হো চি মিন সিটি ৪৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের ৯টি মেট্রো লাইনের নির্মাণ কাজ শুরু করতে চলেছে; ক্যান থো ১৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের ২টি ট্র্যাফিক প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে

হো চি মিন সিটি মোট ৪৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের মাধ্যমে ৯টি মেট্রো লাইনের নির্মাণ কাজ শুরু করার পরিকল্পনা করেছে; ক্যান থো প্রায় ১৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর ওডিএ মূলধনের মাধ্যমে ২টি ট্র্যাফিক প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি বাস্তবায়ন করছে...

গত সপ্তাহের উল্লেখযোগ্য দুটি বিনিয়োগ সংবাদ ছিল এগুলো।

২০২০ - ২০২৫ সময়কালে, দা নাং-এর উন্নয়নের জন্য মোট বিনিয়োগ মূলধন ৩৬৪,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছাবে।

২০২০ - ২০২৫ সময়কালে, দা নাং-এর মোট উন্নয়ন বিনিয়োগ মূলধন ১৭৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, কোয়াং নাম ১৮৯,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা একীভূতকরণের পরে মোট বিনিয়োগ মূলধন ৩৬৪,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা গড়ে ৫.৬%/বছর বৃদ্ধি পেয়েছে।

বিশাল মোট উন্নয়ন বিনিয়োগ মূলধনের সাথে, দা নাং শহর অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প শুরু এবং সম্পন্ন করেছে।

দা নাং বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং ডিজিটাল রূপান্তরের উপর রেজোলিউশন 57-NQ/TW দ্রুত বাস্তবায়ন করেছে; সেমিকন্ডাক্টর চিপস, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য নীতিমালা জারি করেছে এবং মাইক্রোচিপ ডিজাইন এবং এআই-এর উপর গবেষণা ও প্রশিক্ষণ কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা করেছে। শহরটি বিনিয়োগকারীদের জন্য বাধা অপসারণ এবং সম্পদ উন্মুক্ত করার উপরও মনোনিবেশ করেছে।

স্মার্ট নগর নির্মাণের চাহিদা মেটাতে লিয়েন চিউ বন্দর, কুয়া লো ৫০,০০০ টনের বন্দর চ্যানেল, দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের উন্নয়ন, কোয়াং দা সেতু, আঞ্চলিক সংযোগকারী মহাসড়ক এবং আইটি অবকাঠামোর মতো অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়েছে।

২০২০-২০২৫ সালের জন্য মোট মধ্যমেয়াদী মূলধন পরিকল্পনা ৯০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে দা নাং ৫২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং কোয়াং নাম ৩৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা আর্থ-সামাজিক প্রবৃদ্ধিতে, নগর ভূদৃশ্য পরিবর্তনে এবং মানুষের চাহিদা পূরণে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখছে।

কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগ গবেষণা পর্যায় ২ বাস্তবায়ন

নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ডং থাপ প্রদেশের পিপলস কমিটিতে কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপের বিনিয়োগ সমীক্ষার বিষয়ে একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ পাঠিয়েছে, যা প্রায় ১৮৮ কিলোমিটার দীর্ঘ হং নগু - ত্রা ভিন এক্সপ্রেসওয়ের (CT.36) তিনটি অংশের মধ্যে একটি।

কাও লান - আন হু প্রকল্পের প্রথম ধাপ ২৭.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, মোট বিনিয়োগ ৭,৪৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ৪টি সীমিত লেনের স্কেল সহ, ২০২৬ সালের এপ্রিলে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে। দ্বিতীয় ধাপে রাস্তার বেড ২৪.৭৫ মিটারে প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ের মান পূরণ করবে, ১০০ কিমি/ঘন্টা গতিবেগ থাকবে, মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে।

Cao Lanh এর মানচিত্র - একটি Huu এক্সপ্রেসওয়ে ফেজ 1।

যেহেতু প্রথম ধাপের কাজ এখনও সম্পন্ন হয়নি এবং মূলধন প্রায় শেষ হয়ে গেছে, তাই দ্বিতীয় ধাপ বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করা অথবা পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট আইনের বিধান মেনে একটি নতুন প্রকল্প প্রতিষ্ঠার মধ্যে একটি বেছে নিতে হবে। ডং থাপ প্রদেশের পিপলস কমিটিকে এর সভাপতিত্ব করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে এবং পরিবহনের চাহিদা, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা, মূলধনের ব্যবস্থা করার ক্ষমতা এবং অপচয় এড়াতে সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করতে হবে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন অসুবিধা মোকাবেলায় সমন্বয় ও নির্দেশনা প্রদানের জন্য তার প্রস্তুতি নিশ্চিত করেছে, যাতে প্রকল্পটি নিয়ম মেনে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করা হয় তা নিশ্চিত করা যায়।

হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের প্রকল্পে ডং নাই হাইওয়ে ৩১৯ এর সংযোগস্থল যুক্ত করার প্রস্তাব করেছে।

ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি প্রস্তাব করেছে যে অর্থ মন্ত্রণালয় এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয় হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়েকে লং থান হাই-টেক পার্কের সাথে সংযুক্ত করার জন্য হাইওয়ে 319 এর সংযোগস্থল সম্পূর্ণ করার জন্য বিনিয়োগ করবে।

দং নাই প্রদেশের মতে, কঠিন স্থানীয় বাজেটের প্রেক্ষাপটে, এই প্রকল্পে স্ব-বিনিয়োগ সম্ভব নয়। ইতিমধ্যে, ৪১০ হেক্টর আয়তনের লং থান হাই-টেক পার্কটি প্রায় ৪০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূলধনের ২০ জন এফডিআই বিনিয়োগকারীকে আকৃষ্ট করেছে এবং ২০২৬ সালের মধ্যে প্রায় ২০,০০০ কর্মী থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে ৮ - ১০ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।

বর্তমানে, ৩১৯ নম্বর ইন্টারসেকশনটি শুধুমাত্র বিওটি ফর্মের অধীনে নহন ট্র্যাচ শাখায় বিনিয়োগ করা হয়েছে, যখন লং থান শাখাটি এখনও বাস্তবায়িত হয়নি। যদি এটি শীঘ্রই সম্পন্ন না হয়, যখন হাইওয়েটি সম্প্রসারিত হবে, তাহলে এটি হাই-টেক জোনে যাওয়ার জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করবে।

২২ কিলোমিটার দীর্ঘ হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ১৬,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, ১৯ আগস্ট ২০২৫ সালে শুরু হয়েছিল এবং মূলত ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হয়েছিল। লং থান সেতুটি শুধুমাত্র ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে বন্ধ হয়ে ২০২৭ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হ্যানয় - বাক গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে ৮ লেনে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা স্পষ্ট করা হচ্ছে

নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়ামকে পিপিপি ফর্মের অধীনে হ্যানয় - বাক গিয়াং এক্সপ্রেসওয়েকে ৮ লেনে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা পর্যালোচনা করতে, মূলধনের উৎস, বিনিয়োগের সুযোগ এবং স্কেল স্পষ্ট করতে, সেইসাথে বিওটি চুক্তি, সড়ক আইন এবং পিপিপি আইনের সাথে এর সম্মতি সম্পর্কে জানতে বলেছে।

ভ্যান ফু - ইনভেস্ট, ডং সন, ভিনাকোনেক্স এবং ডাই ডুওং-এর সমন্বয়ে গঠিত কনসোর্টিয়াম পূর্বে রুটটি সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছিল কিন্তু এখনও নির্দিষ্ট খরচ এবং বাস্তবায়নের সময় দেয়নি। এই এক্সপ্রেসওয়েটি জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে সংস্কার করা হয়েছিল, যা ২০১৬ সালে ৪ লেনের স্কেল এবং ২১ বছরের পরিশোধের সময়কাল সহ সম্পন্ন হয়েছিল।

হ্যানয় - বাক গিয়াং মহাসড়কের একটি অংশ।

সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, ৪৬ কিলোমিটার দীর্ঘ হ্যানয় - বাক গিয়াং অংশটি ৮ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে। বর্তমানে, রুটটি প্রায়শই অতিরিক্ত যাত্রী বহন করে, দিন ও রাতে ৫৩,৫০০ এরও বেশি যানবাহন চলাচল করে, যা পূর্বাভাসের চেয়ে অনেক বেশি, যার ফলে যানজট এবং যানজট অনিরাপদ হয়ে পড়ে।

বিনিয়োগকারীরা নিশ্চিত করেছেন যে ২০২৬ সালে চি ল্যাং - হুউ এনঘি রুটটি সম্পন্ন হওয়ার পর কার্যকর শোষণ নিশ্চিত করতে, প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে এবং হুউ এনঘি সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য এক্সপ্রেসওয়ের প্রাথমিক সম্প্রসারণ জরুরি।

হাই ফং ৩টি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশন নির্মাণে প্রায় ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করেছে

হাই ফং শহরের প্রবেশপথে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল নির্মাণের জন্য প্রায় ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়ের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে বুই ভিয়েন - লে হং ফং, বুই ভিয়েন - ভো নগুয়েন গিয়াপ এবং নগুয়েন ট্রাই - লে হং ফং।

যার মধ্যে, বুই ভিয়েন - লে হং ফং ইন্টারসেকশনের মূলধন ৭০৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, ৬ লেনের ৪৮৫ মিটার দীর্ঘ একটি আন্ডারপাস নির্মাণ করা হচ্ছে, যা ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বুই ভিয়েন - ভো নগুয়েন গিয়াপ ইন্টারসেকশনের মূলধন ৬৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, এছাড়াও একটি আন্ডারপাস এবং রাউন্ডঅবাউট নির্মাণ করা হচ্ছে, যা আন বিয়েন এবং লে চান এলাকায় যানজট কমাতে এবং ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে সহায়তা করে।

