ক্যান জিও ম্যানগ্রোভ বনের প্রেমের গল্প

ত্রিশ বছর আগে, আমি সোয়াই রাপ নদী পার হয়ে একটি নড়বড়ে পুরোনো ফেরিতে চড়ে কান জিওতে এসেছিলাম। তখন সমুদ্রগামী রাস্তাটা ছিল কর্দমাক্ত, ম্যানগ্রোভ বন ছিল আদিম, এবং কান জিওকে মনে হতো যেন ব্যস্ত হো চি মিন সিটির উপকণ্ঠে অবস্থিত।

ত্রিশ বছর পর এই জায়গায় ফিরে এসে আমরা দেখি, এটি এক বিরাট পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে এবং সেই পরিবর্তন অব্যাহত রয়েছে। কিন্তু এই পরিবর্তনের মাঝেও একটি জিনিস অপরিবর্তিত রয়ে গেছে বলে মনে হয়: ম্যানগ্রোভ বনের মানবিক উষ্ণতা।

আমি প্রথম ১৯৯৮ সালের শেষের দিকে কান জিওতে গিয়েছিলাম। সেই সময় মনে হতো, খুব কম লোকই এই জায়গাটা সম্পর্কে জানত বা এখানে আসত, এমনকি যারা মূলত সাইগনের বাসিন্দা ছিলেন তারাও। তখন এই এলাকায় যাওয়ার একমাত্র উপায় ছিল ফেরি, বিশেষ করে বিন খান ফেরি।

তখনকার ফেরিটার একটা স্বতন্ত্র গন্ধ ছিল: সামুদ্রিক খাবারের গন্ধ, ফিশ সস, কেবিন থেকে আসা ইঞ্জিন অয়েল, যাত্রীদের ঘাম আর সামুদ্রিক হাওয়া। ফেরির ইঞ্জিনটা ধীরে ধীরে গুনগুন করে নদীর মোহনার ঘোলা জলের মধ্যে দিয়ে নৌকাটাকে ঠেলে নিয়ে যাচ্ছিল। কিন্তু আশ্চর্যের বিষয় হলো, ফেরির কেউই তাড়াহুড়ো করছিল না।

সেই বছর ক্যান জিও-গামী প্রথম ফেরিতে আমার সাথে সাদা চুলের এক বৃদ্ধার দেখা হলো। তাঁর সামনে একটি ছোট ট্রে-তে কয়েকটি চুইংগাম আর কয়েক প্যাকেট সিগারেট ছিল। তিনি ফেরির এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে হেঁটে ধীরে ধীরে যাত্রীদের সেগুলো দিচ্ছিলেন। আমার দলের এক বন্ধু একটি চুইংগাম কিনল।

সে দাম জিজ্ঞাসা করল, কিন্তু মহিলাটি শুধু হেসে বলল, "আমি শুধু সঠিক দামেই বিক্রি করি। নইলে সমুদ্র দেবতা আমাকে শাস্তি দেবেন।" পরে আমি জানতে পারলাম যে, সে যে 'সমুদ্র দেবতা'-র কথা বলছিল, তিনি হলেন দক্ষিণ সাগরের দেবতা—তিমি দেবতা, জেলেদের বিশ্বাসে সমুদ্রের অধিষ্ঠাতা। সেই মুহূর্ত থেকে আমি বুঝতে পারলাম যে, কান জিও শুধু এক টুকরো ভূখণ্ড নয়। এটি একটি সামুদ্রিক সংস্কৃতির অঞ্চলও বটে।

