লাম দং প্রাদেশিক কেন্দ্রের প্রবেশদ্বার, প্রেন পাস সাময়িকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত

২৫ নভেম্বর বিকেলে, লাম ডং প্রদেশ দক্ষিণ প্রদেশগুলি থেকে লাম ডং প্রদেশের কেন্দ্রস্থল দা লাট শহরে যাওয়ার প্রধান রুট প্রেন পাস দিয়ে অস্থায়ী যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেয়।

১৭ নভেম্বর সকালে দাতানলা সেতুর কাছে প্রেন পাসে ভূমিধস ঘটে। ছবি: নগুয়েন ডাং/ভিএনএ

এর আগে, ১৭ নভেম্বর সকালে, এই ৪-লেনের গিরিপথটি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত এবং অচল হয়ে পড়েছিল, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটিকে প্রেন পাস সড়কের জন্য একটি প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি অবস্থা ঘোষণা করতে হয়েছিল, যাতে মানুষ এবং যানবাহন এই গিরিপথ দিয়ে যাতায়াত করতে পারে না।

লাম ডং প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের মতে, বর্তমানে প্রদেশে বৃষ্টিপাত এবং ঝড়ের পরিস্থিতি জটিল, একই সাথে নির্মাণ ইউনিটগুলি রুটটি মেরামত এবং কাটিয়ে ওঠার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। অতএব, নির্মাণ বিভাগ সুপারিশ করছে যে প্রেন পাস দিয়ে ভ্রমণ করার সময় মানুষ এবং যানবাহনগুলিকে ভারী বৃষ্টিপাত, রাতে, সীমিত দৃশ্যমানতা (কুয়াশা) থাকলে রুট দিয়ে ভ্রমণ সীমিত করা উচিত, বিশেষ করে প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে ব্যতীত, এবং ভ্রমণের সময়, যেকোনো ঘটনা দ্রুত মোকাবেলা করার জন্য রুটের বর্তমান অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে মনোযোগ দিন।

যেসব স্থানে রুটে নির্মাণ ও মেরামতের কাজ চলছে, সেখানে যানবাহনগুলিকে ধীরে ধীরে চালাতে হবে, ট্র্যাফিক সাইন এবং ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা মেনে চলতে হবে। প্রাদেশিক পুলিশের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ এবং জুয়ান হুং ওয়ার্ড - দা লাটের পিপলস কমিটিকে নিয়মিত টহল ও নিয়ন্ত্রণের জন্য বাহিনীর ব্যবস্থায় সহায়তা করার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে, যাতে প্রেন পাস নির্মাণ ও মেরামতের সময় মসৃণ ও নিরাপদ যান চলাচল নিশ্চিত করা যায়; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ১ রুটে নির্মাণ ও ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা অনুসারে সড়ক সংকেত ব্যবস্থা স্থাপনের আয়োজন করে।

এর আগে, ভারী বৃষ্টিপাতের প্রভাবে, ১৭ নভেম্বর সকাল ৯:০০ টার দিকে, দা লাট থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত প্রেন পাস রাস্তা, Km224+600 থেকে Km224+700 পর্যন্ত, রাস্তার পৃষ্ঠ এবং নেতিবাচক ঢালের রিটেইনিং ওয়াল-এ প্রায় ৭.৫ মিটার প্রশস্ত একটি ভূমিধসের ঘটনা ঘটে। এরপর, অন্যান্য ৩টি স্থানে, প্রধানত km224 থেকে km225 পর্যন্ত, রাস্তার পৃষ্ঠ বরাবর বড় বড় ফাটল দেখা দেয়। উল্লেখযোগ্যভাবে, Km225+700-এ, দাতানলা জলপ্রপাত পর্যটন এলাকার গেট থেকে প্রায় ৫০০ মিটার দূরে, ধনাত্মক ঢালে, মাটি ধরে রাখার জন্য কংক্রিটের একটি টুকরো ছিঁড়ে যায়, যার ফলে উপরের পাথর এবং মাটি রাস্তার পৃষ্ঠে ধাক্কা খেয়ে পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। উপরের পরিস্থিতিটি মানুষ এবং যানবাহনকে পাস দিয়ে যাতায়াত করতে দিলে বিপদের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

