বর্ষাকাল এবং ঝড়ের সময় মূল স্রোত।

হুয়ং নদীর স্লুইস গেট হাই ডুয়ং প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ সেচ প্রকল্প।

এটা বন্ধ করো।

হুয়ং নদীর স্লুইস গেট (থান হা) হাই ডুয়ং প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ সেচ প্রকল্প। সেচের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হলেও, বর্ষাকালে এটি ক্রমাগত চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়। এটি ভ্যান উক নদীর জোয়ারের পানির প্রধান উৎস হিসেবে কাজ করে, যা থান হা এবং নাম সাচ জেলার ১৯,০০০ হেক্টরেরও বেশি ধানক্ষেত এবং বাগানে সেচ এবং পুষ্টি জোগায়। বর্ষাকালে, হুয়ং নদীর স্লুইস গেটটি ২১.৫ কিলোমিটার অভ্যন্তরীণ খাল থেকে পানি সংগ্রহ করে, ফসল রক্ষার জন্য নদীতে প্রবাহিত হয়। এর উল্লেখযোগ্য অবদান থাকা সত্ত্বেও, গত কয়েক দশক ধরে, হুয়ং নদীর স্লুইস গেটটি কেবলমাত্র ছোটখাটো, টুকরো টুকরো মেরামত করা হয়েছে এবং উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ বা আপগ্রেড করা হয়নি। অতএব, বহু বছর ধরে, হুয়ং নদীর স্লুইস গেটটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিন্দু হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছে, যা যেকোনো সময় ব্যর্থতার ঝুঁকিতে রয়েছে।

লিয়েন ম্যাক কমিউন (থান হা জেলা) থেকে আসা মিঃ ড্যাং ভ্যান থান প্রায় ২০ বছর ধরে হুওং নদীর স্লুইস গেটে কাজ করছেন। যদিও তার অবসর আসন্ন, তবুও তিনি গেটটি রক্ষণাবেক্ষণের কঠিন কাজ নিয়ে গভীরভাবে উদ্বিগ্ন। তার হাতা গুটিয়ে এবং গেটের প্রতিটি অংশ এবং অংশটি আগ্রহের সাথে পরিদর্শন করে, মিঃ থান বলেন যে হুওং নদীর স্লুইস গেটটি সম্ভবত প্রদেশের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে পুরানো এবং সবচেয়ে পুরানো। পূর্বে, গেটটি একটি উইঞ্চ ব্যবহার করে পরিচালিত হত, কিন্তু এখন এটি হাইড্রোলিক্স ব্যবহার করে, যা শ্রমিকদের জন্য কাজটি কম কঠিন করে তোলে। তবুও, তিনটি গেট খুলতে বা বন্ধ করতে এখনও প্রায় এক ঘন্টা সময় লাগে। তবে, যেহেতু এটি অনেক আগে নির্মিত হয়েছিল, তাই খোলা এবং বন্ধ করার প্রক্রিয়ায় প্রায়শই ত্রুটি দেখা দেয়।

“আমার সবচেয়ে স্পষ্ট মনে আছে ২০০৫ সালের কথা, যখন আমাকে হুয়ং নদীর স্লুইস গেট পরিচালনা ও তত্ত্বাবধানের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। সেই সময়টা ছিল দীর্ঘ সময় ধরে প্রবল বৃষ্টিপাতের সাথে। গেট খোলা এবং বন্ধ করার সময় ঠিকঠাক কাজ না করার সাথে সাথেই জল ঢুকে পড়ে। সবাই ব্যস্ত এবং তাড়াহুড়ো করছিল, এবং আমরা যখন গেট বন্ধ করতে সক্ষম হয়েছিলাম, তখন জল ইতিমধ্যেই উপচে পড়েছিল, এবং আরও বন্যা রোধ করার জন্য সবাইকে বেলচা দিয়ে বালি তুলতে হয়েছিল। বর্ষাকালে, স্লুইস গেটকিপাররা নির্দিষ্ট সময়সূচী বা সময়সূচী ছাড়াই কাজ করে; তাদের সর্বদা উচ্চ সতর্কতা অবলম্বন করতে হয় এবং যেকোনো কাজের জন্য প্রস্তুত থাকতে হয়,” মিঃ থান শেয়ার করেন।

ডং ট্রাং স্লুইস গেটটি এখনও ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয়।

"মানুষের প্রচেষ্টা অপর্যাপ্ত," এরপর ডং ট্রাং সেচ ক্লাস্টারের প্রধান মিঃ ফাম কোয়াং তিয়েন দীর্ঘশ্বাস ফেলে বলেন, ডং ট্রাং স্লুইস গেট (তু কি জেলা) পরিচালনা নিয়ে আলোচনা করার সময়। ডং ট্রাং স্লুইস গেটটি ১৯৫০-এর দশকে বাক হুং হাই সেচ ব্যবস্থার সাথে একই সময়ে নির্মিত হয়েছিল। এই স্লুইস গেট থেকে পানি তু কি জেলার ১৭টি সেচ পাম্পিং স্টেশন, গিয়া লোক জেলার ১১টি পাম্পিং স্টেশন এবং হাই ডুয়ং শহরের ২টি পাম্পিং স্টেশনে সরবরাহ করা হয়। ডং ট্রাং স্লুইস গেটটি ২০০০ হেক্টরেরও বেশি কৃষি জমির জন্য মাধ্যাকর্ষণ নিষ্কাশন নিশ্চিত করে। জরুরি এবং সময়োপযোগী সেচ এবং নিষ্কাশনের প্রয়োজনীয়তা থাকা সত্ত্বেও, স্লুইস গেটটি এখনও ম্যানুয়ালি পরিচালনা করতে হয়, যার ফলে উল্লেখযোগ্য সময় এবং শ্রম নষ্ট হয়।

বর্তমানে, ডং ট্রাং স্লুইস গেট খোলা বা বন্ধ করতে ১০ জন লোকের ৫,০০০ ঘূর্ণন প্রয়োজন, যা ২-৩.৫ ঘন্টার সমান। এদিকে, ঝড় এবং ভারী বৃষ্টিপাতের অপ্রত্যাশিত প্রকৃতি এবং প্রভাবের অর্থ হল, ক্ষণিকের বিলম্বও গুরুতর পরিণতি ডেকে আনতে পারে। অতএব, যেকোনো পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য স্লুইস গেট রক্ষকদের সর্বদা প্রস্তুত থাকতে হবে। এর জন্য কেবল অনেক লোকের প্রয়োজনই হয় না, বরং স্লুইস গেটটি ম্যানুয়ালি খোলা এবং বন্ধ করাও খুব জটিল; ঘনিষ্ঠ এবং সমন্বিত সহযোগিতা ছাড়া, বিপজ্জনক ঘটনা সহজেই ঘটতে পারে।

মিঃ তিয়েন বলেন যে স্লুইস গেটগুলি পরিচালনা করার জন্য সময় এবং সময় সাবধানতার সাথে পরিচালনা করা প্রয়োজন। যদি জলের স্তরে বড় পার্থক্য থাকে, তবে এটি উচ্চ চাপ তৈরি করে, যা পরিচালনা করা খুব কঠিন করে তোলে। ম্যানুয়াল অপারেশনের শক্তি প্রয়োজন তবে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে, গেটগুলি ছন্দবদ্ধভাবে নামানো বা উপরে তোলা যাতে ভুল বিন্যাস এড়ানো যায়। মিঃ তিয়েন সেই দিনগুলির কথা বর্ণনা করেছেন যখন সকালে জল ধরে রাখার জন্য গেটগুলি বন্ধ করা হত এবং ভারী বৃষ্টিপাতের ক্ষেত্রে মূল খালের জলস্তর কমাতে বিকেলে আবার খোলা হত। প্রতিবার গেটগুলি খোলা এবং বন্ধ করা হত, এটি খুব কঠিন ছিল, তবে প্রত্যেককে তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করতে হয়েছিল কারণ এটি তাদের কর্তব্য ছিল। তদুপরি, গেটগুলিতে প্রায়শই ছোটখাটো ত্রুটি দেখা দেয়, তাই কখনও কখনও দারোয়ানরাও মেরামতকারীর ভূমিকা পালন করতেন।

ধাপে ধাপে আপগ্রেড

যদিও পাম্প স্টেশন কর্মী এবং স্লুইস গেটকিপার উভয়ই সেচ কাজ পরিচালনা এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে একই কাজ করেন, তবুও সঠিক এবং সময়োপযোগী স্লুইস গেট নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করার জন্য তাদের জোয়ার এবং জলস্তর পর্যবেক্ষণে আরও দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতা অর্জন করতে হবে। তদুপরি, বড় স্লুইস গেটগুলি প্রায়শই নদীর বাইরের দিকে এবং ভাটির দিকে নির্মিত হয়, যা এগুলি লবণাক্তকরণের জন্য সংবেদনশীল করে তোলে। অতএব, স্লুইস গেটকিপারদের মূল খাল ব্যবস্থায় জল প্রবাহিত করার আগে সর্বদা জলের গুণমান পরীক্ষা করা উচিত।

দোয়ান থুওং স্লুইস গেটটি বিদ্যুৎ দ্বারা পরিচালিত হয়, তাই এতে খুব বেশি সময় বা প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় না।

প্রতিটি স্লুইস গেটকিপারকে জোয়ারের সময়সূচী মনে রাখতে হবে এবং জোয়ার শনাক্ত করতে চাঁদ ব্যবহার করতে হবে। হুয়ং নদীর স্লুইস গেটে, মিঃ থান সাধারণত ফা লাই (থাই বিন নদী), গুয়া ফেরি (গুয়া নদী) এবং হোন দাউ ( হাই ফং ) এর জলস্তরকে জোয়ারের ওঠানামা গণনার ভিত্তি হিসেবে ব্যবহার করেন, যার ফলে সেচের জল সরবরাহ এবং দক্ষ ও সময়োপযোগী নিষ্কাশন নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত স্লুইস গেট অপারেশন পরিকল্পনা প্রস্তাব করেন। একটি মূল স্লুইস গেট হিসাবে, হুয়ং নদীর স্লুইস গেটটি স্লুইস গেটকিপার এবং ইঞ্জিনিয়ার সহ 10 জন লোক দ্বারা পরিচালিত এবং পরিচালিত হয়। তবে, ভারী বৃষ্টিপাতের সময়, প্রত্যেকেই স্লুইস গেটকিপার হয়ে ওঠে, প্রত্যেকেই স্লুইস গেটটি নিরাপদে খোলা এবং বন্ধ করার জন্য একটি নির্দিষ্ট কাজ এবং পদ্ধতি সম্পাদন করে।

মিঃ থান শেয়ার করেছেন: “হুওং নদীর স্লুইস গেটে তিনটি গেট রয়েছে। এগুলি খোলা এবং বন্ধ করতে হবে ধারাবাহিকভাবে, যা সময়সাপেক্ষ এবং প্রায়শই বন্যা নিয়ন্ত্রণ বা নিষ্কাশনের জন্য উপযুক্ত সময় মিস করে। অতএব, সবাই আশা করে যে স্লুইস গেটের কার্যক্রম উন্নত করা হবে যাতে খোলা এবং বন্ধ করা সহজ হয়। তবেই গেটগুলির মধ্য দিয়ে জল প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ প্রত্যাশার মতো কার্যকর হবে এবং স্লুইস গেট অপারেটরদের কম কাজ করতে হবে।”

পুরাতন, ম্যানুয়ালি পরিচালিত স্লুইস গেট ছাড়াও, প্রদেশে এখন বেশ কয়েকটি বৈদ্যুতিকভাবে চালিত গেট রয়েছে যা দ্রুত, আরও সুবিধাজনক এবং দুর্যোগ প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। দোয়ান থুওং স্লুইস গেট (গিয়া লোক) মহিলা কর্মীদের দ্বারা পরিচালিত এবং পরিচালিত হয় কারণ গেটটি খোলা এবং বন্ধ করা সহজ। মিসেস ফাম থি হুয়েন বহু বছর ধরে সেখানে কাজ করেছেন, যখন গেটটি ছোট এবং পুরানো ছিল তখন থেকে এখন পর্যন্ত, নতুন নির্মিত এবং মাত্র একটি অপারেশন দিয়ে পরিচালিত হওয়ার পরে। মিসেস হুয়েন বর্ণনা করেছেন যে অতীতে, গেটটি খুলতে বা বন্ধ করতে 6-7 জন লোক এবং ঠিক 3 ঘন্টা 15 মিনিট সময় লাগত। অপ্রত্যাশিত এবং আকস্মিক বন্যার সময়, বন্যা নিয়ন্ত্রণ খুব প্রতিক্রিয়াশীল এবং চাপপূর্ণ ছিল, প্রায়শই প্রতিক্রিয়া জানাতে কোনও সময়ই থাকত না।