পর্যটকরা স্পিডবোটে করে কান জিও ঘুরে দেখেন ।

২০০০-এর দশকের গোড়ার দিকে, আমার কাজের সূত্রে আমি প্রায়ই মাঙ্কি আইল্যান্ড পার্কে যেতাম, যখন শহর কর্তৃপক্ষ পর্যটন উন্নয়নের জন্য পার্কটির দায়িত্ব সাইগনট্যুরিস্টকে অর্পণ করতে শুরু করে। মাঙ্কি আইল্যান্ড পার্কে আমার দেখা হয় মিঃ ট্যাম ‘দ্য ব্যাকপ্যাকার’-এর সাথে, যিনি ছিলেন রুং স্যাক জঙ্গলের একজন প্রাক্তন কমান্ডো। যুদ্ধের পর তিনি পার্কটির নিরাপত্তারক্ষী হিসেবে থেকে যান। তাঁর একটি পুরনো, নড়বড়ে সাইকেল ছিল, যেটিতে কোনো স্প্রিং বা ব্রেক ছিল না।

তিনি বলেছিলেন যে তিনি সাইকেলটি বেশি দূরে চালাননি, কেবল জঙ্গলের মধ্যে ঘুরে বেড়াচ্ছিলেন আর বানরগুলো সেদিন কোনো উপদ্রব করছে কি না তা দেখছিলেন। ১৯৭৫ সালের পর এখানকার বানরের সংখ্যা কমে মাত্র কয়েকটিতে এসে দাঁড়িয়েছিল। মিঃ ট্যাম এবং তাঁর সহকর্মীরা বানরের সংখ্যা পুনর্গঠনে সাহায্য করার জন্য জঙ্গলের বানরদের খাওয়াতে শাকসবজি, ফলমূল এবং উচ্ছিষ্ট ভাত সংগ্রহ করতেন। এখন পর্যটকরা শত শত বানরকে দৌড়াদৌড়ি ও লাফালাফি করতে দেখেন। এই গল্পের নেপথ্যে তাঁর মতো মানুষদের নীরব প্রচেষ্টা সম্পর্কে খুব কম লোকই জানে।

শুরুর দিকে পর্যটন উন্নয়ন দলের সাথে প্রায়শই যিনি থাকতেন, তিনি হলেন কর্নেল লে বা উওক, যাঁকে তাঁর সহকর্মীরা সস্নেহে "মিস্টার বে রুং স্যাক" বলে ডাকতেন। তিনিই সেই ব্যক্তি যিনি ১৯৬৬ থেকে ১৯৭৫ সাল পর্যন্ত সাইগনের দক্ষিণের জলপথে ১০ম রুং স্যাক স্পেশাল ফোর্সেস রেজিমেন্টের জন্য বিপুল বিজয় অর্জন করেছিলেন। অবসর গ্রহণের পর, তিনি ডং নাইয়ের নোন ট্রাচে রুং স্যাক শহীদ স্মৃতিসৌধ নির্মাণের জন্য প্রচারণা চালাতে ব্যাপকভাবে ভ্রমণ করেন।

উদ্বোধনের দিনে, জনাব বে অনেকক্ষণ নীরবে দাঁড়িয়ে থাকার পর বললেন, "সেদিন আমি কেঁদেছিলাম। অবশেষে আমার আর আমার ভাইদের মনে রাখার মতো একটি জায়গা হয়েছে।" কান জিও-র ম্যানগ্রোভ বনের মাঝে রুং সাক ঘাঁটিটি পুনর্নির্মাণেও তিনি এক প্রধান ভূমিকা পালন করেছিলেন – এমন একটি জায়গা যেখানে আজকের দর্শনার্থীরা এই অঞ্চলের ইতিহাসের একটি অংশ বুঝতে পারেন।

আমার সাথে দেখা হওয়া আরেকজন মানুষ, যিনি আমার মনে গভীর ছাপ ফেলেছিলেন, তিনি হলেন মিসেস হাই, যিনি বানরদের জন্য ভাত রান্না করতেন। প্রতিদিন তিনি বানরদের জন্য কয়েক ডজন কিলোগ্রাম ভাত রান্না করতেন। তিনি বাজারে যেতেন, আগুন জ্বালাতেন এবং বানরদের খুব স্নেহের একটি নামে ডাকতেন – ‘ছোট্টরা’। তারা ঝাঁকে ঝাঁকে রান্নাঘরে আসত, ছাদে চড়ত, হাঁড়ির ঢাকনা খুলে ফেলত এবং উচ্চস্বরে কিচিরমিচির করত। কিন্তু কোনোদিন যদি বানরগুলো না আসত, তাহলে তার মন খারাপ হয়ে যেত। তিনি আমাকে বলেছিলেন, “ওদের দুষ্টুমি করতে না দেখলে আমার মন খারাপ হয়ে যায়।” এখানে আমার আরও অনেক সরল অথচ উদার মানুষের সাথে দেখা হয়েছিল।