বুই ভিয়েন স্ট্রিটের দিকে আন্ডারপাসটি ৪৮৫ মিটার লম্বা।

বিশেষ করে নগুয়েন ট্রাই - লে হং ফং সংযোগস্থলটি নগুয়েন ট্রাই সেতু প্রকল্পের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে ৩৪০ মিটার দীর্ঘ একটি আন্ডারপাস দিয়ে পুনরায় আকার পরিবর্তন করা হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ ৫৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি। সম্পন্ন হলে, তিনটি প্রকল্প শহরের অভ্যন্তরীণ যানজট কমাতে, ক্যাট বি বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ বৃদ্ধি করতে এবং শহরের কেন্দ্রস্থলের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫-এর উপর চাপ কমাতে সাহায্য করবে।

কোয়াং ট্রাই প্রদেশে দুটি বিমানবন্দর প্রকল্প বাস্তবায়নের আহ্বান জানিয়েছেন

কোয়াং ত্রি প্রদেশের পিপলস কমিটি সম্প্রতি একটি নথি জারি করেছে যেখানে ডং হোই বিমানবন্দরের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ এবং কোয়াং ত্রি বিমানবন্দরে বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার অনুরোধ জানানো হয়েছে। স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য কৌশলগত তাৎপর্যপূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলি হল এই প্রকল্পগুলি।

ডং হোই বিমানবন্দরের বিষয়ে, প্রদেশটি ACV-কে অনুরোধ করেছে যে তারা সম্পদের উপর জোর দেয় এবং ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ সালের মধ্যে T2 যাত্রী টার্মিনাল এবং এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারের কাজ সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালায়। কোয়াং বিন প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটিও অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য ২০২৫ সালের অক্টোবরের মধ্যে স্থানটি দ্রুত হস্তান্তর এবং ২৫০ কেভিএ পাওয়ার স্টেশনের কাজ সম্পন্ন করার অনুরোধ করেছে।

কোয়াং ট্রাই বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প।

কোয়াং ট্রাই বিমানবন্দরের বিষয়ে, সরকার স্থান পরিষ্কারের গতি বাড়ানোর এবং পুনর্বাসন এলাকাগুলি সম্পূর্ণ করার অনুরোধ করেছে এবং একই সাথে বিনিয়োগকারীদের অনুরোধ করেছে যে তারা জরুরিভাবে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করুন, মূলধন সংগ্রহ করুন এবং চুক্তি স্বাক্ষর করুন যাতে বিওটি চুক্তির অধীনে ২০২৬ সালের জুলাই মাসে প্রকল্পটি কার্যকর করা যায়।

কোয়াং ট্রাই বিমানবন্দর প্রকল্পের মোট মূলধন ৫,৮২১ বিলিয়ন ভিএনডিরও বেশি, আইসিএও ৪সি স্কেল, প্রতি বছর ৫০ লক্ষ যাত্রী ধারণক্ষমতা। এদিকে, ডং হোই বিমানবন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্পের মূলধন ১,৮৪৪ বিলিয়ন ভিএনডি, যা প্রতি বছর ৩০ লক্ষ যাত্রী ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি করে, যা ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

হাই ফং: ৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূলধনের তিয়েন কুওং তৃতীয় শিল্প ক্লাস্টার প্রতিষ্ঠা

হাই ফং সিটি পিপলস কমিটি কুয়েট থাং কমিউনে ৫৭ হেক্টরেরও বেশি আয়তনের তিয়েন কুওং III শিল্প ক্লাস্টার প্রতিষ্ঠার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ ৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, তিয়েন ফাট ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পের পরিচালনার সময়কাল জমি লিজের তারিখ থেকে ৫০ বছর।

তিয়েন কুওং III একটি বহু-শিল্প শিল্প ক্লাস্টার হিসাবে ভিত্তিক, প্রক্রিয়াকরণ এবং উৎপাদন শিল্প এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, ইলেকট্রনিক্স, সহায়ক প্রযুক্তি, খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, টেক্সটাইল, পরিবহনের মাধ্যম, সরবরাহ এবং কারখানা ভাড়া পরিষেবার মতো পরিষ্কার উৎপাদন শিল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়।

টিয়েন ফাট ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হাই ফং শহরের কুয়েট থাং কমিউনে অবস্থিত টিয়েন কুওং II ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টারের বিনিয়োগকারী। ছবি: কুইন এনগা

প্রকল্পটি ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিক থেকে ২০২৮ সালের প্রথম প্রান্তিক পর্যন্ত বাস্তবায়িত হবে, ২০২৫-২০২৬ সালের মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে, তারপরে পরিচালনার জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণ করা হবে। পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন ৬৮ অনুসারে, উচ্চ-প্রযুক্তি উদ্যোগ, ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগ এবং উদ্ভাবনী স্টার্টআপগুলিকে ইজারা দেওয়ার জন্য নগরীর বিনিয়োগকারীদের জমি তহবিলের কমপক্ষে ৫% সংরক্ষণ করতে হবে।

