জাপানি বিজ্ঞানীরা এমন একটি পদ্ধতি তৈরি করেছেন যা অনেক চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের মধ্য দিয়ে যাওয়ার কারণে ব্যাটারির মূল ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরুদ্ধার করে।
বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহৃত লিথিয়াম ব্যাটারি। ছবি: South_agency/iStock
বর্তমানে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি হল সবচেয়ে সাধারণ ধরণের রিচার্জেবল ব্যাটারি, যা বৈদ্যুতিক গাড়ি, ল্যাপটপ এবং স্মার্টফোনের মতো দৈনন্দিন ডিভাইস এবং যন্ত্রপাতিগুলিকে শক্তি প্রদান করে। তবে, সময়ের সাথে সাথে, তারা ধীরে ধীরে চার্জ ধরে রাখার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে, কম দক্ষ এবং কম নির্ভরযোগ্য হয়ে ওঠে। এর কারণ হল তারা চার্জ বাহক বা আয়নগুলিকে হারায়, যা ব্যাটারির মধ্যে শক্তি সঞ্চয় করে এবং ছেড়ে দেয়।
জাপানে টয়োটার সেন্ট্রাল রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ল্যাবরেটরির বিশেষজ্ঞদের একটি দল এই আয়নগুলি পুনরায় পূরণ করার এবং ব্যাটারির মূল ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরুদ্ধার করার একটি উপায় খুঁজে পেয়েছে, ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং 10 মার্চ রিপোর্ট করেছে। নতুন গবেষণাটি জুল জার্নালে প্রকাশিত হয়েছে।
বিশেষ করে, তারা ব্যাটারিতে রিকভারি রিএজেন্ট নামে একটি বিশেষ পদার্থ ইনজেক্ট করে। এই পদার্থটি একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া শুরু করে যা আরও ইলেকট্রন এবং লিথিয়াম আয়ন তৈরি করে। এই দুটি ধরণের চার্জযুক্ত কণা যা ব্যাটারিকে শক্তি সঞ্চয় করতে সাহায্য করে। এই কণাগুলি যোগ করে, গবেষণা দল ব্যাটারির অবক্ষয় প্রক্রিয়াটি বিপরীত করতে এবং এর মূল ক্ষমতার 80% পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল। পুনরুদ্ধার করা ব্যাটারি 100টি চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের জন্য কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে।
গবেষণা দলটি নতুন পদ্ধতিটি বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারির উপর পরীক্ষা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে বড় এবং ছোট, যার মধ্যে অটোমোবাইলে ব্যবহৃত ব্যাটারিও রয়েছে। "পরীক্ষাগারে কেবল ছোট ব্যাটারি দিয়েই নয়, অটোমোবাইলে ব্যবহৃত বড় ব্যাটারি দিয়েও কার্যকারিতা যাচাই করা হয়েছে," গবেষণার প্রধান বিজ্ঞানী নোবুহিরো ওগিহারা বলেন।
নতুন পদ্ধতিটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আয়ুষ্কাল বাড়িয়ে দিতে পারে, যার ফলে এগুলিকে ফেলে দেওয়া বা জটিল বিচ্ছিন্নকরণ এবং পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে বৈদ্যুতিক যানবাহন বা অন্যান্য ডিভাইসে পুনঃব্যবহার করা সম্ভব হবে। এটি খরচ এবং সম্পদ সাশ্রয় করে, পাশাপাশি পরিবেশ রক্ষা করে, কারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে কোবাল্ট এবং নিকেলের মতো বিরল মাটির ধাতু থাকে, যা প্রায়শই অস্থিতিশীল উপায়ে খনন করা হয়।
তবে, নতুন পদ্ধতিটি সকল ধরণের অবক্ষয়প্রাপ্ত ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত নয়; এটি কেবল সেই ব্যাটারিগুলির জন্য কার্যকর যেগুলি বারবার চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের কারণে আয়ন হারিয়ে ফেলেছে, কাঠামোগত ক্ষতি বা অন্যান্য ধরণের অবক্ষয়যুক্ত ব্যাটারিগুলির জন্য নয়। তদুপরি, ব্যাটারির অবস্থা নির্ধারণ এবং এটি রাসায়নিক ইনজেকশনের জন্য উপযুক্ত কিনা তা নির্ধারণের জন্য একটি সঠিক ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি প্রয়োজন।
ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনের ব্যাটারির অবক্ষয় বিশেষজ্ঞ জ্যাকলিন এজের মতে, ব্যাটারিতে রাসায়নিক প্রবেশের সম্ভাব্য পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া এবং সুরক্ষা আরও ভালভাবে বোঝার জন্য দীর্ঘমেয়াদী গবেষণা প্রয়োজন। গবেষণা দলটি নতুন পদ্ধতির জন্য একটি পেটেন্ট আবেদন দাখিল করেছে, যা বেশ কয়েকটি কোম্পানি এবং সরকারি সংস্থার আগ্রহ এবং তহবিল আকর্ষণ করেছে।
থু থাও ( আকর্ষণীয় প্রকৌশল অনুসারে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক







মন্তব্য (0)