মহামারী-পরবর্তী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার এবং নতুন রাজনৈতিক ব্যবস্থা সম্পর্কে উদ্বেগের কারণে ২০২৩ সালে তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং খনিজ পদার্থের আমদানি প্রবণতা উচ্চ থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। এদিকে, সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যাঘাত, ভূ-রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা এবং মুদ্রার ওঠানামার কারণে আমদানি মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশ্বের বিভিন্ন দেশ একক সরবরাহকারীর উপর নির্ভরতা কমাতে এবং ঝুঁকি কমাতে তাদের আমদানি উৎসগুলিকে বৈচিত্র্যময় করার চেষ্টা করছে। অনলাইন কেনাকাটার প্রবণতা ভোগ্যপণ্য আমদানিতে বৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে।
এছাড়াও, উন্নত অর্থনীতিগুলি আরও বেশি উৎপাদিত পণ্য রপ্তানি করে এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং অটোমেশন থেকে উপকৃত হওয়ায় রপ্তানি প্রবণতা শক্তিশালী হয়েছে। উন্নয়নশীল দেশগুলি বিশ্বব্যাপী খাদ্য চাহিদা মেটাতে কৃষি রপ্তানি সম্প্রসারণের উপর মনোনিবেশ করেছে। অর্থনীতি পুনরায় চালু হওয়ার সাথে সাথে পর্যটন, পরিবহন এবং আর্থিক পরিষেবা সহ পরিষেবার রপ্তানি ক্রমশ বৃদ্ধি পেয়েছে। সফ্টওয়্যার এবং অনলাইন পরিষেবার মতো ডিজিটাল পণ্য ও পরিষেবার রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
২০২৩ সালে বিশ্ব বাণিজ্য: অনেক ইতিবাচক সংকেত (ছবি: রয়টার্স) |
এশিয়ার বাজারে, এই অঞ্চলটি বিশ্ব বাণিজ্যে সবচেয়ে বড় অবদানকারী হিসেবে রয়ে গেছে, রপ্তানি ও আমদানি উভয় ক্ষেত্রেই এর উল্লেখযোগ্য অংশ রয়েছে। এছাড়াও, পণ্য ও উৎপাদন পরিষেবার শক্তিশালী রপ্তানির মাধ্যমে ইউরোপ বিশ্ব বাণিজ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ খেলোয়াড় হিসেবে অব্যাহত রয়েছে। উত্তর আমেরিকায় ভোগ্যপণ্যের আমদানি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং কৃষি রপ্তানি বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে, আফ্রিকা আন্তঃআঞ্চলিক বাণিজ্যকে গতিশীল করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে, যার ফলে মহাদেশের মধ্যে রপ্তানি বৃদ্ধি পেয়েছে।
অর্থনীতিবিদদের মতে, বাণিজ্য চুক্তি এবং শুল্ক নীতিগুলি পণ্য ও পরিষেবার আন্তঃসীমান্ত প্রবাহকেও প্রভাবিত করেছে। কিছু দেশ সুরক্ষাবাদী নীতি গ্রহণ করেছে, যার ফলে বাণিজ্য উত্তেজনা এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যাঘাত ঘটেছে। নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা এবং মানদণ্ডের মতো অ-শুল্ক বাধাগুলি বাণিজ্য প্রবাহকে প্রভাবিত করে চলেছে। ডিজিটাল প্রযুক্তি এবং ই-কমার্স প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ ব্যবসাগুলিকে নতুন বাজারে প্রবেশ এবং বাণিজ্য প্রক্রিয়াগুলিকে সুগম করার সুযোগ প্রদান করেছে। একই সাথে, টেকসই বাণিজ্য অনুশীলনের প্রচার মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, যার ফলে কার্বন মূল্য নির্ধারণ এবং সরবরাহ শৃঙ্খল নিয়ে আলোচনা শুরু হয়েছে।
প্রাথমিক অনুমান অনুসারে, ২০২৩ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে জি-২০ পরিষেবা বাণিজ্যে তীব্র মন্দা দেখা দিয়েছে। ২০২৩ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে রপ্তানি ও আমদানি যথাক্রমে ০.২% এবং ঋণাত্মক ০.৬% বৃদ্ধি পাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা ২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকে ৪.৫% এবং ৮.৮% বৃদ্ধির পর। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিষেবা রপ্তানি ১.০% বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে আমদানি ১.৩% হ্রাস পেয়েছে, যার প্রধান কারণ পরিবহন ও পর্যটনে ব্যয় কম। কানাডায়, পর্যটন ও ব্যবসায়িক পরিষেবা রপ্তানি বৃদ্ধি করেছে। জার্মানিতে, পর্যটন ও ব্যবসায়িক পরিষেবা রপ্তানি ১.৭% হ্রাস পেয়েছে যেখানে আমদানি ১.০% বৃদ্ধি পেয়েছে। এদিকে, পরিবহন ও ভ্রমণ খরচ কম থাকার কারণে ফরাসি আমদানি ৭.২% হ্রাস পেয়েছে।
যুক্তরাজ্যে, পরিষেবা রপ্তানি ১.০% হ্রাস পেয়েছে, যেখানে আমদানি ২.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আর্থিক, বৌদ্ধিক সম্পত্তি এবং ব্যবসায়িক পরিষেবার ক্রয়ের উচ্চতর হারের কারণে ঘটেছে। বিপরীতে, অস্ট্রেলিয়া এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় পরিষেবা বাণিজ্য উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছে। অস্ট্রেলিয়ায়, রপ্তানি বৃদ্ধির প্রধান চালিকাশক্তি ছিল পর্যটন এবং যাত্রী পরিবহন, অন্যদিকে পর্যটন, অর্থ এবং আইটি খাত দক্ষিণ কোরিয়ায় রপ্তানি বৃদ্ধি করেছে। জাপানে পরিষেবা আমদানি ৪.২% হ্রাস পেয়েছে, যা ব্যবসায়িক পরিষেবার উপর কম ব্যয়কে প্রতিফলিত করে, অন্যদিকে রপ্তানি সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে। পরিবহন রাজস্ব হ্রাস চীনে পরিষেবা রপ্তানি ৪.৪% হ্রাসে অবদান রেখেছে, যেখানে আমদানি ১.৪% হ্রাস পেয়েছে।
সামগ্রিকভাবে, ২০২৩ সালে বৈশ্বিক বাণিজ্যের দৃশ্যপট জাতীয় নেতৃত্ব কাঠামোর অনিশ্চয়তা, সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যাঘাত এবং বিশ্ব অর্থনীতির চলমান রূপান্তর দ্বারা গঠিত হবে। বিশ্বজুড়ে সরকার এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি এই চ্যালেঞ্জগুলির প্রতি সাড়া দিয়েছে এবং নতুন সুযোগগুলি অন্বেষণ করেছে, যা ২০২৪ সালে আরও গতিশীল এবং বিকশিত বৈশ্বিক বাণিজ্য পরিবেশের ইঙ্গিত দেয়।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)