তিয়েন কুওং III গঠন এবং কুয়েত থাং কমিউনে নির্মিত এবং চলমান শিল্প ক্লাস্টারগুলি বিনিয়োগ আকর্ষণ, উৎপাদন সম্প্রসারণ এবং হাই ফং-এর শিল্প অবস্থান সুসংহত করার জন্য আরও প্রেরণা তৈরির প্রতিশ্রুতি দেয়।

ক্যান থো শিল্প পার্কগুলি প্রায় ৭০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার নতুন বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণ করবে

বছরের প্রথম ৯ মাসে, ক্যান থো শিল্প অঞ্চলগুলিতে ৪টি নতুন প্রকল্পকে বিনিয়োগ নিবন্ধন সনদ প্রদান করা হয়েছে, যার মোট মূলধন ৬৯৫.৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ ও শিল্প অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক বিনিয়োগ প্রচার কার্যক্রম ধারাবাহিকভাবে পরিচালিত হয়েছিল, যা সুযোগ অন্বেষণের জন্য অনেক দেশী-বিদেশী ব্যবসায়িক প্রতিনিধিদলকে আকৃষ্ট করেছিল।

এখন পর্যন্ত, শহরের শিল্প পার্ক এবং শিল্প ক্লাস্টারগুলি ৩৭৯টি প্রকল্প আকর্ষণ করেছে, যার মধ্যে ৩৩৩টি দেশীয় প্রকল্প, ৪৫টি এফডিআই প্রকল্প এবং ১টি ওডিএ প্রকল্প রয়েছে, যার মোট নিবন্ধিত মূলধন ১০.১৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, যার মধ্যে বাস্তবায়িত মূলধন ৪.৭৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে।

ট্রা নক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, ক্যান থো সিটি। ছবি: থু হা

শিল্প পার্কগুলিতে উদ্যোগগুলির উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রম স্থিতিশীল রয়েছে, অনেক ইউনিট তাদের পরিধি প্রসারিত করছে, যা শিল্প উৎপাদন মূল্য বৃদ্ধি, রপ্তানি টার্নওভার এবং স্থানীয় শ্রমিকদের জন্য কর্মসংস্থান সৃষ্টিতে অবদান রাখছে।

প্রথম ৯ মাসে, ক্যান থো শিল্প পার্কগুলির উদ্যোগগুলির আয় ১০০,৭৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি অনুমান করা হয়েছে, যা একই সময়ের তুলনায় ১২.৬২% বেশি। রপ্তানি টার্নওভার ১৪% বেশি ১.৬৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে; আমদানি ৫৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ২৯% বেশি।

হো চি মিন সিটি বাকি ৩ মাসের মধ্যে ২০টি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার চেষ্টা করছে।

হো চি মিন সিটি এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত ২০টি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করার লক্ষ্য নিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে, রিং রোড ২ এর কিছু অংশ, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ যা জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এর সাথে সংযুক্ত, এবং মেট্রো লাইন ২ বেন থান - থাম লুওং।

হো চি মিন সিটি এই বছর হো চি মিন সিটি-মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

শহরটি দোই খাল এবং জুয়েন ট্যাম খালে অবকাঠামো প্রকল্প এবং পরিবেশগত উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে; নগুয়েন খোই সেতু, ফুওক কিয়েন পাঁচ-মুখী টানেল নির্মাণ করেছে; এবং অনেক গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগকারী রুট তৈরি করেছে।

একই সময়ে, হো চি মিন সিটি আগামী ৩ মাসের মধ্যে ২৫টি প্রকল্প সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে, যেমন আন ফু ইন্টারসেকশন, লুওং দিন কুয়া স্ট্রিট, চু ভ্যান আন, মাই ফুওক - তান ভ্যান এক্সটেনশন, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে ফেজ ১ এবং বা রিয়া - ভুং তাউতে উপকূলীয় রাস্তা।

শহরটি সুওই তিয়েন - বিন ডুওং মেট্রো প্রকল্প, নগর রেলওয়ে নং ২ এবং হো চি মিন সিটি - লোক নিন রেললাইনের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য সমন্বয় অব্যাহত রেখেছে, একই সাথে ২০২৬ - ২০৩০ সময়কালের জন্য ট্র্যাফিক অবকাঠামো পরিকল্পনা পর্যালোচনা করছে, যা সমকালীন আঞ্চলিক সংযোগ নিশ্চিত করবে।

দা নাং-এ ঔষধি ভেষজ বিকাশের জন্য ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে উদ্যোগগুলি

দা নাং-এর ঔষধি ভেষজ খাতে বিনিয়োগের জন্য, বৃহৎ পরিসরে রোপণ এবং প্রক্রিয়াকরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, ট্রুং হাই, ক্যাপেলা কোয়াং নাম, ওএসপি-এর মতো বৃহৎ কর্পোরেশন সহ অনেক ব্যবসা ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছে।

