দং নাই: লং থান বিমানবন্দরের সুবিধা সর্বাধিক করার জন্য পরিস্থিতি প্রস্তুত করা হচ্ছে

লং থান বিমানবন্দর এবং ডং নাই নদী আগামী সময়ে অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য সম্ভাবনা, সুবিধা এবং গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হিসেবে চিহ্নিত। অতএব, লং থান বিমানবন্দর চালু হলে সর্বাধিক সুবিধা কাজে লাগানোর জন্য ডং নাই প্রদেশ প্রয়োজনীয় পরিস্থিতি প্রস্তুত করেছে।

১৩ নভেম্বর সাধারণ সম্পাদক টু লাম এবং কেন্দ্রীয় কর্মী প্রতিনিধিদল লং থান বিমানবন্দর প্রকল্প পরিদর্শন করেন। ছবি: ভ্যান ডাং

প্রাদেশিক পার্টি সেক্রেটারি, ডং নাই প্রদেশের জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের প্রধান, ভু হং ভ্যানের মতে, ২০২৫-২০৩০ মেয়াদে, ডং নাই সর্বদা লং থান বিমানবন্দর এবং ডং নাই নদীকে আগামী সময়ে অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য সম্ভাবনা, সুবিধা এবং গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হিসাবে চিহ্নিত করে। অতএব, লং থান বিমানবন্দর চালু হলে সুবিধাগুলি সর্বাধিক করার জন্য ডং নাই প্রয়োজনীয় শর্ত প্রস্তুত করেছে।

বিশেষ করে, ১ এবং ২ রুট সম্পন্ন করে, ডাউ গিয়া - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী, লং থান বিমানবন্দরের সাথে যানবাহন সংযোগের জন্য আন্তঃবন্দর সড়ক।

বর্তমানে, দং নাই বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ; বেন লুক - লং থান; লং থান - হো ট্রাম এক্সপ্রেসওয়ে; রিং রোড ৩, ৪ - হো চি মিন সিটি; আন্তঃপ্রাদেশিক ট্র্যাফিক রুট যেমন: ২৫বি, ২৫সি, ৭৬৯ই এবং অন্যান্য সম্পর্কিত রুট নির্মাণ করছে। উত্তর - দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলপথ; বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ রেলপথ; সুওই তিয়েন থেকে দং নাই প্রদেশের রাজনৈতিক - প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং লং থান বিমানবন্দর পর্যন্ত নগর রেলপথের সম্প্রসারণ; থু থিয়েম - লং থান রেলপথও জরুরি ভিত্তিতে বাস্তবায়নের জন্য নথিপত্র সম্পন্ন করছে।

দং নাই প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক ভু হং ভ্যান একটি বিশেষ ব্যবস্থা প্রস্তাব করেছেন যাতে প্রদেশটি তার দ্বি-অঙ্কের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির লক্ষ্য অর্জন করতে পারে। ছবি: কং এনঘিয়া

এছাড়াও, ডং নাই এবং হো চি মিন সিটি ক্যাট লাই ব্রিজ, লং হাং ব্রিজ, ফু মাই ২ ব্রিজের মতো দুটি এলাকার মধ্যে সংযোগকারী ট্র্যাফিক প্রকল্প বাস্তবায়নের সমন্বয় সাধন করতে সম্মত হয়েছে এবং তান সোন নাট বিমানবন্দর থেকে লং থান বিমানবন্দর পর্যন্ত দ্রুততম ট্র্যাফিক সংযোগ বিকল্পগুলি অধ্যয়ন করছে।

একই সাথে, ডং নাই আধুনিক, সবুজ, স্মার্ট, বিশ্বব্যাপী সংযুক্ত বিমানবন্দর সিটি মডেল অনুসরণ করে মোট ৪৩,০০০ হেক্টর আয়তনের লং থান বিমানবন্দরের নগর পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে, যা লং থানকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল - সরবরাহ কেন্দ্রে পরিণত করেছে।

সাধারণ সম্পাদক তো লাম জোর দিয়ে বলেন যে লং থান বিমানবন্দরকে আধুনিক, টেকসই এবং স্মার্ট বিমান পরিকাঠামোর একটি নতুন মডেল হতে হবে। ছবি: ভ্যান ডাং

১৩ নভেম্বর সাধারণ সম্পাদক টো লামের নেতৃত্বে কেন্দ্রীয় কর্মী প্রতিনিধি দলের সাথে এক কর্ম অধিবেশনে, দং নাই প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সম্পাদক ভু হং ভ্যান একটি বিশেষ ব্যবস্থার প্রস্তাব করেন যাতে প্রদেশটি ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের জন্য দ্বি-অঙ্কের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করতে পারে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত একটি শহরে পরিণত হওয়ার মৌলিক মানদণ্ড পূরণ করতে পারে।

বিশেষ করে, সাধারণ সম্পাদক এবং পলিটব্যুরোকে সরকারকে নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতি বাস্তবায়নের ফলাফলের সংক্ষিপ্তসার এবং মূল্যায়নের জন্য নীতি অনুমোদন করার সুপারিশ করা হচ্ছে, যা হো চি মিন সিটিতে প্রযোজ্য রেজোলিউশন 98 এর অনুরূপ বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে দং নাই প্রদেশের উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার পাইলটিং সম্পর্কিত জাতীয় পরিষদের একটি প্রস্তাব তৈরির ভিত্তি হিসাবে কাজ করবে যাতে দুটি এলাকার বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামো তৈরির জন্য একই প্রক্রিয়া এবং নীতি থাকে।

একই সাথে, সরকারকে লং থান বিমানবন্দরের সাথে সম্পর্কিত দং নাই প্রদেশের মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল এবং সমুদ্রবন্দরের সাথে সম্পর্কিত কাই মেপ হা মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের নীতিগত প্রক্রিয়ার প্রতি মনোযোগ দেওয়ার এবং সমন্বিতভাবে অনুমোদন করার সুপারিশ করা হচ্ছে, যাতে দুটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলকে সংযুক্ত করা যায়, আন্তর্জাতিক মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য একে অপরকে সমর্থন করা যায়।

জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন নং 188/2025/QH15 (তারিখ 19 ফেব্রুয়ারী, 2025) অনুসারে, কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা অনুসরণ করে শহুরে রেল প্রকল্পের তালিকায় বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইন সম্প্রসারণ প্রকল্প এবং দং নাই প্রদেশ এবং লং থান বিমানবন্দরে যুক্ত করার নীতি অনুমোদনের প্রস্তাব।

সাধারণ সম্পাদক তো লাম ডং নাইয়ের সুপারিশের সাথে একমত। ছবি: কং এনঘিয়া

এছাড়াও, ডং নাই আরও প্রস্তাব করেছেন যে কেন্দ্রীয় সরকার লং থান - নহন ট্র্যাচ এলাকার জনসংখ্যার আকার পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করার অনুমতি দেয় যাতে ডং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনায় ২৫ লক্ষ লোকের কাছে পৌঁছানো যায়। পরিকল্পনা সমন্বয় সময়কালে, ভূমি তহবিলের পূর্বাভাস, গণনা এবং পরিকল্পনার ভিত্তি হিসেবে এই অঞ্চলে বিনিয়োগে আগ্রহী বৃহৎ, সক্ষম এবং অভিজ্ঞ বিনিয়োগকারী এবং কর্পোরেশনগুলির বিনিয়োগ তরঙ্গের পূর্বাভাস দেওয়া যায়।

এর সাথে, ডং নাই প্রস্তাব করেন যে সরকার মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে পূর্ব-পশ্চিম এক্সপ্রেসওয়ে অংশের পরিকল্পনা বিবেচনা এবং পরিপূরক করার নির্দেশ দেবে যাতে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলের হোয়া লু বর্ডার গেট থেকে লং থান বিমানবন্দর পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়েটি সিঙ্ক্রোনাইজ করা যায়।

সাধারণ সম্পাদক তো লাম মূল্যায়ন করেছেন যে ডং নাই প্রদেশের সুপারিশগুলি সম্পূর্ণরূপে উপযুক্ত এবং তাদের সাথে একমত। সাধারণ সম্পাদক ডং নাইকে দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধির ভিত্তি হিসাবে এটি ব্যবহার করার, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার এবং লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর অনুরোধ করেছেন, যাতে ডং নাই প্রদেশ দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের অর্থনৈতিক কেন্দ্র, দক্ষিণ, ভিয়েতনাম এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চলের অর্থনৈতিক কেন্দ্র হয়ে ওঠে।

সূত্র: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-chuan-bi-cac-dieu-kien-de-khai-thac-toi-da-loi-the-san-bay-long-thanh-10395728.html