হো চি মিন সিটি জানুয়ারিতে ফুটপাত টোল আদায়ের জন্য যোগ্য রুটগুলি ঘোষণা করেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

১১ জানুয়ারী বিকেলে আর্থ- সামাজিক পরিস্থিতির উপর সংবাদ সম্মেলনে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের সড়ক পরিবহন অবকাঠামো শোষণ বিভাগের প্রধান মিঃ এনগো হাই ডুওং বলেন যে হো চি মিন সিটিতে ফুটপাত এবং সড়ক টোল আদায় বাস্তবায়নের মূল লক্ষ্য হল শৃঙ্খলা ও নগর সৌন্দর্য পুনরুদ্ধারে অবদান রাখা এবং হো চি মিন সিটি নির্মাণ করা।

একই সাথে, রাস্তা এবং ফুটপাতের কিছু অংশ অস্থায়ীভাবে ব্যবহার করার সময় সংস্থা এবং ব্যক্তিদের দায়িত্ব বৃদ্ধি করুন; ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা নিশ্চিত করুন, রাস্তা এবং ফুটপাত কার্যকরভাবে কাজে লাগান, প্রচার, স্বচ্ছতা এবং হো চি মিন সিটির নগর এলাকার বৈশিষ্ট্যের সাথে উপযুক্ততা নিশ্চিত করুন।

হো চি মিন সিটিতে সড়ক ও ফুটপাতের টোল আদায়ের ব্যাখ্যা দিয়েছে পরিবহন বিভাগ

মিঃ এনগো হাই ডুওং বলেন যে আইনি নথি অনুসারে, রাস্তা এবং ফুটপাতের প্রধান কাজ হল যানবাহনের পরিষেবা প্রদান করা। উপরোক্ত কাজগুলি ছাড়াও, রাস্তা এবং ফুটপাতগুলি কেবলমাত্র সাময়িকভাবে আংশিকভাবে যানবাহন ব্যতীত অন্যান্য উদ্দেশ্যে (যেমন ব্যবসা, ব্যবসা, পার্কিং) ব্যবহার করা যেতে পারে যখন উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ লাইসেন্স প্রদান করে, ব্যবহারের পরিকল্পনা অনুমোদন করে এবং নিয়ম অনুসারে ব্যবহার ফি সংগ্রহ করে এবং প্রদান করে।

TP.HCM công bố tuyến đường đủ điều kiện thu phí vỉa hè trong tháng 1- Ảnh 1. — হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের সড়ক পরিবহন অবকাঠামো শোষণ বিভাগের প্রধান মিঃ এনগো হাই ডুওং

২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল রাস্তা এবং ফুটপাতের অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য ফি আদায়ের বিষয়ে একটি প্রস্তাব জারি করে (১ জানুয়ারী, ২০২৪ থেকে কার্যকর)। হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে এই প্রস্তাব বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করছে।

পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নের জন্য, এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগ এইচসিএম সিটি পিপলস কমিটিকে রাস্তা এবং ফুটপাত ব্যবহারের লাইসেন্স সংক্রান্ত প্রশাসনিক পদ্ধতি ঘোষণা করার পরামর্শ দিয়েছে; বাস্তবায়নের নির্দেশিকা প্রদানকারী নথি জারি করেছে; বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসাবে ইউনিটের কেন্দ্র এবং কিছু জেলার পিপলস কমিটিগুলিকে সড়ক অবকাঠামো সম্পদের ব্যবস্থাপনা অর্পণের সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেছে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ আবর্জনা সংগ্রহের জন্য যোগ্য রুটের তালিকা পর্যালোচনা করেছে এবং ইউনিটগুলির মতামত নেওয়ার জন্য অর্থপ্রদানের মাধ্যমে রাস্তায় পার্কিং সংগঠিত করেছে এবং ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে এটি ঘোষণা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

জেলাগুলি ট্র্যাফিক ব্যতীত অন্যান্য উদ্দেশ্যে (অর্থ সংগ্রহ ছাড়া দ্বি-চাকার গাড়ি পার্কিং, পণ্য লেনদেন, ফি সহ পার্কিং ইত্যাদি) অস্থায়ীভাবে ব্যবহারের জন্য যোগ্য রাস্তার তালিকা পর্যালোচনা করছে এবং টোল আদায়ের পরিকল্পনা প্রকাশ্যে ঘোষণা, লাইসেন্সিং সংগঠিত এবং অনুমোদনের আগে সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির মতামত সংগ্রহের ব্যবস্থা করছে।

এছাড়াও, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করছে যাতে তারা রাস্তা ও ফুটপাত ব্যবহারের জন্য লাইসেন্সিং এবং অস্থায়ী ফি সংগ্রহ ব্যবস্থা পরিচালনার জন্য পরিষেবা নিয়োগের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারে (যা ২০২৪ সালের জুলাই মাসে ব্যবহার শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে)।

মানুষ রাস্তা এবং ফুটপাতের ফি আদায়ে সম্মত হয়েছে

ডিস্ট্রিক্ট ৩-এর পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে এলাকার বিভাগ, শাখা, সংস্থা এবং সরাসরি ফুটপাত ব্যবহারকারী ব্যক্তিদের কাছ থেকে মতামত সংগ্রহের জন্য স্থানীয় ওয়ার্ড মোতায়েন করা হয়েছে। ফলাফলে দেখা গেছে যে হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির সিদ্ধান্ত অনুসারে, ৮০% এরও বেশি মতামত ফুটপাত ব্যবহারের পরিকল্পনার সাথে একমত।

ডিস্ট্রিক্ট ৩-এর পিপলস কমিটি ৩৬টি রাস্তার একটি তালিকা তৈরি করেছে যেখানে ফুটপাত রয়েছে এবং ব্যবসায়িক পরিষেবা এবং ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য শর্ত পূরণ করে; দুই চাকার গাড়ির জন্য বিনামূল্যে পার্কিং; ফি সহ পার্কিং স্পট; এবং নির্মাণ প্রকল্পের জন্য স্ক্র্যাপ এবং উপকরণ স্থানান্তর পয়েন্ট।

ডিস্ট্রিক্ট ৫-এর পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে স্থানীয়রা ১ মার্চ থেকে রাস্তা এবং ফুটপাতের টোল আদায় বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করছে। রেকর্ড অনুসারে, স্থানীয়দের বেশিরভাগই টোল আদায়ের সাথে একমত যে পরিষেবা ব্যবসা পয়েন্ট, পণ্য ব্যবসা পয়েন্ট এবং পেইড পার্কিং পয়েন্টগুলি সংগঠিত করা হবে।

যাইহোক, এমন মতামত রয়েছে যে কেন্দ্রীয় সড়কগুলিতে পেইড পার্কিংয়ের জন্য রাস্তার কিছু অংশ এবং ফুটপাত ব্যবহারের জন্য 350,000 ভিয়েতনামি ডং/ ^{বর্গমিটার} /মাস ফি পার্কিং ফি সংক্রান্ত নিয়মের তুলনায় বেশ বেশি।