শহরে বর্তমানে ১,২০০ টিরও বেশি ঔষধি উদ্ভিদ প্রজাতি রয়েছে, যার মধ্যে ৩৬টি রেড বুকে তালিকাভুক্ত। এনগোক লিন জিনসেং ১৫,৫৬৭ হেক্টর জমিতে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে ১,২৯৪ হেক্টর জমিতে রোপণ করা হয়েছে, সাথে ট্রা মাই দারুচিনি, জিনসেং, এলাচ এবং মরিন্ডা অফিসিনালিসের মতো অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ঔষধি উদ্ভিদ রোপণ করা হয়েছে, যার মোট আয়তন প্রায় ১০,০০০ হেক্টর।

Ngoc Linh ginseng দা নাং শহরের ঔষধ শিল্পের প্রধান ভিত্তি হয়ে ওঠে।

প্রায় ১০টি উদ্যোগ, সমবায় এবং ব্যবসায়িক পরিবার ঔষধি ভেষজ প্রক্রিয়াকরণে অংশগ্রহণ করেছে, যার উৎপাদন প্রতি বছর ৩৫০ টন, যা ধীরে ধীরে সংযোগের একটি শৃঙ্খল তৈরি করেছে। দা নাং-এ ১৮টি সংস্থা এবং উদ্যোগ রয়েছে যারা বন পরিবেশ ভাড়া করে, ৩টি উদ্যোগকে ভৌগোলিক নির্দেশক "এনগোক লিন" ব্যবহারের অধিকার দেওয়া হয়েছে।

শহরটি একটি জাতীয় ঔষধি উদ্ভিদ শিল্প কেন্দ্র নির্মাণ বাস্তবায়ন করছে, যার প্রধান ফসল হল নগোক লিন জিনসেং, এবং মধ্য অঞ্চলে ঔষধি উদ্ভিদের গভীর প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি গবেষণা কেন্দ্র প্রতিষ্ঠার বিষয়েও গবেষণা করছে, যার লক্ষ্য রপ্তানি করা, ঔষধি উদ্ভিদ শিল্পকে একটি অগ্রণী অর্থনীতিতে পরিণত করা।

কোয়াং নিন: ৬৫.৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূলধনের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উৎপাদন শিল্পের জন্য একটি কারখানার উদ্বোধন

১৭ সেপ্টেম্বর বিকেলে, কোয়াং নিনহের নাম তিয়েন ফং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে (লিয়েন হোয়া ওয়ার্ড) ভিনা কোরম্যাক্স ভিয়েতনাম কারখানার প্রথম পর্যায়ের উদ্বোধন করা হয়, যার মোট মূলধন ৬৫.৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। কারখানাটি ৮ হেক্টর এলাকা জুড়ে অবস্থিত, যা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শিল্পের জন্য নিকেল সালফেট এবং কোবাল্ট সালফেট স্ফটিক উৎপাদন করে, যার ক্ষমতা ৪৯,২৮০ টন/বছর, যা ২০২৭ সাল পর্যন্ত দুটি পর্যায়ে স্থাপন করা হবে।

কোয়াং নিনহ-এর বাক তিয়েন ফং শিল্প উদ্যান।

কোরম্যাক্স গ্রুপ (তাইওয়ান) এর প্রকল্পটি বিশ্বব্যাপী সম্প্রসারণের একটি ধাপ হিসেবে চিহ্নিত, সুবিধাজনক ট্র্যাফিক অবস্থান এবং স্বচ্ছ বিনিয়োগ পরিবেশের কারণে ভিয়েতনামকে বেছে নিয়েছে। স্থিতিশীলভাবে পরিচালিত হলে, কারখানাটি আরও কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে, বাজেটে অবদান রাখবে এবং কোয়াং নিনে উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্পকে উন্নীত করবে।

কোয়াং নিন প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন শিল্পকে একটি নতুন প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি হিসেবে চিহ্নিত করেছেন, যা এই মেয়াদের শুরু থেকে প্রায় ৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণ করেছে, যার প্রবৃদ্ধির হার প্রতি বছর ২১% এরও বেশি। বর্তমানে এই শিল্পটি জিআরডিপির প্রায় ১৩% প্রদান করে, যা প্রায় ৪৫,০০০ কর্মীর জন্য কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে, যা প্রদেশের টেকসই উন্নয়নে এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিশ্চিত করে।

২০২৭ সালে ২৮,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূলধনের ক্যান থো ২ সেতুর নির্মাণ শুরু করার চেষ্টা করা হচ্ছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ক্যান থো ২ সেতু প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন এবং সেতুর উভয় প্রান্তে সংযোগ সড়কের অনেক গুরুত্বপূর্ণ বিষয়বস্তুতে একমত হয়েছে। প্রকল্পটিতে মোট ২৮,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যা ২০২৭ সালে নির্মাণ শুরু হবে এবং ৫ বছর পর সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ক্যান থো ব্রিজ ২ এর দৃষ্টিকোণ।

ক্যান থো ২ সেতুটি ৬ লেনের স্কেল, ১০০ কিমি/ঘন্টা গতিবেগ সহ ডিজাইন করা হয়েছে, ৪৫০ মিটার মূল স্প্যান সহ কেবল-স্থিত কাঠামো ব্যবহার করে। প্রকল্পটি হো চি মিন সিটি - ক্যান থোর এক্সপ্রেসওয়ে এবং রেলওয়ে সেতুকে একত্রিত করে, যা পৃথক পরিকল্পনার তুলনায় প্রায় ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সাশ্রয় করতে সহায়তা করে।

