনিটির সঙ্গে এই অনুসন্ধান চুক্তিটি পর্যালোচনা করছে।

"বিমানটি খুঁজে পাওয়া গেলে পুরস্কারের অর্থ ৭০ মিলিয়ন ডলার," ২০শে ডিসেম্বর এক সংবাদ সম্মেলনে লোকে একথা বলেন। ওশান ইনফিনিটি ২০১৭ সাল থেকে ২০১৮ সালের শেষ পর্যন্ত ভারত মহাসাগরে MH370-এর সন্ধান চালিয়েছিল।

এই বছরের মার্চ মাসে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস-ভিত্তিক একটি কোম্পানি ঘোষণা করেছে যে তারা MH370-এর চূড়ান্ত অবস্থান সম্পর্কে নতুন বৈজ্ঞানিক প্রমাণ খুঁজে পেয়েছে।

নভেম্বরের শুরুতে জিবি নিউজকে পাঠানো একটি পৃথক বিবৃতিতে ওশান ইনফিনিটি জানায় যে, সংস্থাটি "এমএইচ৩৭০-এর অবস্থান সম্পর্কে" তাদের ধারণা আরও জোরদার করেছে।

অস্ট্রেলিয়ার উপকূলের অদূরে দক্ষিণ ভারত মহাসাগরে নিখোঁজ এমএইচ৩৭০ বিমানের অনুসন্ধান চলাকালীন রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সের একটি এপি-৩সি ওরিয়ন বিমান, ২২ মার্চ, ২০১৪ (ছবি: এপি)

ওশান ইনফিনিটির সিইও অলিভার প্লাঙ্কেট পিপলস চ্যানেলকে বলেছেন: "২০১৮ সালে আমরা দক্ষিণ ভারত মহাসাগর ছাড়ার পর থেকে, নিখোঁজ বিমানটি খুঁজে বের করা এবং সংশ্লিষ্টদের কাছে উত্তর পৌঁছে দেওয়ার ব্যাপারে আমাদের অবিচল অঙ্গীকার অটুট রয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, আমরা উন্নত প্রযুক্তি এবং রোবটিক্সের মাধ্যমে আমাদের সমুদ্র অনুসন্ধান ক্ষমতা বাড়ানোর ওপর মনোযোগ দিয়েছি, যা আমাদেরকে সবচেয়ে জটিল এবং কঠিন কিছু ডুবো অনুসন্ধান পরিচালনা করতে সক্ষম করেছে।"

"আমাদের চলমান প্রচেষ্টার পাশাপাশি, আমরা মালয়েশীয় সরকারের কাছে একটি প্রস্তাব জমা দিয়েছি এবং অনুসন্ধান পুনরায় শুরু করার সম্ভাবনা নিয়ে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করছি। ওশান ইনফিনিটির বাইরের কিছু বিশেষজ্ঞসহ অসংখ্য বিশেষজ্ঞের সাথে কাজ করে এবং ক্রমাগত বিশ্লেষণ চালিয়ে আমরা এমএইচ৩৭০-এর অবস্থান সম্পর্কে আমাদের ধারণাকে আরও শক্তিশালী করেছি," তিনি জোর দিয়ে বলেন।

"আমরা আশাবাদী যে এই নতুন লক্ষ্য, বর্ধিত সম্পদ এবং মালয়েশীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সক্রিয় অংশগ্রহণের মাধ্যমে একটি সফল ফলাফল হাতের নাগালে রয়েছে। আমরা অনুসন্ধান পুনরায় শুরু করতে এবং উত্তর খুঁজে বের করার জন্য আমাদের প্রচেষ্টা চালিয়ে যেতে উন্মুখ," ওশান ইনফিনিটির নেতা জোর দিয়ে বলেন।

নিখোঁজ এমএইচ৩৭০ বিমানটির অনুসন্ধান ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে চলছে।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় নিখোঁজ এমএইচ৩৭০ বিমানটির পরিকল্পিত পথ, চূড়ান্ত পথ এবং প্রাথমিক অনুসন্ধান এলাকা (ছবি: উইকিমিডিয়া কমন্স)