হয়তো এই ভূমির আত্মা এখনও এমন সরল মানুষদের মধ্যেই নিহিত আছে?

২. সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, আমি প্রায়ই স্পিডবোটে করে ক্যান জিওতে ফিরে এসেছি এবং শহরের কেন্দ্র থেকে নদী পর্যটন অন্বেষণমূলক ভ্রমণে অংশ নিয়েছি। আমরা ভাম সাট ভ্রমণ করেছিলাম, যেখানে সবুজ প্রাচীরের মতো ঘন ম্যানগ্রোভ বন রয়েছে, এবং তারপর থিয়েং লিয়েং দ্বীপে গিয়েছিলাম, যা সূর্যের আলোয় ঝকঝকে সাদা লবণক্ষেত্র সমৃদ্ধ একটি নির্মল এলাকা। এই দুটি স্থান এখনও সেইসব পর্যটকদের জন্য খুবই উপযুক্ত, যারা জলপথ পর্যটনের মাধ্যমে ক্যান জিও ঘুরে দেখতে ভালোবাসেন।

বিশেষ করে বিকেলের দৃশ্য, যখন সূর্যাস্তের শেষ রশ্মি লবণক্ষেত্রের উপর এসে পড়ে, পুরো মাঠটিকে ছোট ছোট আয়নার মতো উজ্জ্বল করে তোলে। ম্যানগ্রোভ বনের পিছনে সূর্যকে ধীরে ধীরে অস্ত যেতে দেখে আমার হঠাৎ মনে হলো যে, ক্যান জিও শুধু ভবিষ্যতের একটি পর্যটন কেন্দ্রই নয়, বরং এটি এমন একটি জায়গা যা শহরটির জন্য অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এক প্রশান্তির মুহূর্তকে সংরক্ষণ করে।

ক্যান জিও আজ বড় ধরনের পরিবর্তনের প্রস্তুতি পর্বে প্রবেশ করছে। শহর থেকে এই এলাকায় যাওয়ার রাস্তাগুলো এখন আক্ষরিক এবং রূপক উভয় অর্থেই আরও প্রশস্ত হয়েছে। পর্যটন কেন্দ্রগুলোতে ভিড় বেড়েছে এবং ভবিষ্যতেও তা অব্যাহত থাকবে। উপকূলীয় নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো আকার নিতে শুরু করেছে, যার চালিকাশক্তি হলো বিত্তশালী ব্যক্তিরা, যারা সামুদ্রিক ও ম্যানগ্রোভ বাস্তুতন্ত্র উপভোগ করার পাশাপাশি একটি নতুন ও সুবিধাজনক বাসস্থান খুঁজছেন।

কান জিও-র রূপ বদলেছে এবং বদলাতে থাকবে, কিন্তু একটি জিনিস অপরিবর্তিত রয়েছে: আমার মতো দূর-দূরান্ত থেকে আসা পর্যটকদের অনুভূতি, যখন তারা এই গন্তব্যের সম্মুখীন হয় এবং এর সাথে পরিচিত হয়ে ওঠে। আর সম্ভবত এটাই কান জিও-কে তার আত্মা দান করে – একদা শান্ত একটি ভূমি যা ধীরে ধীরে হো চি মিন সিটির জন্য সমুদ্রের প্রবেশদ্বার হয়ে উঠছে।

TIEN DAT

উৎস: https://www.sggp.org.vn/tinh-vung-rung-duoc-can-gio-post849868.html