১৭.২ কিলোমিটার দীর্ঘ এই প্রকল্পটি মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়েকে ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করে এবং মেকং ডেল্টার অনুভূমিক রুটগুলিকে সংযুক্ত করে। সম্পন্ন হলে, ক্যান থো ২ সেতু জাতীয় মহাসড়ক ১ এর উপর চাপ কমাতে, আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করতে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করবে এবং এই অঞ্চলে পূর্বে উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করবে।

ভিএসআইপি ক্যান থোর প্রথম প্রকল্পটিকে ১০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূলধনের একটি বিনিয়োগ সার্টিফিকেট দেওয়া হয়েছিল।

ক্যান থো এক্সপোর্ট প্রসেসিং অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোনের ব্যবস্থাপনা বোর্ড ক্যান থো শহরের ভিন ট্রিন কমিউনে বেস্টওয়ে ক্যান থো স্পোর্টস টেকনোলজি ফ্যাক্টরি প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বেস্টওয়ে (হংকং) ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেডকে বিনিয়োগ নিবন্ধন সনদ প্রদান করেছে।

বেস্টওয়ে ক্যান থো স্পোর্টস টেকনোলজি ফ্যাক্টরি প্রকল্পটি ভিএসআইপি ক্যান থোতে নির্মিত।

২৭৯,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি এলাকা জুড়ে এই প্রকল্পের মোট মূলধন ২,৬০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ১০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য। কারখানাটি স্ফীত খেলনা, প্লাস্টিকের খেলনা, জলক্রীড়া সরঞ্জাম, প্লাস্টিকের উপাদান এবং বিনোদনমূলক ক্রীড়া সরঞ্জামের জন্য আনুষাঙ্গিক এবং পিভিসি প্লাস্টিক শিট তৈরি করবে।

পরিকল্পিত ক্ষমতা প্রতি বছর কয়েক মিলিয়ন পণ্য, যা ২০২৬ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিক থেকে ৪৭ বছরের মেয়াদে কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিনিয়োগ শংসাপত্র অনুসারে, বিনিয়োগকারী উৎপাদন এবং রপ্তানি লক্ষ্যমাত্রা বাস্তবায়নের জন্য একটি রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ উদ্যোগ প্রতিষ্ঠা করবেন।

অর্থ মন্ত্রণালয় হল ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ের প্রাক-সম্ভাব্যতা মূল্যায়নের জন্য স্থায়ী কাউন্সিল।

ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন মূল্যায়নের জন্য রাজ্য মূল্যায়ন কাউন্সিল প্রতিষ্ঠার জন্য উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা সিদ্ধান্ত 2073/QD-TTg স্বাক্ষর করেছেন। অর্থমন্ত্রী কাউন্সিলের চেয়ারম্যান, অর্থ উপ-মন্ত্রী ভাইস চেয়ারম্যান, অনেক মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এনঘে আন প্রদেশের নেতাদের অংশগ্রহণে।

ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ।

অর্থ মন্ত্রণালয় হল স্থায়ী সংস্থা যা মতামত সংগ্রহ, মূল্যায়ন প্রতিবেদন সংশ্লেষণ এবং সম্পূর্ণ করার সমন্বয় সাধনের জন্য দায়ী, প্রকল্পের নথিপত্র বিনিয়োগ নীতির সিদ্ধান্তের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট কিনা তা নিশ্চিত করে। প্রকল্প অনুমোদিত হওয়ার পর কাউন্সিল নিজেই বিলুপ্ত হয়ে যাবে।

ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়েটি প্রায় ৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৪টি লেন বিশিষ্ট, যা এনঘে আনের ৯টি কমিউনের মধ্য দিয়ে যাবে। প্রকল্পটি পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং থান থুই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা হ্যানয়-ভিয়েনতিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে গঠনে অবদান রাখবে, অর্থনীতি, পর্যটন, পরিষেবা এবং এই অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।

সিটি পার্টি কংগ্রেস উদযাপনের জন্য ক্যান থো ১৮টি প্রকল্পের সূচনা এবং উদ্বোধন করবেন।

২২ সেপ্টেম্বর, ক্যান থো সিটি একই সাথে নির্মাণ কাজ শুরু করবে এবং ক্যান থো সিটি পার্টি কমিটির প্রথম কংগ্রেস, ২০২৫-২০৩০ মেয়াদকে স্বাগত জানাতে ১৮টি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প উদ্বোধন করবে।

এর মধ্যে ৯টি প্রকল্প ক্যান থো সিটি সিভিল অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মোট মূলধন ৩,৩৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি। প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে পুনর্বাসন এলাকা, সবুজ নগর উন্নয়ন এবং চিকিৎসা কেন্দ্র।