প্রদেশের বেশিরভাগ সেচ খাল অনেক আগেই নির্মিত হয়েছিল।

দোয়ান থুয়ং স্লুইস গেটটি গিয়া লোক জেলার ৩,০০০ হেক্টরেরও বেশি কৃষি জমিতে জল সরবরাহ করে এবং থাচ খোই-দোয়ান থুয়ং খাল থেকে গিয়া লোক জেলা এবং হাই ডুয়ং শহরের জন্য জল আকর্ষণ করে। ২০১৫ সাল থেকে, স্লুইস গেটটি আপগ্রেড করা হয়েছে এবং পরিচালনার জন্য বিদ্যুৎ ব্যবহার করা হয়েছে, যা আগের মতো খোলা এবং বন্ধ করার জন্য জনবলের প্রয়োজন দূর করে এবং প্রয়োজনীয় সময় কমিয়ে দেয়। "এখন স্লুইস গেটটি খুলতে এবং বন্ধ করতে মাত্র ১৫ মিনিট সময় লাগে। যেহেতু আমি স্লুইস গেট পরিচালনা এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে অন্য অনেকের চেয়ে ভাগ্যবান, তাই আমি সবসময় নিজেকে বলি আমার কাজটি ভালোভাবে করতে," মিসেস হুয়েন উৎসাহের সাথে বলেন।

গিয়া লোক জেলায় ছয়টি সেচ স্লুইস রয়েছে যেগুলিতে বৈদ্যুতিকভাবে পরিচালিত সিস্টেম রয়েছে, যার ফলে নিযুক্ত ব্যক্তিদের জন্য সেগুলি পরিচালনা এবং সুরক্ষা করা সহজ হয়ে উঠেছে। জেলার সেচ কর্মকাণ্ড শোষণ উদ্যোগের উপ-পরিচালক মিঃ বুই ট্রং ডাক নিশ্চিত করেছেন যে স্লুইসগুলির ভূমিকা মোটরচালিত পাম্পিং স্টেশনগুলির চেয়ে কম গুরুত্বপূর্ণ নয়। অতএব, স্লুইসগুলি দক্ষতার সাথে এবং সুচারুভাবে পরিচালিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য ধীরে ধীরে বিনিয়োগ করা প্রয়োজন, দুর্যোগ প্রতিরোধের চাপ কমানো এবং স্লুইস গেট রক্ষকদের কষ্ট লাঘব করা।

প্রদেশে ডাইকের নিচে প্রায় ৬০০টি স্লুইস গেট এবং মাঠে হাজার হাজার ছোট-বড় স্লুইস গেট রয়েছে যা মাধ্যাকর্ষণ সেচের উদ্দেশ্যে কাজ করে। মাধ্যাকর্ষণ সেচ ব্যবস্থা মোটরচালিত পাম্পিং স্টেশন পরিচালনার তুলনায় খরচ বাঁচাতে সাহায্য করে, তবে প্রদেশের বেশিরভাগ স্লুইস গেট অনেক আগে নির্মিত হয়েছিল, কিছু জরাজীর্ণ, যার ফলে জল নিয়ন্ত্রণে উল্লেখযোগ্য অসুবিধা দেখা দেয়। স্লুইস গেট অপারেটরদের অবশ্যই অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠতে হবে এবং সেচের চাহিদা এবং দুর্যোগ প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য তাদের কাজে অধ্যবসায় রাখতে হবে। তবে, দীর্ঘমেয়াদে, সমগ্র প্রদেশের স্লুইস গেট সিস্টেমের একটি ব্যাপক আপগ্রেড এবং সংস্কার এখনও প্রয়োজন। কেবলমাত্র তখনই কৃষি উৎপাদন এবং স্লুইস গেট অপারেটরদের নিজেদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সম্ভব হবে।

ডাং কুওং

সূত্র: https://baohaiduong.vn/thu-cong-mua-mua-bao-390331.html