ঘটনার পর, লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটি এবং ডিও সিএ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ডিও সিএ ট্রান্সপোর্ট ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (যে ইউনিটটি পূর্বে প্রেন দা লাট পাস আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ প্রকল্প নির্মাণ করেছিল) অস্থায়ী পরিচালনা পরিকল্পনা সংগঠিত করে। নির্মাণ সংস্থাটি জরুরি জিনিসপত্র মোতায়েন করেছে যার মধ্যে রয়েছে ঢেউতোলা লোহার বেড়া তৈরি করা, ট্র্যাফিক সুরক্ষা সতর্কতা চিহ্ন তৈরি করা; রাস্তার পৃষ্ঠে ভূমিধস এবং ফাটল রোধ করার জন্য স্টিলের পাত অপসারণ করা; মানুষ এবং যানবাহনের জন্য অস্থায়ীভাবে 2/4 লেনে চলাচলের জন্য একটি পৃষ্ঠ তৈরি করা।

২৫ নভেম্বর সকালে, লাম ডং প্রদেশের পিপলস কমিটি সাম্প্রতিক অতীতে প্রাকৃতিক দুর্যোগ ও বন্যার কারণে ক্ষয়প্রাপ্ত ও ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহন চলাচলের পরিস্থিতি এবং সমাধান নিয়ে একটি সভা করে। লাম ডং প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই প্রেন পাসের ভূমিধসের পরিস্থিতি মোকাবেলায় ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দেন।

সেই অনুযায়ী, প্রদেশটি নির্মাণ বিভাগকে এই পথের জন্য দুটি ধাপের ব্যবস্থা করার দায়িত্ব দিয়েছে। ২৫ নভেম্বর দুপুর ১টার আগে প্রথম ধাপটি সাময়িকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে; ভূমিধস এবং ফাটল ধরা রাস্তা সম্পূর্ণরূপে মেরামত করার পর, দ্বিতীয় ধাপটি চন্দ্র নববর্ষের আগে (প্রায় ১০ ফেব্রুয়ারী) যানবাহন চলাচলের জন্য সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত করা হবে। মেরামত কাজ সম্পন্ন করার পর, এই পথটি সরাসরি ব্যবস্থাপনার জন্য নির্মাণ বিভাগের কাছে হস্তান্তর করা হবে।

সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির মতে, পেন পাস আপগ্রেড প্রকল্প সম্পন্ন হওয়ার পর, এই পাসের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের ক্ষেত্রে বেশ কিছু সমস্যা দেখা দিয়েছে। বিশেষ করে, প্রকল্পটি ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে সম্পন্ন এবং ব্যবহারে আনা হয়েছিল এবং এখনও ওয়ারেন্টি অধীনে রয়েছে। তবে, প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে কোনও নির্দিষ্ট ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করা হয়নি। দা লাট সিটির পিপলস কমিটি, হস্তান্তর গ্রহণের জন্য মনোনীত ইউনিট (এখন জুয়ান হুওং ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি - দা লাট) এই প্রকল্পের হস্তান্তর গ্রহণের জন্য স্বাক্ষর করেনি।

প্রেন পাসের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পটি ১০ ফেব্রুয়ারী, ২০২৩ সালে শুরু হয়। এই প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৭.৪ কিমি, যার স্কেল ৪ লেন, ১৫.৫ মিটার প্রশস্ত রাস্তার বিছানা এবং ১৪.৫ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ... মোট বিনিয়োগ স্থানীয় বাজেট থেকে ৫৫৩ বিলিয়ন ভিয়েনডি; প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২২-২০২৩।

এটি লিয়েন খুওং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী দা লাটের নগর প্রবেশপথ ট্র্যাফিক রুটের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। সংস্কার, সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড করার আগে, প্রেন পাস রুটটি প্রায়শই যানজটপূর্ণ থাকত এবং ছুটির দিন, নববর্ষ এবং ছুটির দিনে যানজট লেগে থাকত, যা ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের, বিশেষ করে দক্ষিণ প্রদেশ এবং শহর থেকে দা লাতে আসা পর্যটকদের জন্য দুঃস্বপ্নের কারণ হত।

বর্তমানে, দক্ষিণ প্রদেশগুলি থেকে দা লাট শহরে যাওয়ার জন্য ৪টি রুট রয়েছে, যার মধ্যে নিকটতম এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক দুটি প্রধান রুট, প্রেন পাস এবং মিমোসা পাস, উভয়ই মারাত্মকভাবে ডুবে গেছে এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করা হয়েছে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-xe-tam-thoi-deo-prenn-cua-ngo-trung-tam-tinh-ly-lam-dong-20251125135629917.htm