ক্যান থো সিটির জাতীয় মহাসড়ক ৯১ (কিমি০-কিমি৭ অংশ) উন্নীত ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি ক্যান থো সিটি পার্টি কমিটির কংগ্রেসকে স্বাগত জানাতে শুরু করা হবে।

এছাড়াও, ইউনিট এবং এলাকা দ্বারা আরও 9টি প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়, বিশেষ করে জাতীয় মহাসড়ক 91, কিলোমিটার 0-কিমি 7 অংশের উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণ প্রকল্প, ট্র্যাফিক অবকাঠামোগত কাজ, ভূমিধ্বস বিরোধী কাজ, স্কুল, সম্মেলন কেন্দ্র এবং ওয়েস্টফুড ফ্যাক্টরি।

১৮টি প্রকল্প একযোগে ব্যক্তিগতভাবে এবং অনলাইনে শুরু এবং উদ্বোধন করা হবে, যার দুটি প্রধান বিষয় হল জাতীয় মহাসড়ক ৯১ আপগ্রেড প্রকল্প এবং হাউ জিয়াং প্রদেশের নগা বে সিটিতে সবুজ নগর উন্নয়ন প্রকল্প।

কোয়াং ট্রাই ৩৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং শিক্ষামূলক কমপ্লেক্স প্রকল্পে বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে

কোয়াং ত্রি প্রদেশের পিপলস কমিটি সবেমাত্র ডং হোই ওয়ার্ডে শিক্ষা কমপ্লেক্স প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে যার মোট মূলধন ৩৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, আয়তন ৫.১ হেক্টর এবং পরিচালনার সময়কাল ৫০ বছর।

এই প্রকল্পটি এফপিটি এডুকেশন কোম্পানি লিমিটেড দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল, যার লক্ষ্য আন্তঃস্তরের সাধারণ শিক্ষা এবং বৃত্তিমূলক শিক্ষা পরিষেবা প্রদান করা। পরিকল্পিত ক্ষমতা প্রতি বছর ৩,৮৪০ জনেরও বেশি শিক্ষার্থী গ্রহণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে প্রায় ৩২০ জন প্রভাষক এবং কর্মী থাকবেন।

ডং হোই ওয়ার্ডে শিক্ষা কমপ্লেক্স প্রকল্পের ভূমি ব্যবহারের স্কেল হবে ৫.১ হেক্টর।

এর মধ্যে রয়েছে বক্তৃতা হল, বহুমুখী হল, ক্রীড়া ক্ষেত্র, ল্যান্ডস্কেপ এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো। প্রকল্পটি ৬ বছর ধরে বাস্তবায়িত হবে, ২টি পর্যায়ে বিভক্ত, যার মধ্যে ১ম পর্যায় জমি বরাদ্দের পর ৩ বছরের মধ্যে সম্পন্ন হবে এবং ২য় পর্যায় পরবর্তী ৩ বছর ধরে চলবে।

প্রাদেশিক গণ কমিটি অর্থ বিভাগকে নিয়ম অনুসারে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের বিষয়ে পরামর্শ দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে। স্থানীয় শিক্ষাগত অবকাঠামো উন্নয়নের দিকে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ বলে মনে করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটি মোট ৪৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের মাধ্যমে ৯টি মেট্রো লাইনের নির্মাণ কাজ শুরু করার পরিকল্পনা করেছে।

হো চি মিন সিটি ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ ৯টি মেট্রো লাইনের নির্মাণকাজ একযোগে শুরু করার পরিকল্পনা করেছে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৫৫ কিলোমিটার এবং মোট প্রাথমিক মূলধন ৪৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

বাজেট, ODA, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব এবং TOD অভিযোজন অনুসারে ভূমি মূল্য শোষণ থেকে মূলধন সংগ্রহ করা হয়। স্বচ্ছতা, স্থিতিশীলতা এবং সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করার জন্য শহরটি একটি মূলধন সংগ্রহ প্রকল্প তৈরি করছে।

হো চি মিন সিটিতে মেট্রো লাইন 1 (বেন থান - সুওই তিয়েন) চালু করা হয়েছে।

লক্ষ্য হল ২০২৭ সালের মধ্যে সমস্ত রুটের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন সম্পন্ন করা, কিন্তু রুট ১ এবং ২ এর অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায় যে অবকাঠামো, বৈধতা এবং জনমতের সাথে অনেক সমস্যা রয়েছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ২০২৫-২০২৭ সময়ের মধ্যে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন এবং প্রযুক্তিগত নকশা সম্পন্ন করে নয়টি রুটের বিনিয়োগকারী হিসেবে নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে দায়িত্ব দিয়েছে। শহর জোর দিয়ে বলেছে যে অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য স্থান ছাড়পত্র হবে নির্ধারক পদক্ষেপ।

৩ শিফটে নির্মাণ সংস্থা, ৪ জন কর্মী ৩,০০০ কিলোমিটার মহাসড়ক এবং লং থান বিমানবন্দর সম্পন্ন করেছেন