২০১৪ সালের মার্চ মাসে মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুর থেকে চীনের বেইজিং যাওয়ার পথে মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট MH370 নিখোঁজ হয়ে যায়। নিখোঁজ বিমানটিতে ২৩৯ জন যাত্রী ও ক্রু ছিলেন। বিগত বছরগুলোতে MH370-এর জন্য চালানো অনুসন্ধান প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছে।

ইনমারস্যাট স্যাটেলাইট ও মহাকাশযানের মধ্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রেরিত তথ্যের ভিত্তিতে মালয়েশিয়া, অস্ট্রেলিয়া ও চীন দক্ষিণ ভারত মহাসাগরের ১ লক্ষ ২০ হাজার বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে এমএইচ৩৭০-এর খোঁজে পানির নিচে অনুসন্ধান শুরু করেছে।

প্রায় ২০ কোটি অস্ট্রেলিয়ান ডলার ব্যয়ে পরিচালিত এমএইচ৩৭০-এর অনুসন্ধান অভিযানটি দুই বছর পর ২০১৭ সালের জানুয়ারিতে বাতিল করা হয়, কারণ নিখোঁজ বিমানটির কোনো চিহ্নই খুঁজে পাওয়া যায়নি।

২০১৮ সালে, মালয়েশিয়া আমেরিকান অনুসন্ধানকারী সংস্থা ওশান ইনফিনিটির কাছ থেকে 'খুঁজে না পাওয়া গেলে কোনো চার্জ নয়' ভিত্তিতে একটি অনুসন্ধানের প্রস্তাব গ্রহণ করে। ওশান ইনফিনিটির MH370 অনুসন্ধানটি তিন মাস ধরে চলেছিল এবং এটি প্রাথমিক অনুসন্ধান স্থানের উত্তরে ১১২,০০০ বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে পরিচালিত হয়েছিল। এই অনুসন্ধানেও কোনো ফল পাওয়া যায়নি এবং এটি ২০১৮ সালের মে মাসে শেষ হয়।

আফ্রিকার উপকূল এবং ভারত মহাসাগরের দ্বীপপুঞ্জ থেকে MH370-এর বলে মনে করা ৩০টিরও বেশি ধ্বংসাবশেষ সংগ্রহ করা হয়েছে, কিন্তু বিমানের ডানার মাত্র তিনটি টুকরোকে MH370-এর বলে নিশ্চিত করা হয়েছে। বিধ্বস্ত হওয়ার স্থানটি আরও নির্দিষ্ট করার জন্য MH370-এর বেশিরভাগ ধ্বংসাবশেষ বিশ্লেষণের কাজে ব্যবহার করা হয়েছে।

২০১৮ সালের জুলাই মাসে প্রকাশিত এমএইচ৩৭০-এর নিখোঁজ হওয়ার বিষয়ে তাদের ৪৯৫ পৃষ্ঠার প্রতিবেদনে তদন্তকারীরা মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের বিমানটির কী হয়েছিল সে সম্পর্কে কোনো সিদ্ধান্তে পৌঁছাননি, বরং জোর দিয়ে বলেছেন যে বিমানের ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পাওয়ার ওপরই সিদ্ধান্ত নির্ভর করছে।

এমএইচ৩৭০-এর বিধ্বস্ত হওয়ার স্থান নির্ধারণ করতে না পারার কারণে অনেক ষড়যন্ত্র তত্ত্বের জন্ম হয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, কিছু বিমান চলাচল বিশেষজ্ঞ মত দিয়েছেন যে সবচেয়ে সম্ভাব্য ব্যাখ্যাটি হলো, একজন অভিজ্ঞ পাইলট ইচ্ছাকৃতভাবে বিমানটিকে তার নির্ধারিত পথ থেকে বিচ্যুত করেছিলেন। তবে, তদন্তকারীরা বলছেন যে এমএইচ৩৭০-এর ক্যাপ্টেন এবং কো-পাইলট উভয়ের অতীত, আর্থিক অবস্থা, প্রশিক্ষণ এবং মানসিক স্বাস্থ্য নিয়ে সন্দেহজনক কিছু নেই।

উৎস: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/dien-bien-moi-nhat-viec-tim-kiem-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-thong-bao-quan-trong-tu-malaysia-172241223074957054.htm