Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হো চি মিন সিটি: বিন ট্রিউ ১ সেতু যানবাহন চলাচলের জন্য পুনরায় খুলে দেওয়া হয়েছে।

২৩শে নভেম্বর সকালে, রোড ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সেন্টার (হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশন) সাইগন নদীতে ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে এবং জলপথে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ৯ মাস নির্মাণের পর বিন ট্রিউ ১ সেতু ক্লিয়ারেন্স এলিভেশন প্রকল্পটি উদ্বোধনের জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

Báo Tin TứcBáo Tin Tức23/11/2025

ছবির ক্যাপশন
হো চি মিন সিটির বিভিন্ন বিভাগ এবং সংস্থার নেতারা বিন ট্রিউ ১ সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য ফিতা কেটেছেন।

বিন ট্রিউ ১ সেতুটি ১৯৭৫ সালের আগে নির্মিত হয়েছিল, যা বিন থান জেলাকে থু ডুক সিটির (পুরাতন) সাথে সংযুক্ত করে। বহু বছর ধরে, এটি ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে একটি বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে, মাত্র ৫.৫ মিটার পর্যন্ত পৌঁছেছে, যার ফলে বড় বড় পণ্যবাহী জাহাজগুলিকে ভাটার জন্য অপেক্ষা করতে হচ্ছে।

রোড ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের পরিচালক মিঃ নগুয়েন জুয়ান ভিন বলেন যে বিন ট্রিউ ১ সেতুর ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর প্রকল্পটি ২০২৩ সালের নভেম্বরে অনুমোদিত হয়েছিল যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৩৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ছিল এবং আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে নির্মাণ শুরু হয়েছিল। সেতুর ক্লিয়ারেন্স ১.০৮ মিটার বাড়ানোর প্রকল্পটি, যা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ৭ মিটারের মান অর্জন করে, জলপথে ট্র্যাফিক এবং আঞ্চলিক সংযোগের ক্ষমতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের অর্থনীতিকে উন্নীত করতে অবদান রাখে।

ছবির ক্যাপশন
ছবির ক্যাপশন
ছবির ক্যাপশন
বিন ট্রিউ ১ সেতু নির্মাণের ৯ মাস পর সম্পন্ন হয়েছে।

হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশনের পরিচালক মিঃ ট্রান কোয়াং লাম বলেন যে এই প্রকল্পটি সাইগন নদীর উপর জলপথ পরিবহন পরিষ্কার করতে সাহায্য করে, বিন ডুওং , আন তাই, আন সন বন্দর ইত্যাদির কার্যক্রম পরিচালনায় সহায়তা করে এবং একই সাথে শহরের উত্তর-পূর্ব প্রবেশপথে যানজট কমাতেও অবদান রাখে। নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রায় ৩ মাস ধরে যানবাহন কেবল গাড়ির মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে, অন্যান্য যানবাহন এখনও স্বাভাবিকভাবে চলাচল করবে।

ছবির ক্যাপশন
ছবির ক্যাপশন
বিন ট্রিউ ১ সেতুটি যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার পর এর মধ্য দিয়ে যানবাহন চলাচল করছে।

মিঃ ট্রান কোয়াং লাম আরও মূল্যায়ন করেছেন যে যদিও বিনিয়োগের পরিমাণ খুব বেশি ছিল না, তবুও প্রকল্পটি ভিয়েতনামে প্রথমবারের মতো নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান প্রয়োগ করেছে, যা অনুরূপ প্রকল্পগুলির জন্য একটি অগ্রণী মডেল। পরিকল্পনার তুলনায় নির্মাণের সময়ও এক মাসেরও বেশি কমানো হয়েছে। তিনি প্রকল্পটি সময়সূচীতে শেষ করার জন্য বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতার প্রচেষ্টার প্রশংসা করেছেন।

ছবির ক্যাপশন
ছবির ক্যাপশন
বিন ট্রিউ ১ সেতুর উপর দিয়ে গাড়ি চলাচল করছে।

এই এলাকার বাসিন্দা মিঃ নগুয়েন হাং, যিনি নিয়মিত এই এলাকা দিয়ে যাতায়াত করেন, তার উচ্ছ্বাস প্রকাশ করে বলেন: “বিন ট্রিউ ১ সেতুটি উদ্বোধনের ফলে পূর্ববর্তী যানজট নিরসনে উল্লেখযোগ্যভাবে সাহায্য করেছে। নির্মাণকালীন সময়ে, এই সড়ক অংশটি প্রায়শই দীর্ঘ সময় ধরে যানজটে ভুগত। একবার, আমি হ্যাং জান থেকে বিন ট্রিউ ১ সেতুর উপর দিয়ে দো মুওই স্ট্রিটে গাড়ি চালিয়ে যেতাম, যা প্রায় ২ ঘন্টা সময় নেয়, খুবই কঠিন। এখন এটি খোলা থাকায় ভ্রমণ অনেক বেশি সুবিধাজনক।”

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-cau-binh-trieu-1-da-thong-xe-tro-lai-20251123104954696.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হ্যানয়ের কফি শপ ইউরোপে পরিণত, কৃত্রিম তুষার ছিটানো, গ্রাহকদের আকর্ষণ
বন্যা প্রতিরোধের ৫ম দিনে খান হোয়া প্লাবিত এলাকার মানুষের 'দুই-শূন্য' জীবন
হো চি মিন সিটি থেকে চতুর্থবারের মতো স্পষ্টভাবে এবং খুব কমই বা ডেন পর্বত দেখা
সুবিনের এমভি মুক হা ভো নানে ভিয়েতনামের সুন্দর দৃশ্য উপভোগ করুন।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

হ্যানয় ফুলের মৌসুমে মুখরিত, যা 'শীতের ডাক দিচ্ছে' রাস্তায়

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য