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের কাছে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন দ্রুত করার অনুরোধ করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করা এবং ২০২৫ সালের মধ্যে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর মূলত সম্পন্ন করার লক্ষ্য। এটি একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কাজ, যা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সাথে জড়িত এবং ১৪তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেসকে স্বাগত জানাচ্ছে।

২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের লক্ষ্যমাত্রা সম্পন্ন করা নিশ্চিত করুন।

সরকার অগ্রগতি এবং গুণমান নিশ্চিত করার জন্য ৩টি শিফট, ৪টি শিফটে নির্মাণ সংগঠিত করার, মানবসম্পদ, সরঞ্জাম সম্পূরক করার এবং আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধান প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছে। একই সাথে, জরুরি ভিত্তিতে স্থানটি হস্তান্তর, বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা এবং ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে নতুন প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার প্রস্তুতি নেওয়া।

এজেন্সি, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের অগ্রগতি, গুণমান এবং সুরক্ষার জন্য দল, সরকার এবং জনগণের কাছে দায়বদ্ধ থাকতে হবে। এটি পুরো মেয়াদের জন্য একটি অবকাঠামোগত চিহ্ন তৈরির জন্য একটি শীর্ষ অনুকরণীয় সময়।

কোয়াং নিন: ১৬ হেক্টর এলাকা নিয়ে ডং মাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার চালু করা হচ্ছে

১৯ সেপ্টেম্বর সকালে, কোয়াং নিনহ ডং মাই ওয়ার্ডে ডং মাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টারের উদ্বোধন করেন, যা ১৬তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেস, ২০২৫-২০৩০ মেয়াদকে স্বাগত জানানোর জন্য একটি প্রকল্প।

এই প্রকল্পটি তান দাই ডুয়ং ইন্টারন্যাশনাল ইমপোর্ট এক্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ ২৮১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ১৬ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। মাত্র ৯ মাসের নির্মাণের পর, শিল্প ক্লাস্টারটি সম্পন্ন হয়, যা শিল্প অবকাঠামো উন্নয়নের প্রতি প্রদেশের প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করে।

ডং মাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টারের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন কোয়াং নিনহ প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান কং। ছবি: কুইন নগা

ডং মাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, পানীয়, পাদুকা, কাঠ প্রক্রিয়াকরণ, ধাতু প্রক্রিয়াকরণ পরিষেবা ইত্যাদি ক্ষেত্রে শিল্পকে আকর্ষণ করার জন্য ভিত্তিক। সমন্বিত অবকাঠামোর মাধ্যমে, প্রকল্পটি বিনিয়োগ আকর্ষণ, কর্মসংস্থান সৃষ্টি, বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি এবং মানুষের জীবন উন্নত করতে অবদান রাখবে।

এখন পর্যন্ত, কোয়াং নিনহের ৭টি শিল্প ক্লাস্টার রয়েছে যার মোট আয়তন ৩৭৩ হেক্টরেরও বেশি, যা প্রদেশের শিল্প, বাণিজ্য এবং পরিষেবার উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হয়ে উঠেছে।

ক্যান থো প্রায় ১৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের দুটি ওডিএ ট্রাফিক প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি বাস্তবায়ন করে

ক্যান থো সিটি জাপানি ওডিএ মূলধন ব্যবহার করে দুটি প্রধান পরিবহন প্রকল্পের জন্য জরুরি ভিত্তিতে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া বাস্তবায়ন করছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এগুলো হলো ক্যান থো - হাউ গিয়াং রুট (জাতীয় মহাসড়ক ৬১সি) আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্প এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য মেকং ডেল্টা পরিবহন নেটওয়ার্ক বিকাশের প্রকল্প - প্রকল্প ১।

জাতীয় মহাসড়ক ৬১সি প্রকল্পটি ৩৭ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, ২ থেকে ৪ লেনে উন্নীত, মোট মূলধন ৫,১৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। আশা করা হচ্ছে যে সিটি পিপলস কাউন্সিল এই বছরের শেষ নাগাদ বিনিয়োগ নীতিমালা অনুমোদন করবে, ২০২৭ সালে নির্মাণ শুরু হবে এবং ২০৩০ সালে শেষ হবে।

ক্যান থো - হাউ গিয়াং (জাতীয় মহাসড়ক 61C) সংযোগকারী রুটে বিনিয়োগ, আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা হবে।

প্রকল্প ১ দুটি উপাদান নিয়ে গঠিত: ক্যান থো শহরের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৬১সি অংশের উন্নয়ন এবং ও মন, থোই লাইকে জিওং রিয়েং (কিয়েন জিয়াং) এর সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি রুট নির্মাণ, যার মোট মূলধন ৮,৭৮০ বিলিয়ন ভিয়েনডিরও বেশি। বিনিয়োগের প্রস্তুতি চলছে, যা ২০২৭ সালে শুরু হবে এবং ২০৩০ সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটির মতে, এই দুটি প্রকল্প আঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে, নগর স্থান সম্প্রসারণে এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/tphcm-sap-khoi-cong-9-tuyen-metro-44-ty-usd-can-tho-trien-khai-2-du-an-giao-thong-14000-ty-dong-d389668.html