১৬ই অক্টোবর বিকেলে, থান হোয়া প্রদেশের গণ কমিটির কার্যালয় থেকে প্রাপ্ত তথ্য নিশ্চিত করেছে যে, ইউনিটটি এইমাত্র সন হাই গ্রুপের কাছ থেকে নি সন - ডিয়েন চাউ এক্সপ্রেসওয়েতে রাসায়নিক ক্ষতির লক্ষণ সম্পর্কে একটি জরুরি প্রতিবেদন পেয়েছে।
অভিযোগ অনুযায়ী, ১৫ই অক্টোবর, সন হাই গ্রুপ থান হোয়া প্রদেশের নি সন শহরের ৩৮২ থেকে ৩৮৪ কিলোমিটারের মধ্যে রাস্তার উপরিভাগে বেশ কিছু অনিয়ম দেখতে পায়। ঘটনাস্থল পরিদর্শনে কোম্পানিটি নি সন - ডিয়েন চাউ এক্সপ্রেসওয়েতে (উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে) সন্দেহজনক রাসায়নিক পদার্থ ছড়িয়ে পড়ার চিহ্ন দেখতে পায়, যার ফলে অ্যাসফাল্টের উপরের স্তর ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে নিচের পাথর উন্মুক্ত হয়ে পড়েছিল। ঘটনাস্থলে তখনও অজানা পদার্থটির চিহ্ন দৃশ্যমান ছিল। নি সন - ডিয়েন চাউ এক্সপ্রেসওয়ের অন্যান্য স্থানে আরও পরিদর্শনে সন্দেহজনক রাসায়নিক পদার্থ ছড়িয়ে পড়ার অতিরিক্ত প্রমাণ পাওয়া যায়।
অজানা কোনো রাসায়নিক পদার্থের চিহ্ন মহাসড়কের উপরিভাগের গুণমানকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে। (ছবি: ডিটি)।
উপরোক্ত পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, সন হাই গ্রুপ নাশকতার লক্ষণ সন্দেহ করে এবং বিষয়টি দ্রুত তদন্ত ও স্পষ্টীকরণের জন্য থান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি ও থান হোয়া প্রাদেশিক পুলিশের কাছে একটি জরুরি প্রতিবেদন দাখিল করে।
"অফিস এইমাত্র সন হাই গ্রুপের কাছ থেকে একটি প্রতিবেদন পেয়েছে এবং কোম্পানিকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অবহিত করার জন্য নিয়ম অনুযায়ী মামলাটি প্রক্রিয়া করা হচ্ছে," থান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি অফিসের একজন নেতা বলেছেন।
আমাদের গবেষণা অনুসারে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নি সন - ডিয়েন চাউ অংশের মোট দৈর্ঘ্য ৫০ কিলোমিটার, যা থান হোয়া এবং নি আন প্রদেশের ভূখণ্ডের উপর দিয়ে গেছে। এই প্রকল্পটি পিপিপি (সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব) বিনিয়োগ মডেল থেকে সরকারি বিনিয়োগ মডেলে রূপান্তরিত করা হয়েছে।
৪টি বিডিং প্যাকেজের অধীনে এই প্রকল্পে মোট প্রায় ৭,২৯৩ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে; যার মধ্যে নির্মাণ ও সরঞ্জাম বাবদ ৪,৩০৫.৯ বিলিয়ন VND; ভূমি অধিগ্রহণ ও পুনর্বাসন বাবদ ১,৭৭৮.১ বিলিয়ন VND; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা, পরামর্শ এবং অন্যান্য খরচ বাবদ ৫৫৩ বিলিয়ন VND; এবং আপৎকালীন খরচ বাবদ ৬৫৬ বিলিয়ন VND অন্তর্ভুক্ত।
এক্সপ্রেসওয়েটির নি সন - ডিয়েন চাউ অংশটি ২রা সেপ্টেম্বর যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল।
প্রাথমিক পর্যায়ে, নি সন-ডিয়েন চাউ এক্সপ্রেসওয়েটি ৪টি লেন, ১৭ মিটার প্রশস্ত সড়কপথ এবং ঘণ্টায় ৮০ কিমি নকশা গতিসীমা নিয়ে নির্মাণ করা হয়েছিল। সমাপ্ত পর্যায়ে এটিকে ৬টি লেনে উন্নীত করা হবে, যার সড়কপথ হবে ৩২.২৫ মিটার এবং নকশা গতিসীমা হবে ঘণ্টায় ১০০-১২০ কিমি।
সন হাই গ্রুপ কোং, লিমিটেড ১৯৯৮ সালের ১৩ই এপ্রিল কোয়াং বিন প্রদেশের ডং হোই শহরে সদর দপ্তর সহ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এর প্রধান ব্যবসায়িক কার্যক্রমের মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন ধরণের বাড়ি নির্মাণ, রেলপথ ও সড়ক নির্মাণ, ভূমি সমতলকরণ, কৃষি এবং রিয়েল এস্টেট ব্যবসা।
উল্লেখ্য, ২০২২ সালের অক্টোবরে সন হাই গ্রুপ পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়ে আলোড়ন সৃষ্টি করে, যেখানে তারা তাদের নির্মাণাধীন ইস্টার্ন নর্থ-সাউথ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অধীনে থাকা এক্সপ্রেসওয়েগুলোর জন্য ১০ বছরের ওয়ারেন্টি দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত ছিল মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ অংশের প্যাকেজ ১০-এক্সএল; নি সন - ডিয়েন চাউ অংশের প্যাকেজ এক্সএল-০১; সম্পূর্ণ ন্যা ট্রাং - ক্যাম লাম এক্সপ্রেসওয়ে অংশ; এবং কোম্পানিটির গৃহীত ২০২১-২০২৫ সময়কালের প্যাকেজগুলো।
ভিয়েত ফুয়ং
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)