রাসায়নিক ইনজেকশন পুরোনো ব্যাটারিকে 'পুনরুজ্জীবিত' করতে সাহায্য করে।

[বিজ্ঞাপন_১]

জাপানি বিজ্ঞানীরা এমন একটি পদ্ধতি উদ্ভাবন করেছেন, যা বারবার চার্জ ও ডিসচার্জ হওয়ার কারণে ব্যাটারির কার্যক্ষমতা হ্রাস পাওয়ার পর সেটির মূল ধারণক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরুদ্ধার করে।

বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহৃত লিথিয়াম ব্যাটারি। ছবি: সাউথ_এজেন্সি/আইস্টক — বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহৃত লিথিয়াম ব্যাটারি। ছবি: *সাউথ_এজেন্সি/আইস্টক*

বর্তমানে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি হলো সবচেয়ে প্রচলিত ধরনের রিচার্জেবল ব্যাটারি, যা বৈদ্যুতিক গাড়ি, ল্যাপটপ এবং স্মার্টফোনের মতো দৈনন্দিন ব্যবহৃত ডিভাইস ও যন্ত্রপাতিতে শক্তি যোগায়। তবে, সময়ের সাথে সাথে এগুলো ধীরে ধীরে চার্জ ধরে রাখার ক্ষমতা হারায়, ফলে কম কার্যকর এবং কম নির্ভরযোগ্য হয়ে পড়ে। এর কারণ হলো, ব্যাটারির ভেতরে শক্তি সঞ্চয় ও নির্গমনকারী চার্জ বাহক বা আয়নগুলো হারিয়ে যায়।

জাপানে টয়োটার সেন্ট্রাল রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ল্যাবরেটরির একদল বিশেষজ্ঞ এই আয়নগুলো পুনরায় পূরণ করার এবং ব্যাটারির মূল ধারণক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরুদ্ধার করার একটি উপায় খুঁজে পেয়েছেন, ১০ই মার্চ ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং এ খবর জানিয়েছে। নতুন এই গবেষণাটি ‘জুল’ জার্নালে প্রকাশিত হয়েছে।

বিশেষভাবে, তারা ব্যাটারির মধ্যে রিকভারি রিএজেন্ট নামক একটি বিশেষ পদার্থ প্রবেশ করান। এই পদার্থটি একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া শুরু করে, যা আরও বেশি ইলেকট্রন এবং লিথিয়াম আয়ন তৈরি করে। এগুলো হলো দুই ধরনের চার্জিত কণা যা ব্যাটারিকে শক্তি সঞ্চয় করতে সাহায্য করে। এই কণাগুলো যোগ করার মাধ্যমে গবেষক দলটি ব্যাটারির ক্ষয় প্রক্রিয়াকে উল্টে দিতে এবং এর মূল ক্ষমতার ৮০% পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়। পুনরুদ্ধার করা ব্যাটারিটি ১০০টি চার্জ-ডিসচার্জ চক্র পর্যন্ত তার কার্যক্ষমতা বজায় রাখতে পারে।

গবেষক দলটি গাড়িতে ব্যবহৃত ব্যাটারিসহ ছোট-বড় বিভিন্ন ধরনের ব্যাটারির ওপর নতুন পদ্ধতিটি পরীক্ষা করেছে। এই গবেষণার প্রধান বিজ্ঞানী নোবুহিরো ওগিহারা বলেন, “এর কার্যকারিতা শুধু পরীক্ষাগারে ছোট ব্যাটারির ক্ষেত্রেই নয়, গাড়িতে ব্যবহৃত বড় ব্যাটারির ক্ষেত্রেও যাচাই করা হয়েছে।”

এই নতুন পদ্ধতি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে পারে, যার ফলে সেগুলোকে ফেলে দেওয়া বা জটিলভাবে খুলে ফেলা ও পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে বৈদ্যুতিক যানবাহন বা অন্যান্য যন্ত্রে পুনরায় ব্যবহার করা যাবে। এতে খরচ ও সম্পদ সাশ্রয় হয় এবং পরিবেশও সুরক্ষিত থাকে, কারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে কোবাল্ট ও নিকেলের মতো বিরল মৃত্তিকা ধাতু থাকে, যেগুলো প্রায়শই অস্থিতিশীল উপায়ে উত্তোলন করা হয়।

তবে, নতুন পদ্ধতিটি সব ধরনের ক্ষয়প্রাপ্ত ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত নয়; এটি কেবল বারবার চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের কারণে আয়ন হারানো ব্যাটারির ক্ষেত্রেই কার্যকর, কাঠামোগত ক্ষতি বা অন্য কোনো ধরনের ক্ষয়প্রাপ্ত ব্যাটারির জন্য নয়। অধিকন্তু, ব্যাটারির অবস্থা এবং এটি রাসায়নিক ইনজেকশনের জন্য উপযুক্ত কিনা তা নির্ধারণ করতে একটি নির্ভুল রোগনির্ণয় পদ্ধতি প্রয়োজন।

ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনের ব্যাটারি ক্ষয় বিশেষজ্ঞ জ্যাকুলিন এজের মতে, ব্যাটারিতে রাসায়নিক প্রবেশ করানোর সম্ভাব্য পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া ও নিরাপত্তা আরও ভালোভাবে বোঝার জন্য দীর্ঘমেয়াদী গবেষণা প্রয়োজন। গবেষক দলটি এই নতুন পদ্ধতির জন্য একটি পেটেন্ট আবেদন দাখিল করেছে, যা বেশ কয়েকটি কোম্পানি এবং সরকারি সংস্থার আগ্রহ ও অর্থায়ন আকর্ষণ করেছে।

থু থাও ( ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক